道路交通工作总结

2025道路交通工作总结。

好的范文一定要态度端正，下笔有神？职场中的文档处理已经成为必需技能，学习范文是一项重要的任务。 职场中有很多范文，我们可以模仿其中精华，让工作变得简单，想要了解关于“道路交通工作总结”的详细信息请继续往下阅读，希望本文能够为您的工作或学习带来帮助！

道路交通工作总结 篇1

根据全省道路交通安全工作电视电话会议精神，结合凤阳县道路交通安全夏季“百日会战”专项整治行动方案的工作要求，现将我局道路交通安全工作开展情况汇报如下：

一、工作推进情况：

（一）我局一如既往的坚持道路建设与交通管理设施同步规划、同步设计、同步投入使用，对新城区新建和新建道路沿线所需交通安全设施联合公安局、设计等单位进行勘察、分析、调研，研究新老城区交通安全设施设置方案。目前无论是新城区新建道路还是老城区改造道路，均设施三同时制度。对道路的标牌标线、指示标志、进行同步规划、同步设计、同步投入使用。

（二）积极推进明陵路、禁垣南路护栏安装，目前已经完成了明陵路、禁垣南路1.8公里护栏安装。

（三）三中门前设标牌箭头等约160平方，清除旧线80平方。禁垣南路划斑马线约360平方。

（四）与公安交警部门全面排查整个城区交通安全设施。、

（五）完成了东华路护栏安装招标，目前合同已经签订，近期会进场施工，计划工期12天。

（六）凤阳县新老城区、经开区、临淮关镇道路安全设施采购及安装已在，9月25日将会开标。

二、存在问题：

（一）老城区由于历史原因，道路较窄，部分道路无法安装护栏。

（二）老城区部分道路存在交通安全设施不全、标识不清等问题。

道路交通工作总结 篇2

XX镇道路交通工作情况汇报

尊敬的X常委、各位领导：

欢迎你在百忙之中来我镇检查指导工作。近年以来，为促进交通事业又好又快发展，我们紧紧围绕建设三峡库区经济强镇和丰都城市附中心的总体目标，按照“通达通畅、平安和谐”的总体思路，全面推进交通建设大发展，方便了群众出行，改变了城乡面貌。按照会议安排，我谨就XX镇道路交通建设的相关情况汇报如下：

一、道路交通建设工作情况

围绕建设畅通高效的战略定位，全镇建成公路里程达298公里。其中国道1条，25公里；省道1条31公里；县道2条，18公里；乡村道路46条，224公里，基本形成了以城镇为中心、四通八达的公路网络。2010年1月，XX高速公路XX镇段公里全线开工，2011年3月，XX高速公路XX镇段建设正式定点放线，即将启动征地拆迁。我们在公路建设工作中的主要做法是：

（一）突出重点，抓好高速公路建设

按照重庆市高速公路规划，XX高速公路XX至XX段经过我镇18公里、沿江高速公路XX至X县段过境我镇4公里。2009

年底至今，我镇按照XX高速建设工作的要求，成立专门机构，配备精干力量，主要做好了征地和房屋拆迁、施工秩序维护、基础设施恢复与XX高速的前期工作，为高速公路建设营造了良好的施工环境与舆论环境。

（二）全力以赴，构建通达通畅网络

为了切实解决人民群众“行路难”的问题，我镇围绕让多数群众受益、为特色产业铺路、为村庄建设服务的总体方针，做好通达、通畅工程的规划实施工作，确保项目规划成熟一个，实施一个。十一五期间，共计实施通达工程新修村道公路5条21公里，实施通畅工程油化二级公路1条20公里，硬化省道公路30公里，硬化村社道路3条7公里。

（三）规范管理，提高公路管护质量

为把农村公路管护落到实处，我镇一是坚持“统一管理，分级负责，强化考核”的原则，明确村社公路养护主体是所在地行政村，做到“建养并重，有路必养”。二是多方筹集养护资金，较好地解决农村公路建设征地难、拆迁难、筹资难的问题。三是把村社道路养护工作纳入各村和相关社区综合目标考核内容，确保村级公路有人管、能管好。

（四）强化基础，搭建平安畅通平台

为了满足人民群众日益增长的出行需求，为镇域经济发展发挥了交通支撑、服务和保障作用，我镇一是加大基础建设，打造四级汽车客运站一个，在全市首批试行农村客运，方便了城乡居民的出行需要。二是加强隐患整治，协调相关部门整治边坡护壁5处、道路扩宽1处，设置公路安全护栏15公里，消除了大量安全隐患；三是强化安全管理，加强驾乘客人员和营运车辆管理力度，促进了交通运输市场的平安、有序、畅通。

二、交通工作中的主要问题和解决问题的建议

目前我镇交通建设工作中存在的主要问题有两个：

一是高速公路建设协调工作多、解决难度大。

第一，临时灌溉的问题。按照高指部与建设方的约定，高速公路建设期间毁损渠堰、塘库之后需要解决村民临时灌溉和饮水的，由建设方负责，但实际操作中，建设单位推诿搪塞，极不负责。如关田沟水库左干渠毁损之后，2010年损失灌面2000多亩，成灾面积300多亩，农民大春一季歉收近30万元，目前尚无明确责任单位；今年春旱严重，无水插秧，成灾面积已达100亩以上。

对此问题，希望高指部加强与业主单位、施工单位的工作协调，进一步明晰责任，做好旱灾损失赔付工作，配备临时灌溉设

施，确保沿线农民种粮利益不受损失。

第二，炮损赔付的问题。自去年工程建设实施爆破作业以来，XX高速公路沿线900多户农房不同程度受损，指挥部就炮损赔付工作下发了相关文件，但赔付标准偏低，实际操作中难以执行，容易引发一些矛盾。

对此，希望高指部组织相关部门对炮损赔付标准进行听证和适当调整，确保群众住房及其物权利益得到合法保障。同时要责成施工单位加大工作力度，及时处置兑现炮损赔付。也希望建设、国土相关部门综合利用危房改造、农房拆除还耕等惠民政策，拓展炮损民房赔付处置的政策空间。

第三，征地拆迁的问题。2011年XX高速公路即将启动征地拆迁工作，补偿标准将继续执行X府发[2008]65号文件，但2010年下半年来，工资水平带动物价猛涨，拆迁补偿标准实际偏低，将会使征地拆迁工作陷入被动。

对此，希望县政府就农房建造工作开展专题调研，向市政府呼吁调整相关政策，适当提高补偿标准，确保群众利益不受大的损失。

第四，弱势群体的问题。高速公路拆迁之后，一些被拆迁户所得赔付不足进镇购房和重建农房，部分农户长期住在临时棚

内，转非人员长期租住他人房屋，成为新的弱势群体。

希望建设部门对拆房后无力重建住房的农户给予一定补助，纳入D级危房补助计划；同时，在乡镇一级建设适量廉租房和公租房，保障全家农转非且拆房后无力购房居住的群众住房需要。

二是通达通畅工程建设方面，还存在四个主要问题。

第一，农村公路建设投入不足。总体上看，XX镇分沿江、中山、高山三级地貌分布，如今沿江有XX公路，中山有老XX公路，均已形成相应交通网络。但高山部分横梁山区缺乏主干公路，一些村社长期闭塞，尚处于不通车的状态，群众出行和农用物资运输极不方便，农民生活生产条件极为艰苦，急需修建一批社道公路解决他们的出行问题。如：X村14社、X村11社至今未通公路，分别涉及77户305人、46户257人的交通出行问题，因为新修公路线路长、投资大，一直未能得到解决。

对此，希望县交委、扶贫办等涉农部门加大投入，共同促成一批通达工程的实施，解决一些村社长期闭塞的实际问题。

第二，部分村社道路质量差，普遍存在宽度不够、质量欠佳的问题，有的年久失修，通行能力差，极易出现安全问题。如：XX至XX、XX至XX、XX至XX、XX至XX、XX至XX、XX至XX等村社道路通行状况极差，群众意见相当大，多次要求集资整修，

但是，由于外出务工人员多、受益人群难界定，集资筹劳整修公路难以实现。

希望县交委支持部分资金用于乡村干道的大修整治，我们镇村各级也要发动受益群众集资投劳，做好共同性公益事业，切实解决道路晴通雨阻的问题。

第三，村社道路缺乏稳定的建设与养护资金渠道，日常养护难以跟上。全镇现有的农村公路，主要是通过号召广大群众投工投劳及社会捐助，依靠民工建勤、交通扶贫等一些特殊政策和措施发展起来的，建养资金投入方式具有明显的临时性，缺乏稳定的资金来源渠道投入运行中的管护环节。目前，虽然在资金捐赠、义务投劳等方面进行了一些探索，但是无法从根本上满足管护工作的要求，急需上级关注。

对此，希望县交委对农村道路通行情况进行全面核查，在此基础上，按照道路等级和养护工作量，按照“谁建设、谁受益、谁管护”的原则，确定县、镇、村三级联运的管护方式，组建农村公路养护维修队伍，切实提升农村公路管护水平。

第四，农村客运试点的相关问题。去年以来，X镇装卸运输公司试行农村客运，开通了XX镇至XX镇等四条线路的班车，满足了广大农民的生活和生产需要，基本实现了路通、车通、客流

畅通的畅通目标。但是，由于道路交通基础建设尚不完善，农村客运尚未形成全覆盖，企业发展受限，群众要求早日开通老丰石路、玉大公路农村客运线路的呼声强烈。

对此，希望县交委、移民局加大投资力度，早日硬化XX至XX、大山溪沿江移民公路，对老XX路XX至XX段整治加宽，完善站牌标识、道路护栏等配套设施，开通客运线路，形成城乡贯通、站棚配套、安全可靠、服务便捷、利民惠民的农村客运网络体系。

最后，借此机会，再次向尊敬的XX县长和随行的各位领导表示衷心的感谢。并请各位领导对我镇交通建设工作给予具体的指导和帮助，促进我镇交通事业新的发展。

以上汇报妥否，敬请各位领导批评指正！

道路交通工作总结 篇3

为全力推进“减量控大”工作深入开展，坚决预防和减少道路交通事故，岚皋大队按照支队相关部署要求，盯紧当前交通安全管理重点难点，采取“四点加力”的工作举措，加大“减量控大”工作力度，保证辖区道路交通安全形势持续稳定。

组织部署加力，细化工作举措。6月8日县交警大队召开专题会议进行再部署再推进，全面传达上级有关会议精神及上级公安机关相关工作部署要求,分析形势、查找不足，研究进一步加强和改进交通事故预防工作的措施。要求要全面吃透上情、摸清下情、掌握实情，紧盯工作短板弱项和道路交通风险隐患，不断创新思路、办法和手段，全面推进隐患限时整改、勤务科学安排、路面严管严控、宣传警示曝光，开展精准整改、攻坚整治，着力提升治理体系和治理能力现代化水平。各中队、各部门严格按照上级工作部署要求，进一步强化组织领导，认真总结专项行动开展以来辖区交通事故升降情况、特定规律，全面细化工作方案，坚持全覆盖、无盲区，层层分解、传导“减量控大”任务，保证每一名领导干部、民警人人肩上有担子、有责任、有压力，严格坚持高标准、严要求，严格制度规定、严肃工作纪律，进一步转变作风、真抓实干，确保交通事故预防各项措施落细落地落到位。

隐患排查加力，加强源头监管。一是紧密围绕重点运输车辆。积极组织民警会同辖区交通运输等部门，对辖区鑫源、建业亨通等客货运企业开展深入排查走访，突出“两客一危一货”车辆，特别是外省籍公路客车、旅游包车、重中型货车，“营转非”大客车、渣土车、农村面包车开展一次深度检查，对安全主体责任落实不到位，存在安全风险的企业一律下发隐患整改通知书，责令限期整改；对违法高、事故多、隐患突出的运输企业，一律开展联合约谈、通报和曝光；对不履行安全主体责任、违法违规严重的，建议由交通运输、应急管理等部门依法责令停业整顿。截至目前，共深入客货运企业2次，约谈企业1家，下发整改通知书1份。二是紧密围绕重点从业人员。对“两客一危一货”驾驶人身份信息、交通事故、交通安全违法和记分、驾驶资质等情况开展一次拉网式审查，会同卫健部门对驾驶人患有妨碍安全驾驶疾病情况进行一次全面排查。凡是发生亡人交通事故负同等以上责任，交通安全违法记分达到12分，吸毒或醉驾、超员超速等构成危险驾驶罪等情形的，一律依法吊销驾驶证或降级，通报交通运输部门依法撤销、吊销从业资格证；凡是文明交通严重失信、患有妨碍安全驾驶疾病、驾驶证逾期未审验未换证，或者有其他不适合驾驶“两客一危”车辆情形的，一律通报企业暂停营运、调离驾驶岗位或予以辞退。三是紧密围绕重点路段风险点。突出农村县乡道、国省道、城市道路近年来事故多发易发、死亡人数较多的重点路段，将路段、路口分包至民警，按照“应排尽排、全面覆盖”的要求，对辖区道路风险隐患点进行“地毯式”排查，所有排查出的隐患点全部拍照录像、记录档案，并会同整改建议及时上报至辖区政府部门，切实将安全隐患杜绝在最初。

路面动态管控到位，严厉打击重点违法。一是进一步加大城市道路交通秩序整治。坚持常态化查处机动车、非机动车、行人严重交通违法行为，重点查处重型货车超速超载、不覆盖、闯红灯等突出交通违法行为；严查机动车闯红灯、酒驾醉驾毒驾、超速、非法改装、涉牌涉证等严重交通违法行为和不礼让斑马线违法停车等交通违法行为；重点整治电动自行车无牌、闯红灯、逆向行驶等交通违法行为，对违法行为人一律落实现场安全教育措施。二是进一步加大农村地区交通违法整治。突出国省道、县乡道和农村道路人车流量较大的重点路口、路段；组织警力开展农村道路交通秩序整治，实行对微型面包车逢车必查，严肃查处超员、无证驾驶、非法营运及低速载货汽车、三轮摩托车违法载客、二轮摩托车驾乘人员不带安全头盔、超员、无证驾驶、货车超限超载等严重交通违法行为。同时严把行政村主要进出口、车流量较大的农村公路与国省道交汇处、学校周边道路设置查处点，严查电动车交通安全违法行为。三是进一步严查国省道“两客一危”突出交通违法。充分运用信息化手段，分析研判途经本辖区的“两客一危一货”等重点车辆通行规律，实施分级管理、分类查控。同时，强化邻县协作，推动车辆交通安全管理信息共享、联合治理，深化路面执法与源头管理联动。同时加强对“两客一危一货”等重点车辆检查登记，对车辆严重交通违法实施抄告制度，倒逼企业加强源头安全管理。

舆论宣传加力，营造良好声势。一是认真组织开展主题宣传活动。紧密围绕“一盔一带”、6月1日组织民警深入辖区城关小学、民德小学、“两客一危一货”运输企业、重点企事业单位等，深入田间地头、街头巷尾，通过上交通安全宣传课、趣味活动、发放宣传品、签订承诺书、建立联络群等多种形式扎实开展主题交通安全宣传工作，切实提升广大交通参与者的交通安全意识、文明意识、法治意识。二是积极强化媒体舆论引导。主动协调电视、网络等新闻媒体，及时曝光在各项专项整治行动中查处的机动车酒驾醉驾、超载超限、涉牌涉证等典型案例，以及行人与非机动车闯红灯、不走斑马线、逆行等城市交通陋习，通报典型事故经验教训，广泛宣传交警部门重点整治方面及“减量控大”工作的目的与意义，积极营造全社会共同维护交通安全的浓厚氛围，引导市民群众从自身做起自觉抵制各类交通违法行为。

道路交通工作总结 篇4

(一)将宣传与教育相结合，着力提高全民交通安全意识

在创建过程中，注重通过各种形式的宣传教育培训，提高社区居民交通安全意识和交通法规常识，具体开展了社区交通安全法律法规培训、机动车驾驶员交通专业常识培训、交通安全宣传活动、学校学生交通安全专题课等各种宣传教育活动，张贴书写固定、步幅标语，发放宣传材料千余份，接受教育培训达上百人次，群众受教育面增加。

(二)依托镇安监站，以摸排整治道路交通安全隐患为基础，做好事故预防工作

在日常工作中，社区将道路交通安全工作作为重要内容，建立日常排查与突击检查相结合等工作制度，并将道路交通安全工作纳入政府考核，落实责任人，实行奖惩兑现。针对社区道路网络健全的实际情况，提出了抓源头，重防范的工作方针，以摸排整治道路交通安全隐患为基础，做好事故预防工作，社区组织人员对辖区内道路的路面、交通标识等情况进行例行检查，摸排安全隐患，并对摸排出对安全隐患即时整改，确保道路安全畅通。与此同时，社区还与交警中队一起，采取白天突击检查，夜晚巡逻对方式，打击违规行驶，确保交通秩序的良好，

(三)抓好重点专项整治，建立专项与日常整治相结合的畅销机制

针对社区交通安全实际情况，确定重点，专项整治。

(四)完善道路交通基础设施建设，以点带面，抓好社区交通安全工作，从一开始，就注重进一步完善、开展社区相关交通安全工作，如宣传、巡逻、处理紧急交通事务等。

(五)将交通安全工作纳入构建平安规划

道路交通安全工作是平安工作是平安创建的重要组成部分，社区在实施平安创建的过程中，将我社区创建工作纳入交通安全创建工作的总体规划，在评选平安家庭时，将交通安全作为重要考核依据，凡交通安全出现问题，一律不考虑评选。同时，社区年终考核时，也将交通安全作为重要指标，通过这些措施，提高了道路交通安全对重要性，增加了居民群众参与交通安全创建工作的积极性。

尽管我们已经在这方面做了一定的工作，但离上级党委和政府对我们的要求还存在着相当的距离，我们将继续努力做好交通安全工作。

道路交通工作总结 篇5

更多精彩范文点击主页搜索

范文大全

（可编辑）

1

更多精彩范文点击主页搜索

道路运输管理所2018年第一季度工作总结

来源

w .K M 4 道路运输管理所2018年第一季度工作总结

一、主要完成工作

（一）认真抓好春运、清明等节假日旅客运输工作

切实贯彻上级交通主管部门及县委、县政府有关做好节假日运输工作的指示精神，在为期40天的春运工作中，全县共投入春运客车186台，运送旅客万人次，全所投入春运执法人员28人，车辆3台，成立春运领导小组1个，工作值班、稽查小组共5个(所机关、稽查队、客运管理股、货运管理股、维修驾培股)，检查各类运输车辆200余台次，检查企业3家，未发生一起安全事故，无旅客滞留。实现了旅客进出畅通和各种生产生活物资正常运输目标。在清明节等节假日旅客运输中，科学合理调配运力，均未造成节假日期间旅客滞留现象。

2

更多精彩范文点击主页搜索

(二）认真做好道路运输经营业户年度审验工作。

我所于 1月 1日正式启动了2018年度车辆年审工作。xx县政务交通分厅截止4月20日，办理年检车辆459台，共审验货车a辆、客车a辆、教练车s台，全县新增经营业户e户；对车辆逾期办证、年检等违法违规行为完成罚款ee余元。普货许可d件，客运站许可1件（xx城南客运站）。

（三）认真开展道路运输安全生产日常监管

在开展“隐患清零”、“隐患清零升级版实施工作”各种安全活动中，认真履行“三关一监督”职责，实行“一岗双责”与“四不两直”相结合，制定分级分片制度，责任落实到个人。推进推行“一单四制”电子看版，推动企业落实隐患排查治理“一单四制”制度，我县3家客运企业现已全部安装好电子看版设备，努力营造“人人讲安全，事事讲安全，时时讲安全”的良好安全工作氛围，并取得了一定实效。大力开展“打非治违”百日行动，期间我所共出动1080多人次，检查企业15家，约谈警示企业领导干部2人，至2018年4月4日截止，共计罚款万余元。期间共对辖区“两客一危”企业交办安全隐患项28份，现已整改验收28份；整改率100%；保持第一季度解读我县道路运输行业安全形势持续平稳。

（四）货运管理方面

1、货运市场方面：以货运管理股和稽查队为主。严格按照“三关一监督”的工作要求，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想。年初与县内5家货运企业签订安全生产责任状；“百日行动”期间重3

更多精彩范文点击主页搜索

点查处无证运输、擅自改型改装及从业人员是否具备从业资质的问题，共检查道路运输车辆216台次，查处违章行为53起，行政处罚万元

2、货运站场方面：完成了开云片区及后山片区的重点货源的摸排工作，定期对重点货源站场进行现场监管；配合县治超办与县内各货物源头企业签订《治超工作责任书》12份。

3、危货运输方面：排查危货车辆20余台次，查处违章危货运输车辆2台次；积极配合安监部门对危货经营企业进行现场监管。下达整改通知书3份。

（五）客运方面

1、开展以xx高铁西站和乡镇车站为重点的打击非法营运专项治理行动，抽调人员配合开云新区管委会、客运办对xx汽车站及武广高铁xx西站进行治理整治，利用节假日、夜晚采取明察暗访、说服教育等形式查处“黑车”15台，行政处罚共计7万元，

2、接待来访和投诉事件并妥善处理11起，并调解线路矛盾1起，下达整改通知3起，对客运市场的稳定起到了积极作用。

（六）认真抓好维修企业经营行为和驾培机构教学监督管理。

结合春运及年度审验工作，对全县3个客运企业、6所驾校所有车辆进行了等级评定及类型划分。对违反《道路运输车辆技术管理规定》（1号令），不按规定进行综合性能等级评定及二级维护的车辆予以处罚30辆，共计3万元。

维修方面：按上级主管部门文件要求，对全县二类以上的维修4

更多精彩范文点击主页搜索

企业开展2017年度质量信誉考核，开展日常安全监督检查及打非治违工作。

驾培方面:开展全县驾培机构及教练员2017年度质量信誉考核工作，考核合格率a%；组织对驾培机构计时计程，先赔后付推进工作；不定期进行日常安全监督检查，及打非治违工作。

（七）狠抓运输行政执法规范化建设

截止4月初，我所共出动执法人员a人次，车辆a多台次。查处违章案件a多件，罚款a多万元。

（八）积极响应政府安排各项工作。

我所响应政府号召抽调7名工作人员长期参与政府安排的治超工作；长期安排2名工作人员参加政府安排的配合开云新区管委会在xx高铁西站治理工作。 来源

w .K M 4

5

交通运输工作汇报

道路交通运输管理员岗位职责（共12篇）

道路交通管理委员会工作汇报

道路运输管理措施

张北县交通运输局运输管理所防汛预案

道路交通工作总结 篇6

农村公路管理养护体制改革后，我局认真按照国务院和省人民政府及州委、州人民政府、上级交通主管部门关于农村公路管理养护工作的指示精神，查缺补漏、规范完善、大胆创新，一步步地把农村公路管理养护工作推向深入，使全县农村公路管理养护工作步入“统一领导、统一规划、统一管理、统一考核、统一拨付”的良性轨道。尽管我县的农村公路管理养护工作取得了一些成绩，但与省州的要求和全县经济快速发展的需求相比，还有较大差距：一是乡（镇）对道路的需求认识不一。山区迫切希望尽快将道路修建好，带动老百姓脱贫致富，养护积极性高，而坝区由于道路条件相对优越，养护积极性相对较差。二是由于农村公路战线长、等级低。每年雨季都有大量塌方、水毁等工程保通难度大，资金缺口大，资金难以筹措。下一步，我们将从三个方面重点努力：一是继续加强领导，进一步完善责任链。落实各级各方面在农村公路管理养护中的责任，特别是发挥好乡、村两级在农村公路管理养护中的作用。二是选好重点，以点带面；选择一个管养农村公路较为重视的乡（镇）进行试点，充分调动党、团、民兵、妇女等群团组织的积极性，建立党、团、民兵、妇女管养示范及亮点路，再组织其它乡（镇）参观学习，起到以点带面，激励先进，鼓励后进的作用，以便农村公路取得实质性发展。

gx86.com延伸阅读

道路交通安全工作总结最新模板

弹指之间，新的工作阶段快要到来，在新阶段到来之前，让我们先好好总结这段时间的工作吧。总结是把某一阶段内的有关情况进行分析研究，做出有指导性结论的书面材料。做好总结可以更好的避免错误经过搜索整理，小编为你呈现“道路交通安全工作总结最新模板”，请阅读，或许对你有所帮助！

道路交通安全工作总结最新 篇1

按照西安委办发〔20xx〕31号文件《关于进一步加强安全生产工作的通知》要求及西政办发〔20xx〕65号《关于在全县开展道路交通安全大检查的紧急通知》文件精神，镇党委、政府再次召开了道路交通安全专题会议，安排部署道路交通专项检查工作，明确任务和责任。结合“铁拳执法”专项行动，6月25日至7月8日期间，在全镇辖区内开展了道路交通安全隐患专项检查工作，现将工作开展情况汇报如下：

一、领导重视，明确职责,精心部署道路交通隐患排查治理工作

镇党委、政府把道路运输安全隐患排查工作作为交通安全生产工作的一项重要工作来抓，成立了交通道路安全领导小组，下设办公室，办公室设在镇经济办（安监站）具体负责集中行动指挥、协调、督办等工作。主任由张建东同志兼任、成员为艾军、王永利，办理日常道路交通安全日常事务，并制定了道路安全实施方案。各村也相应的成立了交通安全检查领导小组，负责本辖区内的交通安全工作。明确了指导思想、工作目标、隐患排查重点和具体实施步骤。

二、工作开展情况

1、突出重点，开展道路交通隐患排查工作。

通过道路安全检查活动的开展，完善村级（社区）道路交通安全管理体系，建立定期排查整治的事故预防长效机制，整治一批交通秩序混乱、违法行为突出、事故隐患点多的区域和路段，查纠一批严重违法车辆，消除一批客运安全隐患，努力解决一批影响和制约道路交通安全的突出问题，遏制重特大道路交通事故的发生。不断完善隐患排查治理机制。一是实行隐患整改落实制度，做到整改期限落实到位、整改内容措施落实到位、整改责任人员落实到位。对查处的各类隐患，实行“一患一档，分类治理”并列入整改计划的隐患。二是对各类隐患实行分线负责制度，负责隐患的整改落实定人员、定责任建立责任追究制度。

2、加大宣传力度，提高交通安全意识

镇上采用各种不同的形式 ，积极开展道路交通安全大宣传活动，营造良好氛围。首先，在镇政府机关、各行政村、开办交通安全专栏，利用横幅、标语、等宣传交通安全知识。其次，强化交通安全宣传教育的针对性，重点加强对中小学生和农村群众的宣传教育，将道路交通安全教育纳入教学内容，严禁、严查使用报废车辆、农用车等不符合安全条件的车辆接送学生。在行政村、社区学校、重点单位和公交站点广泛开展道路交通安全知识大宣传，增强广大群众的交通安全意识。

3、加强道路安全隐患排查

加强对本辖区内的道路交通安全进行一次事故隐患排查工作，排查本辖区内县村级、组道路的事故隐患，查出安全隐患10余处。并将检查情况上报道路交通安全工作领导小组研究解决；对设置不合理的村、组道路道口标志牌提出建议。并对改扩建的道路完善安全警示标志牌12个。加强对事故多发和安全隐患点段监控。积极多渠道争取资金，对县道（高家池）悬崖、滑坡点等地质灾害、水毁悬空面板、老黄杨路段超限行驶车辆压坏的路面实施工程治理，彻底消除安全隐患。

三、存在的问题

尽管我们在隐患排查治理中做了大量的工作，并取得了阶段性成果，但道路安全仍存在一些不容忽视的问题。

1、是由于客观原因，监管不到位、责任措施不落实的问题仍然存在。

2、安全隐患排查治理长效机制有待进一步健全。

3、镇内县村级道路监管及执法力度责任不明确。

四、下一步重点做好的几项工作

我们将以道路安全专项检查隐患排查工作为契机，进一步提高认识，切实抓好道路交通安全生产隐患排查治理工作。

1、加大力度，进一步排查安全隐患，加强对县道村级道路管理，隐患的排查整改，消除不安全因素。

2、对全镇施工拓宽道路排查交通安全隐患，设置醒目的警示标志。

3、落实隐患整改责任制，进一步明确辖区类企业负责人对运渣车、水泥罐车车辆管理。

4、健全完善应急预案，逐步建立完整的应急预案，并尽快形成相应的工作制度和程序。

5、把隐患排查整改列入年度安全目标考核内容，长抓不懈，建立隐患排查治理长效机制。

今后我们将不断加强安全交通监管工作力度，从保稳定、促发展的高度，警钟长鸣，坚持到底，切实在县委、政府的正确领导和业务主管部门的指导下，全力抓好安全生产隐患排查和治理，建立健全安全长效机制，落实各项安全防范措施，确保人民的生命财产安全。为xx镇的社会稳定、持续健康发展创造良好的社会环境。

道路交通安全工作总结最新 篇2

为有效保障xx年春运期间全县道路安全畅通，全力预防重特大道路交通事故的发生，为人民群众度过一个平安、祥和的春节创造良好的道路交通环境，按照《黔东南州xx年春运道路交通安全工作方案》的通知要求，榕江县公安局交警大队结合辖区实际，精心部署，认真开展春运道路交通安全宣传工作。

一、提前筹划，做好宣传准备。大队高度重视此项工作，积极组织大队全体召开动员部署大会，认真结合本地实际，主动协调媒体，精心筹划春运交通安全宣传工作。同时，发动客货运企业、销售企业、保险行业等多方宣传力量，开展平安春运宣传社会公益活动，宣传交通安全文化，倡导文明驾驶礼仪。

二、扎实开展春运首日宣传活动，掀起春运交通安全宣传高潮。根据省、州的统一部署。1月24日上午9时，县委常委、县人民政府副县长龙飞作xx年春运启动仪式讲话，并连同安监、交通、公安交警、司法、运管局等部门领导以及电视台记者在榕江新汽车站大张旗鼓地开展春运启动仪式。随后龙飞副县长与相关部门负责人一同给车站旅客们发生春运交通安全宣传资料。各部门及片区交警中队还在春运执勤点、城区人流集中的文化宫广场、利用各乡镇赶集日开展了以暖冬行动、情满旅途、务工人员平安返乡为主题的宣传活动，通过开展文明交通倡议、志愿者服务、邀请县新闻媒体记者深入站场、执勤点进行集中报道等系列活动，拉开春运交通安全宣传序幕。

三、扩大宣传阵地建设。大队加强了重点场所的宣传教育，在车管分所、事故处理室、违法处理岗位等窗口单位设置了春运交通安全宣传区，悬挂、张贴了宣传标语横幅、展出事故展板挂图，滚动播出宣传光盘、散发宣传资料，大队利用车管大厅门口和违法处理室窗口的LED显示屏全天候滚动播放了春运安全警示语。以五进宣传为基础，大力加强了客运企业及其驾驶人、农村群众和中小学等重点群体的宣传教育，把执法、宣传、服务三者结合起来，突出了宣传教育的针对性和有效性，不断提高宣传效果。

据统计，大(中)队在春运期间累计出动警力189人次，出动警车28台次，悬挂横幅15条/幅，展出展板150张、散发资料20000，受教育30000人次。通过大队做出大量卓有成效的工作，认真履行了各项工作职责，全力以赴，严格落实各项交通安全管理措施，广泛开展交通安全宣传教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春运道路交通安全管理工作这个主战场，全力打好了xx年春运道路交通安全宣传工作之战。

道路交通安全工作总结最新 篇3

本月以来，乡党委、政府一如既往高度重视交管安全工作，精心组织领导，认真执行上级相关部门的安排和决定，积极采取有效措施加强农村道路交通安全管理，辖区平安稳定。现将本月工作开展情况总结如下：

一、安全宣传教育

严格按照上级规定，例行组织村社干部、机动车辆驾驶员召开安全教育培训会议，乡主要领导特别针对道路交通安全作出安排部署，要求乡村社各级明确职责，落实措施，切实抓好道路交通安全监管工作，要求机动车主，驾驶员要遵纪守法，不得违法营运、超员超载、酒后驾车，主动积极配合相关部门路检路查;同时，利用乡电子显示屏、“村村通”广播、劝导检查等方式宣传道路交通法规知识，提升了民众的知晓率和安全意识。

二、隐患排查治理

为强化和落实道路管护责任，各村按要求对辖区进行了隐患排查并上报，本月未检查出明显和较大安全隐患。

三、劝导检查开展

乡交管办联合交警机动中队及金城片区联合执法中队常态化开展执法检查，共查车辆40人次，严厉打击道路交通违法违规行为，组织各村级文明劝导点在逢场日重要时段，路段开展文明劝导工作，有效预防和遏制事故发生。

[总结借鉴] 道路交通安全工作回顾

忙碌的生活让人来不及思考，上阶段的忙碌的工作已经过去，是时候开始准备上阶段的工作总结了，总结经验既是一种态度，也是一种能力。您还在考虑怎么写工作总结呢？以下由小编收集整理的《[总结借鉴] 道路交通安全工作回顾》，欢迎你阅读和收藏，并分享给身边的朋友！

为实现落实公司******的总目标，深入贯彻公司***年工作会精神，牢牢把握以人为本的总要求，公司于***年*月**日下发了*****，根据通知要求，在省公司牵头组织下，自*月*日起至*月*日止，在全省范围内开展了为期100天的以“反违章、反违纪、强管理、保安全”为主要内容的道路交通安全大检查、大反思专项整治行动。通过本次活动，公司的道路交通安全管理取得了一定成效，也存在一些不足，现将整治行动开展的情况总结如下：

一、领导重视、专项行动组织有序

专项活动开始后，公司领导对此项工作十分重视。一是公司总经理****通过****会、****分析会等重要会议，对如何开展专项整治行动作了强调和要求。二是分管领导****及时召开了领导小组会议，对如何开展专项整治行动作了深入细致的研究和部署。三是省分公司成立了由省公司副总经理任组长，综合部总经理为副组长、综合部相关人员为组员的领导小组。具体负责组织和协调道路交通安全百日专项整治行动工作，负责整个行动的组织、安排、推动和检查考核等日常工作。在此基础上，下属的各单位也成立由分管领导为

组长的领导小组，负责属地专项整治行动的组织实施。四是省分公司综合部和各单位综合部结合具体实际，制定了集中整治工作方案，明确省分公司、各分公司以及相关管理人员的责任和工作要求。

二、强化宣传、营造良好氛围

抓好道路交通安全管理，必须首先抓好宣传教育。为了营造强有力的宣传教育氛围，一是交通安全宣传教育进车辆。由省分综合部统一制作宣传品500份，确保公司自有和租赁的车辆实现全覆盖。实现交通安全宣传、教育和提醒的统一，发挥宣传教育在预防交通事故中的重要作用。二是借助公司及各单位办公网、宣传栏等传统媒体，全面、深入报道专项整治重大行动，随时关注工作进展，大张旗鼓地进行追踪报道，形成强大的宣传声势。截止活动结束时，全省共计编制专项行动周报78期（其中省分15期、各单位63期），制作交通安全宣传展板19块（其中省分12块、各单位7块），，滚动播放宣传教育片2周；三是充分发挥互联网、手机短信、微信等新兴媒体优势，采取形式多样的宣传手段，因地制宜开展宣传教育，其中版纳维护中心利用微信群，每天发送微信上百条，不断进行安全提醒和广播。 四是组织全省员工2500余人次观看交通事故案例教育片，广大员工在观看后纷纷发表感想，并形成观后感50余篇。

三、固本培元、推动安全体系建设

一是加强省分机关、各单位道路交通安全管理制度建设，完善了道路交通安全管理制度。活动期间，省分公司重新修订完善了下发了《关于下发*******工作管理办法的通知》，对道路交通安全管理章节进行了补充，对组织机构、职责、驾乘人员管理、车辆管理、信息汇报、考核评比等方面进行明确规定，规范各类管理台帐，减少管理漏洞。

二是组织建立健全了全省专兼职驾驶员和车辆档案，改变了以往车辆档案不全、不规范的问题，形成了全省统一的车辆管理台账。

三是强化监督检查执行落地。健全了对全省车辆管理人员的GPS监控检查制度以及道路交通安全检查手册的检查。

四是加大对违章、违法行为的惩处力度。对专项行动期间违反车辆管理规定并造成较大道路交通事故的，下一步在事故处理后，要追究单位有关领导和责任人员的行政责任。

四、真抓实干，狠抓突出问题整治

根据重点整治项目，省分公司确定了本次整治行动的重点，加大对惯性违章违纪行为的整治。整治行动一开始，在省分公司领导小组oo的带领下，省分公司专项整治行动小组深入到**个州市的**个区县基层班组进行督促检查。各单位专项行动小组成员也及时深入到各基层班组进行行动的督导

工作，全省---个区县实现了全覆盖。

（一）酒驾、毒驾行为得到遏制

活动开始后，各单位按照推进计划认真落实专兼职驾驶人员排查工作。共计对有饮酒习惯的人员组织谈话---余人次，组织签订反酒驾责任书--余份，并对一名屡教不改的兼职驾驶人员进行了清退。通过活动，酒驾、毒驾行为基本得到杜绝。

（二）超速行为大幅减少

一是在省分公司制定高速公路、省道、县道及乡村公路的最高时速标准的基础上，各单位要根据管内主要行驶路段状况，分段提出行车途中的最高时速限制，在单位内部进行公示并督促驾驶员认真落实。二是加大GPS监控力度，尤其是加大了对省分、州市两级综合部经理、车管人员的监控力度，活动期间，各单位均按要求上报了GPS监控表，共计完成7659车次的监控，各单位监管人员的主动性得到增强。三是加大对超速违章行为的查处和惩处力度。行动期间，各单位共计查处违章超速行为29起，处罚32人次合计金额4680元。通过本次整治行动，超速行为的到有效控制，GPS监控发现的违章超速行为从第1周的10件下降到了后期的每周2件以下，驾驶人员安全意识大大提升。

（三）驾车不安全行为得到有效控制

加大了对无证驾驶车辆、疲劳驾车、不系安全带、违反交通信号、争道抢行、超员超载、带病驾车、电动车违法载人、驾驶电动车不戴安全帽以及车辆运行中不按规定拨打接听手持电话等妨碍安全驾驶的不安全行为进行查处，行动期间，共计查处不安全行车行为3起，处罚4人次400元。

（四）公车私用现象大大减少

加强车辆管理，通过加强派车管理，加强对车辆出车的管控工作，严肃查处无派车单出车的现象。特别是通过GPS监控、定点停车情况抽查加强了对基层班组车辆运行的管控，大大减少了公车私用的现象。----分公司对----私自驾车行驶情况进行了严肃处理，免去----职务、取消兼职司机资格。通过以上整治，公车私用现象大大减少。

五、夯实基础、降低安全风险

一是加强车辆隐患排查。组织各单位对本单位所有车辆进行了排查。通过排查，发现了车辆隐患40余件，对装载发电机的车辆进行了加固；对磨损严重的轮胎进行了更换；为所有车辆配臵了必须的工具，如三角牌、防滑链、灭火器等；对30余辆带病车辆及时进厂维修保养；对失去使用价值的9辆车上报审批处理。

二是加强日常车辆维保管理。各分公司坚持每周一次对机关车辆进行检查，同时在每次下现场中均认真进行车辆检

篇二：关于开展道路交通百日整顿行动以来的工作情况汇报

钟山区人民政府红岩街道办事处关于 开展道路交通百日整顿行动以来的工作

情况汇报

根据钟府办发（20xx）41号《关于印发钟山区道路交通百日整顿行动方案的通知》文件精神，我街道结合实际，作了以下工作。

一是制定了红岩街道道路交通百日整顿行动方案，成立了道路交通百日整顿行动领导小组，并与村组签订了责任书，层层落实责任。

二是从20xx年3月13日起对辖区内道路交通安全的隐患进行了大排查，在排查过程中发现，我街道双坝村至水钢的运煤公路，存在部分安全隐患：

（1）道路交通安全警示标语不足；

（2）双坝一组岩洞湾湾出现滑坡，路面不平整；

（3）部分路段路基下沉，堡坎有塌方现象；

（4）多处弯道无防护栏；

（5）边坡上有悬浮石未进行清理等问题。

已上报钟山区道路交通百日整顿行动领导小组办公室要求帮助解决。

三是对双坝社区的4个村民组，垭口社区的2个村民组的机动车辆进行摸底登记，并与车主签订了安全文明行车责任书，要求车主严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《贵州省道

路交通安全条例》自觉养成良好的交通习惯，抵制交通违法行为，坚决做到谨慎、安全、文明驾驶。

四是经过初步排查，我街道双坝社区和垭口社区机动车辆（含二三轮摩托车、农用车、货车、客运车辆）约82辆，签订安全承诺书79份。

五是办事处投入7千元经费购买办公设备，在双坝设立道路交通安全检查点，与钟山交警二中队开展联合执法对双坝运煤公路上的道路交通违法行为进行严肃查处。