风电场检修年终工作总结。
不经意间,工作已经告一段落,回顾这段时间的工作,相信你有很多感想吧,是不是该好好写一份工作总结记录一下呢?那么工作总结的格式,你掌握了吗?下面是小编精心整理的风电场年度工作总结,欢迎阅读与收藏。
风电场检修年终工作总结 篇1
时光如梭,转眼间又到了年底,回顾20xx年这一年的工作,感悟良多。平时忙忙碌碌没有太多时间和机会好好总结一下自己干过的工作。年底了,静下心来好好总结一下自己这一年来的工作情况,为来年开展工作做好计划与安排。
前半年由于刚来检修,对风机、箱变、线路等都不熟悉,所以平时只要有故障我就跟上厂家人员或我场老员工一起去处理故障,慢慢的熟悉了风机的构架、接线等一系列知识,也慢慢的掌握了一定程度的风机故障处理方法。没有故障时,主要是对风机设备的图纸、说明书的学习。通过学习学习图纸、说明书再结合上我在风机上看到的一些东西、学到的一些东西,慢慢的我对风机的原理、具体的.构架、轮廓有了一定程度的认识。就这样,不断地爬风机学习实践知识;看图纸、说明书,学习理论知识,慢慢的在心中建立起来了与风机相关知识的大体框架,为后续的学习及工作铺好了道路。
后半年我转正了。通过处理风机故障,我得到了很大程度上的历练。同时我也对风机有了进一步了解,自己的检修技能也得到了很大程度的提高。另外,今年单位派我去明阳现场学习调试,期间,对明阳风机的调试过程及故障处理过程进行学习。这次学习让我对明阳风机有了很详细的了解,也学到了很多很实用的调试方法及故障处理方法。这为今后明阳风机出保后的检修工作奠定了很重要的基础,也让我对开展明阳风机检修工作更加有信心。
由于今年主要针对风机相关知识的学习及故障处理,到目前为止对站内设备还没有一个非常系统、全面的认知,这将严重制约今后工作的开展,所以我计划在今后将学习的重心向站内设备转移一下。多看看站内设备相关资料,没事多向同事请教、学习。争取对站内设备的认识有一定程度的提高。
另外,作为一名检修员,我还需要继续加强对东汽、明阳风机的学习,不断地提升自己的技能水平,不断提高自身素质。尽我最大的能力,降低风机故障时间、提高风机的出力水平。
建议与意见
1、开票过程太繁琐,增加了风机检修时间。
2、个人工器具不齐全,制约开展检修工作。
3、增加劳保用品发放次数及数量。像工作服、绝缘鞋根本不能满足现场检修需要。
4、库房管理还存在不足。应该建立库房电子管理系统加强对库房备品备件记录管理,这样可以记录的更加准确明了。
5、损坏备件应及时联系厂家进行返修,这样不但可以减少备件的采买数量,延长备件使用寿命,也可以缓解库房不足的问题。
风电场检修年终工作总结 篇2
从我入职上海电气风电集团任服务工程师一职到现在,转眼间一年过去了。当年的青春少年早已变成了奋斗在一线的风电人。
刚来到风场时,我是直接跟的风机吊装,对于消缺方面也仅仅限于培训期间在书本和培训老师或在现场带我的老师傅口中了解的那一点点,所以在风机吊装结束后,一开始我只是跟随现场的老员工师傅进行见习性的辅助工作。在此过程中,渐渐对风机的型号、各个组成部件、各个部件的基本机能有了初步的感性的了解。
在陪同帮助老员工师傅的辅助工作有一、两个月后,我已经接触了这个风场风机的一些常见故障,并可以独立上机处理,对液压和机舱主控系统的一些常见故障进行缺陷消除工作。在持续的消缺过程中,两个月后我已经可以对大部分故障进行理性的'分析,并作出正确的判断,然后成功消除故障,并且对变流器部分也有了一些初步的理解。现在,我已经可以熟练的运用变桨、主控、变流器的监控操作软件,对风机各个零部件也非常熟悉,在风机消缺工作上也有了很大的提高。
自从步入风机消缺环节以来,经过一年的锻炼,自己对这份工作有了更多更深层次的认识。对于工作或者说事业,每个人都有不同的认识和感受,我也一样。
在工作中实践的确很重要,每次跟别人去学,到不如自己独立的操作一次学得快。现在的我早已习惯独自上去处理了,每处理一回,我都印象非常深刻,从刚开始的无从下手,不停的打电话询问,到现在对有些故障的处理都很熟练了。自己也能通过观察操作界面能判断风机是那部分出问题了。从校园走进工作岗位之后,我养成了谨慎的态度,每次上去之前,我都要思考该怎么处理,会出现那些不同的情况,并不想过于盲目的爬上去。在风场我始终坚持理论与实践相结合,多动手,多思考。
最后感谢这段时间各位领导的关怀,各位同事们的热心帮助。下一年会更好。
风电场检修年终工作总结 篇3
时间过的很快,转眼间来公司已经一年半了。伴随着公司的飞速发展我也在不断的进步着,因为我知道只有不断的学习,不断的完善自己的水平,才能从公司出类拔萃,成为一名合格的运行人员。这一年里在公司的领导下、同事们的支持和帮助下,我认真学习专业知识、总结工作经验,主动完成自己岗位的各项工作。综合自己一年来的工作,作出如下总结:
一、培训学习及取证:
培训是每位员工提升技能的核心任务,学以致用才是我们最终的效果,所以我们今年增加了培训学习的力度。在这一年里我们认真学习了每日早班会值长布置的安规、运规知识,每日以提问的形式进行考问、讲解,这样日复一日的学习下去,我对安规和运规有了很大的提高并受到了每个人学习主动性的感染和值长的督促,为日后的工作奠定了基础。在公司的组织下,今年的5月份和11月份我参加了值长证和电工进网许可证培训学习,这两次的培训机会来之不易,在学习期间,我们都是按时上课,认真听讲,顺利取得了证件。
二、安全与消防工作:
在上半年,我统计了安全工器具的种类及数量并重新规划了摆放位置,每个柜子都制作了标示牌,使得这些工器具有序不乱。按照安全工器具的管理要求我做了清单并统计了检验到期时间,做到胸有成竹。作为班组的安全员,我以身作则,把安全放在第一位,安全生产是重中之重,在设备停送电时我都认真填写操作票以及其他相关记录,在操作时做到监护到位,保证人身和设备的安全。6月份的安全月我们运行人员对220kV变电站站区设备重点区域进行隐患排查、缺陷消除,以保证设备的正常运行。配合值长对所有消防系统检查、试验,消防器材及设施检查,消缺,严格执行消防安全制度,完善消防安全台账,并对消防泵房进行卫生清理。而且我们在每台主变和磁控电抗器及油库添置了消防沙箱并填满沙子,加强了消防的力度。
三、值班及部门日常工作:
值班是我们运行人员的主要职责,在值班期间我认真填写各项记录,及时查看监控系统报文,做到出现设备异常情况及时汇报,风机出现故障及时通知维护人员处理,使站内设备和风机保持最佳状态,保证当值期间能完成更多的发电量。也掌握了各项值班制度及操作规范和注意事项,为以后的工作奠定了扎实的基础。在值守期间,我跟着检修组到站外进行箱变和线路的巡视和消缺工作,从中也学习了很多的知识,增加了知识面。为了规范继电保护定值的管理,我编写了电子版继电保护定值单,为了以后的定值核对,保护装置校验等工作带来了方便。
四、春检工作:
今年的6月份,我参加了每年定期的春检预试工作,检修期为3天,我负责的是继电保护自动装置调试工作。在此期间我配合调试单位试验人员顺利完成了#1、#2、#3主变保护装置和测控装置,251长兴线、252牛长线线路保护装置和测控装置,主变和线路故障录波器以及35kV高压开关保护装置等所有继电保护试验,由于停电时间短,试验项目多,我们每天加班加点、保质保量完成当天布置的任务。在试验过程中,我们发现了几处缺陷并及时处理,消除了危及设备正常运行的安全隐患。
部分设备带电后的试验工作更为重要,我们认真分析运行方法并考虑可能出现人为的误操作事故,做了相应的安全措施,确保万无一失。短短的三天时间,虽然我们很累,但是我们学到了很多来之不易的知识。看到试验师傅们的熟练操作,我感觉到我差之甚远,继电保护是一个变电站的核心,想完全掌握继电保护知识还得更加努力。
五、工作、学习中存在的不足:
在这一年的工作中,我也很清楚自己还存在很多的不足与缺点:自认为学习主动性不够高,动手少;和同事、领导沟通及交流经验少;学习专业知识不彻底。我相信我还欠缺实际经验和锻炼,但我会努力提高自身的专业技能,为公司作出更多的贡献。
在新的一年里,对我来说也是一个新的起点,我要继续努力完善自己,做好自己的本职工作,为我们公司的不断发展壮大贡献自己的力量。
回顾这一年来,我进步了很多,这与领导的支持和同志们的帮助是分不开的,在此对领导和同志们表示衷心的感谢!往后我会更加努力,茁壮成长,回报公司,尽职尽责做好每一件事。我相信在以后的工作中,我能更熟练的完成本职工作,为了我们公司的发展,我会一直向前看,踏踏实实工作,一步一个脚印去努力、进步,实现在岗位上的自身价值。
以上是我这一年来思想、工作情况的总结,有不足的地方,请领导和同事们批评、指正。谢谢!
六、20xx年个人工作计划:GX86.COm
希望在新的一年里从思想认识和工作能力上有新的提高和进一步的完善。更为了做好20xx年工作,做出入下计划:
严格执行我们公司及运行部门20xx年工作计划,履行岗位职责,做好本职工作,主动配合同事们完成各项任务。认真学习部门团队建设内容,加强管理知识的学习提高,创新工作方法,提高工作效率。
第一季度工作计划:
1、完成自己的本职工作,认真值班,填写好各项值班记录;做好站内设备巡视及消缺工作。
2、配合检修组做好箱变和线路巡视及消缺工作。
3、完善电子版继电保护定值单,每月进行一次继电保护定值核对。
4、编写班组培训制度、培训管理员职责和培训计划。
5、对全体运行人员进行电气一次设备进行基础知识培训。
6、对安规知识的学习和培训并进行一次考试。
第二季度工作计划:
1、完成自己的本职工作,认真值班,填写好各项值班记录;做好站内设备巡视及消缺工作。
2、配合检修组做好箱变和线路巡视及消缺工作。
3、每月进行一次继电保护定值核对。
4、对全体运行人员进行电气二次设备进行基础知识培训。
风电场检修年终工作总结 篇4
时光如梭,20xx年即将结束。在这个极不平凡的岁月里,让我对自身的工作有了很深的了解及感悟,比起刚来的时候吧!面对升压站里的一切东西都感觉是那么陌生,不知道从什么开始做起。然而现在,我也在一步步的成长起来,明白了工作的重要性。面对工作不仅仅要保持一颗严谨的心,还要不断进取,刻苦钻研。以下就是我一年来的工作总结。
一、自身工作感触
维护:
对于风机维护做起来相对于运行会辛苦一些,但是维护也让我学到了运行以外的很多东西,让我对一些设备及其故障的处理有了更深的了解,因为搞好维护也是一件重要的事情,我参加的维护最多的莫过于风机的日常故障处理,比如:模块超温、扭缆、变频器、桨叶限位等等。
虽然这些工作比较繁琐,但从里面学到的东西却是很多很多,其次还不断的参与了明阳、南车风机的半年、一年的定检维护工作,让我充分了解到了半年、一年的风机定检具体是做些什么样的工作,相比去年使自身对整改工作及整改工作的了解有了更深的提高。还有对于风机的整改我也不断地参与,比如南车风机的叶片防雷整改、传动链整改,这些对于我来说都是一个很好的提升。但唯一遗憾的是我对生产区内的设备了解的还不是那么全面,就只知道一点皮毛的东西。
对于箱变来说,或许比风机简单得多些,在今年的工作中,箱变几乎是我接触过的最多的设备,也使我学到了更多的知识,由一开始的陌生到熟悉,比如说箱变的进场试验,安装,日常维护及故障处理等,都让我受益匪浅。
对于升压站,在今年的年度维护里,让我充分的学到了升压站一次设备的'维护及试验,从中也学到了很多,或许这些东西还远远不足,但在今后的日子里我还会不断地努力,争取学到更多的东西。
二、个人原因
对于我自己来说吧,也存在一些问题和不足,主要表现在:第一,有时候面对现在所处的工作还不怎么熟悉,有时候工作起来比较吃力,工作效率有待进一步提高;第二,有些工作还不够过细,一些工作做的不是十分到位;第三,有时候听不进他人给我的建议,凭自己的高兴去做事。我想我应努力提高自己:第一,加强学习,拓宽知识面。努力学习于工作相关的知识。;第二,本着实事求是的原则,努力做好自己的本职工作;第三,勤奋工作,认真听取接纳他人建议;第四,认真遵守公司内部规章制度,维护公司利益。
三、未来规划
今年即将结束,或许我对今年自己所做的工作并不是那么满意,在工作方面还有很多值得去学习和提升的东西,所以我一定会好好珍惜以后的时光,努力学习与本行业相关的知识文化及相关技能,有付出就会有收获,我相信我一定能行。
过去的都让他过去吧!往往错过了的都是美好的,在今后的将来,不要给自己留下遗憾,我会不断努力的。像更高的目标前进。我相信,我能行。
风电场检修年终工作总结 篇5
光阴似箭,岁月如梭,转眼间一年的时间已经过去。在过去的这一年里,我作为风电行业的一员,在工作中经历了许多挑战和机遇,也取得了一定的成绩和进步。在此,我将对过去一年的工作进行总结和回顾。
一、工作内容与成果
(一)风机运维工作
1. 过去一年,我参与了xx次风机的定期巡检工作,及时发现并处理了风机的潜在故障,确保了风机的稳定运行。
例如,在xx的巡检中,通过仔细观察和数据分析,提前发现了风机叶片的裂纹,及时安排了维修,避免了更严重的损坏。
2. 负责风机的故障抢修工作,在面对突发故障时,能够迅速响应,准确判断故障原因,并在最短的时间内恢复风机的正常运行。
如在[具体故障事件]中,经过连续xx小时的奋战,成功修复了主控系统的故障,使风机重新投入运行。
(二)技术改进与创新
1. 参与了风机性能优化项目,通过对运行数据的分析和研究,提出了xx建议,使风机的发电效率提高了xx%。
2. 协助团队完成了一项关于风机叶片防结冰技术的研发和应用,有效减少了冬季因结冰导致的停机时间,提高了风电场的整体发电量。
(三)安全管理
1. 严格遵守风电场的安全规章制度,在工作中从未发生过任何安全事故。
2. 积极参与风电场的安全培训和演练活动,提高了自身和同事的安全意识和应急处理能力。
二、问题与挑战
(一)技术难题
在处理一些复杂的风机故障时,仍存在技术能力不足的情况,需要进一步加强学习和研究。
(二)工作压力
由于风电场的工作环境较为艰苦,工作任务繁重,有时会感到较大的工作压力,需要更好地调整心态和工作节奏。
(三)团队协作
在与其他部门的协作沟通中,偶尔会出现信息不畅或误解的.情况,影响了工作效率,需要进一步加强跨部门的沟通与合作。
三、改进措施
(一)提升技术水平
1. 参加更多的专业培训课程,学习最新的风电技术和故障处理方法。
2. 与同行和专家进行交流,分享经验,拓宽解决问题的思路。
(二)缓解工作压力
1. 合理安排工作时间和休息时间,保证充足的睡眠和休息。
2. 培养兴趣爱好,在业余时间进行放松和减压活动,如运动、阅读等。
(三)加强团队协作
1. 定期组织跨部门的沟通会议,加强信息共享和工作协调。
2. 主动与其他部门的同事建立良好的工作关系,增进相互理解和信任。
四、未来展望
在新的一年里,我将继续努力,不断提升自己的专业能力和综合素质,为风电场的稳定运行和发展贡献更多的力量。
1. 希望能够独立完成更复杂的风机故障诊断和维修工作,提高自己在团队中的技术核心地位。
2. 参与更多的风电场技术创新项目,为提高风电场的发电效率和经济效益做出更大的贡献。
3. 进一步加强团队建设,培养新人,共同打造一个更加优秀的风电运维团队。
总之,过去的一年是充实而有意义的一年,我在工作中收获了很多宝贵的经验和教训。在未来的工作中,我将以更加饱满的热情和更加严谨的态度,迎接新的挑战,创造新的业绩。
风电场检修年终工作总结 篇6
时间一晃而过,转眼间到公司三年多了,伴随着公司的飞速发展我也在不断的进步着,因为我知道只有不断的学习,不断的完善自己的水平,才能从公司脱颖而出,成为一名合格的检修工人,综合自己三年来的工作,作出如下总结。
一、通过培训学习和日常工作积累使我对公司有了一定的认识。
风力发电是最近几年的新兴产业,没有成熟的管理的运行经验,只有在不断的工作和学习当中积累、总结,才能更好的完成风机的日常维护检修任务和变电站的工作,才能最大限度的完成公司下达的各项指标。只有不断的总结才能不断的提高自己的专业技能,才能成为公司的骨干力量。
二、遵守各项公司的规章制度,认真工作,使自己个人素养不断得到提高。
爱岗敬业、恪尽职守的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。在这三年的时间里,我能遵守公司的各项规章制度,兢兢业业做好本职业工作,诚信待人,踏实做事,服从领导安排, 在班组遇到班组缺少人员时坚持在本职岗位上,努力工作,克服自身困难,认真仔细的巡检,不放过现场任何一个细小的设备缺陷。始终以积极进取的心态对待工作 。用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务,认真履行岗位职责,平时生活中团结同事、不断提升自己的团队协作精神。一本《少有人走的路》让我有了一种积极豁达的心态、一种良好的习惯。这本书让我对自己的人生有了进一步的认识,渴望突破的我,将会在以后的工作和生活中时时刻刻勉励自己,以便在自己以后的人生道路越走越精彩。
三年来我最大的收获不是学习多少专业技能和知识。而是,思想观念的转变。在三年的工作实践中,自己深深认识到,只有政治上的坚定和思想上的清醒,才能保持良好的工作作风和忠于职守、爱岗敬业的勤奋精神。因此在平时的工作和生活中,自己更注重不断地补充自己,提高自己的政治和理论素养。一是抓好学习,尤其是理论学习,用正确的理论来指导工作,在学习中,自己一方面按照规定的学习制度参加集体学习,记好学习笔记和心得体会,还利用工作和业余时间抓好自学,注意拓宽学习面,提高自己的综合知识水平。另一方面就是要注重实践。毕竟说的好不如做的好是古人教给我们的人生哲理。在每一次工作中,我都会严格要求自己要不畏辛苦,不怕困难,勇于钻研,让学习和实践切实地得到结合,让自己的思想觉悟真正地得到提高。
三、认真学习岗位职能,工作能力得到了一定的提高。
根据目前工作分工,我的主要工作任务是:协助班长做好风电机组日常的检修工作。通过长期以来的工作,使我认识到一个称职的检修人员应当具有精湛的技术技能、较强的组织协调能力、灵活的处理问题能力和丰富的专业知识。若说“技术”比作“智商”的话,那么“能力”就可比作“情商”,运行、检修亦是如此,智商高就不见得情商高,因为技术是死的,能力是活的。工作三年的经验告诉我只有做到活学活用,才能更好地干好工作。
虽然来公司三年多,也可以称的上一个老员工了,但对工作的规划尚未形成。随着对风电场风电机组检修工作的进一步掌握,我会不断提高自己的工作水平和工作效率。“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不断学习专业知识,通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。我将坚持不懈地努力学习电气知识,并用于指导实践。在今后工作中,要努力当好班长的左膀右臂,把自己的.工作创造性做好做扎实,为风电场的发展贡献自己的力量。人生经验的积累需要一个人用一生的时间践行,工作经验的积累需要在工作中细致入微,明察秋毫,从小细节入手,进行发散性的思考,不断积累,不断总结,充分丰富自己的工作经验。在工作中我充分认识到自己应该发挥什么样的作用,并且努力践行。立足于本职工作,努力提升自己。
总而言之我会更加的努力学习专业知识,在未来的日子里我还为自己制定了新的目标,那就是要加紧学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明天会有更多的机遇和挑战在等着我。要着眼于大局,着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习,取长补短,相互交流好的工作经验,共同进步,争取更好的工作成绩,为公司又好又快的发展增砖添瓦。
风电场检修年终工作总结 篇7
时间飞逝如白马过隙,20xx工作的第一年似稚童学步,蹒跚跌撞中亦步亦稳。回首毕业入职如纸空白,一路上得幸师傅、领导、老师傅、公司、项目部的前辈们不吝提教,工作第一年终也能在他们扶仗下趋步向前。国电新疆托里玛依塔斯风电二期项目实习技术员是我入职第一岗,现对将近一年的工作经历总结如下:
一、对本工程的了解
本期工程名称为“国电托里玛依塔斯风电二期49.5MW项目风机、箱变安装及场区集电线路施工工程”。工程建设地点在新疆塔城地区托里县玛依塔斯。
国电托里玛依塔斯风电二期49.5MW项目工程位于新疆维吾尔自治区塔城地区托里县境内,施工现场为低丘陵地带,共33台联合动力UP77—150065m高低温型发电机组(其中UP—77IIA1500kW低温型风力发电机组12台;UP—77IIA+1500kW低温型风力发电机组21台),总装机规模为49.5MW。
工程33台风力发电机组安装及35KV场区集电线路施工同步开工,开工日期为20xx年5月2日,由于业主方在吊装前期风机机舱及叶片进场滞后,施工现场地形复杂,工程前期风力发电机组只进行塔架下、中塔筒及塔底变配电柜的吊安装,至5月22日工程下、中塔架吊装完成16台。5月28日工程完成第一台风机(备35#)整机吊装,之后风机塔架吊装期间(前16台风机整机吊装完成后),业主方设备进场及时、现场工况条件良好的情况下项目施工人员在保证安全、质量的前掉下以每天完成一台风机整机吊装的进度进行余下17台风机吊装。
期间由于业主方风机设备进场滞后工程滞工总计18.5天,除却施工期天气影响本工程风力发电机组安装施工实际进度基本符合开工施工进度计度,施工用时略有缩短。
发电机组力矩验收从20xx年6月20日开始进行,验收期间因联合动力厂家液压泵多次出现故障,力矩验收工作直至9月30日才全部完成,同时完成风机整机验收工作。风机电气安装于20xx年5月30日开始,8月23日完成33台风机电气验收工作。
35KV场区集电线路全线长24.8KM,施工期间因甲供材料(拉线、钢芯铝绞线、电缆附件、复合绝缘子、避雷器等)设备进场滞后,工程在完成集电线路基础分坑、复测、开挖电杆焊接等前期工作后,前期材料迟滞进场滞工天数长达27天。但项目领导及专工及时调整施工计划安排,做足做好材料未进场前的一切施工准备,在20xx年8月9日复合绝缘子、避雷器进场,13日甲供集电线路材料拉线、钢芯铝绞线、电缆附件进场,材料进场后第一时间组织人员清点造册、分类、下料,第二天8月14日便开始集电线路杆塔组立,8月23日开始导地线架设,但因设计未提供线路光缆架设施工图纸末能进行光缆架设施工,至10月5日光缆开工架设场区集电线路导地线架设已完成19KM。虽然甲供材料、图纸多次迟滞影响我方工程进度,但项目领导与甲方项目部及监理积极协调,灵活多变的调整施工安排及施工分部,充分利用因材料进场原因滞工时间做好工程用工安排,使得二期集电线路一线于20xx年10月22日起委会召开后当天顺利带电试运行成功,11月7日全线带电试运行成功,两次带电试运行,项目部以过硬的人员技术和施工质量保证了每次线路带电试运行一次成功带电,赢得了业主方相关领导及现场建设项目部成员的全体好评。
二、工程资料的初步学习、整理和一点心得
工程末开,资料先行。从前期的开工报告以及其附件公司资质、质量管理监督体系、管理人员资质、施工组织设计、施工技术交底……这类质量技术方面的资料整理报审,到安全管理、监督,各类现场需要的应急预案此类安全方面资料报审,再到特殊工种、施工工器具等等一系列的开工所必须的设备、材料报审。这些前期资料的整理成为构成工程顺利开工不可或缺的一部分。
工程开工后施工记录、重大工程吊装前的安全、技术交底,以及作业票既能是保证施工作业安全进行,又是能保证工程质量达标,还能起到警示和防患未然明确责任各司其职,有条不絮进行的重要作用。还有每周的项目部安全、质量例会,各类工作联系单不仅能及时了解工程实时进展情况,又能总结和实时调控解决工程施工过程中所遇到的各类突发问题并形成可考查记录。上报公司、递送监理、甲方的周、月报等能实时汇报项目施工情况,协调解决各类施工过程中遇到的困难和问题,方便工程继续施工,保证了工程质量及进度。
作为一名刚刚毕业初就业的新人和徒弟,通过师傅的教导以及工作中的学习终于初步了解到风电工程资料整理立卷归档的一些方法、分类大致如下:
按施工进度可分为开工(前期)资料报审,过程控制资料及报审,竣工资料整理报审等三部分。
因为本期工程主要是风机、箱变安装及35KV场区集电线路工程施工,其中箱变施工、35KV场区集电线路施工资料大部分由分包队资料员进行整理,所以比较熟悉的是风机安装标段方面的资料整理和归类。
风力发电机组安装资料开工前有专业施工组织设计、吊车、吊具、特殊工种、施工人员、风力发电机组安装强条执行计划及单位工程质量验评划分报审,工程施工前有安全、技术施工交底及安全施工作业票,进行时发电机组塔架、机舱、叶轮、柜体的吊组装、风机电气安装质量控制、报验记录、风机吊装记录,以及强条执行、检查闭环控制记录;吊装完成后有高强度螺栓力矩复检及验收记录,分部、单位工程报验记录和竣工报审等。
通过本期工程对资料的学习和整理工作,发现各类资料的表号、编号是一个很容易被忽略的小细节,但因为这些表号、编号关系到资料整理的系统性和完整性以及便利的检索性,它们又是一块不可或缺的敲门砖,是个不可忽视且必须重视的大问题。
虽然本期国电二期合同只包括了风力发电机组、箱变安装及45KV集区集电线路工程的施工,但因为工程竣工后得以配合甲方资料员进行一期资料整理,通过师傅、甲方及监理部资料员的帮助指教对风机基储35KV场区集电线路、箱变安装、110KV升压站建筑、电气设备安装略有皮毛之得,虽然学未透彻,但相信通过公司的平台在今后的工作和学习中定能如风机安装资料一样,能详知其一二。
风电场检修年终工作总结 篇8
16年已经接近尾声,17年踏着脚步缓缓走来,回顾过去的一年工作,在公司领导的悉心关怀下,在同事们的帮助下,通过自身的不断努力,各方面都取得了一定的进步,较好地完成了自己的本职工作,现将个人思想、工作情况总结如下。
16年对我来说是翻天覆地的一年,因为我由一名化工工人,转变成一名电力工人,跨行业、跨专业大幅度的变动,使得我在思想上、工作上产生了较大的压力,但通过自身八个月的不断学习和实践让我已基本上能够胜任当前风、光电场的运行工作,初步完成了角色的转变,正式成为了一名电力工人,也为我个人的职业规划指明了方向,八个月期间我的工作主要从以下几个方面开展:
一、思想方面
转入xx公司以前,思想压力很大,因为想到我们跨行业、跨专业进入新公司,一切的一切都需要从新开始,就感到担忧与畏缩,可是一切担忧都是多心,单位领导早就为我们想好了一切,安排好了所有,转行之后的衣食住行、学习培训、工作实践领导已精心安排,让我们没有了后顾之忧,我们做的仅仅只是需要自身的不断努力。有了稳定的基础做保障,我们的工作、学习提高很快,无论是学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获。在思想上,积极参加政治学习,拥护党的各项方针政策,自觉遵守各项法律法规及各项规章制度。
二、工作方面
进入xx公司后我被分在风电、光伏电站,为尽快适应工作我吃苦耐劳、认真负责,在同事的热心帮助下很快了解到电力工作的重点,明白到电力系统的重要性。不管遇到什么问题,不管出现了什么问题,都需要虚心诚恳的请教,随时笔记、随时总结、随时反省,绝对不允许出现自欺欺人,让别人以为你是一个很聪明的人,电力行业是不需要这样的聪明,在这个行业对自己不认真就是对生命不负责。工作在不同的`时间段要有不同的侧重点,这是必然的也是必需的。
风电场、光伏电站是一个新投运的场站,对于一个电气知识基本为零的我来说真是非常好的机会,当时场站还未正式投运,一切还在工程建设期,所以我就有很好的机会从头开始学习,亲身参与到现场建设中,这样就比空洞的纯理论学习快上很多。我从一台风机、一个方阵找位置到查找缺陷,从升压站一个一个的设备到继电保护设备,从基建土建项目到电气等等基础工作,全程交叉参与,小到电池板的一颗螺栓,我都会认真对待,确保自己手上的工作干完汇报无疑问。为期两个多月的消缺工作让我熟悉现场的每台设备,这都为我在正常运行后的常规工作奠定了良好的基础。6月30日光伏并网成功,继光伏的成功并网后7月1日风电亦陆续并网发电,运行后的日、月报电量工作直接和场站效益挂钩,我积极请教老师傅,做好笔记,确保每一个环节的计算方法都清清楚楚。或许是付出了一点艰辛,但对我来说更多的是进步后的那种充实感。生产稳定后我们更多的是场站建设、资料完善等工作,只要有需要,我都会毫不犹豫的配合并保质保量的完成各项工作,过程是枯燥的,有时或许会烦躁、会觉得无聊,但正是这样的种种工作,让我进步很大,或许我们曾经抱怨过场站的活多繁忙,可在无形中培养了我们的团队意识,奉献精神。闲暇时间我阅读大量的书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。
三、安全方面
从入职开始,公司便为我们新入职员工进行了相关安全常识教育、心肺复苏及电力生产涉及到的安全知识培训,在掌握了基本的安全常识后我们便进入电场,场站更是严抓安全,从一开始的进场安全教育到安规的学习,每一个环节都容不得我们走过场,由专职安全员负责,培训完需考试合格后才允许参与到生产当中,这样的入职培训无形中加强了我的安全意识,筑牢了思想防线。景峡风电场是今年的新投场站,前期的消缺到反送电、试运行到正式运营,每一个阶段都存在不同的危险,公司、部门领导都高度重视,场站严格把关两票三制,坚持落实公司、部门安全规定,积极组织学习电力系统内各起安全事故快报并组织开展触电急救、生产异常等紧急处理培训工作。在每一个环节中的积极参与,勤于思考使得我从意识到实践有了很好的过渡,现基本掌握了安全生产的相关知识、防范措施及各处危险点。
四、存在的不足
一年来自身各项工作的完成相对较为充实,但仍存在以下不足需要改进:学习缺乏深究的态度,很多情况下学习简单的问题处理就高高挂起,有时回过头来做就会发现似懂非懂,缺乏精确性,对场站的精细化管理不满足;时间的安排不够合理,有时几种不同的工作压上时,就会想着一样一样过,往往会耽搁时间,效率低,质量也亦不一定会有保障,思维不够灵活;缺乏创新思维,工作不够大胆,很多材料的编写中习惯性的套用他人模板,没有自己的头绪,致使写出的资料无亮点,平淡无奇;以上问题在即将过去一年的工作中较为明显,在明年的工作、学习中需要重点改进。
就这样,我从无限繁忙中走进这一年,又从无限轻松中走出这一年,尽管做了一些工作,取得了一定的成绩,但与领导的要求和自己的目标相比,仍存在一定的差距,我将在今后的工作中不断努力克服和改进。新的一年意味着新的起点、新的挑战,我会在部门、场站的统一安排下不断努力,改进不足,克服困难,争取好的成绩。
风电场检修年终工作总结 篇9
时间一晃而过,转眼间到公司三年多了。从运维分公司到新天科创公司,伴随着公司的飞速发展我也在不断的进步着,因为我知道只有不断的学习,不断的完善自己的水平,才能从公司脱颖而出,成为一名合格的维护工人,综合自己一年来的工作,作出如下总结。
一、通过培训学习和日常工作积累使我对公司有了一定的认识。
风力发电是最近几年的新兴产业,好多东西还在摸索阶段,只有在不断的工作和学习当中积累经验,才能更好的完成风机的日常维护检修任务和变电站的工作,才能最大限度的完成公司下达的各项指标。只有不断的总结才能不断的提高自己的专业技能,才能成为公司的骨干力量。
二、遵守各项公司的规章制度,认真工作,使自己素养不断得到提高。
爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。在这三年的时间里,我能遵守公司的各项规章制度,兢兢业业做好本职业工作,用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务,认真履行岗位职责,平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。一本《细节决定成败》让我豪情万丈,一种积极豁达的心态、一种良好的习惯、一份计划并按时完成竟是如此重要,并最终决定一个的人成败。这本书让我对自己的人生有了进一步的认识,渴望有所突破的我,将会在以后的工作和生活中时时提醒自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。通过自己的学习我已经取得了华北电力大学电气工程及自动化专业的录取通知书,不断提高自己的学历。
三、认真学习岗位职能,工作能力得到了一定的提高。
根据目前工作分工,我的主要工作任务是:
(1)全面负责检修班组的技术管理;
(2)协助班长做好本班组所辖设备的检修质量;
(3)定期进行技术讲座、技术问答、技术比武;
(4)积极开展技术革新和合理化建议等活动。通过完成上述工作,使我认识到一个称职的管理人员应当具有良好的语言表达能力、流畅的文字写作能力、较强的组织协调能力、灵活的处理问题能力、专业的电气知识水平,较强的突发应变能力。
四、不足和需改进方面。
虽然来公司三年多,也可以称的上一个老员工了,但对分配的工作还没有形成系统的计划和长远规划。随着对风电场维护工作的进一步掌握,我会不断提高自己的工作水平和工作效率。“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不断学习专业知识,通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。学无止境,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习电气知识,并用于指导实践。在今后工作中,要努力当好班长的参谋助手,把自己的工作创造性做好做扎实,为风电场的发展贡献自己的力量。
五、几点建议。
公司正处于高速发展时期,是一个非常关键的时期,这一时期应该从管理上下功夫,风电场管理的好坏,直接关系到企业的效益。
首先,要加强思想观念的转变,加大培训力度,尤其是一线人员的综合素质的提高。
其次,公司要健全管理制度、明确岗位职权、建立激励机制、完善考核方式。好的制度可以改变人的行为,好的制度可以激励员工,好的制度可以强化管理。
第三,要做好后继人才的培养工作,尤其是随着公司风电场的越来越多,做好基层领班人员的储备。
第四,既要引进人才,还要用好人才,特别是要挖掘公司内部现有人才,最大限度发挥各类人才的作用。
总之我会更加的努力学习专业知识,新的一年里我还为自己制定了新的目标,那就是要加紧学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我,我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实,更要着眼于大局,着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习,取长补短,相互交流好的工作经验,共同进步,争取更好的工作成绩,为实现绿色能源的推进做出自己的贡献,为公司又好又快的发展增砖添瓦。
风电场检修年终工作总结 篇10
根据大唐国际《关于开展20xx年防汛检查工作的通知》安环部〔20xx〕8号,认真学习了集团公司安全通报1期“关于四川昂州河支流白水沟“4.1”地质灾害情况的通报“,结合梅岭风电场的实际,成立了风电防汛减灾抢险小组,进行了防汛抗台专项检查。现简要总结如下:
一、成立梅岭风电场防汛减灾专项检查小组
梅岭风电场成立以风电场场长为队长,风电场各岗位人员为成员的专项检查小组,负责梅岭风电场的防汛减灾工作,开展防汛检查,组织防汛抗台,落实防汛措施,及时上报防汛信息报表及总结防汛经验。
组长:xx
副组长:xx
成员:xxx
二、开展防汛抗台专项检查
4月13日梅岭风电场组织全体人员进行了夏季极端天气对风电场运行影响的宣传教育,强调做好防汛抗台工作的重要性,组织大家认真组织学习大唐国际《关于开展2016年防汛检查工作的通知》安环部〔20xx〕8号和集团公司安全通报1期“关于四川昂州河支流白水沟“4.1”地质灾害情况的通报”,分析当前防汛抗台工作存在的问题,讨论解决消防工作中存在的问题,落实防汛抗台措施。
同时,风电场组成检查组开展专项检查活动,落实防汛抗台预防措施。4月13日梅岭风电场成立防汛抗台专项检查组,对风电场进行了全面系统的防汛抗台措施检查,检查组对防汛物资准备情况、变电站厂区道路、排水、集电线路、场外巡线道路、风机、风机箱变等各重点部位区域的防汛抗台措施进行了全面的检查。
检查风机检查防汛物资准备情况场长对检查工作进行了详细布置、明确分工,着重强调保证人身、设备和电网安全的各项防范措施,重新组织学习公司防台应急预案。会后,各责任人按照会议要求进行各项防范措施的落实,完成风机、箱变、线路、道路及变电站区域的各项检查,清除各类漂浮物、道路坑洼局部修补。
具体项目:
1)站内、风机围栏内杂物一律清除干净。
2)汽油发电机工作正常,防汛物资齐全,各种有可能进水的通道处预先准备好沙袋。
3)对有可能被吹动的固件进行加固。
4)对道路进行巡视,有可能发生塌方、泥石流的山体进行重点排查,特别是石股山上风机道路进行定期重点检查,如有问题立即整改确保风场道路通畅。
5)检查箱变、塔筒门是否关闭严密。
6)检查箱变是否有渗漏水、外壳牢固程度(结合点检、年度预防性试验进行)
7)检查风机内机舱密封情况(结合点检、定检进行)。
8)检查风机变桨制动器制动力矩是否符合要求(结合台风前定检进行)。
9)查看变桨紧急蓄电池状况,每个电池单元电压须大于12V,如有电池低于12V即需立即进行更换。
10)检查断电后偏航制动器压力是否为25bar,检查液压站是否漏油或内泄(结合台风前定检进行)。
11)所有风机的螺栓力矩应合格(结合台风前定检进行)。
12)天窗是否牢固可靠(结合点检进行)。
13)检查风机扭缆情况,对接近解缆的风机实施手动解缆。
定期测试潜水泵检查风机围墙。
台风前检查线路和升压变台风前检查风场道路及护坡梅岭风电场认真按照集团、国际、公司防汛要求认真组织专项检查,加强防汛减灾队伍的建设,保证防汛物资储备充足,加大防汛减灾事故演练力度,落实防讯前的检查和各项措施落实工作,消除各种隐患,确保梅岭风电场2016年能安全渡汛。
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[参考]公司检修年终总结模板
下面由小编帮大家编辑的《公司检修年终总结》,欢迎阅读,希望你能阅读并收藏。一年的悠悠岁月已然消逝,匆忙的一年即将结束。在最后我们应该准备好岗位的年度工作总结,一个人的成长,是和对自己的工作全面分析分不开的。
公司检修年终总结【篇1】
20__年车辆技术管理工作,在镇江市运管处的正确指导下,按照国家、省、镇江市交通运管部门关于对车辆技术管理的规定要求,我处明确部门职责,协调分工,在处科室和检测站的共同努力下,较好地完成了上级部门下达的各项车辆技术管理目标任务。
具体的工作总结如下:
一、健全组织机构,明确专人负责
根据国家、省、镇江市营运车辆技术管理工作规定的要求,我处成立了维修科,具体负责全市营运车辆技术管理工作,明确了一名有较高学历的同志负责日常管理工作。
二、理顺车辆技术管理环节,规范业务流程
凡到我处办理营运车辆行政许可和审验的,须首先出具车辆综合性能检测报告,经维修科审核后,报客货科办理许可和审验事项,确保投入市场营运车辆的技术性能,同时,对经营者未按规定执行维护和检测的处罚记录逐一登记,
三、不定期的开展营运车辆维修质量监督
检查活动对我市城区送检量较大的维修企业实施重要监控,对抽查到不按规定维护车辆的维修企业发放整改通知,停止送检。同时每月根据检测站出具的一检合格率排名,对处于末位的实施下月停检制。今年我处还开展了客运车辆的专项整
治活动,对华通客运公司和江天集团句容分公司的125辆6年以上的客车实行强制检测,对检测不合格的立即停班,直至维修、检测合格后方可上路营运。通过以上一些强有力的管理手段,有效地降低了事故隐患,提高了维护质量,保证了车辆的技术状况,促进了安全生产。
四、对检测机构实施了驻站与巡站相结合的管理方式
每个星期三、五实施驻站管理,平时不定期实施巡站和暗访。督促检测站严格按照送检程序规定,开展检测活动,保证检测机构出具的报告数据准确,真实、可靠。开展了检测报告定期会审和送审工作,实施了二级维护到期催告和预警制,受到广大车主的一致好评。
五、对营运客车类型划分和等级评定实施核查抽查制
根据上级部门的管理规定,定期开展了营运客车类型划分和等级评定核查和抽查,发现问题及时解决。开展了新增或更新营运车辆选型指导和管理工作,保证了新增客车符合类型和等级要求,严把市场准入关口。
通过以上几个方面的努力,我市的营运车辆技术管理工作方面一直比较平稳,未出现质量、技术方面的事故,有效地维护了运输市场的稳定、有序发展的态势。
以上是我处在营运车辆技术管理工作中的一些具体做法,汇报不当之处请指正。
公司检修年终总结【篇2】
车辆安全生产工作必须管细、管实、管的住、管的好。几年来,我们紧紧围绕着“事故预防、损失控制、风险保障、综合治理”四大机制,牢牢绷紧安全工作这根铉,不断推出新举措,呈现出领导高度重视、员工认真努力、司机遵纪守法的良好氛围。一个网络健全、制度完善、举措适宜、保障有效的安全生产管理体系日趋成熟。
一、高度重视,全员努力
安全第一,预防为主是我们永远遵循、一贯坚持的安全生产工作指导方针。总公司领导层在安排生产经营时首先布置安全管理,在日常工作检查中首先检查安全工作,在效益发展与安全发生矛盾时始终坚持安全优先。在安全管理中,总公司要求各经营单位、职能部门以宣传、教育、检查等预防工作为主,时时处处教育广大干部、职工、驾驶员牢固树立安全第一,预防为主的思想。从总公司到各经营单位都建立健全了安全生产管理机构,成立了以总经理为首的安全生产领导小组。形成了安全生产工作总经理亲自抓,分管副总具体抓,其他领导协助抓和职能部门、单位责任人责任管理制。
xx年新春伊始,总公司主要领导就以安全基础管理为切入点,带领xx家经营单位第一负责人、安全科长、安全内勤人员赴x公司学习安全基础管理,交流控亏、保障经验,促进安全基础管理工作更上台阶,推动预防、控亏、风险保障出成果。几年来,我们坚持以新举措为拉手,以安全生产为中心工作,时时处处讲安全。副总经理高新军分管安全基础工作,坚持安全工作早抓早安排,坚持例会制度及例会培训,强化了基础管理。副总经理于荣清认真抓预防,使违章率大幅下降,事故发生率持续降低。总公司领导的模范带头行动和先进理念,引导基层管理者和全体安全管理干部高度重视安全生产管理,真抓实管安全生产工作,是我们安全生产取得显着成绩的重要因素。
坚持安全发展观,坚持管理创新,坚持预防为主方针,是总公司决策层不懈努力追求的方向。近几年来,我们以“风险防范”提高驾驶队伍的责任意识;以质量目标促进安全管理队伍的能力素质;以清理整治“脱管车”工作为抓手,大力开展创树一流品牌活动,收效显着。体现了“一班人”的管理决心、能力,系列举措取得了管细、管实的目标。
发展与安全,投入与效益的关系是企业能否实现跨越式发展的焦点。总公司始终将安全摆在首位,理顺二大关系。在安全管理上我们不断加大投入,从xx年至今,添置了xx台安全监理车,印发宣传资料xxx多万份,制作安全宣传展板xxx块,投入资金达xxx万元。企业管理层认为:只有舍、才能得,只有投入才有回报。我们在管理上的投入虽然使管理成本有所增加,但通过安全管理所取得回报却是丰厚的。xx年的事故损失为xx万,xx年事故损失xx万,xx年事故损失xx万,xx年事故损失达xx万,而xx年仅为xx万元。事实胜于雄辩,领导重视了,安全管理加强了,安全投入增大了,安全状况就能保持平稳,安全产生的效益就更加显着。纠违章,查车况,反三超,绝隐患的措施越来越先进具体,建立健全了安全专管制度、责任倒查制度。一个以安全专管员为基础,安全管理干部为骨干,各级领导为主导的安全管理网络体系。一个重安全,保平安,促发展的良好氛围在xx汽运越来越浓。
二、全面落实规章制度,管的细、抓的紧
牢牢管住车辆、细致入微管住人(司机),是xx汽运全面落实安全生产规章制度的基点,是实现安全生产持续稳定的重要举措。多年来,我们始终坚持做到以下几点:
1、狠抓车辆安全技术状况:
车辆的安全技术性能决定车辆行驶的安全系数。为保证车辆技术状况良好、装备齐全。我们制订了安全机构月检、安全专管员旬查、稽查大队不定期检查和重大节日全面检查四级管理制度。规范了二级维护制度和维护标准,按计划进行维护,确保了车辆安全技术性能良好。xx年,我们为实现车辆安全技术检查标准化、制度化、科学化,投资二百多万兴建了华之捷机动车安全技术检测中心,日检能力达百台以上,为企业挂靠车辆进行全方位的安全技术检测,也为车辆安全运行提供了技术保证。既提高了车况,也消除了隐患,更保证了安全。
2、抓实驾驶员安全学习培训:
不断提高驾驶员的安全责任感、法律观念和操作技能水平是搞好安全生产的必然要求。我们一直坚持驾驶员安全学习培训制度;
一是严格岗前培训:凡入籍xx汽运所属单位的车主、驾驶员都必须参加岗前培训。学习内容以交通安全法律、法规、职业道德要求、驾驶技术、避险能力、维护技巧等为主。结业前进行学、术两科考核,不合格的一律不得上岗。
二是分批次、不定期开办驾驶员学习班,以提高责任意识,强化技能水平和避险能力为主
三是有针对性地对“老违章,老肇事”的司机举办强制学习班,从法律、法规到事故案例,从隐患危害到驾驶员技术进行全方位回炉。
四是定期举办安全学习月活动,即在每月的第四个周五召集驾驶员集中学习,月安全学习活动由单位专管员负责召集。学习以国家重要法规、季节变换注意事项、特殊典型案例为主要内容。安全学习培训的持续开展,在驾驶员队伍中逐渐形成了讲文明,树风范、要安全、不违章的良好风气。高水平的操作水平及紧急避险能力使驾驶员能做到有准备、有经验,避免了重大事故发生。
3、多层次安全宣传暖人心
安全宣传多层次、寓于服务之中,是我们的特色,也深受广大车主、驾驶员喜爱。企业《安全报》每月一期,各单位在发放时按照“手到手”“一个不能少”的要求,由安全专管员把《安全报》按时发放到每位驾驶员手中,对长期在外车辆则采取邮寄方式,做到领证(票据)发报(安全报),保证了“一个不能少”。
实现宣传信息化,亦是xx汽运的一项创举。遇天气突然变化、重大法规颁布,各单位在各自建立的短信平台上及时发布信息,告知注意事项。各单位平均每月发布信息三至四次。要求驾驶员提前采取措施、避免危险因素、保证行车安全。短信告知,方便快捷,收看率高,成为我公司安全生产的重要宣传窗口。
把安全宣传送到车主、驾驶员家中,每季向驾驶员家属发放一次温馨告示,使家属知道哪些业余活动是违反《交通安全法》,哪些习惯是会酿成事故的不良毛病。用家属亲人的规劝、阻止来预防驾驶员违章、肇事。温馨告示暖人心,司机家属无不称道。他们纷纷要求,温馨告示要加频率、多内容,使其发挥安全规劝更大的功能和作用。
4、以安全竞赛为载体,提高驾驶员的安全责任意识
几年来,我们坚持在驾驶员中开展“百日竞赛活动”、“珍爱生命、珍惜家庭、争做文明驾驶员”、“行车不违章、车辆无故障、全年无事故”等多项安全竞赛活动。以竞赛活动为平台,要求全体车主、驾驶员积极参与其中。比安全、赛规范、拒绝违章;比技术、赛车况、提高操作技能,认真遵守《交通安全法》,以实际行动杜绝事故。安全竞赛活动有方案、有措施、有记载、有评比,形式多样、内容丰富的安全竞赛活动,锻炼了队伍、提高了素质,也涌现出一大批服务能手和安全标兵。几年的安全竞赛活动显示,违法行车的少了,文明行车的多了;开凑合车的少了,车容车貌美观了;消极观望竞赛的少了,积极主动自觉参与的多了。重大事故大幅下降了,优秀驾驶员越来越多了。
三、树立风险观念、建立保障体系
一万余台车,有其规模巨大的优势,也有风险巨大的隐患。xx年,我们根据《国务院关于进一步加强安全生产工作的通知》精神,结合《道路安全法》实施所产生的新态势。经过慎重调研,在车主、驾驶员自愿参与下,建立了安全风险防范保障制度。安全风险防范保障制度以群体互助,风险共担为宗旨,以未雨绸缪、防患未然、预防事故、规避风险为目的。总公司筹集xx万为保障基金,按不同类型车辆征收不等资金,作为安全风险防范保障资金,凡交缴了安全风险防范保障金的车主、驾驶员、在发生事故后,可以获得风险保障资助,其资助额达到所缴额的百倍左右。xx%以上车主积极参与,一套完整的保障体系已经建成。x年来,xx位车主获得资助,资助额xx余万元,使车主避免了因重大事故而家破人困的窘境,成为企业和车主抵御风险的一道坚实屏障。
通过两年的实践,广大车主的安全风险观念基本树立。防范与保障成为保证安全的稳定基石,也体现了总公司以人为本的经营理念,提高了车主的安全意识,加强了车主的社会责任感,企业的经营风险也得到了有效的控制。
四、明确安全目标责任,控制事故损失,避免矛盾激化,构建和谐社会
事故的发生不但使受害人受到伤害,车主也将受到损失,还严重影响到企业的经济效益,也会产生负面社会影响。处置不及时,小事故会演变成大事故,小损失会加重为大损失;处置不得当,受害人精神受到伤害,还会波及正常的生活、工作秩序。基于预防事故、减少损失,维护社会稳定的工作思路,我们推出了事故损失控制管理办法。
四、事故损失控制管理办法
一是在各单位、各负责人和职能部门间明确了安全责任目标,将总目标分解到各单位、各部门,使千斤重担人人挑、人人身上有指标;
二是把预防事故作为安全管理的主要任务,把不出事故,少出事故作为控制损失的根本;
三是处置有方案,调解有措施,整改有方向,开支有依据,操作有制度。xx年,企业各经营单位紧紧围绕年度安全责任目标积极认真开展工作,在发生的xx余起控亏事故和伤人事故的处理中,从结案到处置,从现场勘察到责任划分;从调解到诉讼,都始终参与,安全管理职能部门全程监控。严防事故损失扩大,减少无理赔负,降低事故处理成本。去年,在xx家经营单位中,仅有一家突破安全责任目标,两家单位因预亏实行滚动考核,xx家单位控制在安全目标内,全年实际发生事故损失xx万元,为目标的xx%。
五、齐抓共管,综合治理,推进安全文化建设
企业文化是企业之魂,企业安全文化是企业安全之本。xxx汽运多年致力于企业文化,尤其是企业安全文化的建设,齐抓共管、各司其职、综合治理是我们企业安全文化的精髓。
安全预防、风险防范、劳动保护、法律援助、投保理赔、车辆技术、宣传教育、基础管理、事故处置均是安全生产中的重要环节。工会、安监、保险、法律、技术等部门负有主要责任。各部门都按照齐抓共管、各司其职、综合治理的要求,积极参与安全生产的管理,相互沟通、配合、协调,将安全责任目标落实到各职能部门、并实行考核。工会、共青团在创树企业品牌活动中,以安全生产为主要评比标准,认真营造安全发展大气候。保险服务中心以提高保险质量和提高投保率为主攻方向,努力规避风险,为安全生产保驾护航。法律室以《道路交通安全法》为指南,积极开展法律条文解释、宣传和法律援助,维护车主和企业的利益。保卫稽查部门以查车况、纠违章、督保险为重点,杜绝事故隐患,教育、监督驾驶员文明行车。
各部门的精诚团结、密切合作,营造出时时讲安全、事事先安全这种浓厚的安全生产管理氛围,为安全生产管理的工作创造了良好环境,为企业安全文化建设奠定了基础。
管细、抓紧、管实在、抓源头、创新管理、抓住实质是我们安全生产管理的要求和具体做法。遏制事故、减少损失是安全管理的根本目的。安全风险保障、网络管理、责任目标是构建和谐社会、平安交通的必要保证。虽然,几年来我们做了大量的工作,但仍然存在着一些不足,重大事故还时有发生,死亡率、伤人率和经济损失还徘徊在一个不低的水平上。少数单位依然存在麻痹、侥幸心理,放松安全管理。个别驾驶员盲目追求经济效益,忽视安全,开超限、超载、超速车。要彻底纠正上述现象,保证安全生产平稳局面,还需要我们进行艰苦的努力,需要我们在管理上不断创新。我们将在武汉交通控股公司的指导下,本着战战兢兢、如履薄冰的心理,坚持以人为本,科学发展、安全发展的心理。我们将以科学发展观、安全发展观统领全局,从细处着手、从实处抓起,扎扎实实抓安全管理,使我司在改制搬迁重大变数中能健康、快速发展,为构建和谐社会、平安交通而继续努力。
公司检修年终总结【篇3】
通过这几个月的实习工作,我不光巩固了以往在课堂上所掌握的相关专业知识,也学习到了一些为人处事办事效率课堂上学习不到的新的内容,而且自己的个人能力、社会交往能力也有了较大的提高。感觉时间过的真是挺快的,几个月的实习生活就这样结束了,好像就是那么一转眼的功夫。在这段时间了,我经历了很多,收获了很多,也学到了很多。那么,接下来就来简单的总结一下我这几个月以来的实习生活。
记得刚刚分到站区的时候,虽然带着从学校学习成果进入这里,不过还是对于一些以前并没有接触过的东西而感到有些茫然,而且对于这儿的日常的工作也并不是很熟悉。我想,我们的周围环境是在不断变化的,而我所能做的,就是要不断调节自己的思想和行为,才能适应这种变化。好在,在站区领导和师傅们很热心,有时候我提出了各种问题,他们会很耐心的给我讲解;有时候也会主动给我介绍这里,不管在综控还是在票务给我讲解各个设备的相关专业知识。所以,我很快地就熟悉了这儿的工作,适应了这儿的环境。这对于以后能够做好自己的工作也打下了一个良好的基础。
刚开始我们在公司里学习了安全及劳动纪律。到站区班组都进行了安全生产以及我们从业人员具备必要的安全知识,使用有关的安全规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。在工作中,如果不知道什么是安全的,什么是不安全的,那么就会很容易出现问题,在综控行车造成不良的后果,严重还有承担法律责任。所以,学习安全教育,是一项很重要的课程。劳动纪律,劳动纪律要求全体员工在集体劳动、工作、生活过程中,以及与劳动、工作紧密相关的其他过程中必须共同遵守的规则。从其中的内涵可以知道,劳动纪律的目的是保证生产、工作的正常运行,劳动纪律的本质是全体员工共同遵守的规则。学好劳动纪律是做好本职工作的重要保证。
记得站区报道那天,我们来到站区,站区领导在会议室问了问我们几个相关的专业知识,当时正直10月份。冬天比较冷,这个站的男同事现在都已经穿上秋裤了,叫我们多穿衣服,站区领导对我们说道,当时就感觉挺好的,感觉真的很温暖。
第二天到放寒假都一直在综控跟着师傅们做行车每天相关的工作,偶尔人员紧缺的情况下,也到票务去替替岗,比如交接班,开关各种设备,调度电话,命令,施工登记、注销,还有就是控制台的排列进路等等,自己也给自己制定了要求,就是工作上要虚心、认真、努力、积极主动,踏踏实实的做好师傅布置的任务。师傅们也很负责,督促我没事多背背题库,以后早晚都要考的,渐渐地,熟悉了综控室里的相关设备设施。清楚了作为一个合格综控员每天工作的的内容和步骤。
寒假回来后,根据站区领导的安排开始下半学期的实习,主要安排在票务作业,熟悉票务人员的工作内容,比如运营结束后afc作业的结算,售检票,站台清人,还有就是接送残疾人等等内容,跟在综控的区别就是接触乘客多了,记得师傅跟我说过,一定要控制好自己的情绪,不要因为不理智的行为,而影响工作,在我的票务实习中感觉还真是什么样的人都有,但大多是还都很有礼貌,最重要的我学到了,一些突发紧急事件的处理办法和很多学校里没有的常识,对今后工作中有了很大的帮助。
通过这几个月的实习,我学会了很多之前没有接触过的专业性的知识。使我对地铁客运服务这个专业有了更深入的认识和了解,一些的日常工作我也能够试着自己去独立完成。我在思想上由一个涉世未深的毕业生转化为一名地铁分公司的新员工,工作方面和个人能力方面也有了一定的进步。但是也可以看到自身的缺陷和不足,在票务实习中,对面乘客心中不免有些压力,毕竟自己经验太少。但是站区领导、师傅十分关心我,让我慢慢来,一步一步的,不着急,不要有压力,像对综控各种突发事件办理的过程知识掌握很欠缺,tvm暂停服务后的处理工作掌握的力度仍然不够等,这些都是我今后努力的重点。我个人认为,我给了自己的实习生活留下了一个较为满意的答案!当然,这只是个开始,以后还有更多的东西等着我去学习,我也会继续努力,把握住每一个机遇,迎接每一次挑战,争取为北京地铁做得更好!
公司检修年终总结【篇4】
车辆安全生产工作必须管细、管实、管的住、管的好。几年来,我们紧紧围绕着“事故预防、损失控制、风险保障、综合治理”四大机制,牢牢绷紧安全工作这根铉,不断推出新举措,呈现出领导高度重视、员工认真努力、司机遵纪守法的良好氛围。一个网络健全、制度完善、举措适宜、保障有效的安全生产管理体系日趋成熟。
一、高度重视,全员努力
安全第一,预防为主是我们永远遵循、一贯坚持的安全生产工作指导方针。总公司领导层在安排生产经营时首先布置安全管理,在日常工作检查中首先检查安全工作,在效益发展与安全发生矛盾时始终坚持安全优先。在安全管理中,总公司要求各经营单位、职能部门以宣传、教育、检查等预防工作为主,时时处处教育广大干部、职工、驾驶员牢固树立安全第一,预防为主的思想。从总公司到各经营单位都建立健全了安全生产管理机构,成立了以总经理为首的安全生产领导小组。形成了安全生产工作总经理亲自抓,分管副总具体抓,其他领导协助抓和职能部门、单位责任人责任管理制。
XX年新春伊始,总公司主要领导就以安全基础管理为切入点,带领十七家经营单位第一负责人、安全科长、安全内勤人员赴XX公司学习安全基础管理,交流控亏、保障经验,促进安全基础管理工作更上台阶,推动预防、控亏、风险保障出成果。几年来,我们坚持以新举措为拉手,以安全生产为中心工作,时时处处讲安全。副总经理XXX分管安全基础工作,坚持安全工作早抓早安排,坚持例会制度及例会培训,强化了基础管理。副总经理XXX认真抓预防,使违章率大幅下降,事故发生率持续降低。总公司领导的模范带头行动和先进理念,引导基层管理者和全体安全管理干部高度重视安全生产管理,真抓实管安全生产工作,是我们安全生产取得显著成绩的重要因素。
坚持安全发展观,坚持管理创新,坚持预防为主方针,是总公司决策层不懈努力追求的方向。近几年来,我们以“风险防范”提高驾驶队伍的责任意识;以质量目标促进安全管理队伍的能力素质;以清理整治“脱管车”工作为抓手,大力开展创树一流品牌活动,收效显著。体现了“一班人”的管理决心、能力,系列举措取得了管细、管实的目标。
发展与安全,投入与效益的关系是企业能否实现跨越式发展的焦点。总公司始终将安全摆在首位,理顺二大关系。在安全管理上我们不断加大投入,从XX年至今,添置了xx台安全监理车,印发宣传资料xx多万份,制作安全宣传展板xx块,投入资金达xx万元。企业管理层认为:只有舍、才能得,只有投入才有回报。我们在管理上的投入虽然使管理成本有所增加,但通过安全管理所取得回报却是丰厚的。XX年的事故损失为xx万,XX年事故损失xx万,XX年事故损失xx万,XX年事故损失达xx万,而XX年仅为xx万元。事实胜于雄辩,领导重视了,安全管理加强了,安全投入增大了,安全状况就能保持平稳,安全产生的效益就更加显著。纠违章,查车况,反三超,绝隐患的措施越来越先进具体,建立健全了安全专管制度、责任倒查制度。一个以安全专管员为基础,安全管理干部为骨干,各级领导为主导的安全管理网络体系。一个重安全,保平安,促发展的良好氛围在湖北汽运越来越浓。
二、全面落实规章制度,管的细、抓的紧
牢牢管住车辆、细致入微管住人(司机),是XX汽运全面落实安全生产规章制度的基点,是实现安全生产持续稳定的重要举措。多年来,我们始终坚持做到以下几点:
1、狠抓车辆安全技术状况:
车辆的安全技术性能决定车辆行驶的安全系数。为保证车辆技术状况良好、装备齐全。我们制订了安全机构月检、安全专管员旬查、稽查大队不定期检查和重大节日全面检查四级管理制度。规范了二级维护制度和维护标准,按计划进行维护,确保了车辆安全技术性能良好。XX年,我们为实现车辆安全技术检查标准化、制度化、科学化,投资二百多万兴建了XXX机动车安全技术检测中心,日检能力达百台以上,为企业车辆进行全方位的安全技术检测,也为车辆安全运行提供了技术保证。既提高了车况,也消除了隐患,更保证了安全。
2、抓实驾驶员安全学习培训:
不断提高驾驶员的安全责任感、法律观念和操作技能水平是搞好安全生产的必然要求。我们一直坚持驾驶员安全学习培训制度;一是严格岗前培训:凡入籍XX汽运所属单位的车主、驾驶员都必须参加岗前培训。学习内容以交通安全法律、法规、职业道德要求、驾驶技术、避险能力、维护技巧等为主。结业前进行学、术两科考核,不合格的一律不得上岗。二是分批次、不定期开办驾驶员学习班,以提高责任意识,强化技能水平和避险能力为主。三是有针对性地对“老违章,老肇事”的司机举办强制学习班,从法律、法规到事故案例,从隐患危害到驾驶员技术进行全方位回炉。四是定期举办安全学习月活动,即在每月的第四个周五召集驾驶员集中学习,月安全学习活动由单位专管员负责召集。学习以国家重要法规、季节变换注意事项、特殊典型案例为主要内容。安全学习培训的持续开展,在驾驶员队伍中逐渐形成了讲文明,树风范、要安全、不违章的良好风气。高水平的操作水平及紧急避险能力使驾驶员能做到有准备、有经验,避免了重大事故发生。
3、多层次安全宣传暖人心
安全宣传多层次、寓于服务之中,是我们的特色,也深受广大车主、驾驶员喜爱。企业《安全报》每月一期,各单位在发放时按照“手到手”“一个不能少”的要求,由安全专管员把《安全报》按时发放到每位驾驶员手中,对长期在外车辆则采取邮寄方式,做到领证(票据)发报(安全报),保证了“一个不能少”。
实现宣传信息化,亦是XX汽运的一项创举。遇天气突然变化、重大法规颁布,各单位在各自建立的短信平台上及时发布信息,告知注意事项。各单位平均每月发布信息三至四次。要求驾驶员提前采取措施、避免危险因素、保证行车安全。短信告知,方便快捷,收看率高,成为我公司安全生产的重要宣传窗口。
把安全宣传送到车主、驾驶员家中,每季向驾驶员家属发放一次温馨告示,使家属知道哪些业余活动是违反《交通安全法》,哪些习惯是会酿成事故的不良毛病。用家属亲人的规劝、阻止来预防驾驶员违章、肇事。温馨告示暖人心,司机家属无不称道。他们纷纷要求,温馨告示要加频率、多内容,使其发挥安全规劝更大的功能和作用。
4、以安全竞赛为载体,提高驾驶员的安全责任意识
几年来,我们坚持在驾驶员中开展“百日竞赛活动”、“珍爱生命、珍惜家庭、争做文明驾驶员”、“行车不违章、车辆无故障、全年无事故”等多项安全竞赛活动。以竞赛活动为平台,要求全体车主、驾驶员积极参与其中。比安全、赛规范、拒绝违章;比技术、赛车况、提高操作技能,认真遵守《交通安全法》,以实际行动杜绝事故。安全竞赛活动有方案、有措施、有记载、有评比,形式多样、内容丰富的安全竞赛活动,锻炼了队伍、提高了素质,也涌现出一大批服务能手和安全标兵。几年的安全竞赛活动显示,违法行车的少了,文明行车的多了;开凑合车的少了,车容车貌美观了;消极观望竞赛的少了,积极主动自觉参与的多了。重大事故大幅下降了,优秀驾驶员越来越多了。
三、树立风险观念、建立保障体系
一万余台车,有其规模巨大的优势,也有风险巨大的隐患。XX年,我们根据《国务院关于进一步加强安全生产工作的通知》精神,结合《道路安全法》实施所产生的新态势。经过慎重调研,在车主、驾驶员自愿参与下,建立了安全风险防范保障制度。安全风险防范保障制度以群体互助,风险共担为宗旨,以未雨绸缪、防患未然、预防事故、规避风险为目的。总公司筹集xx万为保障基金,按不同类型车辆征收不等资金,作为安全风险防范保障资金,凡交缴了安全风险防范保障金的车主、驾驶员、在发生事故后,可以获得风险保障资助,其资助额达到所缴额的百倍左右。xx%以上车主积极参与,一套完整的保障体系已经建成。两年来,xx位车主获得资助,资助额xx余万元,使车主避免了因重大事故而家破人困的窘境,成为企业和车主抵御风险的一道坚实屏障。
通过两年的实践,广大车主的安全风险观念基本树立。防范与保障成为保证安全的稳定基石,也体现了总公司以人为本的经营理念,提高了车主的安全意识,加强了车主的社会责任感,企业的经营风险也得到了有效的控制。
四、明确安全目标责任,控制事故损失,避免矛盾激化,构建和谐社会
事故的发生不但使受害人受到伤害,车主也将受到损失,还严重影响到企业的经济效益,也会产生负面社会影响。处置不及时,小事故会演变成大事故,小损失会加重为大损失;处置不得当,受害人精神受到伤害,还会波及正常的生活、工作秩序。基于预防事故、减少损失,维护社会稳定的工作思路,我们推出了事故损失控制管理办法。
事故损失控制管理办法一是在各单位、各负责人和职能部门间明确了安全责任目标,将总目标分解到各单位、各部门,使千斤重担人人挑、人人身上有指标;二是把预防事故作为安全管理的主要任务,把不出事故,少出事故作为控制损失的根本;三是处置有方案,调解有措施,整改有方向,开支有依据,操作有制度。XX年,企业各经营单位紧紧围绕年度安全责任目标积极认真开展工作,在发生的xx余起控亏事故和伤人事故的处理中,从结案到处置,从现场勘察到责任划分;从调解到诉讼,都始终参与,安全管理职能部门全程监控。严防事故损失扩大,减少无理赔负,降低事故处理成本。去年,在十八家经营单位中,仅有一家突破安全责任目标,两家单位因预亏实行滚动考核,xx家单位控制在安全目标内,全年实际发生事故损失xx万元,为目标的xx%。
五、齐抓共管,综合治理,推进安全文化建设
企业文化是企业之魂,企业安全文化是企业安全之本。XX汽运多年致力于企业文化,尤其是企业安全文化的建设,齐抓共管、各司其职、综合治理是我们企业安全文化的精髓。
安全预防、风险防范、劳动保护、法律援助、投保理赔、车辆技术、宣传教育、基础管理、事故处置均是安全生产中的重要环节。工会、安监、保险、法律、技术等部门负有主要责任。各部门都按照齐抓共管、各司其职、综合治理的要求,积极参与安全生产的管理,相互沟通、配合、协调,将安全责任目标落实到各职能部门、并实行考核。工会、共青团在创树企业品牌活动中,以安全生产为主要评比标准,认真营造安全发展大气候。保险服务中心以提高保险质量和提高投保率为主攻方向,努力规避风险,为安全生产保驾护航。法律室以《道路交通安全法》为指南,积极开展法律条文解释、宣传和法律援助,维护车主和企业的利益。保卫稽查部门以查车况、纠违章、督保险为重点,杜绝事故隐患,教育、监督驾驶员文明行车。
各部门的精诚团结、密切合作,营造出时时讲安全、事事先安全这种浓厚的安全生产管理氛围,为安全生产管理的工作创造了良好环境,为企业安全文化建设奠定了基础。
管细、抓紧、管实在、抓源头、创新管理、抓住实质是我们安全生产管理的要求和具体做法。遏制事故、减少损失是安全管理的根本目的。安全风险保障、网络管理、责任目标是构建和谐社会、平安交通的必要保证。虽然,几年来我们做了大量的工作,但仍然存在着一些不足,重大事故还时有发生,死亡率、伤人率和经济损失还徘徊在一个不低的水平上。少数单位依然存在麻痹、侥幸心理,放松安全管理。个别驾驶员盲目追求经济效益,忽视安全,开超限、超载、超速车。要彻底纠正上述现象,保证安全生产平稳局面,还需要我们进行艰苦的努力,需要我们在管理上不断创新。我们将在XX交通控股公司的指导下,本着战战兢兢、如履薄冰的心理,坚持以人为本,科学发展、安全发展的心理。我们将以科学发展观、安全发展观统领全局,从细处着手、从实处抓起,扎扎实实抓安全管理,使我司在改制搬迁重大变数中能健康、快速发展,为构建和谐社会、平安交通而继续努力。
大检修工作总结六篇
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大检修工作总结 篇1
时光如梭!转眼间我来到液体包装工作已经一年的时间。在这一年的时间里,自我学习到了很多有关液体包装机的知识。为了更好地完成工作,总结经验,扬长避短,提高自我的维修技能,现将工作情景总结如下:
一、工作汇报
自20__年x月x日工作以来,在投入到新的工作环境后,我也开始了新的工作设备故障预处理。我认真完成工作,努力学习,进取思考,工作本事逐步提高。
刚进入新的工作岗位时,为了更快的掌握液体包装设备的维修技巧,向车间职工及车间领导学习,为了确保旺季设备的正常运转,为了能够及时的掌握设备的性能及知识,摸排设备的学习资料,为将来旺季设备的正常运行及及时快速的打下了坚实的基础。之后是一边学习一边维修,又做了一些工作上的总结。
包括设备的熟悉程度和维修技能上的改善,使自我的工作经验更加丰富,在淡季对设备进行了全面的保养,包括对设备的运转出加注润滑油,对轴承清洗,对存在问题的轴承进行更换,长期存在问题及时根除,清理设备内部的油污,检查线路,更换坏掉螺丝等,这些工作使自我更加熟练掌握的设备的性能,经过对设备的全面维护,对包装设备有了更深的的了解,使自我对设备有了更加感官上的认识。
喷码机厂家来维修,使自我学习到了更多的有关喷码机的维修知识,更加提高了自我的实际动手本事。同时,为了确保每一个设备的及时正常使用,使每一位职工在同样的时间里工作的效率更高,我努力学习维修方面的知识,使我能够在新的环境中能够胜任新的工作,此外由于刚到新的工作环境,无论从维修本事,还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的老员工的正确引导和帮忙,使我在工作本事提高,方向明确,态度端正。从而,对我的发展打下了良好的基础。
二、工作感想
踏入新的工作岗位后,经过一年的锻炼,使自我对这份工作有了更多更深的认识。对于工作,每个人都有不一样的认识和感受,我也一样。对我而言,我通常会从两个角度去把握自我的思想脉络。首先是心态,套用米卢的一句话“态度决定一切”。有了正确的态度,才能运用正确的方法,找到正确的方向,进而取得正确的结果。具体而言,我对工作的态度就是选择自我喜爱的,然后为自我的所爱尽自我最大的努力。我一向认为工作不该是一个任务或者负担,应当是一种乐趣,是一种享受,而仅有你对它产生兴趣,才会有动力,你才能充分的体会到其中的欢乐。我相信我会在对这一业务的努力探索和发现中找到我工作的乐趣,也才能毫无保留的为它尽我最大的力量。能够说,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期间来不得半点勉强。
其次,是本事问题,又能够分成专业本事和基本本事。对这一问题的认识我能够用一个简单的例子说明:以一只骆驼来讲,专业本事决定了它能够在沙漠的环境里生存,而基本本事,包括适应度、坚忍度、天性的警觉等,决定了它能在沙漠的环境里生存多久。具体到人,专业本事决定了你适合于某种工作,基本本事,包括自信力,协作本事,承担职责的本事,冒险精神,以及发展潜力等,将直接决定工作的生命力。一个在事业上成功的人,必是两种本事能够很好地协调发展和运作的人。
三、工作目标
在今后的工作中,我会加倍的努力学习专业知识,掌握更多的业务技能,为将来的工作打好坚实的基础。在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终坚持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自我的职责和义务,严格要求自我,在任何时候都要努力完成领导交给的任务。
随着外贸产量的增加,销售量的增大,能够预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,做出应有的贡献。今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中,努力学习,提高工作效率,熟练业务本事。进取响应公司加强管理的措施,遵守公司的规章制度,做好本职工作。
大检修工作总结 篇2
一、
经过一年的努力工作,我部门的风机检修工作已经取得了显著的成果。为了全面总结过去一年的工作,分析工作中的亮点和不足,为今后的工作提供参考和借鉴,现撰写本份风机检修年度工作总结报告。本报告按照工作的时间顺序,从总体情况、工作成果、存在问题以及改进措施几个方面进行详细阐述。
二、总体情况
在过去一年中,我部门共计检修了30台大型风机,涉及磨损件更换、润滑油更换、电机故障修复等多个方面。检修范围涵盖了风机的各个关键部件,从而有效保障了风机的正常运转和延长使用寿命。
三、工作成果
1. 提前制定年度检修计划。在工作年度初期,我部门召开了全体会议,制定了详细的年度检修计划。根据风机的使用情况和检修周期,合理安排了每台风机的检修时间,确保了工作的顺利进行。
2. 制定维修规范和作业流程。为了保证检修工作的质量和效率,我们制定了一套严格的维修规范和作业流程。通过培训和考核,确保每个检修人员熟悉并按照规范进行操作,有效避免了操作失误和质量问题。
3. 引进新技术和设备。为了跟上行业的发展和需要,我们引进了一些先进的风机检修技术和设备。例如,使用红外热像仪进行故障诊断,提高了故障的准确率和检修效率;使用无损检测技术对关键部件进行测试,提前发现潜在问题并进行维修。
4. 推行预防性维护措施。我们在风机检修工作过程中,积极推行预防性维护措施,包括定期更换润滑油、清洁风机内部和周围环境等。这些措施的实施,有效减少了故障的发生频率,提高了风机的可靠性和稳定性。
四、存在问题
1. 人员培训不足。由于风机检修技术的不断升级,部分人员的专业能力存在一定的差距,需要加强培训和学习,提高技术水平。
2. 设备更新周期长。由于预算限制和公司整体优化规划,导致一些设备更新周期过长,影响了工作效率和质量。
3. 工作量过大。由于行业的发展和风机数量的增加,工作量呈现逐年增长的趋势,需要寻求合理的工作分配和管理方式。
五、改进措施
1. 加强人员培训。通过举办内部培训班、外部培训和技术交流会议等方式,提高员工的技术能力和工作水平,为更高质量和效率的检修工作提供保障。
2. 更新维修设备。与公司相关部门协调沟通,争取适当的设备更新预算,购置先进的风机检修设备,提高工作效率和质量。
3. 优化工作流程。通过优化工作流程和合理的工作分配,提高工作效率,减轻员工的工作压力。同时,适当招聘新人增加工作力量,保证工作的顺利进行。
六、
在过去一年的风机检修工作中,我们取得了一系列显著的成果,但也暴露出一些问题和不足。通过总结和分析,我们制定了一系列改进措施,为下一年的工作提供了方向和参考。我们相信,在全体员工的共同努力下,风机检修工作将更加高效、规范,为公司的发展和运营提供坚实的保障。
大检修工作总结 篇3
虽然我来公司的时间不长,可是在入职之后,我进取向有经验的老同事请教,并且积极配合部门的培训与考核,在工作当中我也尽心尽力,我想以我的本事为公司的发展、为部门的建设添砖增瓦,此刻我对入职以来的工作进行总结如下:
一、全面熟悉工作
在入职后全面学习公司企业文化,同时了解公司各项规章制度,在工作中,系统的了解管委会项目设施设备现状及运行情景。已经基本掌握了外围监控系统、给排水系统、供电系统等。
二、管理工作
我应聘的岗位是维修班长,所以在工作中不能按员工的标准来要求自己,要把更主要的精力投入到拉动部门工作的方面。在入职之后,我利用工作和工作之余的所有时间主动和老员工、新员工交流,了解部门的运行状况,之后我发现目前整个部门缺少积极向上的作风,在工作中比较被动,如:缺少巡检、习惯于被动召修等问题。于是我主动找部门领导沟通,寻找解决办法并带头工作,最终使部门实现了划区管理,有效的提高了部门全员的工作主动性。
三、工作的计划与组织实施
维修管理的精髓在于有计划地提前进行设施设备的维保,而不是应急抢险。所以在我入职的这段时间里,我主要带头完成了以下工作:
1、粉刷管委会排污井,并划分井盖标识。
2、检查箱式变电站运行状况,对低压部分进行全面检查、保养,测量、紧固零、地线系统并同步完成箱式变压器内外卫生清理,变压器底座进行补刷油漆工作。
3、检查消防系统,对前期消防高位水箱未予以投运的安全隐患,联系并组织施工单位调试,并投入运行。之后组织人员同时清理了消防水箱间设备卫生。
4、组织人员给供水系统阀门加油,并清理井内卫生。
四、关注细节、发现并解决问题
在巡检中发现庭院草坪灯、中心广场高杆灯螺丝生锈,这件事情虽然不大,但不予更换会对日后的维修工作带来诸多不便。之后,申请材料采购并及时组织更换,确保以后便于维修中省时省力。
五、新一年的工作重点
1、协助部门经理拟定箱式变压器的《维修保养计划》,同时编制《停电预案操作规程》呈报公司领导。
2、完善管委会各管道的保温工作,如:消防栓,供水阀门,浇花取水点的保温。
3、在冬季来临前,全面检查管委会空调设备,保障冬季采暖正常使用。
近期我虽然在工作中完成了部分工作,但总体来说,自己还不是太满意,因为我的工作还有很多不足之处,我要在以后的工作中刻苦学习,不断完善,使自己不断提高,争做一名优秀的管理者,为管委会增光添彩。
以上是我对这一年的工作总结,不足之处,敬请领导同事给予指正和帮忙。
我来到上机电队的这四个月,在队领导的正确帮助下,我热爱我的工作,热爱我的岗位。我们队点多面广,涉及范围大,就机房来说,有绞车房,压风机房,主扇风机房,深井泵,瓦斯抽放站,变电所,矿灯房等工种繁多,我们检修人员必须掌握多种技术,适应检修条件,在工作中我遇到的困难举不胜举,但我不断努力,不断学习争取在上机电队贡献自己最大的力量,下面对我几个月的工作进行一下总结。
一:带着"安全第一,保证生产"的责任感跟着任队长参加了压风机控制室的改造,压风机风包的更换,独胡卯地线改换及防护网的制作,还有薛家岭水泵和管道的更换,消防器材沙箱的加工等等工作中,期间工作量大经常加班加点,虽说辛苦,可从任队长身上学到了不少优秀的工作方法和经验,想到这些我觉得我的付出是值得的。其次就是跟随绞车房的师傅们学会了怎样做勾头,调闸间隙的标准,每天上班应该试的各种保护,填的各种记录。在猴车组长那里知道了猴车是辅助运输设备,主要是运送人员上下斜井或平巷之用。主要由驱动装置,托绳装置,乘人器,尾轮装置,张紧装置,安全保护装置及电控装置等组成。学会了猴车的日常检查和维护。我在机修厂学到的专业技术在上机电队得到了应用,机修方面,独胡卯瓦斯抽放站电机的检修,主扇风叶角度的调整,付立井天轮主轴轴承换油等等;电焊方面,井下猴车急停开关的支架加工,上机电日常电焊等等工作我都一一参加。
二:在工作中我体会到最深的就是上机电队工友们的团结,这一点是值得我学习的。团结一致是工作中默契度相互配合的最佳表现。比如,上机电全体检修工在干一些大型起吊,安装,调试一些设备时,能够团结一致,口号一致,步调一致,配合适当,能顺利完成各次大型设备的移装任务。再如,雷雨天气,一旦全矿停电,全体检修班成员能迅速投入到35KV,主扇,绞车房等岗位等待命令,不许叫,只要一打电话都能及时出现到工作现场。检修工岗位工不一样,我队检修任务多,有的问题不一定我们接触,发现问题,回报问题,早就成为上机电一条不成文的工作条例,这些都是我值得学习的,也是我今后在上机电队工作必须做到的。新岗位,新设备,对我是一个新的挑战,所以我不断的积极参加了各种安全教育,安全培训,采取理论联系实际的方式,吸取各方面的经验,来不断提高自己的整体素质和专业水平,在以后的工作中如果上机电新安装或调试设备,条件允许我一定到现场查资料,找材料,看图纸,不断学习新的技术来提高自己的业务能力,更好地发挥顶梁柱作用,为上机电队奉献自己一份力量。
总结这几个月的工作,虽然有一点小小的进步,但是很多方面还存在不足,要不断的积极完善自己,在今后的工作中更加谨慎,更加努力,遵章守纪,遵守职业道德。我一定要树立先进的榜样,事事以先进的标准要求自己,和同事们共同学习,共同进步,对上级下达的任务认真贯彻执行,保证自己每干一份工作任务的质量都达标。用自己的行动来回答领导提出的问题。
大检修工作总结 篇4
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车间检修工作总结
导读:本文是关于车间检修工作总结,希望能帮助到您!
2万吨中和装置检修工作自2011年7月15日开始,按计划完成检修项目共28项,其中外委检修12项,自检项目15项,临时增加外委检修项目1项。截至7月30日,检修项目除客观因素影响外,均已基本完成。自8月开始生产以来,从装置运行上看,此次检修达到了预期的效果,安全隐患降到最低。在分公司领导的支持和帮助下,在车间上下共同努力,各部门之间的紧密配合下,在保证安全的前提下,第一次检修工作圆满完成。为给以后检修工作提供经验,现将此次检修工作总结如下:
一、以安全为重点,严抓施工管理工作,确保检修无事故。
从准备检修的第一天开始,车间上下就把安全管理放在检修工作中的首位。在6月末,车间就专门召开了检修工作会,成立了检修小组,安全员为现场主要负责人。检修中严把施工队伍安全教育工作,先后对5个施工单位38名施工人员进行入场安全培训,且每天对现场人员进行核对,保证外来人员受控管理;在检修施工过程中,施工队伍必须根据施工方案提前办理“施工作业票”、“高空作业票”、“动火票”、“进入有限空间作业票”等相关手续,不办理完手续,不具备施工条件的坚决不允许施工,共开出票证62张,其中一级火票5张,二级火票37张,有限空间作业票据11张,高空作业票据9张;在施工过程中严格按《检修施工作业规程》执行,每进行一步都要进行签字确认,并由施工项目现
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场负责人进行监护;对外来施工人员的防护用品、安全帽佩带、安全防护措施等有专人进行检查监督,不符合规范要求的不允许参与施工;按《检修施工作业规程》对施工过程中的质量进行检查,并填写检修项目施工记录表,有效的保证了施工质量。由于车间在施工管理上严抓安全工作,实现了检修期间不着一把火,不伤一个人,确保首次大检修安全无事故。
二、以质量为中心,精心组织,周密安排,保证检修工作按期完成。
从检修工作开始,车间就按《检修作业指导书》进行明确分工,设备技术员对16项设备类检修工作进行现场督促和检查,工艺技术员对10项工艺类检修工作进行现场督促和检查,现场主要负责人(安全员)负责整个检修项目的外委施工队伍的培训、协调、监督和检查。
7月15日,检修工作才刚刚开始,安全员就把5支施工队伍的负责人召集到一起,开了个检修工作部署讨论会,要求各施工队伍负责人严格按照《检修施工作业规程》办事,把安全放在首位,每天计划工作量必须按时完成,不延长工期一秒种,齐心协力做好这次检修工作。并且还要求各施工队伍对自己负责的项目做好详细具体的施工方案,在施工过程中严格按照施工方案办事。车间安排专人负责监督,绝不拖拉不干,绝不漏干少干。
同时,车间编制了详细的检修施工进度表,充分结合考虑各项目的施工特点,在确保安全施工的前提下,合理安排每一个项目的施工时间和施工进度。在检修期间,各施工项目严格按施工进度表执行,不抢前不落后。为保证施工进度,车间各专业对实
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际工作量的完成情况进行监督,并提出施工进度要求,对由于自身工作失误造成延误工期的提出严肃的批评和警告,敦促整改,合理掌控检修时间,进而保证了施工进度按照预期计划顺利完成。
三、以“效果”为目的,克服困难,保证项项工作有落实。
此次检修历时半月之多,车间在忙于6万吨装置生产的同时,从外车间借调监护人员,克服了人员紧缺的困难。克服了炎热、阴雨等天气不利因素,较为圆满的完成了检修任务,通过此次检修将一些影响生产进度、易产生跑、冒、滴、漏现象、有利于废料循环利用等各个点都进行了很好的完善和补充,进一步提高了装置的运行能力。比如:通过磺酸及成品取样后物料收集改造,有效的解决了取样后物料料装桶所带来的环境污染,避免了返料的所带来额外工作量;通过反应釜循环管线和退料管线阀门的更换,有效的解决了退料慢和退料后易返料的问题;通过更换反应釜进料线,有效的解决了反应釜进料跑冒滴漏的问题;通过对轴流风机的自检,有效的解决了厂房里气味大的问题,改善了工作环境;通过清洗过滤器,有效的解决了管线堵塞而造成泵易损坏的问题;通过反应釜退料线与热水伴热线并行的改造,有效的解决了冬季退料易冻堵的问题。
其次,为了保证安全生产,进一步大力推进公司卫生标准化建设,检修期间2万吨厂房内所有地面、基础更换为防火花地板;6万吨中和复配和均化厂房喷刷防火涂料;丁醇泵房和碱间里管线和泵都刷上符合介质相关规定的漆色。这给我们工作带来一个崭新的工作环境,也便于以后环境卫生的保持。
再次,为提高检修效率,减少检修时间,车间本着能自检的希望本文对您有所帮助!
项目决不外委的原则,精心组织,合理编制检修时间进度表,本次自检共完成自检项目15项,完成23台泵的润滑油的更换及安全阀的校检;轴流风机加防护网,电机加注锂基脂;过滤器的清洗及更换等自检项目。另外处理漏点5处,更换压力表3个,刷漆25处。
四、查找不足,及时改进,为来年检修做充分准备。
今年的检修工作,基本上在保证安全和质量的基础上,达到了预期的效果,但由于这是中和装置的第一次大规模检修,而且六万吨装置密集生产牵扯了一部分精力,所以本次检修工作难免也会存在一些不足:
1.对现场盯守不够,往往是技术交底之后,就分心于别的事情,没能对检修施工全过程进行监控,对于现场的记录有所缺失。
2.对施工协调方面做的不够好,导致在上下沟通以及施工队伍交叉作业时耽误施工进度。
3.对施工方案的审核及要求过低,有待于提高这方面的能力。
明年的检修工作又即将开始筹划,对此,我们要针对上面的几点不足,拿出自己的改正措施:
1.对专门的现场负责人不予以安排其它的工作,以免牵扯其工作注意力,让其能够专心对全过程进行监控。
2.细心协调各施工队伍施工作业,对专业负责人进行专业培训,充分让其发挥协调和监督作用。
3.对施工方案的审核要尽量安排专业人员进行审核,并且要加强专业人员这方面的专业培训,进一步提高其专业能力。
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大检修工作总结 篇5
时间过得很快,不知不觉一年又到年末。回首自己在这一年中收获还是很不错。感谢自己师傅们的尽心教导,我的成长离不开他们!以下就是本人的工作总结:
一、20__年完成的的目标
刚转正的时候自己设下了一个目标,规范自己的维修流程,今年把所有的整形、换门及小的事故自己都要能独立完成,也要尽快的掌握大型事故的维修技术;同时也要改掉自己粗心大意的毛病,把维修质量提高上去,杜绝返修率,认真的做好每一辆车这不仅是对客户负责,更是对自己负责;同时要尽快的学习,尽自己最大的能力学习更多的技术,争取自己能单独维修。现在看来,已经达到了当初的目标,来了车以后自己就可以独自维修,无论是维修流程还是维修质量都大大的提高了;不再是当初的菜鸟!
自己本身存在的问题与优点:
在平时的工作中自己也是存在一些缺点,做事有点粗心,虽然天赋不如被人,但是我不怕脏、不怕累、肯学;不然等待我的则是被“淘汰”!
二、明年新的目标
1、进一步规范自己的维修流程,提高自己维修质量,尽量杜绝返修;
2、尽快的掌握大事故维修的。要点,自己尽快的熟练运用、维修;
3、多参加培训,加强自己的技能、学习更多新的维修技术;
4、尽可能的提高自己的维修效率,在有限的时间里,维修最多的车辆;
新年新气象,调整好自己的心态,在培训中成长,在工作中磨练。迎接20__年新的挑战!
检修工作总结20
在车间做维修保养的工作,长期和机器去打交道,回顾这一年来的工作,我也是有很多的收获,并且在工作中也是确保了车间机器能正常的使用,保障了生产正常的进行,现在我也是对我这一年来的维修保养工作做下总结。
一、维修工作
车间的机器有一些新的,同样也是有一些旧的机器需要我经常的去进行检查维修,虽然说大部分的机器在逐渐的更换成更新的,但是由于设备还能使用,所以并未更换,在这一年的维修保养工作当中,我每天都是会认真的检查机器,调试好机器的状态,让生产能够正常进行,一些小的毛病也是积极的去维护,保养好,遇到一些不堪重负需要维修的机器,我也是及时的跟生产的同事沟通,告知他们维修的时间以及进度,尽量的避免因为维修而导致他们生产出现问题。一年的时间,大修也有几次,小修基本每周都是有发生,但我都认真的去做,积极的把机器维护好,对于新的机器更是认真的去保养,我知道,和之前的条件相比,现在好了很多,只要保养好,机器是可以用很久的,不想以前的那时候,有些检测和维护是做不了的,所以也是导致旧的机器一直有一些小毛病,而是还不容易维修好。在维修中,我也是积极的和同事配合,较好的完成了今年的维修检查以及保养的工作。
二、学习成长
在日常工作之余,我也是认真的学习,对新机器有更多的了解,之前我学的也是老机器为主,而今引进的新机器,虽然刚进车间的时候厂家就告知了如何保养和做一些基础的维修,但是我还是要多去了解,多去研究,既然作为车间的维修人员,那么就要对我们的机器了解清楚,对于一些基本的问题可以解决,一些平时不会遇到的问题也是需要了解,知道真的遇到了该如何的去解决,而不是只等着厂家上门来处理,那样是很耽搁生产的,并且自己多学也是能让自己的工作能力得到更好的提升,让自己的维修能力变得更出色。
在这一年的维修工作里,我也是有一些不足的地方,像有时候对于巡检比较粗糙,一些细节方面的东西还需要我做的更好一些,必须把日常的检查做的更加的细致,只有这样才能把保养做的更到位,避免以后的大修,或者机器出现问题。在来年的工作中我要继续的努力,把车间的维修保养工作做得更好。
大检修工作总结 篇6
今年我被分配在第二车间,跟随师傅工作。刚进入公司时,因为对公司还不是很了解,工作经验也不足,许多工作一时还不能上手,幸好有主任、老师傅以及好心的同事的耐心指点和教导,我的工作才开始有起色,慢慢能够做一些比较简单的电气维护工作。
试用开始,首先要做的是熟悉工作环境,熟悉要维护的机床设备,这是展开工作的基础。试用期的前两周,工作的重点都是熟悉车间,通过观看车间里的各种各样的.设备,增加自己对车间设备的感性认识,初步了解各设备的功能和作用,还有就是通过和车间里的同事交流,建立良好的关系,增进大家的感情,机床操作人员对各自操作的机床比较熟悉,对机床的常见故障也比较了解,如能得到他们的悉心指导,这对自己的维修工作将是很有关心的。
在熟悉了车间的环境和设备后,重点就是通过查阅相关的资料、手册、图纸、说明书和软件,进一步深入了解各机床设备的电气操作、电气原理、常见故障现象以及常用的故障排查方法。这些资料是很有用的,是维修手段方面应具备的条件。现在的机床越来越先进了,特别是数控机床,具有很完善的自诊断能力和故障显示功能,对比较常见的故障都能自我诊断,并把故障原因和维修方法显示出来,供维修人员参考。就算有些故障无法自诊断,如对机床的电气原理比较熟悉,维修时能熟练地查寻相关的资料,维修起来也是比较简单比较快的。
搞电气维修,特别是数控机床维修的,要知识面广,现在的科技发展很快,电子元件和电气设备更新换代快,类型又多又广,除了要掌握常用的电气知识和电气维修技术,除了要掌握电子电气的维修技术,还要掌握一定的机械维修技术,现在的机床故障,不再是电气故障机械故障分得那么清的了,许多都是电气、机械、甚至液压气压等故障交混在一起,要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空闲时间,我就寻来大量与电气、电子以及机械相关的书籍,持续充实自己和增进自己的知识水平,另外还要通过请教师傅、上网查寻资料等各种途径来了解相关的最新消息和资讯。
要做一个合格的电气维修人员,除了以上这些外,还要有高度的责任心和良好的职业道德,要有比较齐备的知识、技能和经验,要有比较广的电气安全常识,还要有一颗谦虚的上进心。这些我相信会随着我维修经验的增加而增强。

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