汽修实习周记

汽修实习周记精华。

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汽修实习周记【篇1】

本周是我在汽修店进行实习的第一周，这是我接触汽车维修行业的第一次实习经历，我真切地感受到了这个行业的魅力和挑战。

我来到的这家汽修店是一家家庭式的小型修车厂，虽然装潢简陋，但却给人一种亲切的感觉。我刚到实习地点，店主王师傅就热情地迎接了我，并向我介绍了店内的各种设备和工具。

在第一天的实习中，我被安排在负责更换机油的工作岗位上。王师傅细心地告诉我应注意的事项，并耐心地指导我操作。刚开始时，由于我对机油的更换过程不熟悉，总是有些犹豫和不敢下手。王师傅发现了我的困惑，他鼓励我放开手脚去实践。在他的指导下，我渐渐掌握了更换机油的技巧，并能够独立地完成这项工作。

在接下来的几天里，我陆续接触到了一些相关的工作，如更换刹车片、破解发动机故障码等。每一项工作都需要耐心和细致的心思，不能有丝毫的马虎。每次操作时，我都小心翼翼地处理零件，生怕弄坏或丢失什么。我感到自己的技能在不断地提升，对于汽车维修的了解也更加深入。

实习的岗位并不是一成不变的，每天都有不同的任务和要求。有时我需要帮助修复受损的车身，在美化外观方面也需下一番工夫。我和其他员工一起为一部受损的汽车进行了修复和喷漆工作。一开始，我对于喷漆工作感到十分陌生，害怕出现色差或者喷漆不均匀的情况。但是经过前辈的指导和我自己的努力，我渐渐熟悉了喷漆的步骤和技巧，也能够取得不错的效果。

实习期间，我观察到这个修车厂的员工都非常团结，互相协助，共同完成各项任务。他们之间形成了一种默契，尽管工作中经常会犯错或者遇到困难，但他们总能互相鼓励和帮助。每天的工作都在欢声笑语中进行，这让我感受到了修车行业的温暖，也激发了我继续学习和进步的动力。

通过这一周的实习，我深深地感受到了汽修行业的挑战和魅力。这个行业不仅需要具备丰富的知识和技术，还需要细致入微的观察力和耐心。在处理各项工作时，要保持谦逊和务实的态度，才能更好地成长。通过实习，我对于汽车维修的了解更加深入，也明确了自己未来的职业方向。

这一周的实习经历让我获益匪浅，我将继续努力学习和进步，将所学技能应用到实际工作中。我感谢这家修车厂给予我的机会，也感谢王师傅和其他员工的耐心指导。我相信，在这个行业中，只要努力和热情，就能够取得成功。我期待着未来的实习经历和更多的学习机会，希望自己能在汽修行业中稳步成长。

汽修实习周记【篇2】

20xx. 1.12第一周星期三

汽修公司的一位今天是我第一天来首汽腾鹏汽修三场实习的第一天，

负责人把我们被分到一汽大众的人带到了公司经理的办公室让我们等一下经理给我们面试，等一下经理给我们面试，我们很快等到了负责给我们面试的销售经他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位，我说我想作维修顾理，他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位，他说为什么呢？

要知道维修顾问可是很苦很累的工作要在车间工问，他说为什么呢？

作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习，作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习，长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习你有决心工作下去吗？"不吃点苦怎么会有以后的甜呢、年去吗？我没有半点犹豫告诉他说不吃点苦怎么会有以后的甜呢、轻人就应该知道知道什么是苦什么是累，轻人就应该知道知道什么是苦什么是累，这样才能知道什么苦尽甘"他点了点头，来。

他点了点头，然后说让我们等等一会儿维修车间经理回来接你过了几分钟维修车间经理就来了和我们聊了半个多小时就把我们们。带到了车间，我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜带到了车间，我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜后把我交给了车间主任，主任带我找了一个听说是业务能力很强的师后把我交给了车间主任，傅，他姓刘，全名叫刘晓铮，以后的一段日子里我和我的师兄都和他他姓刘，全名叫刘晓铮，在一起工作和生活。

师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄，在一起工作和生活。师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄，他给我介绍了我的师兄他三年前就已经来到了这里工作能力很强，为人也很好，最后我们成他三年前就已经来到了这里工作能力很强，为人也很好，了无话不说的好朋友，虽然我比他大很多但是我还得管他叫声师兄" "师兄"了无话不说的好朋友，我还得是他的师弟。在第一周里我和车间的师傅们都认识了，我还得是他的师弟。在第一周里我和车间的师傅们都认识了，有熊

20xx. 1.19第二周星期三

经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有用处，比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的，还用处，比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的，有机滤扳子是用来松紧机油机滤的，有机滤扳子是用来松紧机油机滤的，还有很多工具例如；一字或十字敢追，老虎钳子，鲤鱼钳子，加力杆，大公斤扳子，公斤扳子，字敢追，老虎钳子，鲤鱼钳子，加力杆，大公斤扳子，中公斤扳子，扁铲，最重要的是小盒和中盒这两套工具，小盒里面是小飞棒，扁铲，最重要的是小盒和中盒这两套工具，小盒里面是小飞棒，转接两套工具头，短杆，长干，活头，黑棒，还有一套可连接的头比如六棱，十字，短杆，长干，活头，黑棒，还有一套可连接的头比如六棱，十字，一字头等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒，中盒的工一字头等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒，具要比小盒的工具尺寸大一些，还有一套工具是大飞棒的工具只是用具要比小盒的工具尺寸大一些，的很少，小飞棒用的很多，比如像换小水箱，的很少，小飞棒用的很多，比如像换小水箱，要换小水箱要把方向盘总成拆下来，要把空调总成拆下来，要把整个前仪表盘卸下来，总成拆下来，要把空调总成拆下来，要把整个前仪表盘卸下来，是一个很费时费力的工作，这里面用小飞棒用的是最多的。个很费时费力的工作，这里面用小飞棒用的是最多的。在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器，诊断电脑5052A，在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器，用到一些仪器例如；例如；，5052和5051，刹车油机器，四轮定位仪，油路机等。这些仪器用的，刹车油机器，四轮定位仪，油路机等。这些仪器用的都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测，都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测，给车载电脑升级也要用到电脑，刹车油机器是用来换汽车的刹车油的，到电脑，刹车油机器是用来换汽车的刹车油的，油路机是用来清洗油路的，四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。油路的，四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。

20xx.1.26第三周星期三

这周主要想说一下汽车的蓄电池。目前，车用蓄电池大多是干荷式这周主要想说一下汽车的蓄电池。目前，蓄电池。其优点是添加电解液后不充电，蓄电池。其优点是添加电解液后不充电，30至40分钟之后汽车也可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理，不会维护，可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理，不会维护，使蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。 —买蓄电池时看清上面的字母，凡带有QA字母的为干荷式蓄电池。

买蓄电池时看清上面的字母，字母的为干荷式蓄电池。买蓄电池时看清上面的字母现在的车载电瓶是两年免维护的，现在的车载电瓶是两年免维护的，年免维护的所以电池过了两年就应该换了不过也有维护好的用了三到四年的时间。过也有维护好的用了三到四年的时间。我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器，合称为三虑，我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器，合称为三虑，既然它们起的是过滤作用，脏了就换是理所应当的。很多车都是每7500然它们起的是过滤作用，脏了就换是理所应当的。公里做一次保养，每次保养时，维修人员都会建议我们换三滤。公里做一次保养，每次保养时，维修人员都会建议我们换三滤。我们爱车心切的同时，又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度，所以爱车心切的同时，又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度，就每次都换了。就每次都换了。实际上，公里换一次，就是说，实际上，三滤每15000—20000公里换一次，就是说，保养时隔一次—换一次就足够了。像空滤这样的，时常清理一下寿命会更长。当然，换一次就足够了。像空滤这样的，时常清理一下寿命会更长。

当然，换得勤了对车是没有坏处的，还帮着修理厂多做了生意呢。换得勤了对车是没有坏处的，还帮着修理厂多做了生意呢。意呢但可恨的我们做了好事却并不一定买得来好，他们总会偷工减料地最多只是，我们做了好事却并不一定买得来好，给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。

20xx.2.02第四周星期三

现在天还是很冷，冬天天冷的时候，时常会有不容易着车的情况，现在天还是很冷，冬天天冷的时候，时常会有不容易着车的情况，这很有可能只是节气门脏了，但他们建议你的是做个三洗三洗"。这很有可能只是节气门脏了，但他们建议你的是做个"三洗。工作开始了，先是清洗进气道。现在最流行的就是用专业免拆清洗工作开始了，先是清洗进气道。现在最流行的就是用"专业免拆清洗清洗，打吊瓶"，液"清洗，俗称打吊瓶，这东西既热闹又好看，还让人心里踏实。清洗俗称"打吊瓶这东西既热闹又好看，还让人心里踏实。我们自己平时有了小伤病小痛痒，到了医院不就给打吊瓶吗？经验告我们自己平时有了小伤病小痛痒，到了医院不就给打吊瓶吗？

诉我们，打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了，诉我们，打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了，汽车也有这种待遇了，贵是贵了点儿，但谁让它好呢？汽车也有这种待遇了，贵是贵了点儿，但谁让它好呢？这种待遇了然后是清洗节气门，化油器清洗剂喷上去，油黑的泥垢擦下来，然后是清洗节气门，化油器清洗剂喷上去，油黑的泥垢擦下来，看得见摸得着，功夫没白费，工时费掏一百。见摸得着，功夫没白费，工时费掏一百。可这比起清洗喷油嘴的300元来说，并不算什么，元来说，并不算什么，虽然喷油嘴30000—50000公里清洗一次就完—全可以。全可以。三洗过后，毛病果然消失了，但据内部消息介绍，只要洗了节气门，三洗过后，毛病果然消失了，但据内部消息介绍，只要洗了节气门，问题就已经可以解决了。吊瓶虽然不敢说是完全没有作用，那吊瓶"虽然不敢说是完全没有作用但绝问题就已经可以解决了。 "吊瓶虽然不敢说是完全没有作用，对疗效欠佳。真正有效果的清洗进气道是全拆下来，像清洗抽油烟机对疗效欠佳。真正有效果的清洗进气道是全拆下来，一样的洗才行，而我们大可不必担心，万公里以上再洗也不迟，一样的洗才行，而我们大可不必担心，10万公里以上再洗也不迟，而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜，只是麻烦了维修工兄弟。而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜，只是麻烦了维修工兄弟。

20xx.2.09第五周星期三

换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换，换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换，但实际用到五、六万公里也是没问题的，有些日系车的火花塞甚至可但实际用到五、六万公里也是没问题的，万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了，以坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了，再考虑换个火花塞吧。这里介绍一个可以省钱的办法：自己去买一个火花塞，换个火花塞吧。这里介绍一个可以省钱的办法：自己去买一个火花塞，几十元钱而已，贵的也不过上百元，再找一个中型店铺，花一、几十元钱而已，贵的也不过上百元，再找一个中型店铺，花一、二十元就可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处，就是可以防止元就可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处，就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。修理厂也有省钱的办法，换机油就是一个机会。修理厂也有省钱的办法，换机油就是一个机会一般捷达车大约需升左右。

要机油4.5升，富康至少需要3.2升，奥拓则需要3升左右。标准是将机油加注到油尺弯区上限。将机油加注到油尺弯区上限。但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置，但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置，也并不一定眼见为实。因为就像变魔术一样，他让你看到的、为实。因为就像变魔术一样，他让你看到的、让你相信的一定是已经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达，经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达，这样在注入新机油的时候，他们通常只放掉4升，这样在注入新机油的时候，就可以省下半升了，谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。对于汽车的其它毛病，修理厂的诊断就更虚实难辨了。对于汽车的其它毛病，修理厂的诊断就更虚实难辨了。除非我们活到老学到老，不然没法对付得了。到老学到老，不然没法对付得了。

20xx.2.16第六周星期三

这好像是每个修理厂招牌菜。这好像是每个修理厂招牌菜。每个修理厂招牌菜四轮定位所要调整的是前后轮的前束角、外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。数学好的人一下就能外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。算出来了，四轮定位是至少要调6项内容。项内容。

但修理工的算术都一般，算出来了，但修理工的算术都一般，90%的维修店都只给我们调——前轮的前束角，——前轮的前束角其它的一概省因为有90%的维修店都只给我们调——前轮的前束角，去。有演技不错的，还会在你仔细盯着看的时候，在后轮附近表演有演技不错的，还会在你仔细盯着看的时候，有如卓别林在大机器前面只比划扳子却不拧螺丝的片断。有如卓别林在大机器前面只比划扳子却不拧螺丝的片断。于是所谓分钟就搞掂。你一定会觉得他们干活麻利收钱少。的四轮定位10分钟就搞掂。你一定会觉得他们干活麻利收钱少。结果呢？八成是我们赔了本，又替人家赚了吆喝。果呢？八成是我们赔了本，又替人家赚了吆喝。现在我们明白了，为什么大小修车行都做四轮定位，现在我们明白了，为什么大小修车行都做四轮定位，但价钱却有从三、五十到三百多的差距。简单的监督办法不是看师傅的.扳子怎么五十到三百多的差距。拧，而是那个电脑屏幕。如果那上面众多的专业名词和数据我们不而是那个电脑屏幕。懂，"OK"字样我们总看得明白的。当一个车轮角度调好的时候，"OK"字样我们总看得明白的。当一个车轮角度调好的时候，字样我们总看得明白的那个数据会变成绿色的"OK"的那个数据会变成绿色的"OK"的。 "OK"一般维修之刹车系统刹车问题也比较急人。一般来讲，刹车问题也比较急人。一般来讲，刹车片和刹车盘的更换频率以2：为宜，就是说，每更换两次刹车片换一次刹车盘。 1为宜，就是说，每更换两次刹车片换一次刹车盘。若修理厂执意每次都要为你换刹车盘，每次都要为你换刹车盘，那他纯粹是想多卖一副1000多元的刹车盘。系统的报警器报警，我们就会比较紧张。

其实这时，遇到汽车的ABS系统的报警器报警，我们就会比较紧张。其实这时，ABS本身可能并没有故障，只是周边出现小问题，比如线头开焊、本身可能并没有故障，只是周边出现小问题，比如线头开焊、出现小问题虚焊、电路问题或是部件脏了，这些问题都是很容易检查并排除的。虚焊、电路问题或是部件脏了，这些问题都是很容易检查并排除的。有时是传感器坏了，多元换个传感器也就可以了。有时是传感器坏了，100多元换个传感器也就可以了。千万别动不总成，那可就得花上千元了。动就换个ABS总成，那可就得花上千元了。

20xx.2.23第七周星期三

发动机是汽车的心脏，不懂车的人对于车的"心脏病"发动机是汽车的心脏，不懂车的人对于车的"心脏病"是很害怕的，要是汽车呼呼地冒蓝烟，可是一件了不得的事情。送到修理厂，要是汽车呼呼地冒蓝烟，可是一件了不得的事情。送到修理厂，人家说发动机得大修，我们就得乖乖地把车交给他们。但他们做的，人家说发动机得大修，我们就得乖乖地把车交给他们。但他们做的，也许只是处理一下气门油封老化，活塞环磨损、也许只是处理一下气门油封老化，活塞环磨损、卡死等小毛病就可以解决了。如果在城市中正常行驶，发动机大修要等到以解决了。如果在城市中正常行驶，发动机大修要等到10万—15万公里以后，感到车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。万公里以后，感到车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。

修理厂还有既挣钱又掩人耳目的一招，就是在价格上做游戏。我们修理厂还有既挣钱又掩人耳目的一招，就是在价格上做游戏。要修车，不免货比三家，这一比就发现，价钱相差甚多。要修车，不免货比三家，这一比就发现，价钱相差甚多。除了刚才提到的，价格便宜修理上也打折扣的情况外，还有其它的原因。提到的，价格便宜修理上也打折扣的情况外，还有其它的原因。比如，要换一个水泵，比如，要换一个水泵，有的地方标价220元，有的地方只标180元。元的店修完之后，你在标180元的店修完之后，他却向你要280元。他的解释是换水泵要拆下正时皮带，你一看报价单，泵要拆下正时皮带，拆皮带工费100元。你一看报价单，还真有这一项，也就哑口无言了。实际上，一项，也就哑口无言了。实际上，这拆皮带的工费是应该包含在换水泵的工费里面的，他分开来报价，就是用低价吸引不注意或是不泵的工费里面的，他分开来报价，懂行又贪便宜的人的。结果我们反倒多花了银子不说，懂行又贪便宜的人的。结果我们反倒多花了银子不说，被欺骗的感觉也要独自消化几天。觉也要独自消化几天。

20xx.3.02第八周星期三

"拉高速"是跑高速还是拉高转速？拉高速"是跑高速还是拉高转速？相信这三个字对任何一位驾驶者都不会陌生。

拉高速，相信这三个字对任何一位驾驶者都不会陌生。拉高速，一般是指新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。这样做的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，让它们之间有着更好的亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动，亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动，让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。通过拉高速可以让车在今后的驾驶中能有着良好的动力，以及换挡时的顺畅。的驾驶中能有着良好的动力，以及换挡时的顺畅。在路况允许的情况下，甚至更高。在路况允许的情况下，挂上最高挡位开到了140KM/H甚至更高。这不能叫拉高速，充其量叫做开高速。这不能叫拉高速，充其量叫做开高速。这样做不但达不到拉高速的意义，还白白浪费掉了汽油。意义，还白白浪费掉了汽油。随着挡位的升高，发动机的转速会越来越低。当挂到最高挡位时，随着挡位的升高，发动机的转速会越来越低。当挂到最高挡位时，时速下，2500—————3000若车辆时速在100KM时速下，发动机转速大致在2500———3000转。而发动机内的活塞工作情况随着最高挡位时变速箱内最大的齿轮工作都处于在正常的工作状态下，而没有让它们快速得做功。作都处于在正常的工作状态下，而没有让它们快速得做功。

真正拉高速的意义，是要拉发动机的高转速。真正拉高速的意义，是要拉发动机的高转速。将每一个挡位的转转以上，这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态，速拉到5000转以上，这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态，达到拉高速的意义。达到拉高速的意义。要说明的是，拉高速时，当每个挡位的转速到达极致时，要说明的是，拉高速时，当每个挡位的转速到达极致时，一定要加挡。不可长时间的在一个挡位下高转速行驶，加挡。不可长时间的在一个挡位下高转速行驶，否则会导致水温迅速升高，发动机内抱瓦。拉高速本是对车有益处的做法，但如操作速升高，发动机内抱瓦。拉高速本是对车有益处的做法，不当也会起到反作用的。此外，在拉高速时要把安全放在首位。不当也会起到反作用的。此外，在拉高速时要把安全放在首位。

20xx.3.09第九周星期三

挡换手动挡需要停车换挡？手自一体D挡换手动挡需要停车换挡？手自一体的轿车能够让驾驶者感受到手动换挡时的驾驶乐趣，手自一体的轿车能够让驾驶者感受到手动换挡时的驾驶乐趣，同时又可选用自动挡享受舒适的驾驶感觉。自动挡享受舒适的驾驶感觉。两种感觉是可以在驾驶中随时切换的切换的，挡挂入手动挡只需要轻轻推入，两种感觉是可以在驾驶中随时切换的，从D挡挂入手动挡只需要轻轻推入，完全不必停车操作。完全不必停车操作。为什么呢？原理很简单。传统变速箱是靠挂入不同大小的齿轮，为什么呢？原理很简单。传统变速箱是靠挂入不同大小的齿轮，改变齿比值而换挡的；而自动挡的挡位是模拟挡位，而换挡的；而自动挡的挡位是模拟挡位，所谓手动挡的挡位本质上还是自动挡。

挡时电脑依据行驶时速及转速来自动加减挡的。手动模式下驾驶，D挡时电脑依据行驶时速及转速来自动加减挡的。手动模式下驾驶，变速箱电脑此时只需判断出当时的挡位，而不再自动为车加减挡了。脑此时只需判断出当时的挡位，而不再自动为车加减挡了。无非就是自动换档功能没有了，改成手动完成而已。功能没有了，改成手动完成而已。磨合阶段要加抗磨剂么？不跑高速加燃油添加剂是浪费钱？磨合阶段要加抗磨剂么？不跑高速加燃油添加剂是浪费钱？众多的抗磨剂、燃油添加剂等等物品，对于年限长一些的车是有帮助的。众多的抗磨剂、燃油添加剂等等物品，对于年限长一些的车是有帮助的。可是有一些刚购置完新车的朋友怕发动机磨损，就给车加上了抗磨剂。购置完新车的朋友，是有一些刚购置完新车的朋友，怕发动机磨损，就给车加上了抗磨剂。新车还在磨合阶段，就加上了抗磨剂，那还怎样磨合？新车还在磨合阶段，就加上了抗磨剂，那还怎样磨合？发动机内都是金属部件在工作，并且有良好的机油润滑在其中。件在工作，并且有良好的机油润滑在其中。新车加上抗磨剂不但毫无用处，新车加上抗磨剂不但毫无用处，还是在磨合期间因未完成磨合造成发动机提速无力等现象。无力等现象。在加油站经常会遇见为您推荐各种品牌的燃油添加剂的工作人员，在加油站经常会遇见为您推荐各种品牌的燃油添加剂的工作人员，其添加剂可以让车省油，可以清除喷油嘴的积碳等等。这些优点都是存在的，可以让车省油，可以清除喷油嘴的积碳等等。这些优点都是存在的，但是前提要跑高速方可发挥最大效果。是，要跑高速方可发挥最大效果。磨合期的车辆油耗稍有偏高是很正常的。磨合期的车辆油耗稍有偏高是很正常的。不要因一点点油耗偏高就加入这些添加剂。况且在跑高速时，辆匀速行驶本身就是最省油。添加剂。况且在跑高速时，车辆匀速行驶本身就是最省油。别说新车的喷油嘴没有积碳，就是有了积碳也可用高转速加大喷油量自行清洗的。没有积碳，就是有了积碳也可用高转速加大喷油量自行清洗的。一些因驾驶方式日积月累造成的喷油嘴积碳可以用这些辅助的添加剂来清对还不存在严重积碳的新车而言，添加剂没有任何意义。

20xx.3.16第十周星期三

不知不觉中来首期汽修三场已经两个月的时间了，在这期间知道了怎么保养和日常保养汽车的的常识。这都要感谢我的师兄，平日里了怎么保养和日常保养汽车的的常识。这都要感谢我的师兄，我们是好兄弟好朋友，在车间叫我怎么保养和维修车辆和一些基本知我们是好兄弟好朋友，识。这周是我师兄的生日，他说邀请我们吃饭我和另一个朋友吃饭，我这周是我师兄的生日，他说邀请我们吃饭我和另一个朋友吃饭，说好啊！吃饭的时候我们聊到了一些关于汽车的事，说好啊！吃饭的时候我们聊到了一些关于汽车的事，老款B5和B6我们聊到了一些关于汽车的事开头的，师兄说；为什么是B开头的，师兄说；因为passt叫B5是因为它的地盘标的标准，的标准，准达到了B5的标准，迈腾叫B6是因为它达到了B6的标准，今年七月份还会推出新迈腾B7和B7L，只有在中国才会有B7L因为中，其他国家都没有。国人喜欢大一点的车所以才在中国市场推出B7L其他国家都没有。可见汽车生产厂商对中国市场的重视程度。可见汽车生产厂商对中国市场的重视程度。我想了想说；我想了想说；一汽大众cc也是迈腾的地盘和迈腾的发动机那是不是大众cc应该也叫B6。他手；不是，大众cc的地盘是根据cc这款。他手；不是，车有所改动比不是本身迈腾的地盘所以不能称之为B6。。今天我们很开心为师兄过生日而开心。天我们很开心为师兄过生日而开心。这周是公司检查周，所以要求比较严格，我从早上就开始擦车间一这周是公司检查周，所以要求比较严格，直到下午才结束，擦的我两只手都脱了一层皮。直到下午才结束，擦的我两只手都脱了一层皮。

汽修实习周记【篇3】

在汽车维修方面维修规定有主要的六点：（1）维修作业时必须穿工作服，戴工作手套；（2）在驾驶室作业要铺脚垫，装方向盘及座位保护套；（3）不得在修车辆内睡觉、闲坐、听收音机，吃东西，随意拿动车内物品；（4）对车辆漏油、漏水应及时处理干净，保证出厂车辆不仅性能良好，而且洁净亮丽；（5）维修作业时禁止在车上放置任何工具；（6）维修竣工车辆应由维修技工负责交车前的卫生处理及车内物品复位。

然后我们这周都是对汽车进行保养，其实保养跟我们在实训课差不多，只是在学校保养的时候，我们只学到了一点理论的内容，其实在车间的保养可以说是很多方面的保养，比如有：更换机油、齿轮油（手动变速器）；更换机油、检查变速器油（自动变速器）；更换机油滤清器；清洁空气滤清器；检查方向、制动有无异常；检查各种液位，并视情况按规定标准补充；检查各安全紧固件并调整；排除用户反应的其他故障。

汽修实习周记【篇4】

第一周

本周我的汽修顶岗实习开始了，我作为一名汽车工程专业的学生，对于汽修工作充满了热情和好奇。首先，我向我的实习导师请教了一些基础知识，包括汽车的结构和各个部件的功能。在导师的指导下，我也了解了一些常见的汽修工具及其使用方法。

接下来，我开始参与一些实际的工作，并且跟随导师去了解汽车的维修和保养流程。在一次车辆故障的维修过程中，我观察了故障诊断和修复的整个过程。导师详细地解释了每一个步骤，包括对车辆进行全面的检查、找出故障点、更换相关零部件以及测试修复后的效果等。

通过实际操作和观察，我渐渐掌握了一些基本的维修技能。在导师的指导下，我学会了更换机油、更换刹车片、调整发动机正时等基本的汽车保养和维修技术。虽然在操作中还有些不熟练，但是我相信随着实习的深入，我会越来越熟练。

第二周

这周我参与了更多的汽修工作，并且开始独立完成一些简单的维修任务。在导师的指导下，我更换了几辆汽车的空气滤清器和火花塞，这是我第一次独立完成这样的维修任务，感觉非常有成就感。

在实习期间，我还学到了很多汽车品牌和型号的知识。由于我所在的汽修店拥有不同品牌的汽车，我有机会接触到了各种不同型号的汽车。通过参与维修和保养工作，我对各种不同型号的汽车有了更深入的了解，这也提高了我在实习工作中的技术水平。

同时，在实习的过程中，我还发现了一些汽车维修工作中的注意事项。例如，要注意对汽车进行全面的检查，不只是修复显而易见的故障点；在解决故障时，要有耐心，不能急于求成；要时刻保持仔细和细致的态度，避免因为疏忽而造成其他问题等。这些经验对我来说都非常宝贵，将会对我的汽修技术提升起到积极的作用。

第三周

这周，我开始参与了更为复杂的汽修任务。我和导师一起维修了一辆发动机故障的汽车，这是我实习期间遇到的最大的挑战之一。在导师的指导下，我学会了用诊断仪对发动机进行故障诊断，并定位到了问题所在。之后，通过拆卸发动机，更换了故障的零部件，最终成功修复了故障。

这次经历让我深刻体会到了汽修工作的复杂性和技术性，同时也对自己的技术水平有了更高的要求。我意识到只有不断学习和提升才能在汽修行业中立于不败之地。因此，我开始主动请教导师一些更高级的维修技术，以提升自己的技术水平。

在实习的过程中，我还意识到了团队合作的重要性。在维修一些复杂的故障时，我需要和其他技师一起协作，共同解决问题。通过和其他技师的交流和合作，我学到了很多新的技巧和经验，这对我提升技术能力和解决问题的能力有着重要的帮助。

总结：

通过这几周的汽修顶岗实习，我不仅学到了很多汽车维修和保养的知识，也提高了自己的技术水平。我深刻体会到了汽车维修工作的复杂性和技术性，在实践中不断提升了自己。同时，我也认识到汽修工作不仅需要专业的知识和技术，还需要团队合作和沟通能力。

下一步，我将继续努力学习，提高自己的维修技术。我希望通过实习的经历能够更好地理解和应用所学的知识，并在未来的职业发展中取得更大的成就。同时，我也会继续加强团队合作和沟通能力，提高自己的综合素质。

汽修实习周记【篇5】

第一周：熟悉环境与团队

在汽修顶岗实习的第一周，我对整个实习环境进行了初步的熟悉。我来到了一家汽修店，这里有各种各样的汽车正在进行维修和保养。整个店面布置得干净整洁，工作区域划分明确。实习的第一天，我很兴奋地参观了整个汽修店，和我的同事们进行了简单的自我介绍。

在第一周的实习中，我主要是观察和学习。我跟着我的导师走访了整个店面，了解了每个工作区域的功能和设备。由于我刚开始接触汽修行业，很多设备和工具对我来说都是全新的。通过观察，我了解到了汽车的维修流程以及各种常见的故障现象。我的导师对我非常耐心地解答了我提出的问题，并且在我有困难的时候给予了我鼓励和帮助。

第二周：实践动手能力的锻炼

第二周的实习开始了真正的实践动手环节。我得到了一个任务，需要对一辆老旧的汽车进行小修。这是我第一次独立进行汽车修理，我感到非常紧张和兴奋。虽然是小修，但对我来说已经是一个巨大的挑战了。

在导师的指导下，我仔细地阅读了汽车维修手册和相关的维修流程。我按照手册的要求，逐步进行故障排查和修理。虽然遇到了一些困难，但我没有灰心，继续努力寻找解决方案。我的导师在旁边进行指导，及时纠正我不正确的操作，并给我提供了一些建议和技巧。

经过几天的努力，我成功地完成了对这辆汽车的修理。当我听到发动机轰鸣的声音时，我觉得非常自豪和满足。通过这个任务，我不仅锻炼了自己的实践动手能力，还学会了如何在压力下保持冷静和解决问题。

第三周：与客户沟通和团队合作

第三周的实习任务更加复杂，我需要与客户进行沟通并协助我的同事进行汽车维修。这是一个对我的沟通和团队合作能力的考验。

我学会了如何与客户进行有效的沟通。我先倾听客户的故障描述，然后通过询问问题和观察汽车进行初步判断。通过和客户的沟通，我能更准确地了解到汽车故障的原因，以便更好地协助我的同事进行修理。

我也学到了团队合作的重要性。在修理过程中，我需要与我的同事密切配合，共同解决复杂的汽车故障。我们互相帮助，共享经验和技巧，共同面对挑战。在一个团队中工作，我感觉到了合作的力量和集体智慧的重要性。

通过这三周的汽修顶岗实习，我不仅学到了很多有关汽修技术和维修流程的知识，还提高了自己的实践动手能力、沟通能力和团队合作能力。我深刻地感受到了汽修工作的重要性和挑战性。我对汽修行业充满了热情和激情，希望能在将来的工作中继续学习和成长。我相信，通过不断努力和学习，我一定能成为一名优秀的汽修技师。

汽修实习周记【篇6】

本周是我在汽修工厂顶岗实习的第一周，整个人都充满了期待和激动。作为一名汽修专业的学生，这次实习机会对我来说意义非凡。我带着满腔热情和好奇心来到了工厂，准备好迎接各种挑战和学习机会。

第一天，我被安排在了汽修部门，跟随着一位资深的技师学习。他叫小刘，是这个工厂里最优秀的技师之一。小刘热情地招呼我，并带我参观了整个汽修车间。我看到了各种各样的汽车正在接受维修，技师们正在忙碌地检修、更换零件和调试机械。我被这种紧张的工作氛围所震撼，也被技师们的专业精神所感染。

在小刘的指导下，我开始逐渐参与到实际的工作中。我学会了如何检查汽车的机械部件，如何更换磨损的零件，如何调试发动机和底盘。虽然有时候我会犯错，但小刘总是耐心地指导我，让我学到更多的知识。我也发现自己的动手能力和逻辑思维得到了锻炼和提高。

除了在车间里学习，我还参加了一些理论培训和讲座。工厂组织了一些专业的培训课程，让我们了解汽车维修的理论知识和技术要求。我参加了这些课程，认真做笔记，希望能够更好地掌握汽修技能。

整个实习周过得很快，但我学到了很多。我了解了汽修工作的重要性和困难，也体会到了技师们的辛苦和付出。我学会了团队合作和沟通技巧，也发现了自己的不足和需要提高的地方。我感觉自己变得更加成熟和自信，也对将来的汽修工作充满了信心和热情。

第一周的汽修顶岗实习让我受益匪浅，也为我的专业成长奠定了良好的基础。我期待着下周的实习，希望能够进一步学习和提高，成为一名优秀的汽修技师。汽修之路漫长而美好，我愿意一直坚持下去。

汽修实习周记【篇7】

第一周：

这是我第一次踏入汽修维修实习，一进入门，就被眼前的场景吓了一跳。整个修理厂的车辆堆得乱七八糟，散发着浓厚的油腻味。我迅速适应了环境，找到了负责指导我的老师。

老师告诉我，开始的几天主要是观察学习，熟悉修理厂的各种设备和工具以及他们的使用方法。我跟着老师学习如何使用起重机、千斤顶、扳手等工具，还学习了如何更换汽车发动机的机油与机滤。

第二周：

进入第二周后，我开始尝试着动手进行一些简单的汽车维修工作。我先从更换破损的车灯开始练习，老师仔细地讲解了每一步骤，我虽然有些手忙脚乱，但是幸好老师耐心地指导我，最终顺利地完成了车灯的更换。

接下来几天，我开始接触更加复杂的维修工作，如更换刹车片和刹车盘。在老师的带领下，我先学习了如何拆卸车轮，然后逐一将刹车片和刹车盘进行更换。虽然手上经常沾满了油污，但我始终保持着专注和兴奋的心情。

第三周：

第三周，我开始进行更加复杂的汽车维修工作，如更换汽车的空调系统。这个过程比之前的维修更加繁琐和复杂，需要一丝不苟的操作。

我先学习了如何排出汽车空调系统中的制冷剂，在老师的指导下，将车上的制冷剂完全排出，并确保安全。然后，我拆卸了老旧的空调压缩机，安装了全新的空调系统，并将制冷剂重新注入系统。

这个过程十分考验我的细心和耐心，我不停地询问和观察老师的操作，力求完美地完成任务。最终，在老师的指导下，我成功地更换了汽车的空调系统。

第四周：

进入第四周，我开始进行汽车故障诊断和维修。这是我最期待的学习内容之一，也是最具挑战性的一部分。

在老师的带领下，我学习了如何使用OBD诊断仪，通过检测车辆上的故障码，定位和解决汽车故障。我先从简单的故障开始练习，如发动机缺火、电池电压异常等。然后，我逐渐接触了更加复杂的故障，如变速器故障和制动系统故障。

每当我成功地解决一个故障，我都充满了成就感和满足感。经过一个月的实习，我深深体会到了汽车维修的挑战和魅力，也认识到自己在这个领域中的潜力和发展空间。

汽修维修实习的这一个月，是我学习和成长的宝贵时光。通过亲身体验和实际动手操作，我对汽车维修有了更深入的了解，掌握了许多实用的技能和知识。

在实习的过程中，我切身体会到了劳动的辛苦和细致，感受到了汽修师傅们的辛苦和专业。

这个实习经历使我更加坚定了成为一名汽车维修技师的决心，我相信只要付出足够的努力和时间，我一定能够在这个领域中收获满满的成就和幸福。

汽修实习周记【篇8】

第一天：

今天是我在汽修厂实习的第一天，我怀着激动和期待的心情来到这里。汽修厂虽然不是我心目中理想的工作场所，但作为一个汽车专业的大学生，实习是必不可少的一环。刚开始工作时，我感到手足无措，不知道从何着手。但通过仔细观察和师傅的指导，我慢慢开始适应起来。师傅们都非常热情，愿意教我一些基础技术和注意事项。在一天的工作中，我学到了很多东西，我相信这将会是一个很有意义的实习经历。

第二天：

今天继续我的实习生活。我在汽修厂的主要工作是帮助师傅们检修汽车和更换配件。今天学到了很多更换汽车零部件的方法，比如更换刹车片、机油、火花塞等。这些技能慢慢地让我感到自己在不断进步，也让我更加熟悉汽车的结构和维修方法。在这个过程中，我也与师傅们建立了良好的关系，他们经常会耐心地解答我的问题，指导我的操作，让我受益匪浅。

第三天：

实习的第三天，我有了更多的机会独立完成一些简单的维修工作。师傅们开始给我一些机会，让我独立完成更换零部件的工作。尽管我还是有点拘谨和紧张，但在师傅的指导下，我逐渐找到了自己的节奏和方法。通过自己的努力和师傅的指导，我慢慢掌握了更换零部件的技巧，也更加熟悉了汽车的维修流程。我相信，通过这样的实习经历，我将会成为一名优秀的汽车维修工程师。

第四天：

今天进行了一个更大的挑战，我被要求检修一辆出现故障的汽车，并尝试解决问题。刚开始时，我心里有些紧张，但在师傅的鼓励下，我开始一步步分析和解决问题。通过细致的检查和仔细的推断，我最终找到了故障的原因并及时进行了修复。这个过程虽然充满了困难和挑战，但也让我学到了很多宝贵的经验和技巧。我相信，这样的实习经历将会成为我人生中宝贵的财富。

第五天：

实习的最后一天，我感到有些依依不舍。在这短短的几天里，我学到了很多东西，结识了很多朋友，也养成了一种工作的习惯。汽修厂的实习经历让我更加熟悉了汽车维修的流程和技巧，也让我对自己的未来有了更清晰的规划和目标。我相信，通过这样的实习经历，我将会为未来的工作打下坚实的基础，成为一名优秀的汽车维修工程师。

毕业汽修厂实习周记至此结束。通过这短短的几天实习，我不仅学到了很多汽车维修的知识和技巧，也锻炼了自己的工作能力和团队合作精神。在未来的工作中，我将会继续努力学习，不断提升自己，成为一名优秀的汽车维修工程师。感谢汽修厂的师傅们对我的教导和指导，让我在这短暂的时间里收获了很多。希望我能将所学所得运用到将来的工作中，成为一名对社会有用的人才。愿明天更好！

汽修实习周记【篇9】

第一周

这周我开始了在汽修店的实习生活。作为一名刚刚步入社会的大学生，这次实习对我来说是非常重要的一段经历。从第一天开始，我就感受到了汽修店的繁忙和紧张。员工们都在忙着修理汽车，车间里传来的嘈杂声使我感到有些局促。我有点紧张，毕竟这是我第一次接触汽修工作。

在这家汽修店，我被分配到了做拆装工的工作。虽然这个工作看起来简单，但要求十分细心和耐心。我负责拆卸底盘和更换发动机油。根据我的指导老师的教导，我首先需要将汽车放在升降平台上，并且用工具拆下底盘。然后才能进一步取下底盘，检查底盘的损坏情况并进行维修。这个过程需要我熟练掌握工具的使用和对汽车底盘结构的了解。

在第一天的工作中，我遇到了很多问题。有时候，我会丢失工具，有时候，我会找不到底盘的位置。但是，我的指导老师总是鼓励我，帮助我解决问题。渐渐地，我逐渐熟悉了工作流程，并且能够独立完成一些简单的工作。

第二周

第二周的实习生活更加繁忙。我已经逐渐习惯了工作节奏，而且能够更加自信地进行工作。我开始学习其他汽车维修工种，比如更换刹车系统和调整悬挂系统。这些工作需要更高的技术要求，因此我必须更加认真地学习和实践。

在学习换刹车系统的过程中，我遇到了一些挑战。我需要先拆下车轮，然后拆下刹车卡钳，维修或更换刹车盘和刹车片。由于这是我第一次接触这些零部件，我花费了相当多的时间来研究它们的结构。但是，通过和同事们的交流和指导老师的帮助，我渐渐掌握了技巧，并成功地完成了换刹车系统的任务。

第三周

第三周的实习让我感到更加充实。我不再仅仅负责拆装工的工作，而是开始参与更复杂的维修项目。这一周，我帮助老师们进行了一次发动机维修。我们一起检查了发动机的线路和传感器，并更换了损坏的部分。

这次维修让我感受到了汽修工作的技术含量和团队合作的重要性。在这个过程中，我需要仔细检查发动机的各个部分，并确保它们运转正常。和老师们一起工作，我学到了很多关于汽车发动机的知识，并且也提高了我的技术水平。

总结

通过这几周的实习，我深刻地体会到了汽修专业的挑战和魅力。汽修工作需要细心和耐心，还需要不断学习和实践。虽然有时候会遇到困难和挫折，但是只要努力和学习，我们一定能够成为一名优秀的汽修技术工。

在接下来的实习生活中，我计划更加积极地参与到团队中，向老师们学习更多的技术和知识。我也希望通过这次实习，能够更加了解汽修行业的发展和前景，并为将来的就业做好准备。最后，感谢这些周来给予我指导和帮助的老师们，他们的经验和知识对我来说是非常宝贵的。

汽修实习周记【篇10】

第一周：迈入汽修实习的新世界

进入实习的第一周，我内心充满了期待和紧张。作为一名汽车维修专业的学生，在实习前已经通过了一系列的理论学习和实操训练，但我知道实际操作与理论知识相结合才能真正提升自己。经过初步的培训，我意识到汽修行业注重的是团队合作和经验积累，这对我的个人发展非常有益。

第二周：跟随师傅学习技术

在第二周中，我有幸跟随一位经验丰富的汽修师傅学习技术。通过观察和模仿，我渐渐掌握了一些简单的基本操作，比如更换雨刮器、检查发动机机油等。尽管师傅的工作节奏有些快，但我克服了自己的压力，努力跟上他的脚步。

第三周：挑战新的技术难题

在第三周中，我遇到了一个技术难题，需要更换汽车的火花塞。由于我之前没有进行这样的操作，我感到有些手足无措。然而，我不愿意放弃这个机会，因为对于我的成长来说，这是一次宝贵的机遇。我向师傅请教，通过他的指导和耐心解释，我成功地完成了这个任务。这次经历让我明白了困难并不可怕，只要肯努力，总能找到解决的办法。

第四周：独立操作和团队合作

在第四周中，我逐渐熟练起来，能够独立操作了一些简单的汽修项目。同时，我也参与了一些大型维修项目，需要与其他实习生和师傅们一起合作。在团队中，我学到了相互沟通和配合的重要性。我和同事们相互支持，互相分享经验，大大提高了我们的工作效率。

第五周：反思和总结

在进入实习的第五周，我开始反思自己在实习期间的表现和收获。我意识到个人学习能力的提高和技术经验的积累是实习的主要目的。通过与师傅的交流和实际操作，我得以接触和解决了更多的汽车问题，提高了自己的专业水平。同时，我也看到了在汽修行业中，团队的力量是无可替代的，只有通过团队合作才能更好地完成工作。

总结：

通过这几周的汽修顶岗实习，我收获颇多。我不仅学到了很多实际操作技巧，还体会到了团队的力量和个人的成长。实习让我对汽修行业有了更深入的理解，也增强了我对未来职业发展的信心。我将继续努力学习，为自己的未来做好准备，成为一个出色的汽修技师。

汽修实习周记【篇11】

本周是我作为一名大学生汽修专业的实习生第一周的实习经历。作为一个汽车爱好者的我，对于能够接触到汽车修理的机会非常兴奋，我迫不及待地期待这一周的到来。

第一天，我来到了位于市区的一家汽修店。进店后，首先要学习的就是车辆维修的基本知识。主管带领我参观了整个店面，详细地介绍了每个工位的用途和常用工具的使用方法。在车间里，我看到了各式各样的汽车，从小型家用车到豪华轿车，再到重型货车，五花八门。

第二天开始，我开始参与到具体的维修工作中。首先是了解基本的检查流程，检查机油、刹车油和冷却液的水平。我学习了更复杂的工作，例如更换刹车片和检查发动机故障。这些工作需要对汽车的不同零部件有深入的了解，并掌握正确的操作方法。刚开始时，我十分紧张，生怕自己出差错。但是在导师的耐心教导下，我逐渐掌握了技巧，安全而准确地完成了我的任务。

在实习的过程中，我也遇到了一些问题和困难。有一次，在更换刹车片时，我卡住了一个零部件，导致整个过程耽搁了很长时间。但是导师并没有责怪我，反而耐心地指导我解决这个问题，告诉我不怕犯错误，关键是要学会从错误中吸取教训。通过这次经历，我意识到在汽修行业中，耐心和细心是非常重要的品质。

随着时间的推移，我对汽车修理的了解越来越深入。在刚开始的时候，我只是按照导师的指示进行工作，但是渐渐地，我开始能够独立思考和解决一些简单的问题。有一次，一辆车的制动系统出现故障，导致刹车不灵敏。我经过一番检查，发现是刹车液压泵的问题。于是我和导师一起拆卸了泵，并更换了新的零件。最终，修理后的刹车系统恢复了正常工作。这是我第一次完全独立解决一个问题，我感到非常自豪和满足。

实习结束后，导师对我的表现给予了肯定和赞扬。他说我在这一周的实习中表现出了持续学习的态度和解决问题的能力，给予了我更高的评价。同时，他也指出了我的不足之处，比如在操作工具时还需要加强练习。我深感自己在这一周中的成长和进步，并决心在以后的实习中更加努力。

通过这一周的实习，我深深地感受到了汽车修理的挑战和乐趣。汽车修理需要高度的专业知识和技能，同时也需要耐心、细心和责任心。我对自己的选择感到骄傲，并对未来的发展充满了信心。我相信，在不断学习和实践的过程中，我会成为一名优秀的汽修技术人员，为社会做出自己的贡献。

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汽修周记

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汽修周记(篇1)

本周是我作为一名大学生汽修专业的实习生第一周的实习经历。作为一个汽车爱好者的我，对于能够接触到汽车修理的机会非常兴奋，我迫不及待地期待这一周的到来。

第一天，我来到了位于市区的一家汽修店。进店后，首先要学习的就是车辆维修的基本知识。主管带领我参观了整个店面，详细地介绍了每个工位的用途和常用工具的使用方法。在车间里，我看到了各式各样的汽车，从小型家用车到豪华轿车，再到重型货车，五花八门。

第二天开始，我开始参与到具体的维修工作中。首先是了解基本的检查流程，检查机油、刹车油和冷却液的水平。我学习了更复杂的工作，例如更换刹车片和检查发动机故障。这些工作需要对汽车的不同零部件有深入的了解，并掌握正确的操作方法。刚开始时，我十分紧张，生怕自己出差错。但是在导师的耐心教导下，我逐渐掌握了技巧，安全而准确地完成了我的任务。

在实习的过程中，我也遇到了一些问题和困难。有一次，在更换刹车片时，我卡住了一个零部件，导致整个过程耽搁了很长时间。但是导师并没有责怪我，反而耐心地指导我解决这个问题，告诉我不怕犯错误，关键是要学会从错误中吸取教训。通过这次经历，我意识到在汽修行业中，耐心和细心是非常重要的品质。

随着时间的推移，我对汽车修理的了解越来越深入。在刚开始的时候，我只是按照导师的指示进行工作，但是渐渐地，我开始能够独立思考和解决一些简单的问题。有一次，一辆车的制动系统出现故障，导致刹车不灵敏。我经过一番检查，发现是刹车液压泵的问题。于是我和导师一起拆卸了泵，并更换了新的零件。最终，修理后的刹车系统恢复了正常工作。这是我第一次完全独立解决一个问题，我感到非常自豪和满足。

实习结束后，导师对我的表现给予了肯定和赞扬。他说我在这一周的实习中表现出了持续学习的态度和解决问题的能力，给予了我更高的评价。同时，他也指出了我的不足之处，比如在操作工具时还需要加强练习。我深感自己在这一周中的成长和进步，并决心在以后的实习中更加努力。

通过这一周的实习，我深深地感受到了汽车修理的挑战和乐趣。汽车修理需要高度的专业知识和技能，同时也需要耐心、细心和责任心。我对自己的选择感到骄傲，并对未来的发展充满了信心。我相信，在不断学习和实践的过程中，我会成为一名优秀的汽修技术人员，为社会做出自己的贡献。

汽修周记(篇2)

第一周

这一周是我作为汽修顶岗实习生的第一周，我感到非常兴奋和紧张。来到汽修厂的第一天，我被店长介绍给了我的导师，一位名叫李师傅的老师傅。李师傅很和蔼可亲，他告诉我作为实习生，我需要学会尊重每一位师傅，虚心学习，勤奋努力。李师傅还带我参观了整个汽修厂，让我对整个工作流程有了初步的了解。

在接下来的几天里，我被分配到了一位资深技师的组里进行跟班。他名叫张师傅，是这个厂里最有经验的技师之一。张师傅是一个非常严谨的人，他教我很多关于汽车维修的知识和技巧。我跟着他观察、学习，磨炼我的眼力和动手能力。每一天都过得非常充实而又忙碌，我意识到这份实习对于我的成长有着非常重要的意义。

第二周

第二周的实习生活变得更有挑战性了。张师傅决定让我更多地参与到实际工作中，而不仅仅是观察和学习。这让我有些紧张，因为我担心自己的技术还不够成熟。但是张师傅鼓励我，告诉我实践才能锻炼出真本领。于是我开始跟着师傅进行汽车维修和保养的工作。

我在张师傅的指导下，学会了更换车辆的发动机机油和空气滤清器，还学会了进行轮胎的更换和轮胎平衡调整。每一次的实践都让我更加熟悉和了解汽车的结构和原理。我不再惧怕手上沾满油污，也更加自信地和其他师傅一起工作。

第三周

第三周我开始独立完成一些简单的汽车维修和故障排除工作。张师傅给了我一台出现故障的小客车，让我试着找出问题并进行修复。一开始我有些手忙脚乱，但我通过检查汽车的线路图和询问有经验的师傅，终于找到了问题所在，发现是车辆的电路出现了短路。我修复了电路，重新检查，确保问题解决后，我感到非常满足。

在这周的实习中，我还学习了如何使用汽修设备，如电动螺丝刀和电动起重机。这些设备的使用帮助我更加高效地完成汽车的维修工作。我还学到了一些处理客户的技巧，比如如何与客户进行有效的沟通和解释，以及如何正确收集客户的反馈。

总结

通过这三周的顶岗实习，我不仅增长了很多有关汽车修理和维护的知识和经验，还领悟到了一个重要的道理：实践是提高自身能力最重要的途径。我了解到在社会中，只有具备理论知识是远远不够的，需要真正面对实际问题，并且透过实践不断总结和提高。

同时，我也认识到汽修行业需要勤奋和耐心。汽修工作需要细心的观察和准确的判断，又常常需要不断尝试和试错。这段实习经历让我对未来的汽修事业充满了憧憬和期待，我期望自己在这个行业中不断努力，成为一名出色的汽修技师。

汽修周记(篇3)

作为一名汽修顶岗实习生，我每天都充满期待和激动地走进汽修店。在这里，我不仅可以接触到各种各样的汽车，还能学习到各种汽车维修的技能和知识。

在第一天的实习中，我被指派到了一个小组，我和其他实习生一起学习如何检查汽车的机油和水箱水是否足够，如何更换汽车的机油和机滤。虽然一开始有些生疏，但是在师傅的指导下，我很快就掌握了这些技能。我很感激师傅们的耐心教导和指导，让我在短时间内就能适应工作环境。

随着实习时间的推移，我逐渐接触到更多的汽车维修知识，比如更换汽车的刹车片和刹车油，更换轮胎，调整轮胎气压等等。在实践中，我发现汽车维修不仅需要技能，更需要细致和耐心。有时候可能需要花费几个小时才能完成一项维修工作，但是当看到汽车重新启动时，那种成就感无与伦比。

在实习的过程中，我也结识了很多志同道合的小伙伴，我们一起学习、一起进步。每天下班后，我们还会一起讨论遇到的问题和收获。在这个大家庭里，我感受到了团队的力量，也更加坚定了我成为一名汽修技师的决心。

通过这段时间的实习，我不仅学到了很多汽车维修的技能，还学会了与人相处，学会了团队合作，这些将对我的未来职业生涯产生深远的影响。我相信，在这个充满机遇和挑战的领域里，我将会不断进步，不断成长。感谢汽修店提供我这样一个学习和成长的平台，我会倍加珍惜这段宝贵的经历。

汽修周记(篇4)

不知不觉进入了实习的第三周，生活还在慢慢的适应，每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识，我还加强大学汽车维修工程教育专业相关知识与自己岗位相结合，努力让汽车维修工程教育专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校，很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研，不过好在有很多资料可以查，大学里学习的汽车维修工程教育专业相关知识能够帮上忙，也不枉大学的学习。不懂时就查查资料，也培养了自学能力，同时了解许多相关的知识，一举多得。

经过2个多星期的正式实习工作，我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候，有时候偷懒或者身体不适，就会请假或者逃课，老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班，同事中没有人再会把我们当成孩子，也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁，迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒，准时起床去上班，有时候为了不迟到，不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象，我都要提早去办公室，把办公室清扫一下，再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情，但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。

第三周实习快结束了，我相信下个星期我能做得更好，每天进步一点点。

汽修周记(篇5)

我们现在的课程越来越多，不易得六日休息吧还被家长强加于学特长或补习，压得我们喘不过气来，嗨！

我们学习是为什么？不过是为了老师、长辈、同学的表扬。认真地写作业，考第一，上好学校，为了什么？也是为了表扬……

然而，老师与长辈们是多么苛刻他们的表扬！当儿女、学生们做了好事来报喜时，虽然说心中有说不出的高兴，可脸上却依然一副无所谓的样子，嘴里用几句简单的话打发我们，给我们泼上盆冷水。霎时，喜悦之情如灰被风一般地吹走了，剩下的是什么？只有无助的叹息。于是不再发愤，不再努力；于是失去了上进心；于是有了喜讯不愿告诉别人，让美好的东西，湮没在心底，成为永久的记忆……

我们一次次盼望家长与老师们能给我们表扬，哪怕是句赞扬的话、一个真诚的微笑、一个鼓励的眼神……可他们却一次让我们失望，一次吹走我们的喜悦，在这个五彩缤纷的世界里，少了份温馨。

表扬是对我们的肯定、赞扬和鼓励，是一种心灵的必须品，有了表扬，才有我们不断的努力，才有我们光辉的成绩。 亲爱的爸爸妈妈、老师们请不要吝啬您的笑容和鼓励话语，我们需要啊！

来源： 我多么羡慕六年级啊！可以和汽车赛跑 可以把歌儿唱个够 可以自由自在的玩耍 但是六年级不是我们想象的那样十全十美 你必须承受大风大浪的打击 、每天早上就得起床 闹钟把你抄的不得不起 每天不知道会有什么杨作业 不知道会有什么样的难题 我真的 真的想、?、、、、

但是、、我突然感觉好寂寞 好孤独 只能自己孤独的'享受在月光的清辉下 只能月光的凄惨下留着泪 我好孤单 正是冰心说的那句话 ，孤独啊 多少心灵的舟

汽修周记(篇6)

本周是我作为汽修顶岗实习生的第一个工作周，刚刚踏入这个陌生的行业，充满了期待和好奇。在这一周的实习经历中，我有了许多收获和体会。

作为一个新手，我最初的几天主要是观察和学习。在实习单位里，我的导师是一位经验丰富的汽修技师，他耐心地教我认识各种汽车零部件，学习汽车的基本结构和原理。我跟随他一起修理各种故障汽车，学习如何检修和维护汽车。在这个过程中，我深刻地感受到了一个汽修技师的工作有多么不容易，需要具备扎实的技术和丰富的经验。

我还有机会参与一些实际的工作任务。在导师的指导下，我开始尝试更复杂的工作，比如更换发动机油、检修发动机、更换刹车片等。虽然我还是一个菜鸟，但是我努力学习，严格要求自己，希望能够尽快掌握相关技能，为以后的工作打下坚实的基础。

在工作之余，我还主动请教一些同事，向他们请教一些实用的技巧和经验。他们都很热心地帮助我，耐心地解答我的问题。我也积极参与团队合作，帮助同事一起完成各种工作任务，促进了团队之间的合作，增进了彼此之间的了解和友谊。

这一周的汽修顶岗实习让我受益匪浅。通过实际操作，我不仅学到了很多专业知识和技能，更重要的是培养了责任心、团队合作精神和沟通能力。我相信，在今后的实习中，我会继续努力学习，提升自己的技能，成为一名优秀的汽修技师。感谢实习单位和导师对我的指导和帮助，让我能够有机会实现自己的梦想。

汽修周记(篇7)

在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器， 诊断电脑 5052A， 在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器， 用到一些仪器 例如; 例如; ， 5052 和 5051，刹车油机器，四轮定位仪，油路机等。这些仪器用的 ，刹车油机器，四轮定位仪，油路机等。这些仪器用的 都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测， 都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测，给车载电脑升级也要用 到电脑，刹车油机器是用来换汽车的刹车油的， 到电脑，刹车油机器是用来换汽车的刹车油的，油路机是用来清洗 油路的，四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。 油路的，四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。

这周主要想说一下汽车的蓄电池。 目前， 车用蓄电池大多是干荷式 这周主要想说一下汽车的蓄电池。 目前， 蓄电池。其优点是添加电解液后不充电， 蓄电池。其优点是添加电解液后不充电，30 至 40 分钟之后汽车也 可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理，不会维护， 可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理，不会维护，使 蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。 蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。 -买蓄电池时看清上面的字母，凡带有 QA 字母的为干荷式蓄电池。

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当然， 换得勤了对车是没有坏处的， 还帮着修理厂多做了生意呢。 换得勤了对车是没有坏处的， 还帮着修理厂多做了生意呢。 意呢 但可恨的 我们做了好事却并不一定买得来好， 他们总会偷工减料地最多只 是， 我们做了好事却并不一定买得来好， 给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。 给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。

汽修周记(篇8)

这是我在汽修行业的第一次实习，刚开始的几天我感到无比兴奋，心中既激动又期待。然而实际的工作内容远比我想象中的艰巨和复杂。每天一大早，我就背上工具箱，走进了这个充满嘈杂声和机油味道的车间。

第一天，我被分派到一位资深技师的身边进行观摩学习。我望着他那熟练的手势和精确的眼神，就如同看着一台精密的机器在运行。他一边解释着相关理论知识，一边将引擎盖打开，展示给我看。我佩服他的聪明才智，也对自己的无知感到羞愧。他教会我如何辨别引擎中的不同部件以及如何进行维修和更换。虽然我有时会感到手忙脚乱，但这些经验对我来说无比宝贵。

第二天，我被分配到检修车辆的工作岗位。一进车间，我就被展现在眼前的一台破旧的小轿车吓到了。它方方正正停在那里，各种颜色的油渍覆盖了车身的每一个角落。我走上前，找出车的故障所在。经过一番探索和排查，我发现是引擎的一个零部件损坏。虽然还未掌握修理技巧，但我相信这是我锻炼的机会。于是，我主动找到一位不忙的技师请教修理方法。他十分友善地向我讲解，并一步一步地指导我操作。尽管我充满着紧张和挑战，但我做到了专注和耐心。渐渐地，我发现自己竟然成功地修好了这台车，那种成就感油然而生。

第三天，我的导员让我去接待客户。这对于一个刚开始实习的我来说，无疑是一个巨大的考验。我紧张地坐在柜台后面，等待着第一位顾客的到来。终于，一个女士走了进来，她面带微笑，向我寻求帮助。我竭尽全力地与她交流，提出了一些建议。在我的协助下，她找到了需要维修的车辆部件，并购买了新零件。完成这个交易之后，我眼前的世界亮了起来--原来，顾客的满意就是最好的奖励。

在实习的几天中，我所学到的知识和技能远超过了想象。我不仅学会了分析和解决普通车辆故障，还学会了与客户沟通和交流，这对于一个汽修技师来说尤为重要。我明白了，年轻气盛和冲动是解决问题的最大障碍，只有保持冷静和耐心，才能找到最佳的解决方法。在这里，我像一尊泥塑泥像一样塑造自己，练就了一双灵巧的手和一颗细腻的心。

这次实习让我意识到，汽修行业需要的不仅仅是技术的熟练掌握，更需要的是责任感和对工作的热爱。我决心将这份热情注入到每一次的实操中，将每一次的失误和挫折转化为前行的动力。虽然汽修实习的日子即将结束，但我相信，这段宝贵的经历将成为我人生中不可磨灭的一部分。我相信，只要我坚定不移地追求自己的梦想，我的未来一定会更加辉煌！

汽修周记(篇9)

今天是开学的第一天，校长对我们发表了重要讲话。校长说：“你们这个假期的学习任务十分艰巨。因为有好多的重点中学，如西工大附中、交大附中等，都要来我们这里选拔学生。如果你考好了，就会被录取到他们的初中去。只有上了他们的初中，将来才可能上他们的重点高中。上了重点高中，你将来才有可能考上重点大学。所以说，这是你们人生的一次重大选择。这次选择将会影响你们一生。”校长又说：“我们这次是奥语和奥数捆绑教学，每天老师都要给大家布置好多的作业，这叫强化教学。希望大家要好好的配合。你们要自找压力，有压力才有动力，有动力才能学好。希望你们都能从我们这个教学班考进重点学校。”

听了校长的话，我就暗暗下定决心：一定要不怕吃苦，好好学习，争取在冲刺名校的战斗中“榜上有名”，“一炮打响”！

来源： problem！”我们来到臭水沟旁奋力地干起来：我力气大，掀开盖子，一手抓住盖边，一手扶住盖身，就一直这样坚持着，不一会儿手脚酸痛，清理臭水沟真是样苦力活啊！我想退缩了，可是当我看到童纪昀不顾臭水沟的肮脏，丢去了卫生工具，用双手掏着令人恶心的垃圾，我为自己的想法感到羞愧……

臭水沟被清理干净了，看着我们的劳动成果，我与童纪昀开心地相视而笑！原来，只有付出了劳动，才会收获快乐。

2

今天天气真好――连续下了十多天的雨，天空突然收敛了愁容，也许是老天知道今天是个特别的日子吧！没错，今天是“雷锋纪念日”。学校号召我们为老党员献爱心。瞧！那画着可爱图案的鸡蛋，新鲜的水果，精致的自制卡片……看着“雷锋”代表们昂首挺胸地踏上前往“老党员”家的巴士，我心里美滋滋的，我想：“老党员们看了一定很欣慰。”

接下来，我们还开展了“校园大扫除”的活动。往操场一看，同学们正“热火朝天”地干着呢！瞧！男孩子掳起袖子，搬开臭水沟的盖子，其他人专心致志地清理臭水沟，全然不顾溅起的黑色的'泥浆……我与同学一起帮助一年级的同学打扫，忙得不亦乐乎。低年级的同学也忙开了，有的擦桌子，有的扫地，还有的擦瓷砖……

大扫除结束了，我累得筋疲力尽，但当我望着清洁的校园，快乐从心底升起：今天过得真有意义。

来源： 星期四 天气：晴

今天早上，外婆送我上学。走到学校门口，我忽然发现没有戴红领巾。这可怎么办呢？没戴红领巾要扣规范分的呀！我马上告诉了外婆，外婆说：“别急，我马上回家拿吧！“

我站在校门口等外婆，心里非常不安。我真不应该这么粗心，还要外婆再跑一趟，等外婆来了我一定要说声对不起。以后我一定会仔细地做好上学前的准备，减轻外婆的负担，我相信我能做到！

来源： 走进南宁

《作文:周记一则走进南宁》

走进南宁

南宁是广西的首府,它十分美丽,十分繁华.是个可爱的地方。

到南宁一定要去中山路吃风味小吃了。中山路里最好吃的要数越南卷筒粉了。把又香又脆的玉米粒、松软的猪肉、鲜嫩的豆芽卷在薄薄的卷筒粉里，再浇上酸甜可口的汁，一条地道的越南卷筒粉就做好了。好多人为了吃到好吃的越南卷筒粉都在摊子旁边排起了长队。一路走下去就是一排排的烧烤。一串串烧烤被烤得香香脆脆。吃完了烧烤对面就是卖果汁的，有梨味的、有苹果味的、有草莓味的、还有桃子味的。可好喝了...... 22:16:00

汽修周记(篇10)

今天，我和姥娘还有爸爸一起去散步，突然，我闻到了一股诱人的香味，我就顺着香味一路走去。走着走着，我来到一棵大树下，发现香味是从这儿发出的，我一抬头，树上白茫茫一片，咦？这是什么？姥娘说：“这是槐花。”我拿起落在地上的一个花瓣，闻了闻，真香。姥娘说：“它可以吃，很好吃呢。”我就想摘一些，我往树上一抱，想爬上去，结果摔下来了，我又一抱，又摔下来了，我生气了，用力一抱，这下好了，我悬在那儿了，上也上不去，下也下不来，后来还是爸爸帮助我，我才下来的。爸爸说：“摘这个东西也有技巧，爬上去不一定摘得到，要借助工具才能摘得到。”只见爸爸利索的爬上了旁边的围墙上，伸手把一串串的槐花摘下来，我和姥娘在树下拾，不一会儿，就拾了满满一袋子槐花。

望着这一袋子白花花、香喷喷的槐花，我非常高兴，心想：今晚可以吃一顿槐花大餐了。

汽修周记(篇11)

第一周

在我成为汽修顶岗实习生的第一周，我感到兴奋又紧张。我来到了这家汽修厂，这里布满了各种汽车工具和设备，员工们来来往往，一副忙碌的样子。我被分配到了一辆运行有问题的车辆，我的导师是一位名叫李师傅的老师傅，他看起来经验丰富，脸上总是挂着和蔼的微笑。

第一天，李师傅带我一起进行了全面的车辆检查。他耐心地教我如何使用各种工具，如何检测发动机，如何检查底盘等等。在他的指导下，我学到了不少新知识，也领略到了汽修技术的复杂性和细致性。虽然有时候会觉得有些吃力，但是看着李师傅在车辆细节处投入的认真态度，我也感到了对这个行业的尊敬和热爱。

第二天开始，李师傅让我独立地进行车辆维修。我有些紧张，但是他告诉我要相信自己的能力。我按照之前学到的知识，慢慢地开始了我的修车之旅。虽然在操作上遇到了不少困难，但是我坚定地相信自己能够做到。经过几个小时的努力，我终于成功地修复了车辆，并且检修合格。当李师傅赞许地看着我时，我感到了前所未有的成就感和满足感。

在这一周的学习实践中，我不仅学到了汽车维修的技术知识，更重要的是学到了勇气和坚持的品质。我相信在未来的日子里，我会继续不断积累经验，不断提升自己的技术水平，在汽修行业中有所作为。感谢这家汽修厂给我这个难得的实习机会，让我有机会展示自己的潜力和能力。我会继续加油，努力向前！

汽修实习周记(范本13篇)

下面是我们为您准备的与“汽修实习周记”有关的信息，如果我的经验能够帮到至少一个人那么我就已经很满足了。周记是一种特殊的记录世界的方式，读书的时候班主任经常会每周布置一篇周记。通过写周记我们可以更好地认识社会和世界。

汽修实习周记 篇1

我在公司先是从事汽车漆面保养工作，如抛光、封铀、镀膜等，刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练，工作中好多问题都不会处理，后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作，技术含量并不高，最主要的就两个字“细心”。我对汽车美容工实行了以下几点原则：

1、耐心细致：汽车美容是精细工作，类似工艺品的加工制作，我必须有耐心，精益求精。粗心大意容易出错，稍有疏忽就会留下边边角角的污点。

2、求稳避灾：车漆美容时，一旦研磨或抛光过度，会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此，当出现难题时我停下来，规划好后再继续操作。

3、取轻避重：进行美容作业时，应根据部位及材料选用产品，并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作，直至速度、用力大小满足要求为止。

4、先试后用：为了保证作业要求，我在全面作业之前，在隐蔽处小范围内进行试验，以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

通过现场维修见习和企业员工的交流指导，理论联系实际，我把所学的理论知识巩固和充实，培养分析、解决实际问题的能力，为后继毕业设计打下坚实的基础。

在见习中，老师傅告诉我们要想学习这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐渐培养举一反三的能力，这样才能成为一位合格技术人才，才能把这一门专业学好。

看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，他们还乐在其中，我也暗下决心，一定向他们学习，练好基本功。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊！在见习中我明白只有虚心向有经验的老师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。在未来的工作中，我将用我的热情和技术赢得广大车主的尊重！

汽修实习周记 篇2

这是我作为汽修顶岗实习生的第一个周记。从进入这家汽修厂开始，我就被这里的繁忙和忙碌所深深吸引。作为一名汽修顶岗实习生，我不仅有机会学习汽车修理的技术，还能体验到这个行业的独特魅力。

在这个汽修厂，每天早上我都要准时到达，准备好工作服和工具，随时等待着老师傅的指示。第一天，我的任务是负责检修一辆故障的轮胎。我仔细观察了轮胎的磨损情况，使用了气压计来检查轮胎是否有漏气情况。随后，我用扳手和气枪将轮胎脱下来，修理好故障，再重新安装到车辆上。经过一番操作，我成功完成了第一次的任务。

在这个汽修厂，我还学到了很多平时在学校里无法学到的技术。例如，拆装发动机、更换变速箱油、调整车辆的悬挂系统等。每次老师傅的指导都让我受益匪浅，我会认真听取他们的建议，并努力将技术运用到实际操作中。

除了技术方面，我还学到了很多关于维修行业的其他知识。例如，了解汽车配件的种类、使用规范和价格等方面。我还学会了如何与客户交流，如何解释维修过程中的问题和解决方法，这让我更深入地理解了维修行业的本质。

作为一名汽修顶岗实习生，我也遇到了一些困难和挑战。例如，有时候需要花费很长时间来解决一个复杂的故障；有时候需要承受工作环境带来的一些压力。但是，这些困难和挑战也让我更加坚定了自己的目标，让我更加珍惜每一次机会和实践机会。

在实习的这段时间里，我也结识了很多志同道合的同事和老师傅。他们乐于助人、细心指导，让我感受到了团队合作和互相帮助的重要性。大家一起忙碌工作，一起面对挑战，也一起分享成功的喜悦。这让我深刻地感受到了团队合作的力量。

作为一名汽修顶岗实习生，我在这段时间里收获颇丰。我不仅学会了很多汽车修理的技术，还了解了维修行业的内涵和魅力。我将把这段宝贵的经历牢记在心，不断努力提高自己的专业技能，为将来的发展积累更多的经验和能力。这次实习让我更加坚定了要从事汽车维修行业的决心，我期待着未来能在这个行业中追逐自己的梦想。

汽修实习周记 篇3

经过xx周的实习后，终于被分配到新的岗位去工作了，可以接触到了我们汽车维修常用的工具，以及在师傅的带领下，我们基本上已经熟悉了工具的使用和步骤。总之这一周的主要实习内容是维修火花塞的操作以及更换的拆装方法。

首先我们先熟悉工具，只要我们都熟悉使用这些拆装的工具，那么我们就很容易去维修了。

这周的实习我们都是亲自去动手操作，比如刚开始要换火花塞。我们的师傅说一般的修理厂会建议你两、三万公里就换，这个是xx车就要更换的，但实际用到五、六万公里也是没问题的，只要是高配置的车型火花塞甚至可以坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大了，不好着车了，再考虑换个火花塞吧。然后师傅教我们拆火花塞，其实跟我们上实训课的拆装发放差不多都是一个样。但是要注意火花塞所处位置呈凹陷状，因此在维修时必须此案吹干净新的火花塞上的灰尘，否则灰尘将落入汽缸里面。

这是我在师傅指导下对火花塞进行拆装的步骤：先拔下高压线，有些车子的高压线插得非常紧，我们需要左右上下摇晃慢慢操作，否则容易拉断高压线。而在重新插上高压线时，可以听到“嘟”的一声，表明线已经插到底。配用合适的套筒扳手拆装火花塞。注意扳手尽量放正放直，避免扳手胶圈以外的部分碰触火花塞的尾部，导致绝缘瓷碎裂。拆装火花塞，应该拆一个装一个。正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。例如汽缸的发动机，在拆下第一个火花塞之后，就应该将该汽缸新的火花塞装上，以免异物由火花塞的位置进入汽缸，这种情况一旦发生，将十分棘手。

最后安装新的火花塞时，可以在其表面涂一层润滑油，一来保护了汽缸盖，二来下次拆卸也更加省力。放入新的火花塞，不可一下子完成，这样子的话火花塞的两个电极可能受力，间隙距离产生变化，从而严重影响跳火质量，所以应该慢慢放入，不可心急。以套筒扳手拧紧火花塞，需要按照规定力矩操作，太紧的话可能损伤火花塞。更换火花塞最好在冷车的状态下进行。

汽修实习周记 篇4

本周是我在汽修厂实习的第一周，对于一个刚刚步入大学的学生来说，这是我人生中的第一份正式工作。虽然我曾在高中时候进行过一些简单的实习，但这次实习的任务更加具体和生动。

上周，在实习开始之前，我对汽车维修了解甚少。我只是对车辆的原理有些模糊了解，且我的技术技能也很有限。但幸运的是，实习导师是一位经验丰富、耐心细致的老师。他一切从基础开始，为我详细解释了汽车的各个部件和构造，并教我如何正确使用维修工具。

第一天，我跟随导师在维修车间进行观察和学习。我惊讶地发现，维修车间是一个真实且繁忙的工作场所。汽车满是各种各样的故障，师傅们忙得不亦乐乎。我看到导师们熟练地操作着各种工具，灵巧地检查和修理车辆。心里生出一股敬佩之情，同时也对自己的实习任务感到有些担忧。

第二天，导师带我进入一辆维修中的汽车中，让我看到了车辆内部的问题。我被各种各样的线缆、传感器和管路所吓到。导师告诉我，理解这些零部件以及它们之间的联系是解决问题的关键。然后，他带我参与修理过程，从简单的更换刹车片开始。

接下来几天，我逐渐融入了工作环境，开始独立负责一些简单的维修任务。我换下了几辆车的机油，检查了一个故障引起的电路问题，并清理了几个空调过滤器。这些任务虽然简单，但对我来说是一次宝贵的练习机会。我像海绵一样吸收了各种汽车维修知识，逐渐提高了自己的技术水平。

在这个过程中，我也面临了一些挑战。有一天，我的导师让我独立检修一辆发动机故障的车辆。我面对着一大堆陌生的部件，有些手足无措。但是我回想起导师的指导，按照步骤一步一步地检查，最终发现了故障的源头，并进行了修理。那一刻，我感到了巨大的成就感，也深深体会到了实践对知识的重要性。

通过这次实习，我不仅学到了关于汽车维修的专业技术，更重要的是培养了我的团队合作和沟通能力。在汽修厂，我与其他实习生和技师一起合作，共同完成任务。我们互相帮助、分享经验，并从彼此的错误中学习。每天的工作结束后，我们还会一起讨论遇到的问题和解决方案，不断提升自己的维修能力。

在这一周的实习中，我感受到了汽车维修的辛苦和挑战，同时也体会到了其中的乐趣和成就感。我渐渐明白，只有在实践中不断学习和成长，才能成为一名优秀的汽车维修技师。这次实习不仅让我收获了专业技能，更重要的是从工作中培养了我的自信和责任心。我相信，在未来的人生道路上，这段实习经历将会给我带来巨大的帮助和指导。

汽修实习周记 篇5

在汽车维修方面维修规定有主要的六点：（1）维修作业时必须穿工作服，戴工作手套；（2）在驾驶室作业要铺脚垫，装方向盘及座位保护套；（3）不得在修车辆内睡觉、闲坐、听收音机，吃东西，随意拿动车内物品；（4）对车辆漏油、漏水应及时处理干净，保证出厂车辆不仅性能良好，而且洁净亮丽；（5）维修作业时禁止在车上放置任何工具；（6）维修竣工车辆应由维修技工负责交车前的卫生处理及车内物品复位。

然后我们这周都是对汽车进行保养，其实保养跟我们在实训课差不多，只是在学校保养的时候，我们只学到了一点理论的内容，其实在车间的保养可以说是很多方面的保养，比如有：更换机油、齿轮油（手动变速器）；更换机油、检查变速器油（自动变速器）；更换机油滤清器；清洁空气滤清器；检查方向、制动有无异常；检查各种液位，并视情况按规定标准补充；检查各安全紧固件并调整；排除用户反应的其他故障。

汽修实习周记 篇6

实习周记(一)

今天是我来上汽通用五菱有限责任公司实习的第一天，首先实习前，公司首先对我们进行了培训，分有公司级培训，厂部级培训，车间级培训及班组级上岗培训，还有入厂安全教育的培训。只有通过入厂安全教育培训考核合格后才能正式上岗，因为安全教育十分重要，我们厂依据市局下发文件的指示精神把安全工作放在各项工作的首位，时刻对新进员工进行安全教育，不能松懈，做好企业安全工作是确保企业财产及员工人身安全。

第二三天我们是在厂里的会议室进行的安全教育。厂里的安全工程师对我们详细讲解安全工作的重要性，要把企业的安全工作放在各项工作的首位，建立了个人安全档案，把安全工作落实到实处，这几天的安全教育我收获丰富，为自己以后的工作，做下良好的铺垫。

然后到第四天是进行入厂安全教育的考试，由于我们都很珍惜这份工作，所以在考试之前我们都是很努力的复习，功夫不负有心人，最后我们都能顺利的考试及格，通过入厂安全教育考核的培训。

最后一天是由公司的负责人带我们去车间看现场的设备，以及需要学习很多在熟悉车间的生产流程后，比如进公司前必须穿好个人的PPE(个人防护用具)，必须走绿色通道，对陌生的控制盒以及控制柜的东西以及检测汽车的仪器，没有师傅的指导下是不可以乱动乱拿的，然后我们到总装车间的工段园地看一些关于汽车维修常见的资料，在翻看这些资料的过程中，记忆和我们课堂所学的维修知识还要全面，但是我们有很多不懂或弄不清楚的资料，都积极向车间维修的师傅请教，在他们的耐心指导下，我们对车间制造以及维修程序方法有了一定的认识。

我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂地方都积极发问,以免造成安全事故.在车间里必须首先了解生产工艺流程，车间师傅还教我们检测汽车仪器和设备的使用方法，以及介绍这些设备的名称和用途。

总结：在第一周里，我的所实习到的就是公司给我们一周的入厂安全知识教育的培训，以及了解汽车维修的一些仪器用途，虽然没有什么是比较技术的东西，但是这些是必须要做的。在接下来的实习期间，我会不断的去努力提高自己的动手能力。

实习周记(二)

这一周是我被分配到乘用车宝骏工厂车身车间进行实习。在上班的第二周里，实习的主要内容是公司的企业文化的培训，因为每一个大公司都有自己的企业文化，其主要内容是GMS基础知识的培训，这个内容是进入上汽通用五菱公司的所有员工都必须掌握的知识，最后是公司的要求我们每一天都要做好5S的工作，首先由公司的优秀培训师对5S现场管理的培训，5S就是整理、整顿、清扫、清洁、素养。在这5S管理中，素养是现场管理的最高境界，而对于我们每一个员工，素养则是我们良好的生活工作习惯、组织纪律和敬业精神。

通过一周对5S的学习，首先从概念上对它有了一定的了解，字面理解比较直观简单，但是实际做起来确实比较困难，特别是整理、整顿这块。在我们现实操作中，没有把员工带动进去，员工甚至连意识中都不知道什么是5S，5S要的是全员参与，现在员工接触的少，认为5S就是把卫生打扫好就没事情了。我们即使拥有世界上最先进的生产工艺或设备，如不对其进行有效的管理，工作场地一片混乱，工件乱堆乱放，其结果只能是生产效率低下，员工流失率增加，成本上升，通过5S现场管理可以有效地解决这个问题，它能使我们公司的生产环境得到极大地改善，是走上成功之路的重要手段。

最后一天是到车间学习，主要内容是如何去辨别在维修过程中的危险源，以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因为在车间，是有很多危险源的，如汽油加注机区域、制动液加注机区域、发动机分装区域、升降机区域以及油漆返工区域等等，所以只有经过培训后才能正式上岗工作，是需要我们牢记在心的危险源。必须非常严格，任何细节都不能放过，也正因为如此，所以在车间每个工段的都设立了一个安全人的目视板。

体会：这一周的主要内容还是理论知识的培训，虽然都是学到很多企业文化和5S的工作要求，这些知识虽然没有直接关联到汽车维修的操作运用方面，但是在一个大型的公司里，必须只有经过这些知识去培训员工后才能做大做得更好。还有最重要的还是以安全第一为主，所以只能通过很多在维修方面的安全事故例子给我们一个很好的经验，也是为我们以后在工作中更能注意，避免类似事故再发生。

实习周记(三)

经过两周的实习后，终于被分配到新的岗位去工作了，可以接触到了我们汽车维修常用的工具，以及在师傅的带领下，我们基本上已经熟悉了工具的使用和步骤。总之这一周的主要实习内容是维修火花塞的操作以及更换的拆装方法。

首先我们先熟悉工具，只要我们都熟悉使用这些拆装的工具，那么我们就很容易去维修了。

这周的实习我们都是亲自去动手操作，比如刚开始要换火花塞。我们的师傅说一般的修理厂会建议你两、三万公里就换，这个是五菱车就要更换的，但实际用到五、六万公里也是没问题的，只要是高配置的车型火花塞甚至可以坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大了，不好着车了，再考虑换个火花塞吧。然后师傅教我们拆火花塞，其实跟我们上实训课的拆装发放差不多都是一个样。但是要注意火花塞所处位置呈凹陷状，因此在维修时必须此案吹干净新的火花塞上的灰尘，否则灰尘将落入汽缸里面。

这是我在师傅指导下对火花塞进行拆装的步骤：先拔下高压线，有些车子的高压线插得非常紧，我们需要左右上下摇晃慢慢操作，否则容易拉断高压线。而在重新插上高压线时，可以听到“嘟”的一声，表明线已经插到底。配用合适的套筒扳手拆装火花塞。注意扳手尽量放正放直，避免扳手胶圈以外的部分碰触火花塞的尾部，导致绝缘瓷碎裂。拆装火花塞，应该拆一个装一个。正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。例如汽缸的发动机，在拆下第一个火花塞之后，就应该将该汽缸新的火花塞装上，以免异物由火花塞的位置进入汽缸，这种情况一旦发生，将十分棘手。最后安装新的火花塞时，可以在其表面涂一层润滑油，一来保护了汽缸盖，二来下次拆卸也更加省力。放入新的火花塞，不可一下子完成，这样子的话火花塞的两个电极可能受力，间隙距离产生变化，从而严重影响跳火质量，所以应该慢慢放入，不可心急。以套筒扳手拧紧火花塞，需要按照规定力矩操作，太紧的话可能损伤火花塞。更换火花塞最好在冷车的状态下进行。

这周的实习就是更换火花塞以及了解火花塞对汽车上的影响状况，还有我们在维修操作过程中经常忘记按照标准化去拆装，但是我们经过一周的学习后，对更换火花塞已经很熟练了。

实习周记(四)

经过上周接触汽车维修的逐步适应，现在在公司的实习工作已经进入正轨。本周的主要工作还是不断的学习油;水;电;底盘部件的保养和更换。并能很好的掌握操作要领和操作技巧。在与师傅共同完成维修项目时能交流技术上的东西和学习到更多的东西。

下面是第三天的维修转向传动机构的拆卸与注意事项。经过在车主的反映和指导师傅进行车辆的路试，此车行驶时方向盘发抖，升车检查发现此车转向横拉杆球头衬套开裂，所以进行转向横拉杆的更换。

下面是更换的方法和注意事项：拆卸转向横拉杆;举升汽车并拆下车轮，松开转向横拉杆上的锁紧螺母，拆下开口销和转向横拉杆端头槽型螺母，然后用转向横拉杆端头拆卸器从转向节上拆下转向横拉杆，为了安装时方便调整，转向横拉杆锁紧螺母与拉杆螺纹上做好相应标记;安装转向横拉杆，将转向横拉杆端头的锁紧螺母和转向横拉杆端头安装到横拉杆上，并将锁紧螺母对准转向横拉杆端头的螺纹上所做的拧紧位置标记。将转向横拉杆端头连接到转向节上，用60N.m的拧紧力矩拧紧转向横拉杆端头槽型螺母，再插入开口销将其锁紧。检查前轮前束是否适当。若前束是正常的，将横拉杆上的锁紧螺母以70N.m拧紧力矩拧紧。注意当拧紧锁紧螺母时两端的转向横拉杆端头之间不得有扭曲现象。安装完毕后，进行车辆的路试。一般检查转向横拉杆的方法是、举升汽车抓住车轮上下摇摆车轮看其是否有松动，如果有则说明可能是转向横拉杆外球头或内球头松动。还可以直接抓住拉杆摇动。转向传动机构工作的好坏直接会影响到汽车行驶时的舒适性、驾驶操作性。

这周是实习的第四个星期，我体会到在校学习跟在企业实习的差异，因为进入公司维修的车辆很多，工作量非常的大，该学习的地方也是非常的多，虽然心理上有一点点的不情愿，但也能很好的调整自己的心态，正视自己的立场，在白天是工作中坚持以学习为主休息为补。

总结：这周的实习内容虽然没有学到太多的维修技术，但是我们都是在不断的提高，不断去学习中，一定把所学的都能熟练去操作，已最快的速度去检测出汽车的故障原因并能修理。

实习周记(五)

我们已经实习了一个月，这周是我们公司重新对岗位实习进行调整，我被分配到另个车间去做维修，其实就是轮岗，到另个车间去做维修和保养车辆方面的的知识。

在新的车间，感觉第一天工作的常识更加严肃了很多，因为在车间里有很多在汽车维修方面的维修规定，作为维修专业的实习生在汽车维修规定方面的知识应该是必不可少的必修课。

在汽车维修方面维修规定有主要的六点：(1)维修作业时必须穿工作服，戴工作手套;(2)在驾驶室作业要铺脚垫，装方向盘及座位保护套;(3)不得在修车辆内睡觉、闲坐、听收音机，吃东西，随意拿动车内物品;(4)对车辆漏油、漏水应及时处理干净，保证出厂车辆不仅性能良好，而且洁净亮丽;(5)维修作业时禁止在车上放置任何工具;(6)维修竣工车辆应由维修技工负责交车前的卫生处理及车内物品复位。然后我们这周都是对汽车进行保养，其实保养差不多跟我们在实训课差不多，只是在学校保养的时候，我们只学到了一点理论的内容，其实在车间的保养可以说是很多方面的保养，比如有：更换机油、齿轮油(手动变速器);更换机油、检查变速器油(自动变速器);.更换机油滤清器;.清洁空气滤清器;检查方向、制动有无异常;检查各种液位，并视情况按规定标准补充;检查各安全紧固件并调整;排除用户反应的其他故障。

发动机机舱中的油包括刹车油、助力泵油、变速箱油等。同时，也应该检查水箱水、雨刮水、防冻液等水类，以防变质。此外，还需要注意检查各插头的防水密封效果和松紧，以保证插头的防水密封功能正常以及各插头的接触正常。另一方面，为保证车的安全性，应把接触到水的接头拔开，并进行除锈、防锈的处理。汽车底盘的保养着重在除锈以及轮胎检查这两方面。因此，必须要对底盘进行除锈的处理，并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象。此外，还应全面检查一下刹车系统，对其进行相应的清洗、润滑、除锈等处理，保证系统性能正常。定期进行四轮定位。汽车跑的公里多了，有时会出现跑偏现象，这时要及时对车辆进行四轮定位。

总结：对于这周的实习的感想，就是刚开始的时候由于对其他仪器的使用不熟练，所以在工作中好多问题都不会处理，最后在师傅以及同事的帮助下，慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。

实习周记(六)

在这一周里，我的主要工作还是对宝骏630汽车的保养进行学习，在保养之前，师傅告诉我们保养宝骏630汽车的特别注意事项：宝骏630发动机及变速箱总成保修期为5年或10万公里(以先达到者为准)。储电池的质量保证期为1万公里或12个月(以先达到者为准)。宝骏630首次保养为免费，车主必须在车辆行驶到5000公里或3个月(以先到者为准)前进行首次保养，如车主未能按规定里程或时间内进行首次保养，则丧失此免费权利。另外，第二次保养为车辆行驶到1万公里时进行，随后每1万公里或6个月(以先到者为准)进行一次保养。这个是师傅告诉我们的宝骏保养常理知识。

首先每天都是重复对车主来的车经行保养，其实我们公司有一本保养宝骏汽车的步骤以及保养内容的指导书，都能按其常识去保养与维修。

第一天师傅教我们如何保养汽车一些常识的技术，比如发动机油量检查方法：将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在(F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于(F)位。这个方法和我们在学校实训的时候都是一模一样，还有发动机冷却液液面检查，也是跟我们进行演示一遍，然后叫我们按照他教的方法去进行工作，发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。虽然师傅给我们说得并不多，但是与我们在学校所学的知识都是一样，就是让我们能更好的去熟练操作。

第二天早上是教我们制动液面的检查，制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

最后几天学了很多保养知识，但是我们的思路都很清晰，因为这些常识的保养都是在学校就能学到的，所以在原理上我们都能理解，只不过在保养操作过程中经常会一头雾水，但是带我的师傅经常给我指导。

实习周记(七)

在这周里我主要是工作还是做保养，还是主要去学习保养的知识，通过理论与实际操作运用结合。首先我们对新来的宝骏车进行保养，当我还没有能独立操作时，就由车间的一些老练师傅带领。虽然他们教的东西不多，但是自己也能动手去做了很多方面的保养。

比如离合器总泵液面的检查的方法：当离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。还有蓄电池的保养检查的方法：先检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

然后在车间里经常与同事交流保养注意哪些问题，比如有经验的师傅告诉我们淋雨后的车车及时清洗。遇到大雨天气时，车子返回后应进行及时清洗，否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥，这就是湿气得以藏匿的地方，也是最容易导致生锈的地方。还有车最重要的是底盘护理。底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，一般这个部位最容易锈蚀斑斑，轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此，一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理。做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月时间。做完防锈护理还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘，这样会影响防锈效果并缩短防锈时间。

最后一天做空气滤清器以及汽油滤清器的保养，首先我们要知道空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。师傅们对我很好，我在很短的时间内就学会了更换机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器;四轮维护、二级保养等，也学会了很多专业工具的使用及一些先进设备的应用。例如：有诊断电脑的几种型号设备，刹车油机器，四轮定位仪等。这些仪器用的都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测，给车载电脑升级也要用到电脑，刹车油机器是用来换汽车的刹车油的，四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。

这周学到了很多汽车维修的仪器设备操作以及如何使用检测。同时也收获了很多维修方面知识积累。

汽修实习周记 篇7

第1周

作为汽车检测与维修技术专业的大学生，我很荣幸能够进入汽车检测与维修技术专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

头几天实习，心情自然是激动而又紧张的，激动是觉得自己终于有机会进入职场工作，紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始，岗位实习不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下，并给我分配了一个师父，我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单，我们要勇往直前！再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。

虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。

第2周

过一周的实习，对自己岗位的运作流程也有了一些了解，虽然我是读是汽车检测与维修技术专业，但和实习岗位实践有些脱节，这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识，感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉，也会有很多的不懂，但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题，心里会特别的憋屈，但是过会也就好了，我想只要积极学习积极办事，做好自己份内事，不懂就问，多做少说就会有意想不到的收获，只有自己想不到没有做不到。

第二周实习快结束了，来这里有一段时间了，虽然同事们都很好，工作也轻松，对工作的环境有一定的`了解，但真正在这里生活了，还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距，我相信我会适应职场生活。

第3周

不知不觉进入了实习的第三周，生活还在慢慢的适应，每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识，我还加强大学汽车检测与维修技术专业相关知识与自己岗位相结合，努力让汽车检测与维修技术专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校，很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研，不过好在有很多资料可以查，大学里学习的汽车检测与维修技术专业相关知识能够帮上忙，也不枉大学的学习。不懂时就查查资料，也培养了自学能力，同时了解许多相关的知识，一举多得。

经过2个多星期的正式实习工作，我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候，有时候偷懒或者身体不适，就会请假或者逃课，老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班，同事中没有人再会把我们当成孩子，也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁，迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒，准时起床去上班，有时候为了不迟到，不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象，我都要提早去办公室，把办公室清扫一下，再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情，但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。

第三周实习快结束了，我相信下个星期我能做得更好，每天进步一点点。

第4周

这周头一天星期一，我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了，但是工作的内容无非是协助同事，帮帮忙，打打杂。大部分的时间都是闲着的，我的师父今天终于分配给我第一个工作任务，我充分利用了大学里面学习的汽车检测与维修技术专业相关知识，把第一个任务圆满完成。师父说，通过他的观察，说我态度积极，并且耐的住性子，已经初步通过了他的考验，所以分配给我一个工作任务，对我进行进一步的考验。这个看似简单的工作任务就是耐心和细心，一个小小错误就会导致所有的错误。我想说，师父，我准备好了，我会认真完美的完成这个任务的，一定不会让您失望。

接下来几天，开始正式接手相关工作，因为是新人，所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足，还好有师傅的指导，我顺利地完成了工作任务。几天的实习加学习使我深刻感觉到，以前自己对课本的知识掌握的不够透彻，也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习，所以总是感觉时间不够用。因此，我给自己制定了一些计划和目标，首先了解现行的一些规范、看汽车检测与维修技术专业相关书籍、学会熟练使用办公软件，掌握工作方面的细节问题，努力提高自己的工作修养。

第5周

转眼之间，实习已经过去了一个多月。经过几天的忙碌，终于完成了实习以来的比较大工作任务，而且是比规定的时间提前了一天。为了确保这个工作任务完成的更加完美，我对任务的各个环节进行了不下十遍的检查，确保不出现一个错误。

星期三的早上，因为紧张又因为兴奋，很早的就跑去上班，将做好之后的数据放在师父的桌子上，等待师父的检查。在等待师父到来的这段时间里，时间好像变得特别慢，每一分钟都好像在跟我作对，就是过不去的感觉。后来师父终于来到了办公室，我假装镇定的跟师父说，任务已经做好了，放在你桌子上了。师父只是微微的点了点头，说，知道了。这多少有点让我失望和担心，师父完全没有说什么时候会去检查，也没有布置给我下一个工作任务。之后我又再次陷入了无所事事的工作状态。

在空闲时间，结合汽车检测与维修技术专业，我努力学习与岗位相关的知识，为以后的工作打下牢固的基础。要多想多思考多问、多问why；对知识要学精学透，不能广而不精。最重要的是建立起自信，相信自己。给自己准确定位，并朝着这个方向不懈努力。记得一定要言出必行，说到做到！

第6周

这一周，我开始深入学习与自己岗位相关业务知识，得到同事的帮助下，我先从规范下手，就是熟悉下当前汽车检测与维修技术专业行业方面的规范，再就是记各种工作相关的必

备知识。经过两天的苦研，我终于能基本看懂结构施工图了。经过前期实习后，我大概了解了整个工作程序。今天我开始正式参与部分核心工作了，师傅给我布置了一个任务。大学里面学习的汽车检测与维修技术专业的知识能真正得到实际应用，我很高兴，这是他对我的一次考验，同时也给了我一次机会。因此，我要尽力做好它。

工作过程我得出了一些体会：我工作过程要相信自己，如果做不到这一点，你就无法成为一个好的职员或者好的领导。一个相信自己的人，才会在走路时神采飞扬，让老板看上去你有无穷的精力；一个相信自己的人，才会在待人接物时落落大方，这一切能帮助老板培养对你的信心，必要时才会委你以重任。你怎么对待别人，别人就会怎么对待你。在工作中，要待人如待己。在你困难的时候，你的善行会衍生出另一个善行。在别人遇到困境时，热情地伸出援手。在职场上，尽可能地做一个与人为善的好人，这样，当你在工作上不小心出现纰漏，或当你面临加薪或升职的关键时刻，可尽可能减少别人放冷箭的危险。

第7周

今天指导师父说十分钟后让我和陪他一起去其他单位参观学习，让我带上笔和笔记本，他还跟我说了一句，“上次的那个任务完成的很漂亮，圆满到达了我的要求，我很满意。”他还表扬我汽车检测与维修技术专业相关基础知识非常扎实，是他见过汽车检测与维修技术专业学生中动手能力比较强的学生。当时我差一点儿兴奋得尖叫出来。几天的努力总算我的努力没有白费，没有什么能比得上得到师父的认可更加让我激动了。

通过这段时间的了解，原来师父并不是看上去那样一个不起眼的人，听同事说了很多他厉害的事迹，如果能从他身上学到东西，对我这次实习所得和以后的职业发展之路一定有很大的帮助。在外面的路上，师父说，这几天我的任务就是在上次的基础进行扩展。

本周我总结出：在职场上取胜的黄金定律之一便是要有责任心，凡事尽力而为，并且要任劳任怨。在工作上，永远不要试图去敷衍自己的老板。有人曾经访问过许多在事业上功成名就的人，他们一个共同的特点便是，在工作上投入的时间及精力，远远要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。

汽修实习周记 篇8

第一周：

终于迎来了中专汽修专业的实习周，我对此既兴奋又紧张。作为一名汽车爱好者，我一直梦想着成为一名优秀的汽修技术人员。这次实习给了我一个实现梦想的机会。

第一天，我来到了一家汽修厂，刚一进门就被一阵浓郁的机油味所包围。这个地方好像是一个大智慧的殿堂，到处摆放着各种各样的工具和设备。作为实习生，我感到非常激动又有压力。

在实习的第一天，师傅带我参观了整个汽修厂。我看到了修理区，这里停放着各种品牌的汽车，有大众、奔驰、宝马等等。师傅告诉我，汽修工作的第一步就是要对不同品牌和型号的汽车进行熟悉和了解，这样才能更好地进行维修工作。

第二天，师傅给我分配了一些简单的维修任务。我跟着师傅一起换了一辆车的机油和机滤，学习了如何正确操作和使用机油滤芯拧紧器和油漏斗。在换油的过程中，我感受到了工作的细致和耐心的重要性。只有一丝不苟的操作才能保证维修的质量。

第三天，我的任务更加具有挑战性。师傅指导我检修了一辆车的制动系统。我通过拆卸车轮、刹车盘和刹车片，一步一步地检查了刹车系统的磨损和故障。虽然整个过程费了很多时间和精力，但当我最终找到并修复了故障时，那种成就感油然而生。

第四天，我跟着师傅学习了如何进行车辆电子设备的维修。我们打开了一辆车的仪表盘，查看了车辆电子系统的线路和接口。我学会了使用万用表来测试电压和电流，以及如何快速准确地定位故障点。这对于汽修工作来说，是非常重要的一项技能。

第五天，我独立完成了一辆车的日常保养工作，包括更换火花塞、空气滤芯、燃油滤芯等。这是我第一次完全独立地进行汽车维修，虽然有些紧张，但通过师傅的指导和自己的努力，我最终完成了任务。这让我对自己的技能和能力充满了信心。

通过这一周的实习，我对汽修工作有了更深入的了解。我发现，汽修工作需要细心、耐心和不断学习的态度。只有不断学习新知识，适应新技术的发展，才能成为一名优秀的汽修技术人员。

实习结束后，我意识到汽修工作不仅仅是一份职业，更是一种责任和使命。我希望通过不断学习和努力，成为一名懂得爱护汽车、热爱汽修事业的专业人士。只有这样，才能在汽修行业中追求自己的梦想。

汽修实习周记 篇9

经过上周接触汽车维修的逐步适应，现在在公司的实习工作已经进入正轨。本周的主要工作还是不断的学习油；水；电；底盘部件的保养和更换。并能很好的掌握操作要领和操作技巧。在与师傅共同完成维修项目时能交流技术上的东西和学习到更多的东西。

经过在车主的反映和指导师傅进行车辆的路试，此车行驶时方向盘发抖，升车检查发现此车转向横拉杆球头衬套开裂，所以进行转向横拉杆的更换。

拆卸转向横拉杆；举升汽车并拆下车轮，松开转向横拉杆上的锁紧螺母，拆下开口销和转向横拉杆端头槽型螺母，然后用转向横拉杆端头拆卸器从转向节上拆下转向横拉杆，为了安装时方便调整，转向横拉杆锁紧螺母与拉杆螺纹上做好相应标记；安装转向横拉杆，将转向横拉杆端头的锁紧螺母和转向横拉杆端头安装到横拉杆上，并将锁紧螺母对准转向横拉杆端头的螺纹上所做的拧紧位置标记。

这周是实习的第xx个星期，我体会到在校学习跟在企业实习的差异，因为进入公司维修的车辆很多，工作量非常的大，该学习的地方也是非常的多，虽然心理上有一点点的不情愿，但也能很好的调整自己的心态，正视自己的立场，在白天是工作中坚持以学习为主休息为补。

这周的实习内容虽然没有学到太多的维修技术，但是我们都是在不断的提高，不断去学习中，一定把所学的都能熟练去操作，以最快的速度去检测出汽车的故障原因并能修理。

汽修实习周记 篇10

本周是我作为汽修顶岗实习生的第一个工作周，刚刚踏入这个陌生的行业，充满了期待和好奇。在这一周的实习经历中，我有了许多收获和体会。

作为一个新手，我最初的几天主要是观察和学习。在实习单位里，我的导师是一位经验丰富的汽修技师，他耐心地教我认识各种汽车零部件，学习汽车的基本结构和原理。我跟随他一起修理各种故障汽车，学习如何检修和维护汽车。在这个过程中，我深刻地感受到了一个汽修技师的工作有多么不容易，需要具备扎实的技术和丰富的经验。

我还有机会参与一些实际的工作任务。在导师的指导下，我开始尝试更复杂的工作，比如更换发动机油、检修发动机、更换刹车片等。虽然我还是一个菜鸟，但是我努力学习，严格要求自己，希望能够尽快掌握相关技能，为以后的工作打下坚实的基础。

在工作之余，我还主动请教一些同事，向他们请教一些实用的技巧和经验。他们都很热心地帮助我，耐心地解答我的问题。我也积极参与团队合作，帮助同事一起完成各种工作任务，促进了团队之间的合作，增进了彼此之间的了解和友谊。

这一周的汽修顶岗实习让我受益匪浅。通过实际操作，我不仅学到了很多专业知识和技能，更重要的是培养了责任心、团队合作精神和沟通能力。我相信，在今后的实习中，我会继续努力学习，提升自己的技能，成为一名优秀的汽修技师。感谢实习单位和导师对我的指导和帮助，让我能够有机会实现自己的梦想。

汽修实习周记 篇11

本周是我在汽修店进行实习的第一周，这是我接触汽车维修行业的第一次实习经历，我真切地感受到了这个行业的魅力和挑战。

我来到的这家汽修店是一家家庭式的小型修车厂，虽然装潢简陋，但却给人一种亲切的感觉。我刚到实习地点，店主王师傅就热情地迎接了我，并向我介绍了店内的各种设备和工具。

在第一天的实习中，我被安排在负责更换机油的工作岗位上。王师傅细心地告诉我应注意的事项，并耐心地指导我操作。刚开始时，由于我对机油的更换过程不熟悉，总是有些犹豫和不敢下手。王师傅发现了我的困惑，他鼓励我放开手脚去实践。在他的指导下，我渐渐掌握了更换机油的技巧，并能够独立地完成这项工作。

在接下来的几天里，我陆续接触到了一些相关的工作，如更换刹车片、破解发动机故障码等。每一项工作都需要耐心和细致的心思，不能有丝毫的马虎。每次操作时，我都小心翼翼地处理零件，生怕弄坏或丢失什么。我感到自己的技能在不断地提升，对于汽车维修的了解也更加深入。

实习的岗位并不是一成不变的，每天都有不同的任务和要求。有时我需要帮助修复受损的车身，在美化外观方面也需下一番工夫。我和其他员工一起为一部受损的汽车进行了修复和喷漆工作。一开始，我对于喷漆工作感到十分陌生，害怕出现色差或者喷漆不均匀的情况。但是经过前辈的指导和我自己的努力，我渐渐熟悉了喷漆的步骤和技巧，也能够取得不错的效果。

实习期间，我观察到这个修车厂的员工都非常团结，互相协助，共同完成各项任务。他们之间形成了一种默契，尽管工作中经常会犯错或者遇到困难，但他们总能互相鼓励和帮助。每天的工作都在欢声笑语中进行，这让我感受到了修车行业的温暖，也激发了我继续学习和进步的动力。

通过这一周的实习，我深深地感受到了汽修行业的挑战和魅力。这个行业不仅需要具备丰富的知识和技术，还需要细致入微的观察力和耐心。在处理各项工作时，要保持谦逊和务实的态度，才能更好地成长。通过实习，我对于汽车维修的了解更加深入，也明确了自己未来的职业方向。

这一周的实习经历让我获益匪浅，我将继续努力学习和进步，将所学技能应用到实际工作中。我感谢这家修车厂给予我的机会，也感谢王师傅和其他员工的耐心指导。我相信，在这个行业中，只要努力和热情，就能够取得成功。我期待着未来的实习经历和更多的学习机会，希望自己能在汽修行业中稳步成长。

汽修实习周记 篇12

在这一周里，我的主要工作还是对xx汽车的保养进行学习，在保养之前，师傅告诉我们保养xx汽车的特别注意事项：xx发动机及变速箱总成保修期为5年或10万公里（以先达到者为准）。储电池的质量保证期为1万公里或12个月（以先达到者为准）。xx首次保养为免费，车主必须在车辆行驶到5000公里或3个月（以先到者为准）前进行首次保养，如车主未能按规定里程或时间内进行首次保养，则丧失此免费权利。另外，第二次保养为车辆行驶到1万公里时进行，随后每1万公里或6个月（以先到者为准）进行一次保养。这个是师傅告诉我们的xx保养常理知识。

首先每天都是重复对车主来的车经行保养，其实我们公司有一本保养xx汽车的步骤以及保养内容的指导书，都能按其常识去保养与维修。

第一天师傅教我们如何保养汽车一些常识的技术，比如发动机油量检查方法：将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在（F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（L）位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（F）位。这个方法和我们在学校实训的时候都是一模一样，还有发动机冷却液液面检查，也是跟我们进行演示一遍，然后叫我们按照他教的方法去进行工作，发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

虽然师傅给我们说得并不多，但是与我们在学校所学的知识都是一样，就是让我们能更好的去熟练操作。

汽修实习周记 篇13

第一天：

今天是我在汽修厂实习的第一天，我怀着激动和期待的心情来到这里。汽修厂虽然不是我心目中理想的工作场所，但作为一个汽车专业的大学生，实习是必不可少的一环。刚开始工作时，我感到手足无措，不知道从何着手。但通过仔细观察和师傅的指导，我慢慢开始适应起来。师傅们都非常热情，愿意教我一些基础技术和注意事项。在一天的工作中，我学到了很多东西，我相信这将会是一个很有意义的实习经历。

第二天：

今天继续我的实习生活。我在汽修厂的主要工作是帮助师傅们检修汽车和更换配件。今天学到了很多更换汽车零部件的方法，比如更换刹车片、机油、火花塞等。这些技能慢慢地让我感到自己在不断进步，也让我更加熟悉汽车的结构和维修方法。在这个过程中，我也与师傅们建立了良好的关系，他们经常会耐心地解答我的问题，指导我的操作，让我受益匪浅。

第三天：

实习的第三天，我有了更多的机会独立完成一些简单的维修工作。师傅们开始给我一些机会，让我独立完成更换零部件的工作。尽管我还是有点拘谨和紧张，但在师傅的指导下，我逐渐找到了自己的节奏和方法。通过自己的努力和师傅的指导，我慢慢掌握了更换零部件的技巧，也更加熟悉了汽车的维修流程。我相信，通过这样的实习经历，我将会成为一名优秀的汽车维修工程师。

第四天：

今天进行了一个更大的挑战，我被要求检修一辆出现故障的汽车，并尝试解决问题。刚开始时，我心里有些紧张，但在师傅的鼓励下，我开始一步步分析和解决问题。通过细致的检查和仔细的推断，我最终找到了故障的原因并及时进行了修复。这个过程虽然充满了困难和挑战，但也让我学到了很多宝贵的经验和技巧。我相信，这样的实习经历将会成为我人生中宝贵的财富。

第五天：

实习的最后一天，我感到有些依依不舍。在这短短的几天里，我学到了很多东西，结识了很多朋友，也养成了一种工作的习惯。汽修厂的实习经历让我更加熟悉了汽车维修的流程和技巧，也让我对自己的未来有了更清晰的规划和目标。我相信，通过这样的实习经历，我将会为未来的工作打下坚实的基础，成为一名优秀的汽车维修工程师。

毕业汽修厂实习周记至此结束。通过这短短的几天实习，我不仅学到了很多汽车维修的知识和技巧，也锻炼了自己的工作能力和团队合作精神。在未来的工作中，我将会继续努力学习，不断提升自己，成为一名优秀的汽车维修工程师。感谢汽修厂的师傅们对我的教导和指导，让我在这短暂的时间里收获了很多。希望我能将所学所得运用到将来的工作中，成为一名对社会有用的人才。愿明天更好！

汽修实习周记(实用十一篇)

笔稿范文网编辑精心筛选为大家整理出了最新的“汽修实习周记”供大家参考。周记写作是一种记录自己当时想法的方式，在读书过程中，大家或多或少都会接触到周记。通过写周记我们可以更容易地坚持并追求自己的目标。希望这些建议能够帮助您更好地处理工作中的问题！

汽修实习周记(篇1)

汽修顶岗实习报告周记

第一周：

作为一名汽修专业的学生，我有幸获得了一次顶岗实习的机会。在实习的第一周，我跃跃欲试，充满了对汽修行业的好奇和热情。

实习的第一天，我来到了一家汽修店，刚开始我有些紧张，毕竟这是我第一次接触真正的汽修工作。但很快，店里的师傅们都很热情地接待了我，给我介绍了各种工具和设备，并且耐心地指导我如何进行工作。我学到了很多以前在学校里没有接触过的东西，比如如何更换零件、修理引擎等。

第二周：

实习的第二周，我开始逐渐熟悉了店里的工作流程，能够独立完成一些简单的任务。师傅们也逐渐开始信任我，给我更多的机会去接触一些复杂的修理工作。我努力学习，一遍一遍地练习，希望能够快速提升自己的技术水平。

这一周，我还学到了一些职场上的经验，比如如何与客户沟通、如何处理突发情况等。虽然有时候会遇到各种困难和挑战，但我很幸运地有一群师傅们在背后支持着我，他们总是耐心地解答我的问题，给我建议和指导。

第三周：

在实习的第三周，我逐渐融入了这个团队，成为了他们的一员。我能够独立完成一些比较复杂的修理工作，师傅们也开始信任我，给我更多的自由。我的自信心得到了提升，我开始慢慢敢于挑战更高难度的任务。

这一周，我还参与了一次汽车保养培训，学习了更多有关汽车维修养护的知识。我发现，只有不断学习，不断提升自己的技能，才能在这个竞争激烈的行业中立足。

通过这三周的实习，我收获了很多。我不仅学到了更多有关汽修行业的知识和技能，还学会了如何与人相处、如何解决问题。我深深地感受到了实践的重要性，只有在实践中才能真正掌握和提升自己的技能。

我还要感谢那些师傅们，他们不仅传授给我技术，还教会了我许多职场上的经验和道理。我会珍惜这次实习机会，努力学习和进步，成为一名优秀的汽修工程师。我相信，在以后的工作中，我一定能够胜任各种挑战，为汽修行业做出更大的贡献。

汽修实习周记(篇2)

中专汽修实习周记

第一周：

终于迎来了中专汽修专业的实习周，我对此既兴奋又紧张。作为一名汽车爱好者，我一直梦想着成为一名优秀的汽修技术人员。这次实习给了我一个实现梦想的机会。

第一天，我来到了一家汽修厂，刚一进门就被一阵浓郁的机油味所包围。这个地方好像是一个大智慧的殿堂，到处摆放着各种各样的工具和设备。作为实习生，我感到非常激动又有压力。

在实习的第一天，师傅带我参观了整个汽修厂。我看到了修理区，这里停放着各种品牌的汽车，有大众、奔驰、宝马等等。师傅告诉我，汽修工作的第一步就是要对不同品牌和型号的汽车进行熟悉和了解，这样才能更好地进行维修工作。

第二天，师傅给我分配了一些简单的维修任务。我跟着师傅一起换了一辆车的机油和机滤，学习了如何正确操作和使用机油滤芯拧紧器和油漏斗。在换油的过程中，我感受到了工作的细致和耐心的重要性。只有一丝不苟的操作才能保证维修的质量。

第三天，我的任务更加具有挑战性。师傅指导我检修了一辆车的制动系统。我通过拆卸车轮、刹车盘和刹车片，一步一步地检查了刹车系统的磨损和故障。虽然整个过程费了很多时间和精力，但当我最终找到并修复了故障时，那种成就感油然而生。

第四天，我跟着师傅学习了如何进行车辆电子设备的维修。我们打开了一辆车的仪表盘，查看了车辆电子系统的线路和接口。我学会了使用万用表来测试电压和电流，以及如何快速准确地定位故障点。这对于汽修工作来说，是非常重要的一项技能。

第五天，我独立完成了一辆车的日常保养工作，包括更换火花塞、空气滤芯、燃油滤芯等。这是我第一次完全独立地进行汽车维修，虽然有些紧张，但通过师傅的指导和自己的努力，我最终完成了任务。这让我对自己的技能和能力充满了信心。

通过这一周的实习，我对汽修工作有了更深入的了解。我发现，汽修工作需要细心、耐心和不断学习的态度。只有不断学习新知识，适应新技术的发展，才能成为一名优秀的汽修技术人员。

实习结束后，我意识到汽修工作不仅仅是一份职业，更是一种责任和使命。我希望通过不断学习和努力，成为一名懂得爱护汽车、热爱汽修事业的专业人士。只有这样，才能在汽修行业中追求自己的梦想。

汽修实习周记(篇3)

实习周记(一)

今天是我来上汽通用五菱有限责任公司实习的第一天，首先实习前，公司首先对我们进行了培训，分有公司级培训，厂部级培训，车间级培训及班组级上岗培训，还有入厂安全教育的培训。只有通过入厂安全教育培训考核合格后才能正式上岗，因为安全教育十分重要，我们厂依据市局下发文件的指示精神把安全工作放在各项工作的首位，时刻对新进员工进行安全教育，不能松懈，做好企业安全工作是确保企业财产及员工人身安全。

第二三天我们是在厂里的会议室进行的安全教育。厂里的安全工程师对我们详细讲解安全工作的重要性，要把企业的安全工作放在各项工作的首位，建立了个人安全档案，把安全工作落实到实处，这几天的安全教育我收获丰富，为自己以后的工作，做下良好的铺垫。

然后到第四天是进行入厂安全教育的考试，由于我们都很珍惜这份工作，所以在考试之前我们都是很努力的复习，功夫不负有心人，最后我们都能顺利的考试及格，通过入厂安全教育考核的培训。

最后一天是由公司的负责人带我们去车间看现场的设备，以及需要学习很多在熟悉车间的生产流程后，比如进公司前必须穿好个人的PPE(个人防护用具)，必须走绿色通道，对陌生的控制盒以及控制柜的东西以及检测汽车的仪器，没有师傅的指导下是不可以乱动乱拿的，然后我们到总装车间的工段园地看一些关于汽车维修常见的资料，在翻看这些资料的过程中，记忆和我们课堂所学的维修知识还要全面，但是我们有很多不懂或弄不清楚的资料，都积极向车间维修的师傅请教，在他们的耐心指导下，我们对车间制造以及维修程序方法有了一定的认识。

我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂地方都积极发问,以免造成安全事故.在车间里必须首先了解生产工艺流程，车间师傅还教我们检测汽车仪器和设备的使用方法，以及介绍这些设备的名称和用途。

总结：在第一周里，我的所实习到的就是公司给我们一周的入厂安全知识教育的培训，以及了解汽车维修的一些仪器用途，虽然没有什么是比较技术的东西，但是这些是必须要做的。在接下来的实习期间，我会不断的去努力提高自己的动手能力。

实习周记(二)

这一周是我被分配到乘用车宝骏工厂车身车间进行实习。在上班的第二周里，实习的主要内容是公司的企业文化的培训，因为每一个大公司都有自己的企业文化，其主要内容是GMS基础知识的培训，这个内容是进入上汽通用五菱公司的所有员工都必须掌握的知识，最后是公司的要求我们每一天都要做好5S的工作，首先由公司的优秀培训师对5S现场管理的培训，5S就是整理、整顿、清扫、清洁、素养。在这5S管理中，素养是现场管理的最高境界，而对于我们每一个员工，素养则是我们良好的生活工作习惯、组织纪律和敬业精神。

通过一周对5S的学习，首先从概念上对它有了一定的了解，字面理解比较直观简单，但是实际做起来确实比较困难，特别是整理、整顿这块。在我们现实操作中，没有把员工带动进去，员工甚至连意识中都不知道什么是5S，5S要的是全员参与，现在员工接触的少，认为5S就是把卫生打扫好就没事情了。我们即使拥有世界上最先进的生产工艺或设备，如不对其进行有效的管理，工作场地一片混乱，工件乱堆乱放，其结果只能是生产效率低下，员工流失率增加，成本上升，通过5S现场管理可以有效地解决这个问题，它能使我们公司的生产环境得到极大地改善，是走上成功之路的重要手段。

最后一天是到车间学习，主要内容是如何去辨别在维修过程中的危险源，以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因为在车间，是有很多危险源的，如汽油加注机区域、制动液加注机区域、发动机分装区域、升降机区域以及油漆返工区域等等，所以只有经过培训后才能正式上岗工作，是需要我们牢记在心的危险源。必须非常严格，任何细节都不能放过，也正因为如此，所以在车间每个工段的都设立了一个安全人的目视板。

体会：这一周的主要内容还是理论知识的培训，虽然都是学到很多企业文化和5S的工作要求，这些知识虽然没有直接关联到汽车维修的操作运用方面，但是在一个大型的公司里，必须只有经过这些知识去培训员工后才能做大做得更好。还有最重要的还是以安全第一为主，所以只能通过很多在维修方面的安全事故例子给我们一个很好的经验，也是为我们以后在工作中更能注意，避免类似事故再发生。

实习周记(三)

经过两周的实习后，终于被分配到新的岗位去工作了，可以接触到了我们汽车维修常用的工具，以及在师傅的带领下，我们基本上已经熟悉了工具的使用和步骤。总之这一周的主要实习内容是维修火花塞的操作以及更换的拆装方法。

首先我们先熟悉工具，只要我们都熟悉使用这些拆装的工具，那么我们就很容易去维修了。

这周的实习我们都是亲自去动手操作，比如刚开始要换火花塞。我们的师傅说一般的修理厂会建议你两、三万公里就换，这个是五菱车就要更换的，但实际用到五、六万公里也是没问题的，只要是高配置的车型火花塞甚至可以坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大了，不好着车了，再考虑换个火花塞吧。然后师傅教我们拆火花塞，其实跟我们上实训课的拆装发放差不多都是一个样。但是要注意火花塞所处位置呈凹陷状，因此在维修时必须此案吹干净新的火花塞上的灰尘，否则灰尘将落入汽缸里面。

这是我在师傅指导下对火花塞进行拆装的步骤：先拔下高压线，有些车子的高压线插得非常紧，我们需要左右上下摇晃慢慢操作，否则容易拉断高压线。而在重新插上高压线时，可以听到“嘟”的一声，表明线已经插到底。配用合适的套筒扳手拆装火花塞。注意扳手尽量放正放直，避免扳手胶圈以外的部分碰触火花塞的尾部，导致绝缘瓷碎裂。拆装火花塞，应该拆一个装一个。正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。例如汽缸的发动机，在拆下第一个火花塞之后，就应该将该汽缸新的火花塞装上，以免异物由火花塞的位置进入汽缸，这种情况一旦发生，将十分棘手。最后安装新的火花塞时，可以在其表面涂一层润滑油，一来保护了汽缸盖，二来下次拆卸也更加省力。放入新的火花塞，不可一下子完成，这样子的话火花塞的两个电极可能受力，间隙距离产生变化，从而严重影响跳火质量，所以应该慢慢放入，不可心急。以套筒扳手拧紧火花塞，需要按照规定力矩操作，太紧的话可能损伤火花塞。更换火花塞最好在冷车的状态下进行。

这周的实习就是更换火花塞以及了解火花塞对汽车上的影响状况，还有我们在维修操作过程中经常忘记按照标准化去拆装，但是我们经过一周的学习后，对更换火花塞已经很熟练了。

实习周记(四)

经过上周接触汽车维修的逐步适应，现在在公司的实习工作已经进入正轨。本周的主要工作还是不断的学习油;水;电;底盘部件的保养和更换。并能很好的掌握操作要领和操作技巧。在与师傅共同完成维修项目时能交流技术上的东西和学习到更多的东西。

下面是第三天的维修转向传动机构的拆卸与注意事项。经过在车主的反映和指导师傅进行车辆的路试，此车行驶时方向盘发抖，升车检查发现此车转向横拉杆球头衬套开裂，所以进行转向横拉杆的更换。

下面是更换的方法和注意事项：拆卸转向横拉杆;举升汽车并拆下车轮，松开转向横拉杆上的锁紧螺母，拆下开口销和转向横拉杆端头槽型螺母，然后用转向横拉杆端头拆卸器从转向节上拆下转向横拉杆，为了安装时方便调整，转向横拉杆锁紧螺母与拉杆螺纹上做好相应标记;安装转向横拉杆，将转向横拉杆端头的锁紧螺母和转向横拉杆端头安装到横拉杆上，并将锁紧螺母对准转向横拉杆端头的螺纹上所做的拧紧位置标记。将转向横拉杆端头连接到转向节上，用60N.m的拧紧力矩拧紧转向横拉杆端头槽型螺母，再插入开口销将其锁紧。检查前轮前束是否适当。若前束是正常的，将横拉杆上的锁紧螺母以70N.m拧紧力矩拧紧。注意当拧紧锁紧螺母时两端的转向横拉杆端头之间不得有扭曲现象。安装完毕后，进行车辆的路试。一般检查转向横拉杆的方法是、举升汽车抓住车轮上下摇摆车轮看其是否有松动，如果有则说明可能是转向横拉杆外球头或内球头松动。还可以直接抓住拉杆摇动。转向传动机构工作的好坏直接会影响到汽车行驶时的舒适性、驾驶操作性。

这周是实习的第四个星期，我体会到在校学习跟在企业实习的差异，因为进入公司维修的车辆很多，工作量非常的大，该学习的地方也是非常的多，虽然心理上有一点点的不情愿，但也能很好的调整自己的心态，正视自己的立场，在白天是工作中坚持以学习为主休息为补。

总结：这周的实习内容虽然没有学到太多的维修技术，但是我们都是在不断的提高，不断去学习中，一定把所学的都能熟练去操作，已最快的速度去检测出汽车的故障原因并能修理。

实习周记(五)

我们已经实习了一个月，这周是我们公司重新对岗位实习进行调整，我被分配到另个车间去做维修，其实就是轮岗，到另个车间去做维修和保养车辆方面的的知识。

在新的车间，感觉第一天工作的常识更加严肃了很多，因为在车间里有很多在汽车维修方面的维修规定，作为维修专业的实习生在汽车维修规定方面的知识应该是必不可少的必修课。

在汽车维修方面维修规定有主要的六点：(1)维修作业时必须穿工作服，戴工作手套;(2)在驾驶室作业要铺脚垫，装方向盘及座位保护套;(3)不得在修车辆内睡觉、闲坐、听收音机，吃东西，随意拿动车内物品;(4)对车辆漏油、漏水应及时处理干净，保证出厂车辆不仅性能良好，而且洁净亮丽;(5)维修作业时禁止在车上放置任何工具;(6)维修竣工车辆应由维修技工负责交车前的卫生处理及车内物品复位。然后我们这周都是对汽车进行保养，其实保养差不多跟我们在实训课差不多，只是在学校保养的时候，我们只学到了一点理论的内容，其实在车间的保养可以说是很多方面的保养，比如有：更换机油、齿轮油(手动变速器);更换机油、检查变速器油(自动变速器);.更换机油滤清器;.清洁空气滤清器;检查方向、制动有无异常;检查各种液位，并视情况按规定标准补充;检查各安全紧固件并调整;排除用户反应的其他故障。

发动机机舱中的油包括刹车油、助力泵油、变速箱油等。同时，也应该检查水箱水、雨刮水、防冻液等水类，以防变质。此外，还需要注意检查各插头的防水密封效果和松紧，以保证插头的防水密封功能正常以及各插头的接触正常。另一方面，为保证车的安全性，应把接触到水的接头拔开，并进行除锈、防锈的处理。汽车底盘的保养着重在除锈以及轮胎检查这两方面。因此，必须要对底盘进行除锈的处理，并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象。此外，还应全面检查一下刹车系统，对其进行相应的清洗、润滑、除锈等处理，保证系统性能正常。定期进行四轮定位。汽车跑的公里多了，有时会出现跑偏现象，这时要及时对车辆进行四轮定位。

总结：对于这周的实习的感想，就是刚开始的时候由于对其他仪器的使用不熟练，所以在工作中好多问题都不会处理，最后在师傅以及同事的帮助下，慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。

实习周记(六)

在这一周里，我的主要工作还是对宝骏630汽车的保养进行学习，在保养之前，师傅告诉我们保养宝骏630汽车的特别注意事项：宝骏630发动机及变速箱总成保修期为5年或10万公里(以先达到者为准)。储电池的质量保证期为1万公里或12个月(以先达到者为准)。宝骏630首次保养为免费，车主必须在车辆行驶到5000公里或3个月(以先到者为准)前进行首次保养，如车主未能按规定里程或时间内进行首次保养，则丧失此免费权利。另外，第二次保养为车辆行驶到1万公里时进行，随后每1万公里或6个月(以先到者为准)进行一次保养。这个是师傅告诉我们的宝骏保养常理知识。

首先每天都是重复对车主来的车经行保养，其实我们公司有一本保养宝骏汽车的步骤以及保养内容的指导书，都能按其常识去保养与维修。

第一天师傅教我们如何保养汽车一些常识的技术，比如发动机油量检查方法：将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在(F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于(F)位。这个方法和我们在学校实训的时候都是一模一样，还有发动机冷却液液面检查，也是跟我们进行演示一遍，然后叫我们按照他教的方法去进行工作，发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。虽然师傅给我们说得并不多，但是与我们在学校所学的知识都是一样，就是让我们能更好的去熟练操作。

第二天早上是教我们制动液面的检查，制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

最后几天学了很多保养知识，但是我们的思路都很清晰，因为这些常识的保养都是在学校就能学到的，所以在原理上我们都能理解，只不过在保养操作过程中经常会一头雾水，但是带我的师傅经常给我指导。

实习周记(七)

在这周里我主要是工作还是做保养，还是主要去学习保养的知识，通过理论与实际操作运用结合。首先我们对新来的宝骏车进行保养，当我还没有能独立操作时，就由车间的一些老练师傅带领。虽然他们教的东西不多，但是自己也能动手去做了很多方面的保养。

比如离合器总泵液面的检查的方法：当离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。还有蓄电池的保养检查的方法：先检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

然后在车间里经常与同事交流保养注意哪些问题，比如有经验的师傅告诉我们淋雨后的车车及时清洗。遇到大雨天气时，车子返回后应进行及时清洗，否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥，这就是湿气得以藏匿的地方，也是最容易导致生锈的地方。还有车最重要的是底盘护理。底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，一般这个部位最容易锈蚀斑斑，轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此，一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理。做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月时间。做完防锈护理还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘，这样会影响防锈效果并缩短防锈时间。

最后一天做空气滤清器以及汽油滤清器的保养，首先我们要知道空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。师傅们对我很好，我在很短的时间内就学会了更换机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器;四轮维护、二级保养等，也学会了很多专业工具的使用及一些先进设备的应用。例如：有诊断电脑的几种型号设备，刹车油机器，四轮定位仪等。这些仪器用的都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测，给车载电脑升级也要用到电脑，刹车油机器是用来换汽车的刹车油的，四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。

这周学到了很多汽车维修的仪器设备操作以及如何使用检测。同时也收获了很多维修方面知识积累。

汽修实习周记(篇4)

经过上周接触汽车维修的逐步适应，现在在公司的实习工作已经进入正轨。本周的主要工作还是不断的学习油；水；电；底盘部件的保养和更换。并能很好的掌握操作要领和操作技巧。在与师傅共同完成维修项目时能交流技术上的东西和学习到更多的东西。

经过在车主的反映和指导师傅进行车辆的路试，此车行驶时方向盘发抖，升车检查发现此车转向横拉杆球头衬套开裂，所以进行转向横拉杆的更换。

拆卸转向横拉杆；举升汽车并拆下车轮，松开转向横拉杆上的锁紧螺母，拆下开口销和转向横拉杆端头槽型螺母，然后用转向横拉杆端头拆卸器从转向节上拆下转向横拉杆，为了安装时方便调整，转向横拉杆锁紧螺母与拉杆螺纹上做好相应标记；安装转向横拉杆，将转向横拉杆端头的锁紧螺母和转向横拉杆端头安装到横拉杆上，并将锁紧螺母对准转向横拉杆端头的螺纹上所做的拧紧位置标记。

这周是实习的第xx个星期，我体会到在校学习跟在企业实习的差异，因为进入公司维修的车辆很多，工作量非常的大，该学习的地方也是非常的多，虽然心理上有一点点的不情愿，但也能很好的调整自己的心态，正视自己的立场，在白天是工作中坚持以学习为主休息为补。

这周的实习内容虽然没有学到太多的维修技术，但是我们都是在不断的提高，不断去学习中，一定把所学的都能熟练去操作，以最快的速度去检测出汽车的故障原因并能修理。

汽修实习周记(篇5)

汽修顶岗实习生周记

第一周

本周我开始了我在一家汽修厂的实习生活，这是我第一次接触汽修行业，一切都充满了新鲜感和好奇心。

在第一天的早晨，我准时来到了汽修厂，被一片喧嚣和机械声所包围。我迎着阵阵汽油味走进厂房，看到了一台废弃的汽车正在卸下发动机。我立刻被各种工具、机械零件、油漆桶所围绕，这让我感到一阵眩晕。经过一番浏览，我决定找负责我指导的老师请教一些问题。

我的实习导师李师傅是一位经验丰富的老师，看起来非常精明能干。我向他表达了我的期望和求教的心情。他很热情地告诉我，作为实习生，我需要先熟悉汽修相关的知识和基本工具使用，然后慢慢参与到具体的维修工作中去。

在接下来的几天里，我通过观察和向师傅请教，逐渐了解了汽车的基本结构和各个零部件的功能。同时，我也开始学习如何使用各种工具，例如扳手、扳机、千斤顶等。最初使用工具时总是手忙脚乱，千斤顶操作不熟练，但通过不断的练习，我逐渐提高了自己的技能，不再是一个只会看的小白了。

第二周

本周，我开始参与到实际的维修工作中。在师傅的指导下，我首先学习了如何更换汽车的机油和机滤。虽然是一项看起来简单的任务，但需要细致的操作和对汽车的结构有一定的了解。我小心翼翼地跟随着师傅的指示，第一次更换机油时还是有些手忙脚乱。师傅不厌其烦地跟我解释每一步的原理和注意事项。

之后，我也陆续参与了其他一些维修工作，如更换刹车片、调整喷油嘴等。每次我都能感受到自己的进步和成长，对汽修行业也有了更深入的认识。实践让我更加理解了书本上学到的知识，也让我对汽修行业充满了激情。

在实习的过程中，我也学到了很多实用的技巧和经验。例如，如何判断汽车故障的原因，如何快速诊断问题等。这些经验和技巧是书本上无法教授的，只有通过实践才能真正掌握。

第三周

本周，我有幸参与了一次大型赛车活动。汽修厂接到了赛车手的维修请求，因此我有机会近距离接触高性能赛车。

在维修赛车过程中，我看到了赛车的每个零部件都是经过精密设计和精心调试的。我的任务是清洗和润滑发动机的一些关键部件，为赛车提供更好的性能。尽管只是简单的保养工作，但我能感受到每一项工作的重要性。

通过这次活动，我也对赛车产生了浓厚的兴趣。赛车世界的速度和激烈竞争给我留下了深刻印象，我希望有一天能够亲手打造一辆属于自己的赛车。

第四周

对于一个刚刚接触汽修行业不久的实习生而言，本周可以说是充满了挑战和机会。

在师傅的指导下，我开始参与到了更复杂的维修项目中，例如发动机的拆解和组装，以及电子系统的故障排除。每一项任务都让我感到新鲜和困惑，但我努力克服挑战，尽力完成每一项任务。

通过这一周的实践，我逐渐理解到汽修行业充满了机遇和挑战。修理汽车不仅要有扎实的理论基础，更需要具备丰富的经验和综合素质。我明白了自己还有很长的路要走，需要不断学习和进步。

总结

通过一周的实习，我对汽修行业有了更深入的了解。工作中的困难和挑战虽然让我感到压力，但每一次的进步和成长都让我充满了满足感。我明白实习只是一个开始，我还需要继续学习和努力，将所学的知识运用到实践中。

在未来的实习中，我希望能够更加熟悉汽修行业的各个方面，拓宽自己的技能和知识，并且在与师傅和同事的合作中不断进步。我相信通过实习的历练，我一定能够成为一名优秀的汽修技师。

汽修实习周记(篇6)

毕业汽修厂实习周记

第一天：

今天是我在汽修厂实习的第一天，我怀着激动和期待的心情来到这里。汽修厂虽然不是我心目中理想的工作场所，但作为一个汽车专业的大学生，实习是必不可少的一环。刚开始工作时，我感到手足无措，不知道从何着手。但通过仔细观察和师傅的指导，我慢慢开始适应起来。师傅们都非常热情，愿意教我一些基础技术和注意事项。在一天的工作中，我学到了很多东西，我相信这将会是一个很有意义的实习经历。

第二天：

今天继续我的实习生活。我在汽修厂的主要工作是帮助师傅们检修汽车和更换配件。今天学到了很多更换汽车零部件的方法，比如更换刹车片、机油、火花塞等。这些技能慢慢地让我感到自己在不断进步，也让我更加熟悉汽车的结构和维修方法。在这个过程中，我也与师傅们建立了良好的关系，他们经常会耐心地解答我的问题，指导我的操作，让我受益匪浅。

第三天：

实习的第三天，我有了更多的机会独立完成一些简单的维修工作。师傅们开始给我一些机会，让我独立完成更换零部件的工作。尽管我还是有点拘谨和紧张，但在师傅的指导下，我逐渐找到了自己的节奏和方法。通过自己的努力和师傅的指导，我慢慢掌握了更换零部件的技巧，也更加熟悉了汽车的维修流程。我相信，通过这样的实习经历，我将会成为一名优秀的汽车维修工程师。

第四天：

今天进行了一个更大的挑战，我被要求检修一辆出现故障的汽车，并尝试解决问题。刚开始时，我心里有些紧张，但在师傅的鼓励下，我开始一步步分析和解决问题。通过细致的检查和仔细的推断，我最终找到了故障的原因并及时进行了修复。这个过程虽然充满了困难和挑战，但也让我学到了很多宝贵的经验和技巧。我相信，这样的实习经历将会成为我人生中宝贵的财富。

第五天：

实习的最后一天，我感到有些依依不舍。在这短短的几天里，我学到了很多东西，结识了很多朋友，也养成了一种工作的习惯。汽修厂的实习经历让我更加熟悉了汽车维修的流程和技巧，也让我对自己的未来有了更清晰的规划和目标。我相信，通过这样的实习经历，我将会为未来的工作打下坚实的基础，成为一名优秀的汽车维修工程师。

毕业汽修厂实习周记至此结束。通过这短短的几天实习，我不仅学到了很多汽车维修的知识和技巧，也锻炼了自己的工作能力和团队合作精神。在未来的工作中，我将会继续努力学习，不断提升自己，成为一名优秀的汽车维修工程师。感谢汽修厂的师傅们对我的教导和指导，让我在这短暂的时间里收获了很多。希望我能将所学所得运用到将来的工作中，成为一名对社会有用的人才。愿明天更好！

汽修实习周记(篇7)

我在公司先是从事汽车漆面保养工作，如抛光、封铀、镀膜等，刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练，工作中好多问题都不会处理，后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作，技术含量并不高，最主要的就两个字“细心”。我对汽车美容工实行了以下几点原则：

1、耐心细致：汽车美容是精细工作，类似工艺品的加工制作，我必须有耐心，精益求精。粗心大意容易出错，稍有疏忽就会留下边边角角的污点。

2、求稳避灾：车漆美容时，一旦研磨或抛光过度，会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此，当出现难题时我停下来，规划好后再继续操作。

3、取轻避重：进行美容作业时，应根据部位及材料选用产品，并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作，直至速度、用力大小满足要求为止。

4、先试后用：为了保证作业要求，我在全面作业之前，在隐蔽处小范围内进行试验，以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

通过现场维修见习和企业员工的交流指导，理论联系实际，我把所学的理论知识巩固和充实，培养分析、解决实际问题的能力，为后继毕业设计打下坚实的基础。

在见习中，老师傅告诉我们要想学习这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐渐培养举一反三的能力，这样才能成为一位合格技术人才，才能把这一门专业学好。

看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，他们还乐在其中，我也暗下决心，一定向他们学习，练好基本功。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊！在见习中我明白只有虚心向有经验的老师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。在未来的工作中，我将用我的热情和技术赢得广大车主的尊重！

汽修实习周记(篇8)

汽修维修实习周记

第一周：

这是我第一次踏入汽修维修实习，一进入门，就被眼前的场景吓了一跳。整个修理厂的车辆堆得乱七八糟，散发着浓厚的油腻味。我迅速适应了环境，找到了负责指导我的老师。

老师告诉我，开始的几天主要是观察学习，熟悉修理厂的各种设备和工具以及他们的使用方法。我跟着老师学习如何使用起重机、千斤顶、扳手等工具，还学习了如何更换汽车发动机的机油与机滤。

第二周：

进入第二周后，我开始尝试着动手进行一些简单的汽车维修工作。我先从更换破损的车灯开始练习，老师仔细地讲解了每一步骤，我虽然有些手忙脚乱，但是幸好老师耐心地指导我，最终顺利地完成了车灯的更换。

接下来几天，我开始接触更加复杂的维修工作，如更换刹车片和刹车盘。在老师的带领下，我先学习了如何拆卸车轮，然后逐一将刹车片和刹车盘进行更换。虽然手上经常沾满了油污，但我始终保持着专注和兴奋的心情。

第三周：

第三周，我开始进行更加复杂的汽车维修工作，如更换汽车的空调系统。这个过程比之前的维修更加繁琐和复杂，需要一丝不苟的操作。

我先学习了如何排出汽车空调系统中的制冷剂，在老师的指导下，将车上的制冷剂完全排出，并确保安全。然后，我拆卸了老旧的空调压缩机，安装了全新的空调系统，并将制冷剂重新注入系统。

这个过程十分考验我的细心和耐心，我不停地询问和观察老师的操作，力求完美地完成任务。最终，在老师的指导下，我成功地更换了汽车的空调系统。

第四周：

进入第四周，我开始进行汽车故障诊断和维修。这是我最期待的学习内容之一，也是最具挑战性的一部分。

在老师的带领下，我学习了如何使用OBD诊断仪，通过检测车辆上的故障码，定位和解决汽车故障。我先从简单的故障开始练习，如发动机缺火、电池电压异常等。然后，我逐渐接触了更加复杂的故障，如变速器故障和制动系统故障。

每当我成功地解决一个故障，我都充满了成就感和满足感。经过一个月的实习，我深深体会到了汽车维修的挑战和魅力，也认识到自己在这个领域中的潜力和发展空间。

汽修维修实习的这一个月，是我学习和成长的宝贵时光。通过亲身体验和实际动手操作，我对汽车维修有了更深入的了解，掌握了许多实用的技能和知识。

在实习的过程中，我切身体会到了劳动的辛苦和细致，感受到了汽修师傅们的辛苦和专业。

这个实习经历使我更加坚定了成为一名汽车维修技师的决心，我相信只要付出足够的努力和时间，我一定能够在这个领域中收获满满的成就和幸福。

汽修实习周记(篇9)

汽修实习周记

这是我大学期间的第一次实习，我有幸选择了汽车修理行业作为我的实习岗位。作为一名汽修专业的学生，我对汽车修理充满了兴趣和热爱，我决心通过这次实习机会，提升自己的技术水平和实践能力。

第一周的实习对我来说充满了新鲜感和挑战。当我走进这家汽修店时，混合着汽油和油漆的味道扑面而来，不禁让我有一种家的感觉。在第一天的工作中，我被安排在一辆故障的轿车旁边，老师傅告诉我要分析问题并进行修理。虽然有些紧张，但我决心展现自己的实际操作能力。

首先，我仔细观察了这辆轿车的外观，并与老师傅进行了交流。通过了解车主的描述和仔细观察，我怀疑是车辆的刹车系统出了问题。于是我拆开了轮胎、刹车盘，并对刹车片进行检查。果然，刹车片磨损严重，需要更换。我立即向老师傅请示，他给了我更换刹车片的步骤，并提醒我一定要注意安全。

换下旧的刹车片后，我小心翼翼地安装上新的刹车片，并确保每个零部件都安装正确。接下来，我进行了刹车系统的排气和液压泵的检查和维修，确保整个系统的运作正常。当我最后测试刹车时，感觉整个车辆稳定而顺畅，我不禁感到自豪。

通过这个实例，我学到了许多技术操作知识，也更加深刻地理解了汽车刹车系统的重要性。在接下来的几天里，我逐渐适应了修理车辆的环境，每天都有不同的任务和挑战等着我。

在第二周的实习中，我被派到了一个小组，负责进行换油和保养等常规维护工作。我们小组一共有五个人，每天我们轮流负责不同的任务。我负责清洗和更换机油滤清器，检查和添加润滑油等。

换油看上去很简单，但实际操作却需要很多细致的步骤。首先，我使用扳手和油桶打开了排放油底塞，让旧的机油顺利排出。接着，我使用扳手拧下了机油滤清器，清洗了底盘和发动机的周围，以确保没有污垢。之后，我迅速换上了新的机油滤清器，并将新的机油倒入发动机。

在这个过程中，我意识到了工作中的细节和安全问题的重要性。清洗底盘和发动机，可以防止新的机油受到污垢的污染，更换机油滤清器则可以提高发动机的使用寿命。同时，使用扳手的时候，我要注意力量的适度，以免损坏相关零部件。

实习的第三周，我们小组被要求进行汽车故障的诊断和修理。这是我实习期间遇到的最大的挑战之一。有一天，一辆进车店的轿车出现了启动困难的问题。我和组员们展开了一系列的故障排查工作。

首先，我检查了电瓶和发动机线路，发现它们的连接正常。然后，我使用诊断仪对车辆的电脑进行了扫描，发现了一个故障码。通过查阅技术手册，我了解到这个故障码与发动机的点火系统有关。于是，我检查了点火线圈、火花塞等相关部件，并发现了一个螺丝松动的问题。我迅速进行了修复，重新启动了车辆，故障顿时解决。

通过这次故障排查和修理，我感到自己的实际操作能力和技术水平得到了极大的提高。同时，我也更加深刻地认识到了故障排查的重要性和细致性。

通过这三周的实习，我不仅学到了许多专业知识和技能，还锻炼了自己的动手能力和解决问题的能力。我深刻地认识到，技术的提高需要不断的实践和经验积累。我也意识到，汽车修理行业需要我们对工作的热爱和耐心，只有这样才能更好地为车主提供服务。

这次实习给了我宝贵的经验，我将会继续努力学习，提高自己的技术水平，为今后的职业发展打下坚实的基础。

汽修实习周记(篇10)

汽修实习周记

本周是我作为一名大学生汽修专业的实习生第一周的实习经历。作为一个汽车爱好者的我，对于能够接触到汽车修理的机会非常兴奋，我迫不及待地期待这一周的到来。

第一天，我来到了位于市区的一家汽修店。进店后，首先要学习的就是车辆维修的基本知识。主管带领我参观了整个店面，详细地介绍了每个工位的用途和常用工具的使用方法。在车间里，我看到了各式各样的汽车，从小型家用车到豪华轿车，再到重型货车，五花八门。

第二天开始，我开始参与到具体的维修工作中。首先是了解基本的检查流程，检查机油、刹车油和冷却液的水平。我学习了更复杂的工作，例如更换刹车片和检查发动机故障。这些工作需要对汽车的不同零部件有深入的了解，并掌握正确的操作方法。刚开始时，我十分紧张，生怕自己出差错。但是在导师的耐心教导下，我逐渐掌握了技巧，安全而准确地完成了我的任务。

在实习的过程中，我也遇到了一些问题和困难。有一次，在更换刹车片时，我卡住了一个零部件，导致整个过程耽搁了很长时间。但是导师并没有责怪我，反而耐心地指导我解决这个问题，告诉我不怕犯错误，关键是要学会从错误中吸取教训。通过这次经历，我意识到在汽修行业中，耐心和细心是非常重要的品质。

随着时间的推移，我对汽车修理的了解越来越深入。在刚开始的时候，我只是按照导师的指示进行工作，但是渐渐地，我开始能够独立思考和解决一些简单的问题。有一次，一辆车的制动系统出现故障，导致刹车不灵敏。我经过一番检查，发现是刹车液压泵的问题。于是我和导师一起拆卸了泵，并更换了新的零件。最终，修理后的刹车系统恢复了正常工作。这是我第一次完全独立解决一个问题，我感到非常自豪和满足。

实习结束后，导师对我的表现给予了肯定和赞扬。他说我在这一周的实习中表现出了持续学习的态度和解决问题的能力，给予了我更高的评价。同时，他也指出了我的不足之处，比如在操作工具时还需要加强练习。我深感自己在这一周中的成长和进步，并决心在以后的实习中更加努力。

通过这一周的实习，我深深地感受到了汽车修理的挑战和乐趣。汽车修理需要高度的专业知识和技能，同时也需要耐心、细心和责任心。我对自己的选择感到骄傲，并对未来的发展充满了信心。我相信，在不断学习和实践的过程中，我会成为一名优秀的汽修技术人员，为社会做出自己的贡献。

汽修实习周记(篇11)

汽修顶岗实习报告周记

第一周

本周我的汽修顶岗实习开始了，我作为一名汽车工程专业的学生，对于汽修工作充满了热情和好奇。首先，我向我的实习导师请教了一些基础知识，包括汽车的结构和各个部件的功能。在导师的指导下，我也了解了一些常见的汽修工具及其使用方法。

接下来，我开始参与一些实际的工作，并且跟随导师去了解汽车的维修和保养流程。在一次车辆故障的维修过程中，我观察了故障诊断和修复的整个过程。导师详细地解释了每一个步骤，包括对车辆进行全面的检查、找出故障点、更换相关零部件以及测试修复后的效果等。

通过实际操作和观察，我渐渐掌握了一些基本的维修技能。在导师的指导下，我学会了更换机油、更换刹车片、调整发动机正时等基本的汽车保养和维修技术。虽然在操作中还有些不熟练，但是我相信随着实习的深入，我会越来越熟练。

第二周

这周我参与了更多的汽修工作，并且开始独立完成一些简单的维修任务。在导师的指导下，我更换了几辆汽车的空气滤清器和火花塞，这是我第一次独立完成这样的维修任务，感觉非常有成就感。

在实习期间，我还学到了很多汽车品牌和型号的知识。由于我所在的汽修店拥有不同品牌的汽车，我有机会接触到了各种不同型号的汽车。通过参与维修和保养工作，我对各种不同型号的汽车有了更深入的了解，这也提高了我在实习工作中的技术水平。

同时，在实习的过程中，我还发现了一些汽车维修工作中的注意事项。例如，要注意对汽车进行全面的检查，不只是修复显而易见的故障点；在解决故障时，要有耐心，不能急于求成；要时刻保持仔细和细致的态度，避免因为疏忽而造成其他问题等。这些经验对我来说都非常宝贵，将会对我的汽修技术提升起到积极的作用。

第三周

这周，我开始参与了更为复杂的汽修任务。我和导师一起维修了一辆发动机故障的汽车，这是我实习期间遇到的最大的挑战之一。在导师的指导下，我学会了用诊断仪对发动机进行故障诊断，并定位到了问题所在。之后，通过拆卸发动机，更换了故障的零部件，最终成功修复了故障。

这次经历让我深刻体会到了汽修工作的复杂性和技术性，同时也对自己的技术水平有了更高的要求。我意识到只有不断学习和提升才能在汽修行业中立于不败之地。因此，我开始主动请教导师一些更高级的维修技术，以提升自己的技术水平。

在实习的过程中，我还意识到了团队合作的重要性。在维修一些复杂的故障时，我需要和其他技师一起协作，共同解决问题。通过和其他技师的交流和合作，我学到了很多新的技巧和经验，这对我提升技术能力和解决问题的能力有着重要的帮助。

总结：

通过这几周的汽修顶岗实习，我不仅学到了很多汽车维修和保养的知识，也提高了自己的技术水平。我深刻体会到了汽车维修工作的复杂性和技术性，在实践中不断提升了自己。同时，我也认识到汽修工作不仅需要专业的知识和技术，还需要团队合作和沟通能力。

下一步，我将继续努力学习，提高自己的维修技术。我希望通过实习的经历能够更好地理解和应用所学的知识，并在未来的职业发展中取得更大的成就。同时，我也会继续加强团队合作和沟通能力，提高自己的综合素质。

计量实习周记精华

周记要怎么写才好呢？周记是分享生活中中的一些琐碎的小事，老师都有布置学生写周记的习惯，坚持写周记我们可以从身边小事中汲取更多的生命能量和智慧。我们听了一场关于“计量实习周记”的演讲让我们思考了很多，经过阅读本页你的认识会更加全面！

计量实习周记 篇1

时间好快，两周的时间就这样过去了。首先表扬下自己，除了实习的第一天由于不知道公交车的早班时间，我们集体迟到了20分钟，后来的日子就再也没有迟到过。早上5点50的闹钟想起，就迅速的从上铺翻跳下来，关掉响铃，眯着眼冷水刷牙，然后就知道不是在梦游，是真实的起床了。其实并不早，只是这个年纪，有时候会累了，想休息，梦里没有任何负担，随便你想什么美事，或者可以期待下未来的生活，醒来后照着那个方向努力。意念的力量是神奇的，很多小梦想我都是在梦里更加坚定的。

每一天早上，由于熟悉了班主任的大体工作流程，我都是先进班级里，把窗户打开通风换气，这样孩子们走进教室就不会觉得闷了，也防止了老是关窗感冒传染的危险，虽然那会还没有人，看到桌椅板凳还是会觉得很温暖，很开心，然后走到教导处---也就是我和指导老师的办公室门口，等着值班老师把门打开。有时等的久了，就把书拿出来读上几句，要么就继续公交上的差事----美美的单曲循环几首旋律唯美的歌，小资一下，荒废下人群中看书的美好时光，也缓解些睡眼惺忪的状态，更快的亢奋起来。然后就开始一天的工作。

晨会课上，杨老师展示了班级两个小朋友的绘画作品，关于未来交通的设想的，我被惊呆了，太精美了，小朋友的想象力是伟大的神奇的，那些鲜明的色彩，在他们手里有了魔力，老师一边赞许着一边鼓励其他的小朋友。这样的.方式真好，不放弃任何一个。

今天同样是周一，在宝带实验小学的第二次升旗仪式。升旗手又换了一批人，国旗下的讲话也换了小朋友，原来，这个是轮流的。今天很冷，小朋友们站在操场上，不由的都把手藏起来，或者带上暖暖的手套， 我手也很冷，然后班主任杨老师走过来，让所有人把手套取下，冷的话就先搓搓手然后立正，当然她也是以身作则的。我当时就被感动了一下，或许有人觉得老师太较真，但是我觉得这才是真正的教育，和孩子们一起在小的时候就养成好习惯懂规矩。唱国歌依然很响亮，所有的嘴巴都在动，有些事情，他们没有一笔带过，而是认认真真的与孩子们一起学习一起成长。我不知道现在除了小学生和政府领导人，还有多少人会完整的唱我们的国歌。也不知道除了小学的小盆友，初高中的同学是不是还会在体育课上开心异常，一条跳绳都可以和我玩的乐翻天，简单的接力跑都会声嘶力竭的呐喊。多可贵。莲山>

在这里，很多人叫我刘老师，也有调皮的孩子会叫我米粒老师，或者让我帮他签名，然后很得意的叫我的名字。帮他们批作业时，总是想给红星星，总想在某个角落给她们画个笑脸。

今天，在二（9） 班上了一堂正式的课，因为和他们处了2周了，虽然并不都能叫出名字，但是我熟悉很多笑脸，整体还顺利，下课的时候，小朋友都很开心的叫我。我并不紧张了，小朋友们很活跃，只是好像有些英语语言可能超过了他们能理解的范围，只好多了中文的提示。下次继续努力吧。

今早进小学校门时 ，保安叔叔和和蔼的问一句，你们都是学生吧？我和小顾相视而笑，我们是老师，嘻嘻。好开心。我还依然是学生，是的，我还是学生，一个有向往的好学生，嘿嘿，这个世界我喜欢，永远不会缺少希望，即使有时后进了，即使偶尔被忽略了，被批评了，我们依然有人爱，有人不愿意放弃，而我就是那群愿意爱人的家伙之一，多么幸运啊，因为选了我所爱，所以我会加倍爱我所选。我喜欢的是教师世界的花朵和活力，是那份与学生之间的那份尊重与信任。被人信任是幸福的，信任别人是可贵的。

就这样，和孩子们在一起，很好， 有所学，有所授，有所感，有所获。期待，接下来的一周。安好，亲爱的米粒。加油！ 20xx-11-26-晚，操场散步归来后。。天再冷，也总有些美好可以让心暖暖的。安静的暖暖的。晚安。

计量实习周记 篇2

由于国庆节加班这个星期算是挺轻松的工作周了，算算我的这份工作也有了一个多月了，突然感慨万千。在我的假期里我有几天都是感触良多的样子，这使得我很是奇怪。不过想想也是啊自己现在也算是有了份工作了，虽说还是在见习期间但是至少自己能够有一定的能力去工作把自己这么多年的学习都能给予一定的肯定。自己这么多年的学习为的是什么呢？不就是想要自己的将来能过的好点。毕业后不仅要更容易找到工作，而且要找到更好的工作。估计每个人的心里都是这样的找工作要找到工资高的，工作量少的待遇要好的。但是哪能常有这事发生呢，天下没有不劳而获的。我们都是要靠自己的双手去打拼才能有所成就啊。不过很多人都认为大学生那是比较容易找到工作的，说是这样说的但是现在的大学生多的满大街都是就业压力那个大的啊。我们不能因为说自己是比较有优势的就能轻易的找到分好的工作。就我这段时间的工作来看，很多时候有一技之长那也是有很大的优势的。大学生现在是哪里都有，但是真正的能够有比较强的动手能力的就不见得都会了。尤其是我们这个电子信息工程专业的来说，拥有较强的动手能力那才是比较有优势。

还有一个是我感慨的是我们的学生生涯就这样了，确切的说应该是在学校的学习生涯完结了。因为人就是要活到老学到老的所有只能说是在校学习生涯。时间过得是不让你有所防备啊，就这样就过完了九年义务加高中和大学一共的学生生涯啊。突然觉得让人有点难以接受，有种东西在心里面难以席怀，有一种喘不过气来的样子啊！自己由一个什么都不懂的懵懂学生现在变成一个学习维修的学童虽说都是在学习但是两者的性质却是完全不同。这就是我们的学习和工作的转变时期吧，是那么的有点让人不能接受。好像我根本没有什么反应就这样到了公司工作了。现在脑子里都是一片空白，我们就这样活着啊。

感慨归感慨我们还是要面对现实的。我现在选择了这个工作就应该收拾好心情努力去完成自己的工作，不能像在学校里那样过生活了。自己得有所改变了，要不断的改进自己使得自己变得更加能适应一切。无论是什么事情都要能够接受。在学校学到的东西不能都忘掉，并且要学习更多学校里没有学到的知识。不断的完善自己让自己的这么多年的学业不会白费。

计量实习周记 篇3

转眼间已经十一月了，不自觉发现自己的耐性还是很有潜力的。这周依旧像往常一样平淡，淡的让我想起人人常常说生活就是一杯白开水这个比喻。唯一的波澜就是赵厂长的电脑坏了，可能由于以前他听我爸说我在学校跟刘老师修电脑的缘故，所以他星期三找我帮他搞定。

这个当然要先找一个我们天朝的特产盗版xp碟。装入光驱里，按del键进入bios设置界面，将启动顺序设置为cd-rom优先。保存设置退出后再次重启电脑，在光驱中放入winXP安装盘，光盘引导后选择startwithcd-rom......一项，片刻后即进入winXP安装界面。

小设置几下后便进入30来分钟的系统安装过程。

安装过程进行到某一阶段后，系统会重启。重启三次后，winXP操作系统便基本安装完毕。

然后是装驱动。由于不熟悉各驱动安装盘的内容，又没有说明书可供参考，所以几乎是挨个尝试着安装的，而且失败了多次。其中有一次网卡安的xxcomxXX(打叉的内容记不得了)的驱动，安装完毕后倒也无故障和冲突，但却无法正常使用网卡。后来找到了d-link的驱动重装了一遍才算安装成功。

紧接着是练习分区。这里要用到dos的fdisk命令。其实，我以前的分区多是用xp安装盘直接分区，或

是在windowsxp下用分区魔术师分区，都比fdisk分区命令要简单得多，换句话说，我还真没怎么用过fdisk。

同先前的format命令一样，我是在安装盘的winXP目录下调用该命令的(前提自然是在纯dos操作平台下)。直接输入fdisk命令即进入分区菜单。

首先是删除分区。选择第三项即是删除分区功能。新的菜单里又有子菜单供你选择，依次是删除基本分区、删除扩展分区和删除逻辑分区。需要注意的是，删除分区时必须先删除逻辑分区，再删除扩展分区，最后才删除基本分区，否则系统会提示删除分区无效。删除完分区后，就该回到主菜单选第一项创建分区。创建分区的顺序正好和删除分区的顺序相反。即先创建基本分区，再创建扩展分区，最后创建逻辑分区。值得注意的是，创建基本分区时系统会提示你是否将所有空间分配到该分区，这里选否，然后就可以自己定义分区的空间大小。另外在创建分区时不要设置卷标，否则系统可能会不识别分区。

创建完全部分区后，就需要选择主菜单的第二项把基本分区设置成活动分区，最后退出fdisk的菜单，用format命令依次把各分区格式化一遍即可。

计量实习周记 篇4

这是实习的第四周，很单调。每天对着机器确保它正常工作。虽然现在还是不能完全学懂他但是已经能对它进行一些简单的操作了。不过周二我们小组长不知在哪拿了一种产品是dt100，是一种测温的小仪表，虽然元件非常的简单，但是却非常的值得去学习。

这个产品的主要芯片是：ic7107双积分式模/数转换集成电路，op07运算放大器等。外接pt100测温电阻，可以即时的测量出染缸里的水的温度。其工作原是主要是运用一些基准电压的比较，然后通过7107来显示出数值。

我所做的工作就是调试好标准的测温值。当pt100的阻值为119.4欧姆的时候，仪表应该显示的温度为50摄氏度。当pt100的阻值为138.5欧姆的时候，仪表应该显示的温度为100摄氏度。调节这个并不是很难，但是它的元件电路非常值得我去学习，它有一定的难度，看来我应该再加强一下我的模拟电子知识才行。周四早上我像往常按时上班，突然接到师傅的电话，他急促的说尽快去他的办公室，给我安排岗位，这周双休日取消。我一头雾水，什么事这么急，还取消双休日，但还是硬着头皮以最快的步伐赶往张师傅的办公室，想问明白出了什么情况。后来我才知道，原来陕皇最近接到一大批订单，要在规定的时间内完成硕大的任务，势必要增加工人的劳动强度和劳动时间，本周双休日取消，我也不例外的和他们一起工作。刚开始，我有点不情愿，毕竟我的顶岗实习刚刚步入正轨，张师傅就让我去加班，让我很难接受事实。我可能习惯学校有规律，比较自由的生活。即将毕业之前，我第一次真实的接触人流不息、错综复杂的社会，所见所想与理想形成强烈的反差，这让我深深的领悟到自己对社会广泛了解的严重不足，缺乏工作和生活阅历。我想了很久，还是按张师傅的要求去做吧，双休日就不休了，初到陕皇，必须要有良好的员工素质，服从管理分配，还有就是这对我自己也不是没有好处，趁早学会基本的操作技能和严谨的科学方法，对以后的发展垫下扎实的基础。通过对圣美达多半个月的学习和了解，我基本上清楚圣美达的核心产品和重要的工艺流程，同时也给其他老员帮过微不足道的小忙。师傅终于给我安排了具体工作，把我安排在布线车间。在布线车间干了一周，感觉很累，但是让我看到工人灵活的手法和精湛的技术，顿时无比高兴。

计量实习周记 篇5

实习第三周了，厂里的基本流程也在渐渐熟悉中。这周在开始在车间上班了。当然第一次下到工作间开始维护器材使我们这些新手有了一点的兴奋和期待，但是也有一点的紧张，因为我们都对这些器材不了解。就只能站在一旁看着那些技工在哪里对着机器上上下下的打量一番，之后拿出各种各样的检测器在那里一个进度的进行检测。带头的`维修班长就会叫我们仔细的看并且详细的给我们讲解各个步骤的要点，并让我们帮忙拿点零件。我看了一个流程的工作之后对我们这个部门的工作又有了一个不同之前的了解实在是长了见识了。

布线车间设备主要有自动控温烘料吸料机及DL500型绞线机，以及采用挤塑机.挤塑生产线采用的自动控温及电脑喷字计数，设备大大提高了产品质量及计量标准.新引进的4台GSB1A型高速编织机，使得产品品种齐全，厂月均生产能力1200公里。

分厂主要产品类型有RV、RVV型，BV、BVV型，BVR型，RVVP型等百多种单支及多支规格及型号，其产品适用于各种工业、农业、民用通电设备、建设，每一工序并有专职检验人员进行检测，确保产品质量，其工艺流程由拉丝导体经过DL500型绞线机绞合成各种规格品种BVR型芯线，其表面光滑，绞合密度高，其类型产品经久耐用，通电后电压稳定性、拉伸能力及韧性强，同时延长老化时间.目前BVR型类产品市场供不应求.

13台挤塑生产线是采用自动控温及电脑喷字、计数设备，放线装置中加装GYR2250中频感应预热器及自动温控、烘料一体化吸料机，使铜导体线及塑料温度及环境温度都控制在最佳状况，减少产品如表面气泡、变色及各种质量现象.通过水冷却后进行火花闪络击穿试验，再经过电脑喷字及长度计数器后上线盘.每一道工序都有专职人员自检及送检，确保产品各项质量达标.具备科学的生产管理模式，产品多次通过ISO9001和CCEE、VDE、CCC认证体系.产品送检一次性合格率99.75，质量完成厂部下达指标99.6以上.车间员工经过统一的学习培训和生产操作实践，并经常通过发放学习资料等形式，逐步加强各项技术技能，并大抓安全操作规程教育，强化质量意识，落实工艺纪律，特别是生产质量的现场管理，经常巡查设备的安全运行情况，发现隐患苗头及时处理。

工作的生活已渐渐适应甚至可以说是习惯了，每天的进进出出，在路上的奔途常常感觉自己就像个搬运工，不过当听到别人的感谢时，心里也很开心，一直是每天都有这样的感谢才可以让我觉得很有干劲。

计量实习周记 篇6

实习单调，但我不能安于这种情况我要学些别的东西丰富自己。打定目标后我决定学习linux。

为什么要学习Linux？因为Linux是嵌入式中比较主流的嵌入式操作系统，除了Linux我们还有其它选择，比如wince，vx_works，uc_os等等，但是linux具有一个明显的优点：就是所有源代码都开源，并且专门发表在一个网站上，供需要的人下载，但是开源并不是等于免费，如果你想把Linux用于商用，还是要支付部分费用，但这相对一些需要付高昂的授权费的操作系统来说还是可以接受的，正是由于Linux开源的特性是它在嵌入式领域流行起来。

Linux下的C编程和window下的C编程截然不同，在window下，我们用的都是集成的开发环境，专用的软件把编辑器，编译器，调试器都集成了起来，所以我们写程序的时候只需要点一个工具即可完成所有工作，这样的确方便了许多，但是失去了深入接触程序代码生成的过程的机会，而在linux下，不同于window，编辑器，编译器，调试器都是分开的。编辑器我们主要用的是vi编辑器，编译器我们用的gcc，调试我们用的是gdb，这样是我们代码的编写更具灵活性，还有一个重要的工具就是make工程管理工具，这在编写大型程序的时候必不可少。这就是在linux下编写C程序所用到的所用工具，看似是比较复杂，但是一旦熟练以后就会爱不释手，非常方便。还有重要的一点，在window下我们用的都是可视化的编程，即有容易理解的用户界面作为依靠，但是在linux下，我们虽然也可以用可视化的编程，但是我们更多用的是命令模式，每个操作步骤都需要每个每个命令的敲上去，一开始我也以为有一个可视化集成的编程环境会很方便，但是当深入学习以后才知道为什么要使用命令模式来编程，因为我们针对的是嵌入式，嵌入式设备的硬件资源不可能有个人电脑的硬件资源那么丰富，比如个人电脑有几百G，甚至几TB的硬盘，来存放操作系统，这样个人电脑就可以为操作系统加上复杂的可视化图形操作界面，来方便用户，这个需要占大量硬件资源的，而嵌入式设备没有这么丰富的硬件资源，而且嵌入式设备也不需要台式机那样复杂的图像化界面，我们宁愿腾出更多的资源来运行其它更有用的程序。这样运行速度也可以更快，就是这个原因，我们需要接触更多的命令模式下的编程，而不是去接触图形模式编程。

熟悉linux基本在开发环境，我们还要熟悉Linux操作系统的各项功能，比如进程，网络等功能，这些为我们编写功能更多，更复杂的程序打基础，最终我们将基础Linux最难也是最重要的地方内核，嵌入式学习最难的地方就是内核这一块，同是也是最却少人才的一块，一开始抱着学内核以后前景好的思想，去看内核的驱动程序，结果可想而知，学习任何技术都是需要一步一步脚踏实地的学习，不能太多急切，需要慢慢的积累。

企业实习周记精华

随着人类社会的不断发展，我们会看到各种各样的范文，好的范文更具有参考意义，什么样的范文比较高质量？根据你的需要，小编精心整理了企业实习周记精华，相信你能从本文中找到需要的内容。

企业实习周记 篇1

公司内勤实习周记

第一周：

我一直期待着进入职场的经历，终于在这个暑假，我有了一份公司内勤的实习工作机会。这是我大学期间的第一次实习，我对自己的能力和能否适应公司环境都有些担心。

进入公司的第一天，我被分配到人力资源部门，负责处理员工的档案和办公室的文书工作。刚开始的几天，我主要接触到公司的各类表格和文件，需要详细地整理和归档。这让我深刻意识到了一个公司的庞大体系和复杂程序，让我更加珍惜每一个细节和准确性。

在第三天，我被安排去参加一个公司新员工的培训会议。这是我第一次参加这样的会议，我感到既兴奋又紧张。在会议上，我见到了许多新来的同事，他们也都是实习生。在会议上共同讨论和学习，共享自己的心得体会。这让我感到自己置身于一个团结互助的工作环境中。

第二周：

第二周的实习，我逐渐适应了公司的节奏和工作要求。我开始独立处理一些文件的编写和整理工作。虽然有时候还是会犯错误，但经过同事的指导和自己的反思，我能够不断改进。每天我都会做一个任务清单，根据优先级完成工作，这使我的工作井井有条。

在第五天的下午，我被项目经理安排去参与一个人力资源调查的工作。调查的对象是全公司的员工。我需要和每一位员工进行面对面的访谈，了解他们对公司的意见和建议。这是一个相当有挑战性的任务，因为每个人都有自己的想法和表达方式。我发现通过与员工的交流，我不仅能够了解公司的运作，还能够更快地融入团队。

第三周：

进入第三周的实习，我发现自己越来越喜欢这份工作了。我逐渐熟悉了各项规章制度和公司内部流程，并且能够独立地处理一些日常事务。我开始参与到团队会议中，和同事一起讨论并提出自己的建议。被公司优秀运营长期被肯定是我目前的目标。

在第四天的下午，我接到了一个重要的任务：协助人力资源经理筹备公司的年度庆典活动。我需要从准备会务到与相关供应商沟通，确保所有细节都妥善安排。这是我第一次接触到公司的大型活动策划，我充满激情地投入其中，迎接新的挑战。

通过这几周的实习，我深刻体会到了内勤工作的重要性和繁琐性。每一个细节都可能对公司的运作产生巨大的影响，所以准确性和细致是必不可少的品质。与同事们的合作和沟通也是内勤工作中不可或缺的一部分，只有团队的协作才能够让工作更加顺利进行。

通过这次实习，我还学到了自己内心的力量。刚开始的时候可能有些迷茫，但在同事的帮助和自己的努力下，我渐渐找到了自己在公司中的位置。我相信，只有持续不断地学习和提升自己，我才能在职场中立足，实现自己的目标。

尽管实习只有短短的几周时间，但这段经历让我对职场有了更深刻的理解，并激发了我对未来工作的热情。我希望将来能够在人力资源领域有所建树，为公司的发展做出贡献。这次实习是我职业生涯中的开端，也是我向梦想迈进的第一步。

企业实习周记 篇2

财务公司实习周记

第一周：踏入财务公司的实习生活

本周我正式开始了在一家知名财务公司的实习生活。作为大学生，第一次接触实习，我有些激动，但也充满了期待。在与公司负责人的简单介绍后，我被分配到了财务部门。财务部是公司的核心部门之一，负责着公司的财务管理、资金运作等重要工作。我对此充满了好奇，也为自己能够有机会亲身参与感到骄傲。

在第一天的实习中，我被带到了财务部的办公区。刚走进办公室，我就感受到了浓厚的工作氛围。财务人员们都忙碌地处理着各种报表和数据。办公室内看起来安静肃穆，但我惊喜地发现同事们对我的到来都很友善。他们向我简单介绍了财务部的工作职责，并鼓励我多与他们交流和学习。

第二周：步入财务分析的世界

这一周，我主要参与了公司财务分析方面的工作。财务分析是财务部门最为重要的一项任务，通过分析公司的财务状况及运营数据，帮助公司制定未来的经营策略。我从头开始学习了如何进行财务分析，包括处理财务报表、比例分析、财务指标计算等等。

我了解了公司的财务报表，如利润表、资产负债表和现金流量表。然后，我通过计算各项比例，分析了公司的盈利能力、偿债能力和营运能力。通过与同事的讨论和指导，我也学会了如何运用财务分析工具和方法来评估公司的财务状况，并提出相应建议。

在这个过程中，我深刻体会到了财务分析的重要性。通过对公司财务数据的整合和分析，可以更好地了解公司的现状和未来发展的潜力，从而为公司的决策提供科学和可靠的依据。我为自己能够亲身参与到这个流程中并取得一些成绩而感到非常欣慰。

第三周：财务报告的编制与分析

本周，我参与了公司财务报告的编制和分析工作。财务报告是财务管理的重要组成部分，对于公司及相关方了解公司的财务情况至关重要。我随着财务部门的同事们一起学习了编制财务报告的流程和要点。

需要整理公司的财务数据，包括各项收入和支出、资产和负债情况等。然后，将这些数据按照财务报告的要求进行分类和汇总，并填写相应的报表。在此过程中，我学到了如何保持报表的准确性和规范性，同时也体会到了财务工作的细致和严谨。

完成财务报告后，我还参与了对报表数据的分析工作。通过对各项财务指标的计算和比较，对公司的财务状况进行了全面和深入的评估。通过与同事们的讨论，我也学到了如何从财务报告中获取有价值的信息，并结合行业和市场情况来分析公司的竞争优势和风险。

第四周：总结与收获

在这四周的实习中，我不仅学到了很多财务知识和技能，也深入了解了财务部门的工作流程和要求。通过参与公司的财务分析和财务报告编制工作，我逐渐熟悉了财务管理的思维方式和工作方法。

这次实习不仅让我对财务工作领域有了更深入地了解，也提升了我的团队协作和沟通能力。在和同事们的交流与合作中，我学会了如何与他人有效地配合，共同完成工作任务。

我要感谢公司财务部门的同事们对我的照顾和指导。他们一直以开放的心态接纳我，帮助我解决问题，提供宝贵的经验和建议。这次实习经历将成为我人生中宝贵的财富，我相信所学到的知识和经验将对我未来的职业发展产生积极的影响。

企业实习周记 篇3

橡胶公司实习周记

第一周 星期一

终于迎来了自己在橡胶公司的实习生涯，心情激动又紧张。来到公司后，我被安排在橡胶生产车间，负责协助工人们进行生产流程的监控和杂项工作。虽然刚开始，我对橡胶生产流程还不是很熟悉，但是我的导师张工非常耐心地给我讲解每个环节的重要性和具体操作步骤。他还带我参观了整个车间，让我对从原材料进厂到最终成品出厂的整个过程有了初步的了解。

在生产车间的第一天，我主要负责记录生产过程中的关键数据、填写生产日志和清点库存。虽然只是一些简单的任务，但是每一个环节都要求十分仔细和准确，因为这些数据直接关系到公司的生产效率和产品质量。在这一天结束时，我感到有些吃力，眼睛有些疲惫，但内心却填满了成就感。

第一周 星期二

每天早上，我都会被机器嗡嗡的声音吵醒，隆隆的声音填满了整个车间。我发现，橡胶生产车间的工作节奏真的非常紧张，其中一项工作是将原材料进行混炼，这是生产橡胶的重要一环。在混炼过程中，我需要帮助工人们进行原材料的准备和混合搅拌。这个过程中，我第一次接触到了大型搅拌机，这个机器巨大而威猛，有着强烈的振动和噪音。以前只是从书本中看到过这样的场景，没想到今天自己能够亲身参与其中，心情激动得几乎要跳出胸膛。

在这一周的实习中，我也学到了许多专业知识，比如橡胶材料的特性和加工工艺，这些都是课堂上无法学到的珍贵经验。同时，我也逐渐了解到工人们在生产过程中的辛苦，尤其是长时间在嘈杂的车间里工作，工作强度可想而知。我深深地对工人们的努力和勤奋表示敬意。

第一周 星期四

今天我有机会近距离观察橡胶的成型过程。成型是橡胶生产的最后一道工序，也是最关键的一环。我被带到了成型车间，迎面而来的是各种各样的模具和大型压力机。工人们将预先调制好的橡胶放入模具中，然后经过高温和高压的处理，最终将橡胶制成各种形状的产品，如轮胎、密封件等。

在这一过程中，我主要负责检查已成型的产品的质量，并及时排除质量问题。如果有一点瑕疵，我就会将其拿出来并记录在生产质量报告中。这是一项非常细致和耐心的工作。有时候，只是一个细微的问题，可能会导致整个产品批次被废弃。这让我深刻地体会到了质量对于一个生产企业的重要性。

通过一周的实习，我不仅学到了很多理论知识，更重要的是理解了一个生产企业的日常运作和橡胶行业的挑战和机遇。虽然实习的过程中有很多困难和压力，但我也逐渐适应并享受着这样的工作环境。我相信通过这次实习，我会更加深入地了解橡胶行业，并为未来的发展做出更多的努力。

企业实习周记 篇4

公司内勤实习周记

第一周：熟悉环境与工作内容

这一周，我作为公司内勤实习生开始了我的实习生涯。一进入公司，我就被宽敞明亮的办公环境所吸引。办公室里整洁有序，同事们忙碌而又高效地工作着。他们亲切地向我打招呼，并且给我介绍了实习期间的工作内容。

作为内勤实习生，我的主要职责是处理公司的日常行政事务。这包括接待来访客户，回答电话咨询，处理公文文件，协助制定会议安排等。在这个星期里，我接触了很多新的工作内容，需要了解并掌握公司的各项规章制度，以及熟悉各种办公软件的使用方法。

我首先参观了公司的接待区域，了解了如何接待来访客户。同事们耐心地向我介绍了接待礼仪和来访客户的常见问题。当我接到第一个客户来访的电话时，我有些紧张，但经过同事们的指导，我成功地接待了客户，给他们提供了所需的信息，并引导他们到正确的办公室。

此外，我还负责回答公司的主线电话。电话咨询的问题各式各样，有的是关于产品信息的，有的是客户投诉的，有时也会有请求联系公司高层的电话。在第一天时，我接到了一个十分激动的来电，客户声音颤抖地说着他遇到的问题。此时，我需要稳定自己的情绪，耐心聆听客户的问题，并寻找解决的方法。我认真记下客户的信息，并向相关部门提供帮助。

处理公文文件是我工作中的重要职责之一。这包括文件整理、归档、扫描等工作。我需要确保文件的有序储存，并及时提供给需要的同事。经过几天的练习，我掌握了文件整理和归档的技巧，能够高效地完成这项工作。

此外，我还协助了公司会议的安排。这包括为会议准备材料、预订会议室，提供讲座设备等。在这个过程中，我学到了合理安排时间和资源的重要性。我时刻关注会议进展，确保一切顺利进行。

在这个星期里，尽管有时还有一些挑战和困惑，但是同事们都很热心地帮助和引导我。他们的耐心和鼓励让我更加有信心地面对工作。同时，我也更加熟悉了公司的各项规章制度和工作流程，逐渐适应了公司内勤实习生的角色。

通过这一周的实习，我意识到内勤实习并不仅仅是简单的办公室工作，而是需要综合运用各种技能和知识。我将继续努力学习，提高自己的工作能力，为公司的发展做出更多的贡献。

企业实习周记 篇5

工作进行的还算比较顺利的，通常每天都要接好多个电话，电话通常都较短，只需要简单的作一些相关的介绍即可，当然也有些客户需要更详细的信息，于是我需要对全局都做一番描述，力图让对方更深的了解我们的产品，最重要的是让他们觉得我们的产品是非常出色的。

虽然自认为口才并不好，但我能够把事情描述的比较清晰，如此也令客户满意。而每次让客户满意的挂电话的时候，自己心里都会觉得很踏实，虽然已经讲的口干舌燥了，但一想，也许我刚才一番话就搞定了一笔生意，即使再辛苦也是值得的。

工作都是辛苦的，特别是周末前的一两天，电话特别的多，似乎大家都想在周末前做完一些事情，等到放假的时候可以安心的休息。电话一多就容易乱，幸好有同事在旁边一同应付，更多的时候他们帮我，有时候我也帮他们。大家互相帮助也使问题容易解决得多了。

企业实习周记 篇6

快递公司实习周记

第一周

我实习的快递公司位于市中心繁华的商业区，这里每天都有无数的快递包裹进出。作为一名大学生暑期实习生，我对于这个行业充满好奇和期待。

上班的第一天，我被分配到了快递包裹收发室，这是快递公司的核心环节之一。收发室的空间不算太大，但墙上的货架堆得密密麻麻，上面摆放着各式各样大小不一的包裹。尽管我对这个工作环境感到有些陌生，但我的导师小李很耐心地给我介绍了各种常见的包裹类型和处理方法。

第一天的工作主要是将收到的包裹按照地区、大小和性质进行分类，并进行登记入库。尽管只是简单的操作，但对于我这个新人来说，也是一项不小的挑战。小李不厌其烦地教我如何使用快递单号扫描仪，如何填写包裹的基本信息，并嘱咐我要注意仔细核对每一份资料，确保准确无误。

第二天起，我就开始负责送货上门了。每天早上，我都要提前到仓库，按照送货清单将包裹进行装车，并按照行程图逐一送到收货人的指定地址。由于是市中心，路况复杂，我必须细心驾驶，以免发生交通事故或遗失包裹。而每次送货时，我都会主动与收货人联系，确保他们在家收包裹，如果不在家的话，我会根据他们的要求将包裹放到指定的地方。

在送货的过程中，我发现了一些有趣的现象。有的收货人十分热情，笑脸相迎，有时还会向我倾诉他们的生活琐事；有的人则显得很冷漠，只是简单地接过包裹，就把门带上。这使我更加深刻地认识到每个人的性格和处事方式都是不同的，作为快递员，我们要学会倾听和理解，以满足不同客户的需求。

第二周

实习的第二周里，我被调到了快递中转站。这里是快递包裹的中转和分拣中心，流程相比上个岗位更加复杂和繁忙。首先，我们要检查和确认每个包裹的到达情况，然后根据目的地将包裹分拣到不同的区域，最后装车发运。

在中转站，我学到了很多新的技巧和知识。例如，我了解到快递包裹的封装要求和标签的重要性，因为这可以帮助我们识别包裹的归属和目的地。我也学会了运用不同的分拣方式，如按照地区、尺寸或重量进行分类。尤其是在高峰期，当大量的包裹同时涌入时，我们必须快速而准确地进行分拣，以确保及时发货。这其中的复杂性和挑战性让我有些吃不消，但慢慢地我渐渐适应了这样的工作节奏。

除了分拣外，我还有幸观摩了快递末端配送的过程。快递员们准时来到中转站，拿到自己负责的包裹后，迅速投入到快递员这个重要的工作环节中。我看着他们快速将包裹装车，然后骑着摩托车自信地驶向各个目的地，真是让我敬佩不已。我也向着这个方向，更加明确了自己未来的职业方向。

总结

通过这两周的实习，我意识到快递行业并不是我设想的那样简单和单调。快递公司的运营需要严密的管理和高效的团队合作。同时，这个行业也给我带来了很多收获，不仅是专业知识和实践经验的积累，更是锻炼了我的责任心和沟通能力。

在未来的日子里，我将更加努力地学习和工作，争取在这个行业有所突破。希望能够很快成为一名合格的快递员，为社会做出自己的贡献。

企业实习周记 篇7

企业党建实习周记

本周是我在某大型企业的党建实习的第一周，我通过现场观察和与员工交流，深刻体验了企业党建的重要性和实际作用。这次实习不仅让我更加了解了企业党建的内容和目标，同时也让我认识到党的建设对于企业的发展起到的巨大推动作用。

周一，我第一次进入企业党建中心，这是一个设施齐全、环境优美的地方。我看到墙上挂满了党的十九大报告和企业党建工作的宣传图。工作人员向我详细介绍了企业党建的内容和目标，这不仅是为了增强党组织的凝聚力和战斗力，更是为了推动企业的科学发展，促进经济效益的提升。

周二，我参观了企业内部的党建活动，并与一位党组织负责人进行了交流。我了解到，企业党建重点加强党员的思想教育和组织建设，培养党员的先进意识和创新精神，提高员工的综合素质和工作能力。党组织通过举办党课、党员培训等形式，加强党员对党的理论和政策的学习，引导员工不断提高自身素质和业务水平，为企业的发展提供强大的支持。

周三，我参与了一次党员会议，并听取了企业领导关于企业党建工作的报告。会上，领导强调了党建工作对于企业发展的重要性，提出了加强党员队伍建设和思想引领的措施和目标。通过会议，我深刻感受到党组织在企业中的权威和作用，它不仅能够为员工提供良好的发展环境和机会，还能够为企业带来稳定的发展动力。

周四，我参与了企业党组织的工作，与党员一起开展志愿者活动，为社区居民提供帮助。在这次活动中，我感受到了党组织和党员的服务意识和责任感。党员们用自己的实际行动践行了党的宗旨，充分展示了党组织的服务能力和社会责任感。这不仅加强了党员之间的联系和沟通，也提升了党组织的形象和声誉。

周五，我做了一份调查问卷，了解了员工对企业党建工作的认知和评价。结果显示，大部分员工认为企业党建工作具有重要的意义和作用，能够为员工提供良好的发展机会和保障，同时也能够为企业的发展带来稳定和有效的支持。这让我更加坚定了党建工作的重要性，也为我在接下来的实习中提供了更多的动力和思考方向。

通过这一周的实习，我对企业党建的理解更加深入和全面了。企业党建不仅是党组织的建设，更是为员工提供发展机会和保障，为企业的发展提供动力和支持。企业应该加强党建工作，创造更好的发展环境，提高员工的综合素质和工作能力，为企业的可持续发展做出更大的贡献。作为一名党员，我也要发挥党员的先锋模范作用，为企业的发展贡献自己的力量。

总结起来，这一周的实习让我更加了解企业党建的内容和目标，也让我认识到党建工作对于企业的发展起到的重要作用。我将继续努力学习，提高自身素质和能力，为党组织和企业做出更大的贡献。同时，我也希望更多的企业重视党建工作，加强党组织建设，为企业的可持续发展提供有力支持。

汽修实习生求职周记通用八篇

愉快又充实的一周又告一段落了，这一小段时间里，我们一定有不少所感所惑吧，一定有不少可以记录的东西吧，该写8篇周记了。但是周记有什么要求呢？以下是小编精心整理的关于汽车维修实习的周记，仅供参考，希望能够帮助到大家。

汽修实习生求职周记 篇1

第一周

这一周，我踏入了汽车维修厂的大门，开始了我的实习生涯。初来乍到，对周围的一切都感到新鲜又好奇。在师傅的带领下，我首先熟悉了汽车维修的基本流程和常用工具。师傅耐心地为我讲解了汽车的构造和常见故障，让我对汽车维修有了初步的认识。虽然刚开始有些手忙脚乱，但我很快就适应了这里的工作环境。

第二周

这一周，我开始尝试进行一些简单的维修操作。在师傅的指导下，我学会了如何拆卸和安装汽车零部件，以及一些基本的调试方法。虽然过程中遇到了不少困难，但每次都能从师傅那里得到及时的指导和帮助。通过这一周的实习，我对汽车维修有了更深入的了解，也逐渐找到了自己的节奏。

第三周

本周，我开始接触一些更为复杂的维修任务。在师傅的带领下，我参与了一辆汽车的发动机维修工作。虽然过程中遇到了很多挑战，但通过不断地学习和实践，我逐渐掌握了相关的维修技能。同时，我也学会了如何与同事沟通协作，共同解决问题。

第四周

这一周，我主要进行了一些汽车电气系统的维修工作。通过实际操作，我深刻体会到了电气系统维修的复杂性和重要性。在师傅的指导下，我学会了如何检测和修复电路故障，以及如何调试汽车的电子控制系统。虽然过程中遇到了不少难题，但每一次的突破都让我感到非常兴奋。

第五周

本周，我开始尝试独立完成一些简单的维修任务。在师傅的监督下，我成功地修复了几辆汽车的常见故障。虽然过程中还存在一些不足之处，但我的进步得到了师傅的肯定和表扬。通过这一周的实习，我更加坚定了自己从事汽车维修行业的决心。

第六周

这一周是实习的最后一周，我对这段时间的实习经历进行了总结和反思。回顾过去的几周，我深刻感受到了自己在汽车维修技能上的提升和成长。同时，我也认识到了自己在沟通和协作方面还有很大的提升空间。在未来的学习和工作中，我将继续努力提升自己的专业技能和综合素质，为成为一名优秀的汽车维修技师而努力。

汽修实习生求职周记 篇2

第1周

作为汽车检测与维修技术专业的大学生，我很荣幸能够进入汽车检测与维修技术专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

头几天实习，心情自然是激动而又紧张的，激动是觉得自己终于有机会进入职场工作，紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始，岗位实习不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下，并给我分配了一个师父，我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单，我们要勇往直前！再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。

虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。

第2周

过一周的实习，对自己岗位的运作流程也有了一些了解，虽然我是读是汽车检测与维修技术专业，但和实习岗位实践有些脱节，这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识，感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉，也会有很多的不懂，但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题，心里会特别的憋屈，但是过会也就好了，我想只要积极学习积极办事，做好自己份内事，不懂就问，多做少说就会有意想不到的收获，只有自己想不到没有做不到。

第二周实习快结束了，来这里有一段时间了，虽然同事们都很好，工作也轻松，对工作的环境有一定的`了解，但真正在这里生活了，还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距，我相信我会适应职场生活。

第3周

不知不觉进入了实习的第三周，生活还在慢慢的适应，每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识，我还加强大学汽车检测与维修技术专业相关知识与自己岗位相结合，努力让汽车检测与维修技术专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校，很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研，不过好在有很多资料可以查，大学里学习的汽车检测与维修技术专业相关知识能够帮上忙，也不枉大学的学习。不懂时就查查资料，也培养了自学能力，同时了解许多相关的知识，一举多得。

经过2个多星期的正式实习工作，我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候，有时候偷懒或者身体不适，就会请假或者逃课，老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班，同事中没有人再会把我们当成孩子，也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁，迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒，准时起床去上班，有时候为了不迟到，不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象，我都要提早去办公室，把办公室清扫一下，再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情，但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。

第三周实习快结束了，我相信下个星期我能做得更好，每天进步一点点。

第4周

这周头一天星期一，我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了，但是工作的内容无非是协助同事，帮帮忙，打打杂。大部分的时间都是闲着的，我的师父今天终于分配给我第一个工作任务，我充分利用了大学里面学习的汽车检测与维修技术专业相关知识，把第一个任务圆满完成。师父说，通过他的观察，说我态度积极，并且耐的住性子，已经初步通过了他的考验，所以分配给我一个工作任务，对我进行进一步的考验。这个看似简单的工作任务就是耐心和细心，一个小小错误就会导致所有的错误。我想说，师父，我准备好了，我会认真完美的完成这个任务的，一定不会让您失望。

接下来几天，开始正式接手相关工作，因为是新人，所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足，还好有师傅的指导，我顺利地完成了工作任务。几天的实习加学习使我深刻感觉到，以前自己对课本的知识掌握的不够透彻，也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习，所以总是感觉时间不够用。因此，我给自己制定了一些计划和目标，首先了解现行的一些规范、看汽车检测与维修技术专业相关书籍、学会熟练使用办公软件，掌握工作方面的细节问题，努力提高自己的工作修养。

第5周

转眼之间，实习已经过去了一个多月。经过几天的忙碌，终于完成了实习以来的比较大工作任务，而且是比规定的时间提前了一天。为了确保这个工作任务完成的更加完美，我对任务的各个环节进行了不下十遍的检查，确保不出现一个错误。

星期三的早上，因为紧张又因为兴奋，很早的就跑去上班，将做好之后的数据放在师父的桌子上，等待师父的检查。在等待师父到来的这段时间里，时间好像变得特别慢，每一分钟都好像在跟我作对，就是过不去的感觉。后来师父终于来到了办公室，我假装镇定的跟师父说，任务已经做好了，放在你桌子上了。师父只是微微的点了点头，说，知道了。这多少有点让我失望和担心，师父完全没有说什么时候会去检查，也没有布置给我下一个工作任务。之后我又再次陷入了无所事事的工作状态。

在空闲时间，结合汽车检测与维修技术专业，我努力学习与岗位相关的知识，为以后的工作打下牢固的基础。要多想多思考多问、多问why；对知识要学精学透，不能广而不精。最重要的是建立起自信，相信自己。给自己准确定位，并朝着这个方向不懈努力。记得一定要言出必行，说到做到！

第6周

这一周，我开始深入学习与自己岗位相关业务知识，得到同事的帮助下，我先从规范下手，就是熟悉下当前汽车检测与维修技术专业行业方面的规范，再就是记各种工作相关的必

备知识。经过两天的苦研，我终于能基本看懂结构施工图了。经过前期实习后，我大概了解了整个工作程序。今天我开始正式参与部分核心工作了，师傅给我布置了一个任务。大学里面学习的汽车检测与维修技术专业的知识能真正得到实际应用，我很高兴，这是他对我的一次考验，同时也给了我一次机会。因此，我要尽力做好它。

工作过程我得出了一些体会：我工作过程要相信自己，如果做不到这一点，你就无法成为一个好的职员或者好的领导。一个相信自己的人，才会在走路时神采飞扬，让老板看上去你有无穷的精力；一个相信自己的人，才会在待人接物时落落大方，这一切能帮助老板培养对你的信心，必要时才会委你以重任。你怎么对待别人，别人就会怎么对待你。在工作中，要待人如待己。在你困难的时候，你的善行会衍生出另一个善行。在别人遇到困境时，热情地伸出援手。在职场上，尽可能地做一个与人为善的好人，这样，当你在工作上不小心出现纰漏，或当你面临加薪或升职的关键时刻，可尽可能减少别人放冷箭的危险。

第7周

今天指导师父说十分钟后让我和陪他一起去其他单位参观学习，让我带上笔和笔记本，他还跟我说了一句，“上次的那个任务完成的很漂亮，圆满到达了我的要求，我很满意。”他还表扬我汽车检测与维修技术专业相关基础知识非常扎实，是他见过汽车检测与维修技术专业学生中动手能力比较强的学生。当时我差一点儿兴奋得尖叫出来。几天的努力总算我的努力没有白费，没有什么能比得上得到师父的认可更加让我激动了。

通过这段时间的了解，原来师父并不是看上去那样一个不起眼的人，听同事说了很多他厉害的事迹，如果能从他身上学到东西，对我这次实习所得和以后的职业发展之路一定有很大的帮助。在外面的路上，师父说，这几天我的任务就是在上次的基础进行扩展。

本周我总结出：在职场上取胜的黄金定律之一便是要有责任心，凡事尽力而为，并且要任劳任怨。在工作上，永远不要试图去敷衍自己的老板。有人曾经访问过许多在事业上功成名就的人，他们一个共同的特点便是，在工作上投入的时间及精力，远远要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。

汽修实习生求职周记 篇3

实习周记（一）

在这一周里，我的主要工作还是对宝骏630汽车的保养进行学习 ，在保养之前，师傅告诉我们保养宝骏630汽车的特别注意事项：宝骏630发动机及变速箱总成保修期为5年或10万公里(以先达到者为准)。储电池的质量保证期为1万公里或12个月(以先达到者为准)。宝骏630首次保养为免费，车主必须在车辆行驶到5000公里或3个月(以先到者为准)前进行首次保养，如车主未能按规定里程或时间内进行首次保养，则丧失此免费权利。另外，第二次保养为车辆行驶到1万公里时进行，随后每1万公里或6个月(以先到者为准)进行一次保养。这个是师傅告诉我们的宝骏保养常理知识。

首先每天都是重复对车主来的车经行保养，其实我们公司有一本保养宝骏汽车的步骤以及保养内容的指导书，都能按其常识去保养与维修。

第一天师傅教我们如何保养汽车一些常识的技术，比如发动机油量检查 方法：将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在（ F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（L）位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（ F）位。这个方法和我们在学校实训的时候都是一模一样，还有发动机冷却液液面检查 ，也是跟我们进行演示一遍，然后叫我们按照他教的方法去进行工作，发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。虽然师傅给我们说得并不多，但是与我们在学校所学的知识都是一样，就是让我们能更好的去熟练操作。

第二天早上是 教我们制动液面的检查 ，制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。 最后几天学了很多保养知识，但是我们的思路都很清晰，因为这些常识的保养都是在学校就能学到的，所以在原理上我们都能理解，只不过在保养操作过程中经常会一头雾水，但是带我的师傅经常给我指导。

在这周里我主要是工作还是做保养，还是主要去学习保养的知识，通过理论与实际操作运用结合。首先我们对新来的宝骏车进行保养，当我还没有能独立操作时，就由车间的一些老练师傅带领。虽然他们教的东西不多，但是自己也能动手去做了很多方面的保养。

比如离合器总泵液面的检查 的方法：当离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。还有蓄电池的保养检查 的方法：先检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

然后在车间里经常与同事交流保养注意哪些问题，比如有经验的师傅告诉我们淋雨后的车车及时清洗。遇到大雨天气时，车子返回后应进行及时清洗，否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥，这就是湿气得以藏匿的地方，也是最容易导致生锈的地方。还有车最重要的是底盘护理。 底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，一般这个部位最容易锈蚀斑斑，轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此，一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理。做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月时间。做完防锈护理还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘，这样会影响防锈效果并缩短防锈时间。

最后一天做空气滤清器以及汽油滤清器的保养，首先我们要知道空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。师傅们对我很好，我在很短的时间内就学会了更换机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器；四轮维护、二级保养等，也学会了很多专业工具的使用及一些先进设备的应用。例如：有诊断电脑的几种型号设备，刹车油机器，四轮定位仪等。这些仪器用的都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测，给车载电脑升级也要用到电脑，刹车油机器是用来换汽车的刹车油的，四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。

这周学到了很多汽车维修的仪器设备操作以及如何使用检测。同时也收获了很多维修方面知识积累。

实习周记（二）

这周是我在上汽通用五菱实习的两个月，在这两个月，实习时间虽然过得很快，但是我学到的维修技术知识也有初步的了解，在修车这一行业来说，我算是进了门槛，总的.来说这两个月的实习给了我两个方面的收获：工作环境的适应与社交；理论与实践的结合。从以开始到维修车间，跟我的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始，在整个实习过程中，每天都按时上班、下班，参加早会，跟大多师傅相处比较融洽。

这周的我实习要点还是对汽车进行保养工作，对五菱车进行保养，比如机油保养。步骤：首先暖机，检查发动机舱内是否有机油泄漏。.关闭发动机并等待10分钟。等车凉了，然后再拧开放油螺丝，放油 记着打开加机油口，放完机油后，拆掉机油滤清器，拿出新滤芯，往新滤芯里 加点机油（为了启动瞬间，发动机不产生磨损）然后拧紧滤芯，再拧紧放油螺丝，最后加注机油根据车型加油多少不一样一般3.5到4升左右，加注完毕后抽出油齿检查看机油是否在刻度中间，检查完毕后盖上机油盖，插好机油尺。启动发动机检查机油滤芯口，和放油螺丝是否漏油，一切完好后熄灭发动机1分钟，再次抽出油齿，此时油位，在刻度中间，不足可以适当补充。完毕。这就是第一次换机油的步骤，虽然在操作过程手里都是机油，因为刚开始比较生疏，所以没有做到规范操作。 换机油的注意事项有：加注机油时，不要拔出机油尺。机油加注量随机油温度和放油时间的不同而异。始终要用机油尺检查机油加注量是否合适。暖机，并检查放油塞和机油滤清器周围是否有机油泄漏。关闭发动机并等待10分钟。检查机油液面高度。 不管是旧车还是新车，在使用一段时间后由于磨损老化等原因，就必须对汽车进行保养，以保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性，延长汽车的使用寿命。

这周的实习心得：我觉得这周的实习，虽然有很多在动手维修的过程中出现很多错误，但是既然选择了这一行，我就会坚持走下去，就像指导师傅告诉我的那样：随着时间与经验的积累，你总有一天会成为一块抢手的金子。短短的两个月的实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解，对专业技能有较大的提高，所学所见都是肤浅的、粗略的。所以在这周的实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识：做事不够踏实沉稳，社交能力有较大的提升空间，专业英语也要提高。

实习周记（三）

这周的实习安排工作还是对汽车维修检测，主要内容是汽车启动出现问题状况进行检验。

这天有个车主打电话给我们师傅说他的车在回到家的时候坏了，启动不了，需要人去帮忙，师傅说让他把车拖到修理厂再修（因为老板知道这辆车不好修），但是由于路的问题，不好拖，所以就推说，现在厂里很忙，最后还是车主把他的车送到我们的厂里。

当我打开车前盖的时候，我真的不知道无从下手，因为我没修过这款宏光的车型。有那么一段时间我的脑子一片空白，我努力迫使自己冷静，一定要一步一步的去检查，想到在学校的实训课，老师教过我们的方法去检验，

所以我决定从油路、电路出发去寻找原因，经过三个多小时的排查，最后我断定是曲轴位置传感器坏了，曲轴位置传感器坏了，就确认不了曲轴的转角了，发动机电脑收不到曲轴位置传感器的信号，为了保护发动机就不点火、不喷油了，汽车表现出来的征兆就是没有高压电、不喷油、打不着车。然后我对曲轴位置传感器进行性能测试，看电阻值是否在标准范围，否则进行更换即可。

然后我还发现发动机下面有时候少量的漏油。不过在帮这辆宏光检验时还出现过几次带档踩理合减速时自动熄火（我踩下的离合绝对踩到底了）。宏光出现过几次带档踩离合减速时自动熄火。我就找问题做检查。首先检测发动机是否存在怠速不稳的情况。如果存在，说明自动熄火是发动机怠速不稳造成的。解决办法：测量气缸压力。如果各缸压力数值差距较大，将缸压低的提高即可。如果缸压正常，检查火花塞和喷油嘴，并清洗节气门即可解决问题。

最后车主还给我们说一个问题就是五菱宏光高速踩刹车方向盘抖动是什么原因，车子开到时速100以上的时候，踩刹车方向盘抖得厉害，但是车速降到时速100以下的时候就没有了。更换了刹车盘，做了4轮定位。都没有解决怎么办？这个问题是师傅帮我解决的，师傅跟车主说这些想象是由于此种故障是属于刹车盘不平的原因，即使更换了新的刹车盘，某些情况下也将会出现上述现象。因此，建议对刹车盘进行检查，也就是八个点位置的检测，否则进行加工即可。 这周的实习工作虽然并不忙多少，但是对这周遇到的问题我一直徘徊中，因为现在自己的维修水平还是更加有待提升。

实习周记（四）

这周的实习内容是空调维修和换机油保养，虽然我们都在学校实训时掌握到空调的检修方法，但是感觉在厂里的汽车空调维修的问题特别的多。与学校所学到的内容还要多还要详细。

首先刚开始的时候，我对空调的维修就是老师在实训课教我们的方法去解决，当制冷不足时，我们先检查电磁离合器的工作情况，若吸合我们再检测系统压力，如不吸合检测各个开关。如果电磁离合器良好，我们再检查冷凝器的工作情况，以及管路和蒸发器的状况。如果系统压力不正常，那就要补充制冷液，并先排出系统中的空气。还有对制冷功能的检测，空调系统的检测等内容。 但是在厂里的空调维修先是：先看一下各个风机是否运转正常，若有不转的，检查空调电控盒，看保险丝、继电器有否烧坏的，有则更换，没有则检查不转的风机是否已烧坏。若风机运转正常，就看冷凝器是不是脏了，若上面积满了灰尘沙土，是会极大影响散热的。用清水冲洗干净，清洗时关闭空调。请注意，您应该经常清洗冷凝器及蒸发器的回风窗。 自己检查一下各个管接头处有没有黑色污渍，有的话说明可能有漏，再用肥皂泡沫仔细检查一遍，确认是不是真的漏，漏的话需换掉密封圈再连接起来。还有，空调一般用1年就需要重新添加制冷剂、冷冻油和更换干燥过滤器。 若空调开关打开后没有反应，检查电控盒保险丝是否完好，线束接插件是否松掉。若开关开后过一会儿就停止工作，首先看冷凝风机是否有不转的，有不转的就检查电控盒保险丝。若风机都正常再检查系统内压力是否异常，过高说明冷媒过多或是堵或冷凝器散热不良，过低说明冷媒不足或系统泄漏。凝器为了保证整个空调系统能正常工作，制冷效果良好，保持冷凝器表面的洁净是至关重要的。为此，应经常清洗冷凝器，防止油污、泥土及其它杂物附在冷凝器上。清洗时注意不要把冷凝器的散热片碰倒，更不能损伤管子。.蒸发器在蒸发器的进风口处，一般都装有空气滤网,空气滤网应每周清洗一次，以免车内的灰尘、杂物吸附在空气滤网上而阻碍空气流通，造成制冷量不足。

这周动手的检修空调比较累，但是却明白了很多空调技术和构造知识，发现五菱汽车空调系统常见故障是冷气不足，产生该故障的原因也有很多，诊断起来也比较烦琐。维修起来也比较麻烦，但是还是能修理好。

汽修实习生求职周记 篇4

第一周：初探汽车维修世界

本周，我正式踏入了汽车维修实习的大门。初来乍到，我对汽车维修这一行业充满了好奇与期待。

在师傅的带领下，我首先了解了汽车维修的基本知识和常用工具的使用方法。从基础的螺丝刀、扳手到专业的故障诊断仪，每一样工具都有其独特的用途。我尝试着使用这些工具，虽然开始时有些笨拙，但师傅耐心地指导我，让我逐渐掌握了它们的使用技巧。

此外，我还观摩了师傅维修汽车的过程，从拆卸零件到重新安装，每一步都严谨而细致。我深刻体会到了汽车维修不仅是一门技术活，更是一门需要耐心和细心的艺术。

第二周：逐渐融入实习生活

经过第一周的适应，本周我开始逐渐参与到汽车维修的实际工作中。

在师傅的指导下，我尝试着对一些简单的故障进行诊断和修复。虽然开始时遇到了不少困难，但在师傅的鼓励和帮助下，我逐渐找到了解决问题的方法。

此外，我还与同事们进行了深入的交流，了解了他们在汽车维修工作中的经验和心得。他们的分享让我受益匪浅，也让我更加坚定了从事这一行业的决心。

第三周：技能提升与团队协作

进入第三周，我的汽车维修技能得到了进一步的提升。

在师傅的带领下，我开始参与到一些更复杂的维修项目中。通过实际操作，我逐渐掌握了更多高级维修技能，如发动机故障诊断、底盘维修等。

同时，我也更加注重与团队成员之间的协作。在维修过程中，我与同事们相互配合，共同解决问题，不仅提高了工作效率，也增进了我们之间的友谊。

第四周：总结与展望

经过四周的实习，我对汽车维修有了更深入的了解和认识。

回顾这四周的经历，我深感自己在技能上得到了很大的提升，同时也对汽车维修这一行业有了更加清晰的认识。我意识到，要想成为一名优秀的汽车维修技师，不仅需要掌握扎实的专业知识和技能，还需要具备良好的团队协作精神和解决问题的能力。

展望未来，我将继续努力学习和提升自己的汽车维修技能，争取在未来的工作中取得更好的成绩。同时，我也希望能够与团队成员们一起努力，共同为汽车维修行业的发展贡献自己的力量。

汽修实习生求职周记 篇5

经过两周在车身车间的工作后，逐渐了解到车身的流水线以及各个工段上的装配的零件，这周我被调到调整工段去轮岗，还是先培训SOS/JES后才能上岗操作。

首先到车身前车体左处，挂装水箱上横梁总成，将水箱上横梁总成挂装到前车体右边螺母孔处, 将铁线扭紧4-5圈，拉扯挂装铁丝，确保挂装处铁丝牢固，避免零件脱落造成零件丢失，然后返回料架处，从料架取1块衣帽板加强杆，目视检查衣帽板加强杆质量。检查衣帽板加强杆无开裂、生锈、变形等缺陷。检查完后开始安装，先取扭力风扳机一把、设定值为9N.m的扭力扳手一把和2颗衣帽板加强杆固定螺母，到左后侧门框处，打紧左侧衣帽板加强杆，安装衣帽板加强杆时箭头标志朝上，保证安装正确。最后用扭力扳手从上至下依次检测螺母扭矩，待扭力板手扭动半圈以上发出“喀嚓”的信号，则符合工艺要求6~12N.m（扭力扳手设定值为9N.m），保证正确的扭力值防止螺母打不紧导致异响。回到工作吊篮，把扭力风扳机放回定置内，。

装蓄电池支架。去工作吊篮取扭力风扳机和4颗蓄电池支架装配螺栓，从料框取蓄电池安装支架，检查蓄电池安装支架质量，目视检查前蓄电池底架总成表面无生锈或变形，支架无漏焊质量缺陷。至车身左前侧，将蓄电池安装支架对准安装孔安放到前车体上。使用扭力风扳机打紧蓄电池安装支架4颗螺栓，把一颗M8螺栓零件图号，装入扭力风扳机的套筒上，一手扶稳蓄电池安装支架，一手拿扭力风扳机打紧装配螺栓。

最后安装发动机罩铰链，去料框处，取左发动机罩铰链一个和2颗发动机罩铰链安装螺栓，还是先目视检查铰链质量，检查铰链无变形和限位、挡孔，若发现质量缺陷，立即拉下暗灯通知班组长。检查完后到车身左前侧，打紧发动机罩左侧铰链螺栓，将左边铰链放在前车体上，把一颗M8螺栓零件，装入扭力风扳机套筒上，一手扶稳左边铰链，一手拿扭力风扳机打紧装配螺栓，轻微摇动发动机罩左侧铰链无松动现象，检查蓄电池安装支架4颗螺栓无漏装现象，最后返回工作吊篮，把扭力风扳机放回定置内。

这就是我一周所做的内容，总之这周来来回回就是做这个，虽然没有多少含量的技术所学，但是可以懂得哪些零件装在车上的哪个部位上，总之有时间会经常去向各个工位上的同事学习。

这周的实习工作内容是，进行工段上的工位调换，这样的'调换是让我们接触更多的操作内容，比如今天你是在调整工段的左边工位上操作，那么下周你就到右边的工位进行操作装配。

这周我做的工作内容就是，每天都是按操作流程来做，首先先到车身左前侧，然后将移动小车下部叉子插入雪橇后部支撑架，用磁铁磁平左后侧门与左后侧围后，再磁平左前门与左后侧门。当磁铁放置于后侧门和前门腰线锁扣处时，就方便我们检查左前门的装配质量，要求装配质量一定要达到标准，比如间隙，段差，平行度等差值达到符合工艺上的要求，避免产生间隙，段差缺陷。

之后我们用手扳动左前门对不符合标准的间隙和段差，按工艺要求进行调整，取开左前门与后侧门磁铁，调整左前门间隙和段差，将工具放回移动小车，将小车从雪橇支撑架上取出返回工位定置处。

做完上面的操作后，再从工作吊篮取下前防撞杆总成装配螺母2颗和扭力风板机，以及从料框取下前防撞杆总成，并检查下前防撞梁质量，目视检查下前防撞梁总成表面有无生锈或变形，安装孔无挡孔，支架无漏焊等现象，检查完没有出现问题时，再返回车身前部，把防撞梁安装孔对准前车体前端螺柱放置好。然后把下前防撞梁安装孔对准前车体前端螺柱放置好，防撞横梁支架朝上，并检查确保正确安装。若出现安装螺栓有歪斜，防撞梁无法正确装入，立即使用工具将螺栓板正，直至能正确安装，确保安装到位。

当安装好前防撞杆总成之后，分别打紧下前防撞梁左右两颗装配螺母返回料架处，再取右发动机罩铰链1个和2颗发动机罩铰链安装螺栓，并目视检查铰链质量，检查铰链无变形和限位、挡孔质量缺陷，发现质量缺陷立即拉下暗灯通知班组长，因为厂里规定不接受来料质量缺陷。又返回前车体右侧，打紧发动机罩右侧铰链螺栓，将右边铰链放在前车体上，以及把一颗M8螺栓装入扭力风扳机套筒上；一手扶稳右边铰链，一手拿扭力风扳机打紧装配螺栓。最后检查：轻微摇动发动机罩右侧铰链无松动现象，并重新检查下前防撞梁安装支架朝上正确，最后回到工作吊篮，把扭力风扳机放回定置内。

这些就是一周所操作的内容，还是反反复复的操作，虽然现在已经很熟练了，但是也有装反的时候，因为有些左右零件是很难辨别出来的，所以在装之前一定能仔细去辨别左右零件的区别。

汽修实习生求职周记 篇6

实习周记（一）

今天是周六，挑一个晴朗的早晨记下我第一周来的实习心得。实习，虽然不是真正的工作，但却是我工作生涯的一个起点，也是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。

刚进入公司的第一天，一切都很陌生，也很新鲜。一张张陌生的面孔，不认识但是都面带微笑很友善。有一位很热心的同事，带着我逛这逛那，带我参观了一下公司的整体结构和各个部门，还给我介绍了几个同事给我认识。第一天的快中午时，我被公司的领导带到车间一位姓高的师傅那，并被告知我以后就跟着他学，我很乐意，因为师傅很热情地接待了我，还带着我和他一起吃了午饭，下午师傅给我谈了一下他的工作概况和她的主要职责，我都记在了心里，因为这可能就是我将来要承担的职责。

一周的时间很快就过去了，在这一周里，我尽量让自己更快地去适应环境，更快地融入这个大集体中，因为只有和上司、同事都处理好关系，才能有利于自己工作的展开。

实习周记（二）

时间过得真快，转眼第二周已经结束了，因为刚进公司的缘故，一些重要的事情我都没有涉及，但是我并没有灰心，也没有觉得大材小用。我想只有从最基本的开始干起，一点一滴地积累，做好我负责的每一件小事，让领导和同事放心，将来才能成就一番大事业。"不积跬步，无以致千里","江海不拒细流，方能成其大”一屋不扫，何以扫天下？"说的就是这个道理。

早上，我基本能保证提前到公司，在开始工作的前一段时间，帮师傅的工具车收拾一下，然后再拖一下工位，让师傅工作得更舒适，心情更愉快，也能多教我一些东西啊。

中午的时候，我会帮同事一起订饭，按他们各自的口味叫了不同的饭菜，同事也对我订的饭菜挺满意。

这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的，不过虽然是一些琐碎的小事，却和学校里一直和书打交道很不一样，我感觉有一种新鲜感，每一件小事都需要我亲历亲为，通过付出自己的劳动换来的成果很有价值，也很值得。

实习周记（三）

今天已经是第三周了，实习周期的三分之一已经过去了。我对公司的环境已经基本熟悉，同事的名字我也基本能叫上来了，我的办事效率也因此提高了不少，因为去一个地方找一样东西不用再东找西找东问西问了，看来融入环境对干好工作是很有帮助的。

这一周我的工作和前两周没什么太大的变化。我主要负责工位的环境卫生和帮师傅拿一下工具等等。虽然工作内容没有太大变化，但工作效率却比以前提高了不少。

在这三周里，每一天我都过得很充实，因为我接触的人和事都是学校里未能接触过的，我也深深体会到把书本上的知识转化到实践中去的重要性。只有理论和实践相结合了，所学来的知识才不是纸上谈兵。我相信下一周我会过得更充实，也更有意义。

实习周记（四）

经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有用处，比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的，还有机滤扳子是用来松紧机油机滤的，还有很多工具例如 ；一字或十字敢追，老虎钳子，鲤鱼钳子，加力杆，大公斤扳子，中公斤扳子，扁铲，最重要的是小盒和中盒这两套工具，小盒里面是小飞棒，转接头，短杆，长干，活头，黑棒，还有一套可连接的头比如六棱，十字，一字头等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒，中盒的工具要比小盒的工具尺寸大一些，还有一套工具是大飞棒的工具只是用的很少，小飞棒用的很多，比如像换小水箱，要换小水箱要把方向盘总成拆下来，要把空调总成拆下来，要把整个前仪表盘卸下来，是一个很费时费力的工作，这里面用小飞棒用的是最多的。

在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器，例如；诊断电脑5052A，5052和5051，刹车油机器，四轮定位仪，油路机等。这些仪器用的都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测，给车载电脑升级也要用到电脑，刹车油机器是用来换汽车的刹车油的，油路机是用来清洗油路的，四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。

汽修实习生求职周记 篇7

实习周记(一)

俗话说：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在4s店实习过程中，我深深的感觉工作环境和学校环境的巨大差异。在学校的生活无非就是三饱一倒，无忧无虑；当真正走向工作岗位、走向社会等待我的会更多，究竟是什么我根本无法言语。

初来乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。由于对新环境的陌生，公司给我们定了培训计划和流程，以便我们更快的适应新的工作环境。在培训课堂上能学到不少对工作有用的实用的方法。对于刚刚步入工作的我来说，首先要对自己的职业进行规划，为自己做一个定位――我是谁，我要到哪里去，我的职责是什么。要树立一个目标，当然目标人人从小就会树立，但是我的目标不是那种处于游离状态、短期的。我为什么要工作，工作的意义又是什么，是修身――能养活自己，为家里减少负担，自己不仅得到了锻炼，并且带走了工作经验。其次要迅速的转变角色，要从学生转变为员工，从以自我为中心转变为以他人为中心，要把学转变成用。最后要完成自己的目标，正所谓目标是写在石头上的，计划是写在沙滩上的，无论计划怎么变，目标不能变。每个人都想成功，我也一样，但是对我来说成功不如改为成事听着顺耳。在工作中想要成事最不能少的是人，所以要不断的寻找自己的人脉，人脉就是资源，即：成事=别人+自己的努力，所以在刚进入职场最重要的是人脉的建立。

以上说的都很肤浅，可以说不是自己的工作经验，其实我在培训中学到了什么总结开来：

①在工作中要多想自己的错，不要过多在再三的议论别人。

②要努力要吃苦，不要太自私；

③做人好厚道、平淡、低调，多与“有志之士”交流；

④上司没有“错”，少抱怨，多做事；

⑤人在做，天在看，做好自己，与同事和谐相处，建立好自己的人脉；

⑥把每件事做好，人生就会精彩；

⑦工作中理由和借口会给自己的信用打折；

⑧努力学习，工作不代表放弃学习，工作了更应该学习。

工作不能纸上谈兵，说了那么多算是“虚”。既然在4s店工作，那就要必须知道4s――销售、零件供应、售后服务、信息反馈。

公司安排我去洗车房和车间实习学习，在这两个学到了不少实际的工作常识，在洗车房实习后，不仅能明确地说出洗车的步骤，还认识了不少车型，比如：威驰、花冠、卡罗拉、锐志、皇冠、rav-4、霸道、陆地巡洋舰、普锐斯、普瑞维亚(大霸王)等。车间，在师傅的指导下了解了丰田汽车车型间的不同，学会了简单的保养操作，会使用简单的维修工具，能够完成简单的维修任务。

这次实习，让我看到了自己以后在公司要学的有很多，要做的还有更多，同时对自己有了更深刻的认识，也改变了自己以前的一些观念和看法，也对自己有了新的规划，为自己融入社会铺下了第一块垫脚石。同时我也会努力为公司奉献自己的微薄之力，做好每一件事，为公司的向荣而自豪。

特别感谢公司能给我这么一个绝好的机会，让我能在此处任职，并且在此感谢在实习期间对我照顾有加的上司，同事。这次实习让我受益匪浅。

实习周记(二)

今天，我们组的主要工作还是做些日常保养。我明确实习目的，抓住主要任务，其他的事变得无所谓，无需在意。如果将自己当成一个团队，那么里面的各个细胞都是该团队的一员，都要团结起来，共同协作，完成当前任务，尽量避免能量内耗。

虽然今天还是做日常保养，但收获还是有的：机油压力传感器若检测机油压力，在压力不够的情况下发出报警信号。机油压力不够的时候仪表盘上的机油灯会亮。机油压力不够报警的故障一般为机油感应塞失灵、机油不够、机油泵滤网堵塞、机油泵损坏。

下班后，听同事说还要开会，觉得有点晕晕的。开会时我才知道是这是一个培训，由良哥(技术型)培训我们，主要是总结一下总段时间所出现的工作问题，以及要怎样解决这些问题，并共同交流、探讨。虽然我现在还不是很懂他培训中的内容，但我觉得这种培训做得很好。每个人在某一行业工作的长短以及满意都大多数取决于：是否有发展空间，是否有成就感。通过组织培训不仅能够留得住“人才”，而且可以提高该团体的整体技术水平，从而提高公司的服务质量、效率，有利于公司的长远发展。

现在，我觉得众合力中的管理制度是比较完善的。能从心理学与管理学的角度，进行管理。我相信其队伍会越来越强大。

实习周记(三)

经过3天的前期培训，我被分到了西安经济开发区的华泰现代4S店，该店也是华中集团旗下的一个分店。前天中午总经理驱车载着我们四个人一起到店里，由人力资源的高主管给我们四个人分配任务。我的实习计划是前四天在售后维修部担任前台接待，然后三天去配件部，接着去车间实习三天，就下来的十天左右时间在销售部做销售，这样刚好可以把各个岗位都轮到，也能学到更多的东西。

昨天是正式实习的第一天，售后维修部的屈经理对我也很照顾，教我该如何接待客户，在接待过程中我们需要注意很多细节问题，只有把各个细节都做好了，才能给客户最大的满意。另外屈经理还给我谈到了现代销售中的.一个重要理念：只有做好服务，才能真正做好销售。这是他从事这个行业三十多年的经验总结。当然这句话也可以沿用到其他的各个服务行业。

鉴于我们是学生的.实习，高主管批准我们在周末统一放假休息两天，这样我也能好好休息一下了，连着这五天都早起确实也够受的。今天就好好放松一下，明天把需要准备的衣服鞋子再备好，后天又得开始工作了。

实习周记(四)

本次实习，从开始到现在以有半年多时间，做这汽车销售顾问也基本和我的专业市场营销相吻合。而我所欠缺的就是那些关于汽车专业知识一方面的东西，但我还是有很多的感悟。我相信通过我不断的努力学习，我一定回在我的岗位上做的更好。

(一)我证明了自己的价值。至少我知道，如果我现在就出去工作，是一点也不用担心自己的就业问题了。剩下的时间，我只能是做的更好，学的更多，让自己的砝码更重，找一份更好的工作。

(二)从我的专业角度去看，现在的很多中小企业存在很多管理问题，最突出地表现组织结构松散。有些公司根本就没有组织结构，大事小事全凭老板一句话。虽然在突发事件上很有决策效率，但更多地会成为公司发展的瓶颈。

(三)经过这么长时间的了解，我又一次加深了对武汉这座城市的印象。毋庸置疑，武汉是座伟大的城市，但武汉的发展有其先天不足，那就是过于孤单，周边居然没一个可以称的上卫星城的城市与其共同发展，这样势必制约其长久的发展，这也正是武汉经济缺乏活力的原因。

实习已经结束，我也该开始新的生活了。在不多的大学生活里，我还需要做好很多事情，比如英语的继续学习，比如专业课的深入学习，比如对行业的继续关注等。未来不管是做个职业经理人还是自主创业，大学时期的积累，必定是我人生的一笔财富!

在整个实习过程中，我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用，而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识，使我学到了很多在学校里从未学到的东西，并对汽车行业有了更进一步的了解。由于我们在企业里了解到很多企业文化和企业管理体制，使我们不仅在自己的专业上有了突破，也学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习，这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。

汽修实习生求职周记 篇8

第一周

这周是我汽车维修实习的第一周。一开始，我对汽车维修的各种工具和操作流程还不太熟悉，但我非常努力地学习和适应。师傅耐心地给我讲解了汽车的基本构造和维修流程，我也积极提问，希望能够尽快掌握相关知识。虽然这周大部分时间都在学习理论知识和观察师傅操作，但我也有机会亲自动手进行了一些简单的维修任务，比如更换轮胎、紧固螺丝等。通过这些实际操作，我对汽车维修有了更加直观的认识。

第二周

经过上周的学习，这周我开始接触更加复杂的维修任务。在师傅的指导下，我参与了发动机维修的工作。虽然我对发动机的工作原理还不是很了解，但师傅耐心地给我讲解了每个部件的作用和维修方法。我也认真观察了师傅的操作流程，并尝试自己动手进行了一些简单的维修。虽然过程中遇到了不少困难，但在师傅的帮助下，我最终成功完成了任务。这周的学习让我对汽车维修有了更加深入的了解，也增强了我的动手能力。

第三周

这周我开始接触电气系统的维修工作。在师傅的指导下，我学习了如何检测汽车电路、更换保险丝和继电器等。电气系统的维修相比机械维修来说更加复杂和精细，需要更加细致的观察和判断。通过不断地学习和实践，我逐渐掌握了电气系统维修的基本技能。同时，我也意识到自己在理论知识方面还存在不足，需要更加努力地学习和掌握。

第四周

这周我开始参与汽车的故障诊断工作。故障诊断是汽车维修中非常重要的一环，需要丰富的经验和准确的判断能力。在师傅的带领下，我学习了如何使用各种检测工具来诊断汽车故障，并根据诊断结果制定相应的维修方案。通过参与故障诊断工作，我不仅提高了自己的技能水平，也增强了自己的责任心和使命感。我意识到作为一名汽车维修工，不仅要具备专业的技能知识，还要有高度的责任心和使命感，才能确保汽车的安全和性能。

第五周

这周我开始接触更加高级的维修任务，如汽车的悬挂系统和制动系统的维修。这些系统的维修需要更加专业的技能和知识，因此我更加努力地学习和实践。在师傅的指导下，我参与了悬挂系统和制动系统的拆卸、检查和重新安装等工作。通过这些实践操作，我深刻体会到了汽车维修的复杂性和挑战性。同时，我也意识到自己在某些方面还存在不足，需要更加努力地学习和提高。

第六周

这是我在汽车维修实习的最后一周。这周我对之前学习的知识和技能进行了全面的复习和总结。同时，我也有机会参与了一些综合性的维修任务，如整车检查和调试等。通过这些任务，我将之前学到的知识和技能进行了整合和应用，更加深入地了解了汽车维修的全过程和要点。回顾这六周的实习经历，我深感自己在汽车维修方面取得了很大的进步和成长。同时，我也深刻认识到了汽车维修的重要性和挑战性，更加坚定了自己在这个领域继续学习和发展的决心。

妇科护士实习周记精华

相信大家都写过周记吧，写周记可以帮助我们更好地发现自己的改变和进步，有没有更好的办法让自己的周记有一定的深度呢？相信你应该喜欢小编整理的“妇科护士实习周记”，非常感谢您来读这篇文章希望它能为您提供一些有价值的信息！

妇科护士实习周记(篇1)

第一天：迈向妇科护理的新境界

实习的第一天，我怀着期待且紧张的心情走进了肿瘤妇科护理病房。这是我作为一名大三学生的首次实习，也是我第一次接触到妇科护理这个特殊领域。整个病房充满了安静而庄重的氛围。午后的阳光透过窗户洒在地板上，映衬出房间里所有人的微笑。

在带领下，我开始了我的第一次工作，当天的工作任务相对简单，主要是逐渐熟悉病房的环境、观察病人的情况和参与一些基础的护理工作。在工作中，我逐渐掌握了病人的基本情况，同时，也感受到了病人的痛苦和恢复的希望。与患者们交谈，了解她们的病情，听取她们的心声，不断满足她们的需求，让我渐渐明白了作为一名妇科护士，我们的工作不仅仅是提供基础护理，更要关注病人的心理健康。

第二天：与病人的心灵沟通

每一位病人都有自己的故事，而作为妇科护士，我的任务就是倾听并为她们提供支持和关怀。今天，我遇到了一位50多岁的艾丽女士。她患有卵巢肿瘤已经两年了，每次来医院做治疗，她都表现得非常坚强。我与她聊起家庭，她的眼眶渐渐湿润，告诉我她最大的心愿就是能够陪伴孙子长大。我鼓励她保持乐观，积极配合治疗，并向她介绍了一些相关的支持疗法和产后妇女的身心护理知识。

通过与病人的沟通，我深刻体会到了妇科护理的关键：理解、尊重和关爱。对于每一个到来的患者，我都尽可能花时间与她们交谈，了解她们的内心世界，变得容易与病人建立亲密的关系。这不仅可以使她们感到被尊重，也有助于提高治疗的效果。

第三天：临床操作的技术实践

上午，我进行了一系列的临床操作技能训练。注射、输液、更换输尿管，这些看起来简单的操作，在实践中却要求我们严谨细致，追求完美。带头的护士耐心地一遍遍示范，直到我能熟练地完成这些操作。

下午，我参与了一位病人的阴道手术，这是我第一次亲眼目睹妇科手术。手术室内充满了洁净与安静，外界的喧嚣被完全隔绝。我紧握着手术器械，小心翼翼地帮助医生进行手术。那一刻，我明白了临床操作的重要性，也深深感受到了自己所处的职业的崇高。手术过程虽然艰辛，但是看到病人顺利度过手术并安全结束，我内心充满了成就感与喜悦。

第四天：面对病人的痛苦

今天上午，我遇到了一位52岁的患者张女士。她被确诊为宫颈癌晚期，身体虚弱且疼痛难忍。面对她的痛苦，我感到心如刀绞。我的工作是减轻病人的痛苦，助她走出困境，却经历了一次次的失败。我与她进行深入的交谈，让她释放内心的负面情绪，同时，注射止痛药物帮助她缓解疼痛。尽管做了这么多努力，但我深知，时间并不会消除病痛，只能帮助病人度过更多的安静与舒适。

下午，我分别为几位年轻女性进行阴道冲洗和更换引流器。在操作过程中，我注意到她们的眼神中有着恐惧和不安。我耐心地向她们解释每一个步骤，并告诉她们需要做的注意事项。慢慢地，她们的紧张心情逐渐舒缓下来，我也感到满足和自豪。在这个特殊的领域中，与病人建立互信的关系非常重要，只有这样，我们才能为她们提供更好的护理。

第五天：实习的收获与思考

在这次实习中，我对妇科护理有了更深入的了解。我明白了我们作为妇科护士，不能仅仅关注病人的身体健康，更要关注她们的心灵健康。她们不仅需要治疗和疾病管理，更需要情感上的支持和关怀。我们的工作不仅仅是操作技术的运用，更是与病人建立信任关系，成为她们坚强的后盾。这是一项充满挑战和责任的工作，但也是一份充满幸福和成就的工作。

结束语：

通过一周的实习，我不仅学到了丰富的专业知识和操作技巧，更深刻地感受到了妇科护理的重要性。每一天都给我带来了新的收获和成长。虽然在病房的工作压力与负担繁重，但是当看到病人病情好转、康复出院时，满满的成就感瞬间涌上心头。我感谢这次实习给予我的机会，也希望未来能够成为一名优秀的肿瘤妇科护士，为更多的病人带去健康和希望。

妇科护士实习周记(篇2)

第一周

在实习的第一天，我怀着忐忑的心情来到了肿瘤妇科实习医院。作为一名护士实习生，我希望能够通过实践学习，提升我的专业能力，并为患者的健康贡献自己的一份力量。

在领导的安排下，我被分到了早班的手术室岗位。手术室是一个需要高度专注和紧张工作的地方，但是对于我来说，这也是一个学习的机会。我带着无比的激动和紧张进入手术室，准备迎接一天的工作挑战。

手术室内有着严密的流程，我需要与其他护士和医生密切合作，确保手术顺利进行。我观察着手术室主任和资深护士们的操作，虽然有些生疏，但是我积极主动地向他们请教，并且在他们的指导下，我逐渐熟悉了手术器械的使用和操作流程。

在一个手术中，我的工作是负责保持手术器械的干净和妥善使用，同时帮助医生和护士们准备所需的物品。我时刻保持着高度的警惕，确保手术室的洁净和安全。尽管工作很辛苦，但是看到手术室的患者成功完成手术并安全转入病房，我感到由衷的欣慰和自豪。

在实习的第一周，我不仅学到了很多专业知识，还学会了如何与患者进行有效沟通和安抚。在接触肿瘤妇科患者的过程中，我深刻意识到了患者面临的身体和心理压力。我尽力用温柔的语言和关心的态度安慰她们，并鼓励她们积极面对治疗。

这一周，我也意识到了自己的不足之处。由于手术室工作的特殊性，我需要更加仔细地关注每一个细节，提高自己的观察力和应变能力。同时，我也意识到自己在医学知识和专业技能方面的不足，所以我立下了一个目标，那就是每天花时间学习和提升自己。

小编认为，这一周的实习经历让我对肿瘤妇科护理有了更深入的了解，并且提醒了我作为一名护士向患者提供更加全面和关心的护理。我相信在接下来的实习中，我将继续努力学习和实践，为患者的健康贡献我的一份力量。

妇科护士实习周记(篇3)

即将结束本周实习，今天却让我看到让人心酸的一幕，六天前入院的20床阿姨于前天生下小毛毛后今早不幸夭折，可怜的小婴儿刚蹦出来就面对这样的不幸。今天一早去接班，大概八点半去icu查抢救药物时听到有人发出撕心裂肺的哭喊声，老师叫上我跟了进去，将病房门关上，小毛毛已经送出病房了，只看到一个产妇躺床上，情绪激动，四个老师同时看护着，避免缀床受伤，后来老师们开会去了，嘱咐我们看好这个阿姨，我们扶着床档，小心翼翼的守着，大概过了半小时，估计她的爱人办完小毛毛的事回来，他俩抱在一起哭泣，看得我好心酸，旁边有个待产的姐姐我看她眼睛都红了，相信谁看了这一幕都会这样。

后来在整理病历的时候才知道，这个阿姨是平产生下的小孩，原本今天出院，没想到小孩却在今早不幸夭折，她35岁，g3p1(怀过3个只生了一个，唯一的一个却夭折了)。

妇科护士实习周记(篇4)

本周是我在肿瘤妇科作为实习护士的第一周，整个经历给我留下了深刻的印象。作为一名护理学专业的学生，在实习之前我对于肿瘤方面的知识只是停留在课本的理论知识上，对实际工作中的情况几乎一无所知。通过这一周的实习，我对肿瘤妇科的实际工作有了更深入的了解，并且也体会到了护士在患者护理过程中所扮演的重要角色。

实习的第一天，我被分配到了一个临床经验丰富的护士指导下工作。她是肿瘤妇科护士长，对于各种妇科肿瘤的护理非常熟悉。她首先向我介绍了部门的运作流程以及每个病区的分工情况。之后，她带领我参观了病房，详细介绍了各种设备的使用和操作方法。通过这些讲解，我对于肿瘤妇科的工作环境有了初步了解。

在接下来的几天里，我的主要任务是协助护理师完成患者的基础护理工作。第一次面对患者，我感到有些紧张和不安，但是我的指导护士给了我很大的鼓励和支持，她告诉我要时刻保持微笑和耐心，用温暖的态度去与患者交流，让她们感到安心和舒适。在实际操作中，我采用了指导护士的建议，尽量与患者多沟通，了解她们的需求，并给予适当的关怀和安慰。逐渐地，我发现患者们对我也逐渐信任，并且能够与我坦诚地交流和倾诉她们的病情和困惑。这种亲近和信任让我更加深入地了解到患者在面对肿瘤疾病时所经历的心理和生理的困难与痛苦。同时，我也意识到自己在患者身边扮演的角色是如此的重要，无论是通过鼓励和支持，还是通过提供专业的护理知识和技能，都能给予患者很大的帮助和安慰。

在实习的过程中，我还有幸参与了几个患者的手术护理，这是一项对于我来说全新的任务。在手术室中，我目睹了医生和护士团队们紧张而有序的工作。尽管我只是一个实习生，但是我也尽力协助医护人员进行手术前的准备工作，并且在手术过程中给予患者安慰和鼓励。这种参与感让我更加深入地了解到手术护理的复杂性和重要性。同时，这也激发了我更深入学习和掌握手术护理知识的动力。

通过这一周的实习，我对肿瘤妇科护理有了更深入的了解，并且也更加体会到了作为一名护士的重要性和责任感。在与患者的接触中，我能够亲身感受到自己对于患者的改善和帮助，这是一种让我真正实现自身价值的成就感。我也意识到自己的不足和需要提升的地方，比如专业知识的不全面和技能的不熟练等。因此，我决心还要继续努力学习，增加实践经验，为将来成为一名优秀的肿瘤妇科护士而奋斗。

总结一周的实习经历，我可以说这一周我不仅锻炼了自己的护理技能和专业知识，更对于作为一名肿瘤妇科护士的职责和使命有了更深入的了解。虽然实习仅仅只有一周的时间，但是这一周远比我在课堂上学到的知识更加深入人心。未来，我会继续努力学习和实践，为患者提供更好的护理服务，为肿瘤妇科事业贡献自己的力量。

妇科护士实习周记(篇5)

在妇科待了刚有一星期，发现妇科门诊接待的患者几乎可以用一句俗话来概括——有心栽花花不活，无心插柳柳成荫。最多的一天曾经接待过六名药物引产患者，同时来中医保胎的也有三个家庭。

在妇科，我看到了现代人对生命敬畏态度的缺失……

不知从何时起，发现周围的人们开始在手腕上戴一串佛珠;或者开始坚持素食主义;更有甚者，开始投靠某种信仰。不知不觉中，我们已经渐渐进入了古人所谓的“仓廪实而知礼节，衣食足而知荣辱”阶段。在一个法律并不非常健全，而经济飞速发展的时代。人们在满足了物质生活的同时，开始注意追求内心的平静。但大多数人所走上的，与其说是靠“仁义、善良”去获得尊重，到不如说是靠“偏执、矫情”去满足自己。对生命的理解，还停留在原地。

自由，是生命的真谛;生存，是生命的本体。你能想象一具没有生存能力的躯壳去享受生命么;你能想象一个没有自由的生命是多么的没有意义么。敬畏生命，就是要尊重任何生命生存的权利，就是要尊重任何生命自由的空间。

不要以为给予就是美好的，不能设身处地为别人思考，给予非但无用，反而是伤害。就像一个巨大的奶油生日蛋糕，之于一名糖尿病患者，甚至不如一张发面饼来的实在。关键是，礼貌上，他还要陪上笑脸与感谢，然后转身扔掉。这种给予，是虚荣心的满足而易。不要以为素食就是健康善良，从生理学角度上讲，人类必须从动物制品中获得动物蛋白;从生态角度上讲，我们拥有的是一套杂食类动物的消化系统，而吃素同样影响着环境的平衡;从宏观角度上讲，动物有生命，植物就没生命了么，不要扯上“杀戮”“残害”这样的大字眼，生命无所谓静，动，贵，贱。

事无大小，生于所爱;物无美恶，过则成灾。对生命的重视，要像重视我们的双手——我们通过使用来体现他们的价值，而不是把他们隔离起来，保护起来。对生命的敬畏，要像敬畏我们自己——开得起玩笑，也可以自嘲，但同样自尊、自重。

妇科护士实习周记(篇6)

第一周

这是我第一次作为妇科护士长实习的周记。作为一名护士生，我一直都希望能够进入妇科部门，因为我相信通过这个实习经历，我可以更深入地了解妇科疾病，为女性提供更专业的护理。这一周的实习经历让我感受到了妇科工作的挑战和责任，也让我更加热爱这个专业。

我进入妇科部门的第一天，领导让我参观了整个科室，并向我详细介绍了妇科护理的各个流程和常见病症。我发现，妇科护理需要护士具备高度的专业知识和敏锐的观察力。随后，我的导师陈护士长让我参与了一台妇科手术。手术过程中，我站在护理台旁，默默地观察，用眼睛记住每一步操作，感受着手术团队的紧张和专业。手术结束后，我和导师陈护士长一起完成了手术后的护理工作，包括观察患者情况、更换伤口敷料等。陈护士长不仅教会了我正确的操作技巧，还告诉我要时刻关注患者的需求和感受。在她的指导下，我能够更加细致地照顾患者，让她们在手术后尽快康复。

在这一周的实习中，我还学习了如何进行妇科护理中的检查和治疗。例如，陈护士长教会了我如何进行妇科常规检查，包括阴道镜检查、宫颈涂片检查等。我还跟随护士们一起为患者做产检，学会了正确使用产检仪器，观察胎儿的发育情况。这些检查结果对于妇科医生来说非常重要，能够帮助他们进行准确的诊断和治疗。我意识到，作为妇科护士长，我需要不断学习和提升自己的技能，以更好地为患者服务。

除了技术的学习，我还深刻体会到妇科工作的人性关怀。有一天，一个孕妇因为宫缩痛来到我们科室。我见她神情痛苦，立刻帮助她躺在床上，为她配备止痛药物，并在一旁安抚她的情绪。在她的丈夫到达之前，我一直陪在她身边，和她聊天缓解她的焦虑。当她成功分娩后，我和医生一起为她和新生儿做安全检查，并帮助她完成产后恢复。看到孕妇顺利分娩并健康出院的那一刻，我感到非常的欣慰和自豪。

通过这一周的实习，我深刻认识到妇科护理的重要性。妇科护士长不仅需要技术娴熟，还需要有关怀患者的温暖之心。我非常感激陈护士长和其他同事对我的关怀和指导，他们让我对妇科护理有了更深刻的理解和体会。我相信，通过接下来的实习，我会不断进步，成为一名优秀的妇科护士长。

妇科护士实习周记(篇7)

第一天：

今天是我作为一名妇科护士长实习的第一天。早上我准时到达了医院，迎接我的是一位经验丰富的妇科医生，他给我介绍了整个妇科诊所的工作流程。我还被分配了一个专门指导我的护士，她非常友善和耐心。在护士长的指导下，我学会了如何准备病患的病历和必要的医疗器械。当天下午，我有幸观察了几位妇科医生的门诊，这使我对常见妇科疾病有了更深入的了解。

第二天：

今天的实习让我有了更多的实践机会。护士长指导我进行了一些基础护理技能的训练，例如导尿和留置导尿管。我也学习了如何为妇科手术病人术前准备和术后护理。虽然刚开始有些笨拙，但是经过不断的练习，我渐渐掌握了这些技巧。下午，我还有机会观察了宫腔镜检查和宫颈细胞学筛查，这是减少妇科疾病风险的重要工具。

第三天：

今天早晨我们接待了一位妇科疾病的紧急患者。她在自检时发现乳房中有肿块，非常担心是否患上了乳腺癌。我与护士长一起护理了这位患者，为她进行了常规检查，如乳腺超声和乳腺穿刺细胞学检查。虽然最终结果是良性肿瘤，但是我深刻地意识到妇科护士长的工作的重要性，我们不仅要提供专业的医疗服务，更要给予患者情感上的支持和安抚。

第四天：

今天，我有幸参与了一台剖腹产手术。这是我第一次亲眼见证一个新生命诞生的刹那，心情无比激动。在手术室里，我协助医生准备手术器械，确保手术区域的无菌。虽然手术过程有些紧张，但是我从中学到了很多，对妇科手术护理有了更深刻的理解。手术后，我还协助进行了新生儿的基础护理，从妇科到儿科的转变令我感到非常充实。

第五天：

今天，我参与了一次妇科病房的巡视，帮助护士长完成病人的敷料更换和药物给予。我发现，除了专业技能的运用外，与患者进行真诚的交流和关心也非常重要。一位患者因为手术后感到疼痛和不适，我耐心地倾听她的诉说，并为她提供了舒适的环境和情感上的关怀。通过和患者的沟通，我感受到了妇科护理工作的意义和价值。

第六天：

今天我被安排去参与一次产前检查，这是一项关键的妇科护理工作。我协助医生进行了产程监测、胎心监护等操作，并记录了相关数据。在检查结束后，我还为准妈妈提供了一些关于孕期生活的建议和妇科保健知识，让她能够更好地照顾自己和胎儿。通过这次经历，我深刻认识到妇科护士长的工作对于准妈妈和胎儿的健康成长至关重要。

第七天：

今天是我实习的最后一天，我的实习生活短暂而充实。在这里，我不仅学到了许多专业知识和技能，更重要的是体会到了妇科护理工作的责任和意义。我要感谢护士长和整个团队对我的悉心指导和关怀。在未来的日子里，我会继续努力学习，为更多的妇科病患提供专业和温暖的护理服务。同时，我也希望自己能够成长为一名优秀的妇科护士长，为妇女的健康贡献自己的一份力量。

实习周记精华九篇

【标题】学生周记的写作技巧与重要性

周记是学生时代最经常的写作练习，希望大家都能够养成这个好习惯。通过每周写周记，我们可以更加勇于尝试各种新的事情，也能够提升自己的写作能力。那么，好的学生作业周记是如何写的呢？笔稿范文网的编辑今天给大家分享一篇关于“学生周记的写作技巧与重要性”的文章，希望能够给大家带来一些启发。

在写学生周记时，首先要明确自己的写作目的。是为了记录一周来的学习生活，还是为了反思自己的表现和进步，又或者是为了表达自己的情感和思考。明确了写作目的，就能够更好地选择适合的写作方式和结构。

接下来，要有一个清晰的写作主题。周记不仅仅是简单地记录经历，更重要的是表达自己的观点和感受。在选择主题时，可以选择一些与自己相关的话题或者是学习中遇到的问题，这样能够更好地引起读者的共鸣。

写作过程中要注重细节的描绘。通过具体的描写，读者能够更加真实地感受到你所经历的事情和你的情感变化。同时，适当运用一些修辞手法和修饰词语，可以使周记更加生动有趣。

最后，要总结并表达自己的思考和收获。通过思考周记中的经历和问题，能够对自己的成长和进步有更加深刻的认识。在总结时，可以提出一些新的观点或者是给出解决问题的方法，这样有助于培养自己的思考能力和解决问题的能力。

希望以上的写作技巧能够对大家有所帮助。学生周记的写作不仅可以帮助我们记录成长，更能够提升自己的思考和表达能力。希望大家能够坚持写周记，并且从中发现更多的乐趣和收获！欢迎阅读，同时也希望您能够在我们的网站上找到自己所需的信息并收藏！

实习周记 篇1

来这间公司实习快一个月了，这一个星期又学习到了新的东西，我接触到了对产品的维修。

因为一个偶然的机会，负责管理生产的主管对我说，有一批坏的返修的机器，你去试一下维修吧。

接触了维修，才发觉这份看起来很专业的工作其实也并不是我想像中那么难，因为在我维修机器的过程中，发觉大部份的问题都是比较容易解决的的，例如电源部分没有电压，那可能会是变压器坏了，或者是稳压三极管坏了等等。

还有三天就可以拿到我出到社会的第一份薪水，虽然并不是很多，只有几百块，但这是我的劳动所得，是我用汗水换得的，我想那种感觉一定是非常的开心的。

实习周记 篇2

这么快已经第六周了，回想下时间还过得真快，回想前五周主要的是学习实力派监控系统和报警系统。

这周我主要处理的事情就是把上周遗留的一些问题处理好，主要做的还是安装调试，特殊是红外栅栏，这个调试难度很高的，在装的时候必须装在统一高度，要不然会不准的，导致报警系统无法畸形的应用。

把报警主机通电放在固定位置，把报警探头挂在约2米高的地方，使其向前下方倾斜，以取得较高的灵敏度,按摩器。接通电源，经过1分钟左右的延时后，报警器进入警惕状态，这时，若有人进入实力派监控区，即刻报警。报警约1分钟，自动结束。然后重新处于警戒状态。2，主人进入时，首先按一下遥控器上的关机键，跟着报警器一声“嘀”响，即封闭了报警器，进入警戒区也不再报警。当主人离开警戒区后，按一下开机键，随一声“嘀”响，报警重视处于警戒状况。3，遇到紧急情况，按一下紧急报警键，报警器即紧急报警。4，报警器内设有高，中，低三档敏锐度调整，用户可依据需要自行调剂。

经过几天的努力终于完成了安装和调试的最后的工作，最后需要做的是找业主来验收。

第二天，业主过来看了下，试了下报警器能不能报警，还看了下安装工艺基本上还是比较满意的，所以也很顺利的通过验收，我心里很兴奋这是我第一自己做的家装工程。想想自己这几天的努力没白费由衷的高兴。

实习周记 篇3

第一周

实习岗位：调度中心 具体职务：调度长

岗位任务：通过汽车运输方式将厂内需出库的钢材配送到指定到站以及厂内生产所需的原材料承运回厂的运输过程中所进行的车辆调度工作。

一周一下子就过去啦，这一周我在XX市韶钢港务有限公司的北区调度中心实习，我深深地体会到要想在实习中有收获，就必须勤问、勤学、勤做。因此，通过一周的实习，我对韶钢物流系统的操作流程有了大概的了解。在这里主要负责车辆的调度工作，具体就是派单和与其他部门的沟通。其中派单是调度中心的最主要工作，在实习过程中，我有不懂的就会主动向值班的同事请教，她们也会非常乐意地向我解答问题，在请教过程中我也学会了怎么样与别人沟通。

实习期间，我了解到韶钢集团的车辆有一小部分是自己公司的，大部分是外包的车辆，不过外包的车辆要服从韶钢集团的管理，共有车辆400多台。这些车辆主要将钢材销往XX省的珠三角地区，然后从珠三角拉回煤矿等原材料，达到双程运输的目的，有利于节约物流成本。而省外主要以XX、XX两个省为主，且是单程运输。运输的路线是固定的，司机必须按固定线路行驶车辆。在调度中心印制的单据有：出库通知单、转仓单、车辆调运单、韶钢在港物资提运单、矿单。调度的车辆有厢式车、栏板车、平板车三种类型。在调度中心实习一周学到的就是以上一些知识。

第二周

实习岗位：调度中心 具体职务：值班员

岗位任务：负责对区内各类情况的监控及录像、责任区内监控系统设备的保养、相关监控表格的记录。保障监控系统的正常运行，发现异常及时反映。对进入车场的重车进行全面跟踪，准确填写台帐，详细记载相关事项。卸料现场异常时信息的反馈。及时、准确填写卸车通知单，监督进入车场的车辆按规定停放，维持车场内良好秩序，待接到准卸通知时，按照车辆排队的先后顺序通知司机进入指定地点卸车。

在曲江停车场实习一周下来，我对这里的工作内容有一定的了解，这里主要负责两部分的工作：车辆进出管理和卸车管理。在进出管理这个职务上，是通过司机打电话过来阐述自己在车辆行驶途中停车的原因，记录下相关情况。常见的原因有：车辆加水停车、交警查车或扣车、道路堵车、发生交通事故、司机休息、车辆维修等等。对于卸车管理，主要是根据厂内卸车情况，适时适量地通知司机出场卸车，在出场前，司机要在调度室取得韶钢港务公司汽车出场凭证后才被放行。司机领到出场凭证后在一小时内到卸车现场并先交《在港物资提运单》和《称量小票》到签收班验收、确认。在车场停留的车辆主要有厢式大车、栏板大车、少量平板车，这些车辆均满载煤矿或钢材。满载煤矿的车辆称为车场待卸车辆，北区调度中心就是根据车场待卸车辆和现场待卸车辆以及现有可调度车辆进行安排车辆的调度工作。

总之，在停车场主要服务对象是司机，这里锻炼到我的沟通技巧，实习工作较为单调，我体会到要用耐心的态度来对待，这一点很重要，不然会觉得很枯燥无聊，有时工作量多，有时工作量少，所以我要适应这种工作。

第三周

实习岗位：监控中心 具体职务：监控操作员

岗位任务：运用gps等技术装备对车辆、船舶和现场完成监管、信息联系和统计分析等工作。

在监控中心实习一周，我了解了监控中心的职责，掌握了一定的操作技能。在那里班长和员工们都很主动的教我工作内容，我通过结合自己的理解和判断，对工作过程中出现的一些新情况该如何处理均有了把握。作为监控中心的值班员最主要的任务是负责对废钢实时跟踪，()利用吉码系统对废钢运输车辆的运行轨迹、车速进行实时监控，防止随意改变行驶路线、随意停放在偏僻小区、中途卸废钢、往车辆加废渣等异常情况的发生。还有对车辆历史轨迹查询，进行历史轨迹跟踪，发现异地卸货、卸错到站、修车、更换车辆承运等异常及时汇报处理并做好记录。

我在工作中有尝试地去跟踪过历史轨迹，发现要细心地去做，不然会很容易错过跟踪。在《吉码车辆跟踪定位系统》里安装了报警系统，我们根据实时接受、处理物流车辆在运作过程中的违规及异常情况，进行接警处理。

除上面的工作外还要做上个班次的车辆进出场管理台账（卸车及时率），这主要是在对司机管理的一种途径，不按照规定时间、地点卸车的司机会被考核。接听电话，解答车队、船务公司、业务人员提出的关于车辆、船舶的位置、速度等实时信息的问题；处理相关异常事宜，并及时跟进处理、汇报等等。总之，监控中心的工作相对停车场复杂且量多一点，这让我们在实习过程中受益匪浅。上面几点是我在监控中心实习一周的心得体会。

第四周

实习岗位：火车业务组 具体职务：业务操作员

岗位任务：负责通过火车运输方式将客户所采购的钢材送达指定到站所进行的车皮申报、对位、装车等调度工作。

在 xx工业站实习一周下来，这里主要负责打印销售部业务人员开具的《产品出库通知单》，并按销售部编制的序号（板材运单按仓库确认号）于每日上午12点前将经与仓库沟通好能装车运单情况，在铁路客户服务系统中申报请求车计划。火车业务员每日下午16:30分-18:30左右，在铁路客户服务系统中跟踪、落实广铁集团对请求车的承认情况， 并及时编制装车计划给铁运部调度安排车皮到相应仓库装车。仓库按铁路装车方案组织装完车，火车业务员及时打印相应单据（《出库重量凭证》及明细（板材）、《质保书》、《出厂证》、《货物运单》等），并传送到马坝车站货运室驻工业站人员处，同时通知铁运公司装车质量检查员到仓库（板材库）检查装车质量达标后，及时通知铁运部调度把重车拖出工业站。

实习周记 篇4

时间似流水，转眼即逝。为期一个月的学校教育实践接近了尾声，回想这一阶段的实习经历，可真是感慨万千，收获颇多，现将实习阶段的工作总结如下：

一、积极响应号召，愉快的进校实习

为了加强锻炼自己的社会实践能力，于××××年××月××日清晨，我们一行××人相约一起去实习学校××市×中，在×中我们将完成一个月的化学教育实习任务。

××市×中占地面积不大，却到处洋溢着浓厚的校园文化气息，让我这个初来乍到的人迅速融入其中。

二、虚心好问，吸取精华

初到市×中，对这边的教学模式以及学情都不是很了解，市×中的教务主任及时给我安排了听课，让我们尽快了解学情。听课时我认真做好听课记录，及时对照自己的化学教学中的不足进行反思，有疑惑的地方就主动与老师们交流，认真总结，吸取授课老师课堂上的亮点和精华。说真的，我很庆幸能遇到这么多校领导以及一线老师们的关心和支持，特别是我的大学指导×××老师，市×中的指导×××老师，她们对我在教学上耐心细致的指导，让我从内心十分感动，同时也十分感谢她们，钦佩他们。

实习周记 篇5

通过本次见习，走出了长江师范学院，来到了涪陵实验中学，进入校门口后，接着而来的就是很长很长的石梯，然后经过山路十八弯终于走到了实验中学的心理辅导中心，听老师介绍，这所心理辅导中心是最好的，虽然不能用大开眼界来形容，但确实也让我大吃了一惊，一所高中学校的心理辅导中心建设得如此的高大上，在没有去实验中学的时候，我一直以为长江师范学院的心理咨询室应该是涪陵最好的，在怎么说，这也是大学，为社会提供专业人才的地方，结果我的错觉和我开了一个玩笑。他们的心理辅导中心设备虽然有部分已经被损坏了，但是总体都还是比较完整的，一个总的服务台，然后两侧分了很多专业的小分区，比如馨语室，认知调节室，档案室，沙盘游戏室涂鸦室，发泄室等等。各个工作室的功能明显，内部的设施也相对完整，如果我们以后想成为一名心理老师，对以后建设心理辅导室的帮助很大。经过此行，我意识到，只有不断见识、不断学习才能逐渐完善自己，要想做得更好，就必须见识到更多的东西，学过别人没学的才能做到别人没做的。

实习周记 篇6

这一周我是在资源班实习的，资源班有两名老师，即时明老师和苗老师。班里有七名学员，他们都是八至十二岁的特殊孩子，本周是我第一次接触他们，所以这周的主要任务是协助老师的日常教学，此外我要用一周的时间来观察他们的行为习惯，了解他们的生活习性，同时向老师学习一些处理这些孩子不良行为的方法。

在资源班我们平时八点上班，中午十一点半吃饭，下午两点半起床，六点半下班。在日常的教学中孩子们的课本都是根据他们自身的情况专门设计的，每个孩子的课本都是不同的。例如他们有一门课是“我的家庭及成长史”，书中有孩子自己各个年龄段的照片，还有他们家人的照片。再练习夹夹子的课堂上，老师会根据孩子不同的情况分发不同的夹子，让他们夹不同的东西，以此来锻炼他们的手部肌肉以及手的协调能力；还有玩小球的课程，及所有成员围成一圈，所有学员围成一圈，将纸球在桌子上推来推去，此课程是锻炼孩子手的抓握能力；还有一个挺有意思的课程是撕纸片，老师给孩子拿一些报纸和硬一点的纸让孩子们去随意的撕，这是属于精细动作，是锻炼孩子手的协调能力和加强手部肌肉力量，此外，这节课还有一个很重要的功能就是通过撕纸游戏为孩子们提供一种发泄情绪的方式，通过我的观察发现这些孩子特别喜欢上这节课，喜欢撕纸。锻炼手的协调能力的课程还有穿纽扣。

在资源班，每个孩子都有一套自己的照片，里面有他们自己的相片，也有他们家人的。上课时，老师会让他们从这些照片中找出自己的，找出自己的爸爸、妈妈，并叫他们说出他们的名字。很多孩子没有自我认知能力，他们并不认识照片中的自己，课程中还穿插着教他们口语发音。

在这为期一周的实习中，我对这些孩子有了一定程度的了解，与他们建立了很好的关系，能够理解他们的一些非言语信息。

此外我对资源班的课程设置及其目的有了一定的了解，作为特殊孩子的老师，他们平常的言行大部分都具有一定的治疗性和目的性。其中老师们经常用的一个指令就是要求孩子在固定的时间内完成一件事，这是一个经常使用的方法。如果孩子老是拖着不喝水，而在他又有能力能够把水喝完的情况下，老师就可以命令他在五个数内把水喝完，并开始数数，如果孩子再规定的时间内不能把水喝完就不能吃点心，若是完成任务了就可以给与一定的奖赏，这就是指令。时老师强调说，这个指令的发出一定要根据孩子的实际情况，要确保孩子确实有能力完成这项任务，如果你已经输到第四个数他还没有完成任务，你可以适当的拖延一下时间，多数几个四或是增加数字之间的间隔。若孩子没有完成任务，则先前规定的惩罚措施一定要执行，相反，要是孩子真的完成任务了，你也一定要履行自己的诺言。这个指令要长时间的训练才能形成习惯，形成习惯后，一听到指令后就会意识到要去完成任务。

实习周记 篇7

除了做好会计的本职工作，其余时间有空的话我也会和出纳学学知识。别人一提起出纳就想到是跑银行的。其实跑银行只是出纳的其中一项重要的工作。在和出纳聊天的时候得知原来跑银行也不是件容易的事，除了熟知每项业务要怎么和银行打交道以外还要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑，谁不想呆在办公室舒舒服服的，可出纳就要每隔一两天就往银行跑，那就不是件容易的事了。

实习周记 篇8

实习第一周，巩固所学知识，了解自然剖面的优缺点

这次实习中我们利用了较多的自然剖面，自然剖面是因修路、开矿、兴修水利等工程建设，在施工挖方地段裸露的土壤垂直断面，并被长期保留下来，成为土壤调查中可以利用的现存剖面。

自然剖面的优点:垂直面往往开挖较深，延伸面较广，连续性较好。缺点:不是因土壤调查需要开挖的垂直面，首先不能均匀地分布在各种土壤类型上，位置也不一定具有代表性;其次，自然剖面长期露在大气中，日晒雨淋，生物滋生等环境因素的变化，使土壤理化性态不可避免地发生变化。

实习周记 篇9

了解公司的网站及营销店铺，通过电话跟客户沟通。

实习第二周开始，已经逐渐进入状态。主要是通过了解公司的网站及营销的店铺，例如淘宝店铺、斐贝专柜、阿里巴巴网站等，用电话跟客户沟通，了解一些产品营销及顾客对产品的售后反馈问题。我在同事的帮带下，做一些业务相关的工作。

在学习中，我了解了公司的营销网站的一些特性，网站的营销流程、支付流程、售后服务流程等相关的功能，懂得阿里巴巴是一个大型的B2B贸易网站，淘宝网是一个大型B2C贸易网站。

经过这两个礼拜的学习，我可以简单的总结几个字，那就是多看、多问、多观察、多思考、多动手。一方面是要发扬自主思考问题的能力，在碰到问题的事情，自觉努力去独立解决，这样对问题便能够有一个更深刻的了解，当解决的时候也会获益良多。另一方面是要发扬团队精神。公司是一个整体，公司产品是团队的结晶，每个人都需要跟其他人更好的沟通和交流，互相帮助，合力完成共同的目标，团结众人的智慧才能够发挥的效能。

实习护理内科周记精华

周记是人运用语言文字符号以记述的方式反映事物的过程，在人生发展的历程中少不了周记的存在。通过写周记可以让自己更有条理的管理时间。愿这份"实习护理内科周记"能够为您提供有价值的信息，信心和耐心一定会找到贵重的内容！

实习护理内科周记 篇1

第一周

本周是我在肾内科实习的第一周，作为一名实习护士，我怀着激动和紧张的心情来到了这个部门。肾内科是一个专门研究和治疗肾脏疾病的科室，对于我这个刚刚进入临床实习的学生来说，充满了挑战和学习的机会。

在我第一天到达肾内科的时候，我被主管护士给予了一个详细的简介。她向我解释了肾内科的重要性以及所需的护理技能。之后，我被分配到了一名患者身边进行日常护理工作。这位患者是一名中年男性，患有慢性肾炎。

在与患者交流的过程中，我了解到慢性肾炎是一种进展缓慢的肾脏疾病，给患者的身体带来了严重的不适。我教会了患者如何进行自我监测，包括测量血压和体重，以及如何正确饮食来控制病情的进展。我还帮助他更好地理解医生的嘱托和药物的使用方法。

在接下来的几天里，我还学习了肾内科的其他护理技能，包括导尿、换药和静脉输液等。这些技能的学习通过观察和实践相结合的方式进行，我感到有些困惑和不安。但是，在主管护士的指导下，我逐渐掌握了这些技能，并且开始独立地进行护理操作。

在护理工作中，我也遇到了一些挑战。有一位患者身患肾结石，剧烈的腹痛让他无法承受。面对这样的情况，我立即与医生取得联系，并按照医嘱准备了相应的药物和治疗设备。这个过程中，我学会了如何迅速应对紧急情况，并为患者提供及时的帮助。虽然经历了一些困难，但我最终成功地缓解了患者的疼痛，并让他感到宽慰。

在本周的实习中，我深刻地体会到了作为护士的责任和使命。肾内科患者需要细致入微地护理和关怀，而作为实习生，我要尽自己最大的努力来提供高质量的护理服务。同时，我也明白了护理工作的重要性和挑战性，只有不断学习和提高自己的专业知识和技能，才能更好地为患者健康服务。

第一周的实习经历让我充满了动力和信心，我已经迫不及待地期待着下一周的实习。我相信，在未来的日子里，我会通过不断学习和实践，成为一名优秀的肾内科护士，为患者的健康贡献自己的力量。

实习护理内科周记 篇2

这周是我的血液内科护理实习周记。在这段时间里，我收获了很多宝贵的经验与教训，对于血液内科护理工作有了更深入的理解和认识。

星期一，我来到了血液内科病房，准备开始一天的工作。早上刚到，我就被一位病人的呻吟声吸引住了。走进病房，我看到了一个脸色苍白、瘦弱无助的中年男子。我发现他是一位正在接受化疗的白血病患者，身体抵抗力极度下降。我第一时间向主管护士汇报情况，并被指派负责这位患者的护理工作。我了解到他目前正受到化疗的副作用的折磨，身体虚弱且晚上常常失眠。于是，我给他进行了了解病情的详细询问，以便更好地提供护理服务。

在接下来的几天里，我始终对这位患者加以关注，给予他心理上的鼓励和支持。我主动与他交流，了解他的想法和感受，帮助他缓解疾病带来的焦虑和恐惧。我还耐心地为他做好握拳操和翻身护理，以保证他的身体活动和血液循环。我经常为他准备新鲜的水果和营养餐，帮助他调理身体。在夜班期间，我每隔一段时间就会去检查他的体温和血压，以确保他的病情稳定。

周三下午，我接到了一个特殊的任务，需要为一位正在接受骨髓移植手术的患者进行血液制品的输注。这是一项非常重要的工作，也是一项我以前没有接触过的任务。我紧张又兴奋地准备好了所需的血液制品，仔细检查每一个步骤和细节。随着骨髓移植手术的进行，我按照要求准确地输注了血浆和红细胞给予患者。我时刻确保血液输注的安全性和有效性，也积极配合医生和其他护士的工作。

这周的实习也让我更加了解了血液内科护理工作的复杂性。例如，我学会了如何为患者进行静脉穿刺，如何进行血液样本的采集和检测，以及如何妥善处理和保管血液制品。我还参与了一场医患交流会，与医生、患者及其家属进行深入交流，以增进彼此的理解和信任。

总结这周的实习经历，我收获了很多宝贵的经验与教训。我体验到了与患者建立良好关系的重要性，学会了更好地聆听和关心患者。我也意识到了血液内科护理工作的重要性和专业性，以及对每个细节的精确把握的重要性。我将会持续努力，提升自己的专业水平，为每一位需要帮助的患者提供更好的护理服务。

实习护理内科周记 篇3

第一周：探索内科护理的世界

作为一名实习生护士，我迫不及待地踏入了综合内科实习护理的世界。这是我成为一名护士的第一步，在这里我将学习和接触到各种综合内科疾病，从而为将来的护理工作做好准备。

在实习的第一天，我被分到了一位受伤患者的病房。患者叫李先生，他是一位五十多岁的男性，因为交通事故导致多处骨折和内出血。看到他痛苦的表情，我决定先安抚他的情绪，让他感受到我们的关心。

了解患者的病情和病史是护理的第一步，于是我开始仔细阅读他的病历，并根据医嘱准备好相应的药品和救治设备。下午，我替换了患者的静脉输液和监测了他的生命体征。在这个过程中，我学习了如何正确使用各种医疗器械，并正确记录和观察患者的生命体征。

第二周：环顾护士执业范围

在综合内科实习的第二周，我开始意识到护理工作的广泛性和复杂性。我负责的病房里有受伤、疾病和手术后康复的患者。

我的工作包括给患者进行各项基本护理，例如打点滴、更换伤口敷料、监控病情变化等。同时，我还需要与医生和其他护理人员合作，共同照顾好患者。我们每天都要召开病情讨论会，在会上交流和总结患者的状况和治疗计划，以确保患者得到最佳的护理服务。

除了基本护理外，我还观察到护理工作中的许多细节和考虑。例如，在给患者换周的时候，我需要注意自己的手部卫生，以防止交叉感染的发生。我还学习到了如何与患者及其家属进行有效的沟通，以便解答他们的疑问和提供必要的帮助。

第三周：面对生死，感受责任的重大

第三周是我综合内科实习护理的重要节点，因为这一周我第一次亲眼目睹了一位患者病情恶化直至离世的过程。这位患者是一位年轻的女性，她患有严重的心脏病。她的家人紧紧地围在她的床边，焦急地等待。

在医生的安排下，我参与了她的抢救和临终关怀工作。虽然我的手有些颤抖，但我还是竭尽全力给予她最好的护理。尽管我们的努力没有挽回她的生命，但我坚信我们给予了她在她走向另一个世界时的关爱和尊严。

这次经历让我更加明白了护士的责任和使命。我们不仅需要提供专业的医疗护理，更需要用心和尊重对待每一个患者。我们是患者最后一道守护线，我们的每一个决策和行动都关系到患者的生死。

第四周：提升专业素养，追求卓越

在综合内科实习护理的第四周，我的实习生活进入了尾声。我对内科护理的理解和实践水平得到了极大的提升。通过与临床经验丰富的护士和医生的交流和学习，我对许多内科疾病有了更加深入的了解。

在这一周的实习中，我参与了一台内科手术，并负责术后的护理工作。这是我在实习期间首次参与手术，我感到非常激动和紧张。我在术前仔细学习了手术的流程和需要做的准备工作，并将这些知识应用到实际操作中。在手术室里，我紧紧地跟随主刀医生的步伐，帮助他完成手术。

尽管这次手术的难度较低，但对我来说，这是一次非常有意义的经历。通过这次实践，我学到了如何在手术过程中保护患者的安全和隐私，如何有效地与团队其他成员合作，以及如何在解决突发情况时保持冷静和果断。

回顾整个综合内科实习护理的过程，我在每一周都有了新的收获和提高。我学会了如何处理不同类型的患者，如何与团队合作，如何面对生死决策。我深深地感受到了作为一名护士的责任和使命。这个经历让我更加坚定了成为一名合格护士的决心，我将继续努力学习和提升自己的专业素养，追求卓越。

实习护理内科周记 篇4

本周是我在心脏内科进行实习的第一周，我感到非常兴奋和紧张。心脏疾病是一种非常常见且严重的疾病，在这里我将学习如何提供高质量的护理，帮助心脏病患者恢复健康。

周一，我第一次进入心脏内科病房时，我被房间里充满的专业氛围所震撼。在病房的护士长的带领下，我参观了病房的各个区域，了解了病人的住院流程和各种设备的使用方法。之后，我被分配到一个病人床边，我的导师是一名经验丰富的护士。

周二，我开始接触真正的病人护理工作。我的导师告诉我，心脏病人需要接受密切监测和定期测量生命体征。我学会了如何正确测量心率、血压和呼吸频率，以及如何记录这些数据。我还学习了如何正确安装心电图监护仪，并学会了如何读取和分析心电图。

周三，我参与了一台心脏手术。手术室里充满了紧张和专注的气氛。我在手术室的角落里旁观了整个手术过程。这是一次搭桥手术，我看到了心脏外科医生如何完美地将冠状动脉与心脏连接，以恢复患者的心脏功能。这个过程让我深深地感受到了手术团队的专业和团结。

周四，我开始参与病人的日常护理工作。我帮助患者进行个人卫生，如浴液、更换床单和翻身。我深深地理解到，在日常护理中，细节决定一切，我们的每一个举动都直接关系到病人的康复。我还学会了如何正确给病人进行口服药物和静脉输液，以及如何观察和记录病人的反应。

周五，我参与了一次护理会议。在会议上，医生、护士和其他专业人员一起讨论病人的护理计划和进展情况。这使我意识到护理工作是一个团队合作的过程，每个人都有独特的角色和职责。我还从会议中学到了更多关于心脏疾病的知识。

这一周的实习让我深刻地体验到了心脏内科护理的重要性和挑战。我学到了很多专业知识和技能，也更加深入地理解了病人的需求和心理状态。在未来的实习中，我希望能够继续努力学习，不断提升自己的护理水平，为心脏病患者提供更好的护理服务。

实习护理内科周记 篇5

第一天：迈出护理实习的第一步，我满怀期待地来到了内科病房。进入病房时，一股淡淡的消毒水味扑面而来，熟悉的医疗设备摆放在病床周围，墙上张贴着各种医嘱和护理常规。我迅速适应了环境，穿上了护士制服，准备开始我的实习生涯。

第一天的任务是学习病房常用的护理工具。通过和护士长的交流，我了解了各种常规检查及操作的方法，如测量体温、血压，给患者打点滴等。我积极地与患者交流，询问他们的身体状况以及需不需要帮助。在实践中，我发现与患者建立良好的沟通非常重要，可以增加他们的安全感和治疗效果。

第二天：在护士的指导下，我第一次进行了患者的卧位转换。这项工作看起来简单，但需要细心和力气。我小心地将患者的身体稍微抬高，然后用双臂将他们翻转。这个过程需要注意患者的自身疼痛情况，以避免伤害他们。这是我第一次亲自接触患者身体的操作，让我感受到了护理工作的责任和挑战。

第三天：我被分配到了一个特殊的患者身边，他是一位糖尿病患者，需要控制血糖。护士教我如何给他测血糖，并向我解释了各种药物的作用和副作用。我经过认真研究和实践，成功地给患者测量了血糖并记录在护理单上。在这个过程中，我意识到患者的细致观察和及时记录对于他们的治疗非常重要。

第四天：今天我有机会观察了一台手术。在手术室里，医生和护士们行云流水地进行操作，紧张而专注。我密切观察手术过程，了解了手术器械的使用方法和手术带来的风险。护士将手术器械递给医生时，不露声色地灵巧地操作，给我留下了深刻的印象。手术结束后，我随同患者回到病房，帮助医生进行术后护理，包括更换伤口敷料和观察患者的身体反应。

第五天：我今天有机会参与了一次团队讨论。护士们齐聚一堂，讨论过去一周的患者病情和治疗情况，以及下一步的护理计划。在讨论中，我学到了很多新知识，也了解了护理团队的合作方式。护士长鼓励我们发表自己的观点，并与其他护士进行充分的交流和讨论。这让我感受到了团队合作的重要性，每个人都发挥自己的专长，从而提高患者的护理质量。

第六天：今天护士长让我负责一位刚做完手术的患者的护理工作。我根据医嘱给他做了身体护理，帮助他更换了手术后的敷料，并观察了他的身体反应。患者看着我，眼中充满了感激和信任。这是我在护理实习中第一次独立负责患者的护理工作，我很庆幸能够得到护士长的信任和指导。

第七天：今天是我实习的最后一天，回想起这一周的经历，我不禁感慨万分。通过这一周的实习，我学到了很多新知识和技能，也体验了护士的工作责任和压力。我意识到内科护理的重要性，每个环节都需要细心和耐心，以确保患者的安全和康复。我对护理这个职业有了更深的理解和热爱，决心将来成为一名优秀的内科护士。

总结：在这一周的内科护理实习中，我不仅学到了专业知识和技能，还锻炼了自己的沟通能力和团队合作能力。通过与患者和护士的接触，我深刻地感受到了护理工作的意义和价值。尽管实习过程中遇到了一些困难和挑战，但通过努力和坚持，我逐渐克服了困难，取得了进步。我相信，只要付出努力，我一定能够成为一名优秀的内科护士。

实习护理内科周记 篇6

本周我进入了消化内科进行护理实习，这是我作为一名护理学生的重要一步。在这一周的实习中，我学到了许多关于消化系统疾病的知识，也体验到了护士的职责和责任。接下来，我将详细描述我的实习经历。

第一天，我在导师的带领下参观了消化内科的病房和各个设施，认识了科室的护士和医生。导师耐心地为我介绍了一些常见的消化疾病，如胃溃疡、胆囊炎等，并向我演示了如何正确测量患者的体温、脉搏和血压。我也有机会观察了一些病人的病情和护理措施。

第二天，我开始参与患者的护理工作。首先，我帮助护士为患者进行基本体检，观察其病情的变化和主诉。然后，我观察了一位患者的胃镜检查过程，了解了检查的步骤和注意事项。通过亲自参与，我对消化内科的工作有了更深入的了解。

第三天，我接触到了一位胃肠道出血的患者。该患者由于长时间酗酒导致胃溃疡并引发出血，我们紧急采取了止血措施。我协助医生完成了内镜检查，并给患者输血。同时，我也向患者提供了精神上的支持，与之进行了交流。这次经历给了我重要的护理实践机会，并让我意识到了患者的心理需求同样重要。

第四天，我进入了手术室观看胃肠道手术。我看到了胃肠道息肉的摘除、结肠切除等手术过程，并观察了患者术后的护理。手术过程需要高度的配合和团队合作，医生和护士们密切配合，我深深感受到了团队的重要性。手术结束后，我参与了患者的术后护理，包括观察术后恢复情况、给予合理的饮食和药物。

第五天，我参与了胃造瘘患者的护理。该患者因为晚期胃癌需要饲养管进行喂养。我学会了如何正确插管，如何调节饲养管流速，并责任心地观察患者的病情变化。患者的心理状态比较低落，我尽力通过耐心和关怀来安抚他，并与他聊天增加沟通。

整个周实习下来，我对消化内科护理有了新的认识。不仅学到了专业知识和技能，更明白了作为一名护士的负责和责任。这段实习经历让我深刻明白护理工作的重要性，同时也激发了我投身于这个行业的热情。

通过参与这一周的实习，我深入了解了消化内科护理的重要性和复杂性。在与患者的互动中，我也感受到了患者的痛苦和需求。在以后的学习和实践中，我会继续努力，不断完善自己的专业技能，为患者提供更好的护理服务。我对未来作为一名消化内科护士充满了信心和激情。

实习护理内科周记 篇7

本周，在肾内科实习的工作中，我积极参与各项护理工作，与同事们协作配合，提供最优质的护理服务，为患者的康复尽一份责任。以下是本周的护理周记，记录了一些工作中的经历和感受。

第一天：

今天是我在肾内科的第一天，我来到了护士长办公室，与她进行了简单的熟悉交流。之后，她让我参观了整个科室，并向我介绍了各个病房的患者情况。我对自己的工作内容有了初步了解，也对这个科室的工作氛围有了感性的认识。

第二天：

今天，我开始参与到实际的护理工作中。我主要负责一个慢性肾衰竭患者的护理工作。我首先测量了患者的体温、血压、呼吸等生命体征，并记录在护理记录表上。根据医嘱，我还进行了静脉拔针、换药等操作，并给予了患者一些心理护理。

第三天：

今天，我参与了一个肾透析的患者的护理。在肾透析过程中，我负责观察患者的生命体征，定时监测血压、心率和透析机的参数。同时，我也与患者进行了交流，了解他的身体感受，帮助他缓解透析过程中的不适。

第四天：

今天，我参与了一个急性肾炎患者的护理。患者的情况较为严重，需要密切监测。我不仅进行了基本的体温、血压等监测，还负责了尿常规、肾功能等检查的操作，并随时向医生汇报患者的变化。在与患者的接触中，我尽量给予他温暖与安慰，帮助他度过难熬的时刻。

第五天：

今天，我参与了一个肾结石患者的康复护理。我协助患者进行了物理治疗，包括按摩、热敷等，以促进患者肾结石的排出。我还向患者详细地解释了注意事项，鼓励他积极配合治疗。

通过这一周的实习护理工作，我深刻体会到了肾内科护理的重要性和复杂性。在实践中，我不仅要掌握基本的护理技术，还要与患者进行有效的沟通和心理疏导，给予他们全面的护理。在团队协作方面，我也积极参与配合其他护理人员的工作，共同为患者提供最优质的护理服务。通过这段实习经历，我不仅加深了对肾内科护理的了解，也提高了自己的护理能力。

在未来的实习工作中，我将继续努力学习和改进，提高自己的专业水平，为患者的健康贡献自己的力量。同时，我也将保持谦虚和进取的心态，虚心向前辈护士们请教经验，不断提升自己的综合素质和护理技能，为日后成为一名优秀的护士奠定坚实的基础。

实习护理内科周记 篇8

第一周

作为一名护理学院的学生，我终于迎来了内科综合护理实习的机会。在这一周的实习中，我深刻地感受到了护理工作的重要性和挑战性。

在第一天的实习中，我被分配到了一位患有心脏疾病的病人身边。这位病人名叫王先生，他已经住院两周了。在与王先生交流中，我了解到他一直感到气短和乏力，且心跳加快。经过医生的初步检查，他被诊断为心力衰竭。我感到非常紧张，因为这是我第一次面对这么严重的疾病。

在接下来的几天里，我全身心地投入到了王先生的护理工作中。每天早上，我都会为他测量体温、血压和心率，并记录下来。我还经常询问他的病情，并协助他完成日常生活中的各种活动，如洗澡、穿衣等。此外，我还帮助医生查房，搬运器械，给病人做心电图和输液等。

在与王先生相处的过程中，我尽力用温暖的语言和笑容来安慰他，为他提供一些心理支持。我发现，患者的心理状态对于恢复同样重要。王先生渐渐对我产生了依赖感，他变得非常愿意和我聊天，向我倾诉自己内心的痛苦和恐惧。我尽力安抚他，告诉他一定会恢复健康的，鼓励他要保持积极乐观的心态。

在实习的过程中，我还学到了很多专业知识。每天下班后，我都会回去复习医患沟通技巧、心脏疾病的护理要点以及常见的药物治疗等。这些知识帮助我更好地理解病人的病情，并为他们提供合适的护理。

通过这一周的实习，我深刻地认识到了护理工作的重要性和挑战性。护理不仅仅是照顾病人的生活和生理需求，更是需要将患者看作一个整体，关注他们身体和心理的健康。在繁忙而又紧张的实习中，我感受到了护理所带来的满足感和成就感。我希望未来能成为一名优秀的护士，为病人的健康和幸福贡献自己的力量。

第二周

第二周的内科综合护理实习中，我继续与病人们进行着密切的接触和照顾。这一周，我被分配到了不同科室的几位病人身边，包括患有肺炎的老年人、患有糖尿病的中年人以及卧床不起的重症患者。

与肺炎患者的接触中，我了解到他们通常会出现咳嗽、咳痰、气短等症状。为了帮助他们尽快恢复，我每天都给他们做气管护理，直到他们能够自主咳嗽。我还向他们详细讲解了患病的原因和应对方法，帮助他们更好地理解自己的病情。

对于患有糖尿病的病人，我的护理重点是监测他们的血糖水平。通过每天多次测量血糖，我能够实时监控他们的糖尿病控制情况，并及时调整饮食和胰岛素的使用。与他们的交流中，我还提醒他们注意自己的饮食和运动习惯，帮助他们形成良好的自我管理习惯。

在与卧床不起的重症患者相处的过程中，我深刻地感受到了护理工作的责任和压力。这些患者无法自行完成日常生活中的基本活动，我需要给予他们全方位的护理。我每天都帮助他们更换体位，避免压疮的发生；给予他们皮肤护理，保持皮肤的干燥和清洁；定时给予他们饮食和药物等。虽然这是一项艰巨的工作，但看到患者得到恢复的希望和笑容，我觉得自己的努力是值得的。

通过这一周的实习，我不仅加深了对各种疾病的了解，还学会了更多专业的护理技术和方法。我明白了护理工作需要细致入微的观察力、沟通技巧和团队合作能力。我希望在未来的实习中继续学习和成长，为更多的病人提供专业的护理。

投标实习周记(精华12篇)

周记是用来记录一周以来发生的事情及感想，上学时我们经常会有周记任务。有哪些值得我们可以借鉴的周记呢？本文的核心内容是与“投标实习周记”有关的话题，点击进入了解更多关于我们的资讯！

投标实习周记(篇1)

学习艺术设计已经两年了，对环境艺术设计的选择也是当时自己的爱好。经过这几年的学习专业知识，对环境艺术设计也有一些认识。为了巩固自己所学习的专业知识，积累实践经验。在面临毕业之际，我就选择了一家装饰公司进行实习。实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习，但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力：学习，生活，心理，身体，思想等等。检验我能否将所学理论知识用到实践中去。环境艺术设计这个行业并不是想像中那么容易，脑力运动和体力运动都要经受的了考验，虽然我知道会很辛苦，但始终相信自己在这种情况下让我有不放弃自己喜爱的专业和继续努力。在实习中我可以说不仅是对我的磨练，更多的是让我充实了专业知识，更有很多跨专业的方面，让我在加深自己专业的同时，也为以后更多的就业机会提供了良好的条件。

于此同时，我每周还有三天留在学校做毕业设计，忙碌的大学生已经接近尾声，面对这样的生活，期待的是未来更多的挑战。

室内设计毕业实习第二周

在两周的实习中我可以说不仅是对我的磨练，更多的是让我充实了专业知识，更有很多跨专业的方面，让我在加深自己专业的同时，也为以后更多的就业机会提供了良好的条件。以前知道室内功能设计和效果设计的最终结合就是作为一个设计师还必须要了解装修装饰施工的基本做法和施工工艺，这就不仅仅是环境艺术设计单一的专业内容。

如果不了解实现功能设计的基本需要和方法，那么你功能设计的结果就不可能让业主满意，需要懂得许多人类生活习惯的一些基本需要和享受需要，现代化的发展让人类的生活更加丰富多彩，工作和生活的空间越来越多的讲究舒适和美观，个性化的表现和私密性的结合都要具体的体现在你所做出的功能设计安排上，没有工作和生活经验，做的东西也不能符合人体工程学原理的学生在这方面是很难做出很好的设计安排的，其中很多这些方面的知识很大一部分来源于时间生活。忙碌的实习生活，使我对设计这个行业更加有信心。

室内设计毕业实习第三周

进入公司已经有两个星期了，要成为未来一名有充足的专业设计知识、丰富的设计经验的设计师。如何获得充份的专业理念知识一方面来源于学习环境设计的课程，另一方面来源于工作中的积累；丰富的设计经验包括了解装潢设计的市场、常用及最新的材料、所有的能遇上的施工工艺、设计风格及流行时尚、顾客心理学等等，这些的获取来源于两个字：实践。

俗话说得好：实践出真知。只有遇到问题才会有解决问题的方法，没有真实的情景空想出来的东西是不切实际的。这也是大学会有那么多实践的机会的原因吧，我想这也正是我们自我提高的良好机会，为我们进入社会，接触工作做准备。进入公司后，有很多接触实际工程的机会，通现场测量，观察到施工过程及工艺流程，了解到施工中要用的材料，也可能有机会见习到谈单、协助设计师做方案。这个星期主要是忙于绘图，使自己的图纸更加工整细致。

室内设计毕业实习第四周

实习已经过去四周的时间，跑工地的时间多了，绘图的时间多了，方案的反复改动，设计师和业主的意见逐渐的磨合，工地也要跟进，有时候还要帮忙量房。事情比较多，最近忙的最多的是店面和专柜。大多以连锁店为主，乐清，苍南等地。工期较短，图纸绘制时间较短，工程很赶，有时候一个店面的图纸套用，一晚上就得搞定，还需要设计师修改。庆幸的是，自学了用布局绘图，使用起来，大家都轻松。

在工作中，我抱着细心谨慎，谦虚的态度，与同事相处也十分友好，有什么问题大家也会乐意帮忙。图纸的绘制中也没有出过大问题。设计师人也很友善，愿意多给我讲解设计或者设计以外的知识，受益良多。虽然我实习的是家装装饰公司，但学习家装一点都不比工装轻松。而更多的是细节上的，小至仿照书中专卖店领带挂件，大至软装的配置等等。

室内设计毕业实习第五周

转眼间又过去了一个月，忙碌的生活总是让人觉得时间过的很快，一个星期一眨眼就过去了！提早步入社会实习对我来说有两个方面的想法，一方面，我希望更快的融入这个行业，真正接触这个行业，另一方面，也能在技术上有所提高，学习到更多东西。实习正是在环境设计行业的特殊性而客观存在的一种工作方式。实习的好处在于：第一它给到我的压力是比较小的；第二是实习它能给到我的东西是比较全面的，当然一切的可能前提是我必须要用主动积极的心态去面对实习，天下没有无缘无故掉下来的大馅饼，能否将周围有利的资源及设计师的绝活学到手关键在于是否有计划、有恒心、有耐心去学习。

最近忙着完善施工方案中的细节，店面方案中的展示柜的设计，还有些细微配件都是模仿一些图片所绘制详细的图纸以供定做，陪同设计师与客户挑选材料，做些细小的事情，不过小事做多了，以后就会知道哪些小事更应该注意。

室内设计毕业实习第六周

六周的时间过去了，每周的生活都在更新，每周都在面对不一样的事物，大家的毕业设计业达到了一定阶段，流年似水，光阴如梭，这周主要去观察学习，那样对知识的掌握可能更有帮助，所谓实践是检验真理的唯一标准，了解到了一些具体的施工知识，像这些知识往往是我在学校时有过一些接触，但又不是很懂的，又是十分重要的基础的知识。所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件，根据不同情况不同处理。

这些问题都是在施工时要注意的，在施工时采用何种胶垫，用量都是要注意的，还有要注意已经施工好的早期保护。通过这周的实习，尽管获取的知识是甚微的，但通过实习所获得的实践经验对我是终身受益的，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证。我会不断的理解和体会实践中所学的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的运用到实际工作中去，为实现自我价值而努力。

室内设计毕业实习第七周

接下来的时间要学习了怎么去与人沟通，在此期间也接触到很多客户及业务，在与客户的交流中也接触到很多客户及业务体会到这份工作的艰辛及收获，体会到这份工作的艰辛及收获，学习到很多在院校的时候无法学到的知识，也增加自己的见识及社交面，学到的知识，也增加自己的见识及社交面，这个过程中能否将我们的设计的作品推销给客人是最重要的环节，否将我们的设计的作品推销给客人是最重要的环节，而这不我们推销给客人是最重要的环节仅仅意味着你对自己作品的的熟悉程度，仅仅意味着你对自己作品的的熟悉程度，也意味着自己怎样自己作品的的熟悉程度与人沟通，这一点是我性格中最弱的环节不善于与人沟与人沟通，这一点是我性格中最弱的环节不善于与人沟通，通常都是无法主动接触客人或者是在交流过程中往往沉不住气，而学习就是要学会如何克服这些弱点。

室内设计毕业实习第八周

在学校时，学到很多的知识常识，但真正面对客人时，在与客人接触的过程中慢慢的学到的是每个人的生活习惯不一，仅符合自己的性格，要符合客人的习惯，又存在自己的设计，并且得到他们的认同，这个不是一天两天就能学习好的。通过两个月来月的学习，在语言沟通方面还是得到一定的提升的。当然，自己本身还存在很多缺点和不足：想上个人主义较强，随意性较大，显得不虚心与散漫，没做到谦虚谨慎和服从尊重；有时候言行举止没有注重约束自己；工作主动性发挥的不够，对工作的预见性和创造性不够工作主动性发挥的不够等等，这一些是我在工作中表现的明显不足之处，但我会严格要求自己，力求改正这些缺点，在工作中做到最好。正是这些缺点让我明白，工作经历的积累不仅是技术的提高，还有人全方面的素质提高。这是我两个月实习的体验。

室内设计毕业实习第九周

在公司已经两个月了，这两个月我不仅仅要忙公司的设计，绘制图纸，跟踪施工进度，还要上网帮忙找店面的道具和材料，还要跟学校的设计，忙碌的生活总是让人觉得时间过的很快。一转眼已经毕业答辩了，怀着忐忑的心情，上台讲解方案，紧张的说话都不清楚，战战兢兢的把ppT讲完。看完我的ppT后，老师提问我设计风格的区别，幸好我提早对风格做了功课，所以回答的还是比较正确的，就是说话紧张了些，后来我才明白，口才真的很重要，面对那么多老师同学都能这样，更何况是陌生的业主呢。

室内设计毕业实习第十周

可以那么顺利的度过毕业答辩，我非常感谢孔老师，三年下来，她是我们任课老师中上课最多的，对最后的毕业作品也是非常上心的，可能我提早出学校，不入社会，没能配合好毕业设计，最后有点草率，让她感到有点失望吧，人总是这样子的吧，在人生的转折中总要放弃点什么，但我还是想抓住我想抓住的，但我是不会放弃我心中的设计的，就算那只是一个小小的理想，不能成就大事业，也希望能闯出自己的一方天地吧。老师，您辛苦了！

室内设计毕业实习第十一周

这是实习的第三个月的开始，也是一个好的开始，出了学校，我更加用心的去学习设计，老大说过，为什么现实中很多人的设计不能更加个性化得体现出来，主要是人、事、物。第一是看人，什么样的人需要什么样的设计，这表现出的是人的性格和需求；第二看事，必然发生与可能发生的事会不会因为设计而改变，设计服务人，如果设计不符合人或事的必然要求，那何必去设计呢；第三是物，所谓的物就是你运用这种设计能达到什么样的效果！你表现的比外行还要外行，那还找你们设计公司干嘛呢！所以想学好这三点也是很难的，一点一点进行着。。

室内设计毕业实习第十二周

这个星期我很难过，龙港和义乌的设计图纸出了些问题，同样一个专卖品牌，龙港的是市区的街道店面，店面复量后修改图纸不够仔细，橱窗位置的背景尺寸有一张图纸未修改过来，导致施工师傅未按照正确的图纸施工，反而使用了错误的尺寸。义乌的是商城专柜，他们的设计风格一样，却在尺寸上出了问题，同样一套图套用，专柜所有的高度要与商城其他专柜一致，包括橱窗和中岛，因为高度下降了，而我没有把宽度的比例缩小化，导致成品有矮又扁，非常的难看；同一个品牌，两家店的图纸都出差了，真是粗心的，虽然大家都安慰我，出错都是难免的，我还是难过的要死，连累施工师傅被骂。

室内设计毕业实习第十三周

五一过后，大部分的事情都收拾的差不多了，该画的图都画好了，该开业的也开业了，人也轻松下来了，这周来了一个客户，需要我们设计一套香缇半岛的跃层，谈好价格后，约好隔天去量房。这个房子格局不是很好，房间很多但又很局限，层高倒是很高，上下加起来有七米多，四个人上下分开去量花了一个下午的时间，平面还花的歪歪扭扭的，标注也只有我看的懂，看来要好好的练习花框了。

室内设计毕业实习第十四周

忙碌的日子总让人很充实，这周香缇半岛跃层的客户来公司看方案，我们出了6。7个方案，最终组合成一个客户最满意的方案，我个人觉得这个方案近乎完美，已经是在户型的基础上做的最适当的调整。因为是做婚房，但最后客户的父母还是决定要考虑先，这单子就那么不了了之了。这周还接了一个女装店的单子，要在x和泰顺开TT韩国女装，我们先后去了实地量房，客户是相当热情，去了他们的地盘，她们是非常热情的招待，而且酒量非常好，应酬时难免的，看来交际能力的提高，首先要训练自己挡酒的能力。

室内设计毕业实习第十五周

这周主要是出设计图，x与泰顺的两家店，就够我们忙上一阵子了，绘图时间有点赶，这两家店的面积不一样，又都不在x本地，先和客户确定了平面就开始着手施工图了，我们这组就四个人，大家分工合作，加班加点的赶图纸，争取一周只能把设计图都绘制出来，再和业主讨论。并且先确定x的施工图纸，好先开始施工。x的施工人员都是从x派过去的，都有丰富的店面施工经验，就算是在外地还是能很好掌控施工进度和施工工艺。

室内设计毕业实习第十六周

这周确定了泰顺的施工图纸，还接了南浦八区的一个餐厅的单子，起先，我们先去量店面，上下两层，面积不大，100多平方，这是我第一次接触实地的餐厅的单子，还是茶餐厅的单子，一点茶餐厅的概念都没有，我开始和朋友去大唐或雍唐等港式茶餐厅吃饭，观摩他们的设计，发现他们的色调都是偏浓重，到场都是透露这，60年代x餐厅的装饰风格，历史味道比较浓重，但这些餐厅也都是占地面积比较大，怎么样才能把一个小面积的空间装饰出浓重的历史味呢！但是再和业主接触过后，推翻了我所有的构想，他们的要求就是简单快捷，说白点就是俗气中加点创意，主要希望我们能设计出空间利用率高，经济，美观，使用的空间，平面通过后，在立面的设计中就很简单了，就是简简单单的快餐式的餐厅。

室内设计毕业实习第十七周

确定了港海茶餐厅的施工图纸，开始施工了，我是跟单人，施工师傅对图纸有什么问题都是打电话给我，刚开始问题还是不多的，后来有烟管原计划的为止楼上的客户不让过而不得不该为止，那样顶棚就要变化，立面也要修改，等这个问题处理好了之后，业主又说收银台的为止放门口不是很满意，要求放中间，这个图纸都出好了，现在又该平面，意味着顶棚也要修改，立面也要修改，打动干戈的，以后再确定图纸的时候，第一要再三确认的应该是平面布置，牵一发而动全身哈，大家都要引起注意

室内设计毕业实习第十八周

越来越接近毕业，也越来越怀念大学生活，实习也将近5个月了，对工作也越来越顺手，但是还是会有很多小毛病出现，还是不够细心，在公司那么久，经手的单子很多，画过的图纸也不少，发现的问题也越来越多，这可能就是在学校与在企业不一样的，需要学习的也越来越多。别说实习三个月，就算实习半年以上，我还是只能做实习生，但我相信，做一年后，我肯定不再是实习生了。在临近毕业之际，我非常感谢大学三年以来，教育和帮助过我的老师及同学，没有你们的帮助，也许我并不能那么快速的成长，再不久的将来，我也一定不会辜负你们对我的期望，做一个对社会有贡献的人，活出自己的精彩，活出自己的美丽。也祝愿x职业技术学校，建筑工程系的全体老师与学生，身体健康，合家幸福！

投标实习周记(篇2)

投标实习周记

这周的实习经历真是让我受益匪浅啊！作为一个商务专业的大三学生，我有幸进入一家知名公司担任投标部门的实习生。虽然之前对于投标这个行业并不了解，但是通过这一周的时间，我对于投标有了更深刻的认识，并且也体验到了工作的酸甜苦辣。

周一，我来到了公司的投标部门，这里的工作环境非常整洁和温馨。我被分配到一个项目组，而我的导师是一位经验丰富的投标经理。他非常耐心地向我介绍了公司的投标业务流程和工作要求。我发现，投标并不仅仅是简单地填写一份表格，更多的是需要将公司的核心竞争力和独特优势展现给客户。这要求我们具备很强的市场分析能力和业务理解能力。

周二，我跟随导师参加了一场重要的投标会议。这次投标的客户是一家政府机构，他们需要选择一家合适的供应商来提供物流服务。在会议中，我见识到了真正的商战场面。不同公司的代表在会上展示各自的方案和策略，一方面需要满足客户的需求，另一方面也要提出有吸引力的价格。我看到了大家的精彩演讲和积极争取，但也看到了一些小的细节被忽略掉，导致丧失了一些竞争力。我深刻地体验到了在投标过程中，细节决定成败的道理。

周三，我开始参与到具体的项目准备工作中。我和同事一起进行了大量的市场调研和数据分析工作。通过大量的数据，我们了解了市场的潜在需求和竞争格局。我们还分析了竞争对手的优势和劣势，并找出了我们公司在这个项目中有机会展现的优势点。这些数据和分析成果是我们后续工作的基石，也是我们取得成功的重要保障。

周四和周五，我和团队成员一起开始撰写投标方案。这是一个需要高度协作和耐心的过程。我们要将大量的市场调研数据融入到文档中，并且将公司的优势点有条理地展现出来。在这个阶段，我发现我的写作能力和表达能力都得到了锻炼和提高。在不断修改和完善中，我们终于完成了一份令人满意的方案。

整个投标实习周过去了，我从中深刻地体会到了投标工作的复杂性和艰辛性。投标不仅仅是填写表格，还需要市场调研、数据分析、方案撰写等各种技能的结合。同时，投标也是一个团队合作的过程，每个人的贡献都是不可或缺的。在这一周的实习中，我不仅学到了专业知识，还学到了团队协作和沟通交流的重要性。

通过这一周的实习经历，我对投标行业有了更深入的了解，也更加坚定了我从事商务工作的决心。我将继续努力学习，提高自己的专业能力，在未来的工作中为公司创造更多的价值。

投标实习周记(篇3)

投标实习周记

周一：

作为一名大三学生，我有幸获得了一份在一家知名建筑公司的投标实习机会。这对于我来说是一个宝贵的机会，可以让我亲身体验真实的工作环境，并提升自己的专业能力。

我被分配到了一个由自己的导师带领的小组中。导师是一位经验丰富的项目经理，他不仅有着出色的技术素养，还深谙市场行情。我感到非常荣幸能够与这样优秀的人合作。

导师首先向我们介绍了本次投标的项目内容和背景，并要求每个小组成员熟悉这些内容。在讨论中，我了解到这个项目是一座高层商业综合体的建设，设计图纸已经基本完成，但还需要进行后期的优化和调整。

周二：

在第二天的实习中，导师进一步详细介绍了本次投标的流程和要求。他强调了时间的重要性，我们必须尽快完成任务并准时提交。他还指导我们如何汇总数据、制作PPT，并讲解了一些常用软件的使用技巧。我密切观察并记录下来，为将来的工作做好准备。

我们小组的任务是准备一个完整的技术方案和商业计划。这是一个相当复杂的过程，需要我们从市场调研、成本控制、施工方案和项目管理等多个角度进行考虑。我充满激情地投入其中，与小组成员一同开展调研工作。

周三：

第三天，我们前往项目所在地进行实地考察和勘测。这对于我们来说是一个难得的机会，我们能够亲眼目睹实际的工地情况，并深入了解项目所需的具体材料和技术要求。我认真地记录下所有的信息，并与导师交流，以确保我们的技术方案与实际情况相符。

这次考察让我对建筑工程有了更深入的了解，也让我明白了一个合理有效的施工方案对于项目的成功至关重要。在回程的路上，我和同事们进行了充分的讨论和交流，互相学习和借鉴经验。

周四：

第四天，我们开始撰写投标文件。这是一个繁琐而重要的过程，我们必须全面准确地呈现我们的技术方案和商业计划。我与小组成员反复商讨，修改和完善文件的各个方面。在导师的指导下，我们逐渐形成了一个令人满意的投标文件。

我们还做了一次模拟演讲，模拟了投标过程中的答疑环节。这对于我们来说是一次很好的实践机会，帮助我们更好地了解客户的需求，并学会如何清晰、有条理地回答问题。

周五：

在投标截止日期前一天，我们检查并修正了最终版的投标文件。晚上，我们小组成员用了几个小时的时间进行最后的讨论和修改，并确保所有的内容都完善无误。我们对自己的工作感到非常满意，因为我们知道我们已经尽力而为了。

周六：

周六是投标截止日，我们将投标文件准时提交。在送交的瞬间，我感到一丝骄傲和紧张。经过一周的努力，我和小组成员们取得了满意的成果，我深信这次经历将成为我专业发展中的宝贵财富。

通过这次投标实习，我学到了许多宝贵的经验和知识。我明白了一个成功的投标不仅仅依赖于技术方案的优秀，还要有良好的沟通能力、团队合作精神和时间管理能力。这次实习让我更加深刻地认识到自己的不足，并激励我努力学习提高自己。

小编认为，这一周的投标实习对我来说是一次宝贵的经历。我在实践中不仅巩固了专业知识，还培养了团队合作和解决问题的能力。我将把这次实习的收获和经验与将来的工作相结合，不断进步，为自己的专业发展打下坚实的基础。

投标实习周记(篇4)

投标人员实习周记

本周是我在某投资公司的实习的第一周，作为一个新手，我准备好了学习和适应的心态。在这一周的实习活动中，我学到了许多东西，也遇到了许多挑战，但我感到很愉快和充满兴致。

首先，我被派去参与公司正在进行的一项招标工作，这是一个很有挑战性的任务，因为我们需要在规定的时间内准备出一份完美的招标文件。我认为这个任务很有意义，因为投标是促进公司发展的重要手段之一。

在周一的早上，我的导师向我简要介绍了公司的目标和投标交付的要求，同时也告诉我相关的技巧和技能，帮助我更好地了解该领域的知识。在此基础上，我的任务就开始了。我们需要将招标文件从头到尾准备好，包括公司的背景介绍、项目的相关信息、预算分配和公司的可行性研究等。

在本周我认为我的工作可以归纳为三个方面，首先是与团队进行沟通。由于我是一个新手，我很难理解这个领域的许多专业术语，但我的团队成员非常友好和热情，他们帮助我答疑解惑，并不断解释给我理解。除了向团队成员请教问题，我还参加了许多小组讨论，看大家的意见和建议。

其次，我还学习了如何收集和分析需要的数据。这是一个繁琐的任务，因为我们需要收集大量的数据来证明我们公司的能力和竞争力，但这是非常必要的。我花了一些时间来学习如何筛选和选取关键数据，同时也学习了一些数据分析的技术，让我们能够从数据中提取更有用的信息。

最后，我还学习了如何用正确的语言撰写招标文件。这是非常重要的，因为我们需要用最简单、最准确和最具吸引力的语言让招标办公室看到我们的公司的能力。我花了相当多的时间来研究表达技巧和过去招标文件的范例以及行业标准。

总之，这一周的实习让我懂得了课堂学习所不能教给我们的东西：实际操作和解决问题的能力。我从这些实践中收获了很多，虽然并没有答案遮掩错误的成功，但在这个失败中，我觉得已经获得了很多。我相信，在接下来的实习过程中，我会学到更多，并取得更大的进步。

投标实习周记(篇5)

招投标实习周记

这是我第二周实习在招投标部门的经历，每天都充满了新的挑战和机遇。在这个周记中，我将分享我的经验和思考，以及我在这个部门获得的知识和技能。

第一天，我被要求分析和准备公司要参加的一个招投标项目。我被分配到了一个小组中，并领导该小组。我领导了分析竞争对手信息、编写技术提案、撰写招标文件等任务。在整个过程中，我学到了如何发现竞争优势，如何寻找市场机会，如何提供创新的解决方案，并且加强了我的团队沟通能力。

第二天，我参加了一个面向客户的会议，了解了客户的需求和招标标准。这个会议很有益，因为我学到了如何与客户和利益相关者交流，如何理解客户需求，并如何根据客户的要求编写招标文件。在这次会议中，我也体会到了该部门在企业中的作用，而且了解到这些部门在公司中的重要性。

在随后的几天中，我学习了一些招投标审批规定和程序。此外，我还在公司数据库和相关网站上查找了市场趋势、对手信息和历史数据。通过这些信息的提取和收集，我学会了如何获得有利的市场信息，并为公司采取有意义的决策提供数据支持。

最后一天，我参加了招投标培训课程。该课程介绍了招投标的一般程序和模板，包括编写招标书、分析竞争对手、撰写业务提案、培训销售团队等。我学到了很多，这是我在整个实习期中学到的一项最重要的技能。实际上，我意识到，通过这份实习，我比原本认为的收获更多。

结语

总的来说，这个招投标实习让我学到了很多关于公司运作的知识和经验。我在这个部门中了解到了招投标的具体工作流程，学会了如何组织和管理项目，并学会了与客户互动的技巧。此外，我还向我的同事学习了很多关于团队协作和团队沟通的技术。我相信，在未来的工作和生活中，这些技能和经验将对我产生巨大的帮助。

投标实习周记(篇6)

招投标实习生周记

本周是我作为一名招投标实习生的第一周工作，我备受期待地来到了这家知名建筑集团公司。作为一名应届毕业生，我对这个职位充满了好奇和期待，希望通过实习能够更好地了解招投标流程以及公司的运作。

周一，办公室熙熙攘攘，同事们都在忙碌地处理着各种文件和项目。在我的导师的带领下，我首先熟悉了公司的招投标流程，学习了一些基本的法律知识和建筑相关业务知识。了解到，招投标是一项重要的工作，它涉及到公司的经济利益和声誉，需要我们保持高度的责任心和专业精神。

周二，我开始参与实际的工作。由于我还是个实习生，我的工作主要是协助其他老师的工作，比如整理资料、起草文件等。我亲眼目睹了一个重大的招标项目在招标现场的进行过程，这让我对招投标过程有了更加深入的理解。我看到了招标人和投标人之间的互动，看到了大家的紧张和努力，也看到了商务人员的谈判技巧和应变能力。

周三，我被分配到了一项小型的招标项目中，这是我第一次真正参与到一个招标项目中。我负责整理、上传和维护各种重要文件和信息，确保项目的顺利进行。虽然是一个小项目，但是我对工作的认真和细致得到了上级的认可，他们对我的工作表现给予了很高的评价，这让我感到非常鼓舞。

周四，我被分配到了招投标评审会议中担任记录员的角色。在评审会上，我认真记录了每个投标人的相关信息，听取了各方的意见和建议，并整理成会议记录。这个过程让我对评审过程有了更加深入的了解，也提高了我的沟通和协调能力。

周五，公司组织了一个小规模的培训班，邀请了一位经验丰富的招投标专家进行培训。我们从培训中学到了很多实用的经验和技巧，使我们对招投标工作有了更加深入的了解。在培训结束后，我们还进行了一次小组讨论，分享了各自的心得和感悟。

回首这一周的实习，我深刻地感受到了招投标工作的重要性和复杂性。招投标不仅仅是一份办公室工作，更是一项需要勤奋和智慧的工作。通过这一周的实习，我学到了很多知识和技能，也认识到了自己的不足之处，这使我更加坚定了继续学习和努力的决心。

尽管作为一名实习生，我的工作只是起到了微小的作用，但我相信通过不断地学习和努力，我能够在这个领域有所作为。我期待着接下来的实习生涯，希望能够继续深入了解招投标工作，为公司的发展做出更大的贡献。

投标实习周记(篇7)

招投标实习周记

本周是我大学生活中的一次重要实习经历——招投标实习。作为一名商务管理专业的学生，要学习招投标这门课程是必不可少的，而实习则是将所学理论与实践相结合的宝贵机会。下面我将详细记录我在这一周内的所见所闻，以及对于招投标实践的一些感想。

第一天，我来到了实习单位。这是一家大型建筑公司，拥有强大的实力和声誉。我被分配到招投标部门，实习导师是一位经验丰富的招投标专家。他首先给我们做了一番招投标的基本知识普及，包括招标公告的发布与传阅、招标文件的编制与发送等等。这些知识对于我们理解实际操作过程起到了很好的指导作用。

接下来的几天里，我主要负责收集、整理和筛选招标文件，并对其中的关键信息进行摘录和分析。每个招标文件都有其独特的特点，有些需要特别关注的事项，有些需要对照其他文件进行核对，这让我更加明白了实际工作中的细节与注意事项，以及与书本上所学内容的联系。

在招标文件的编制中，我也有机会参与其中。根据公司的需求和项目情况，我与同事们一起撰写招标文件中的技术部分。这个过程需要对工程细节进行仔细分析和研究，同时还要考虑到各种不同的技术方案和可能出现的问题，这对我们的专业知识和技能有很大的考验。通过与同事们的讨论和研究，我在这一方面的能力也得到了很大的提升。

除了在办公室的工作，我还有机会参与一些现场考察。我们前往了几个工地，并与工程师、施工队进行交流。在现场，我亲眼目睹了招标文件中所描述的各种情况和工作流程，这让我对招投标工作的实际操作有了更加深入的了解。同时，在与工程师和施工队的交流中，我也学到了很多关于项目实施和施工管理方面的知识和经验，这对于我未来的职业发展将会产生巨大的价值。

经过一周的招投标实习，我深深地感受到了实践的重要性。在这一周里，我既学到了很多实际操作的技能，也认识到了招投标工作的细节和复杂性。招投标工作需要我们细致、耐心、严谨以及对各项细节的关注。同时，还需要我们与不同部门的同事进行良好的沟通和合作，协同完成工作任务。只有将理论知识与实践相结合，我们才能真正成为一名合格的招投标专业人士。

通过这次实习，我深入了解了招投标工作的流程与要求，提高了自己的专业技能，也增加了对于未来职业发展的信心。我决心将所学知识与实践相结合，通过努力学习和实践，成为一名优秀的招投标专业人士，为我所在的企业做出更大的贡献。

总结起来，这一周的招投标实习让我受益匪浅。我了解到了招投标的实际操作流程，提高了自己的技能水平，也明白了招投标工作的重要性和复杂性。我相信，通过不断学习和实践，我一定能够成为一名出色的招投标专业人士，为企业的发展贡献自己的力量。

投标实习周记(篇8)

投标实习周记

这是我第一次参与投标实习，心情充满了期待和紧张。身为一名大三学生，我对于投标实习的工作流程和要求一无所知，因此临阵磨枪，我查阅了大量的资料，并且向学长们请教了一番。在大家的帮助下，我对于投标实习有了一定的了解，同时也为自己在接下来的实习中有了一些规划。

第一天的实习，我们主要是进行了对项目文件的深入了解。项目文件中包含了各种相关材料，如招标文件、施工图纸等，这些对于投标的准备工作至关重要。在仔细阅读和理解这些文件后，我们还进行了文件的归档和整理。在这个过程中，我意识到了一个好的文件管理对于提高工作效率的重要性，同时也对我将来的工作有了更深的思考。

在接下来的几天里，我们组成了一个小组，开始了具体的投标准备工作。小组的成员由不同专业的学生组成，这样可以在进行实际操作时，互相学习和补充。我们首先进行了市场调研，了解了当前行业的竞争情况和趋势。通过分析竞争对手的投标记录和成功率，我们找到了一些可以借鉴的地方，并提出了一些建议和策略。

接下来的几天，我们开始编写投标文件。这是一个繁琐而且耗时的过程，因为我们需要将项目中的各个方面进行详细的描述和分析。在编写的过程中，我发现了自己在表达能力和组织结构上的不足，因此我主动请教了学长，学习他们的写作技巧和经验。通过一点点的努力，我逐渐提升了自己的写作水平，并且对于项目的整体把握也越来越清晰。

我们进行了最后的审核和修改工作。在对投标文件进行反复检查和审查后，我们发现了一些细节上的错误和遗漏。通过团队的协作和沟通，我们及时进行了修改和完善，确保了项目文件的准确性和完整性。整个投标实习的过程中，我深刻体会到了团队合作的重要性，因为只有每个人都尽自己的力量，才能保证整个项目的成功。

通过这次投标实习，我不仅学到了如何编写优秀的投标文件，还学会了如何分析市场和竞争情况，以及如何与团队合作。这些技能和经验对于我将来的职业生涯将起到至关重要的作用。同时，这次实习也锻炼了我的沟通能力、组织能力和解决问题的能力，使我更加自信和成熟。

投标实习结束后，我们小组获得了项目的中标结果，这是我们共同努力的成果，也是对我们实习的最好肯定。在整个过程中，我深刻地感受到了投标实习的艰辛和挑战，但我也为能够参与其中感到自豪。这次实习让我更加了解了自己，明确了自己的职业发展方向，并且提升了自己的综合素质和能力。

回顾这段实习经历，我深深地感慨：在实践中成长才是最快的。通过实际操作，我比通过书本学习更加深入地了解了投标的具体流程和工作要求。我也明白了只有在不断锻炼和实践中才能不断提升自己，成为一名出色的投标人员。

这次投标实习是我大学生活中的一段珍贵经历，我一定会珍惜并将所学运用于将来的工作中。我相信，通过不断的努力和实践，我一定能够成为一名真正优秀的投标人员，为企业的发展贡献自己的力量。

投标实习周记(篇9)

招投标实习生周记

第一天

今天是我作为一名招投标实习生的第一天，我迫不及待地来到了公司。我被分配到了招投标部门，成为这个部门的一员，我感到无比的兴奋和紧张。

上午，部门经理向我介绍了招投标工作的基本流程和职责，并给我一本厚厚的招投标文件，让我仔细阅读。在经理的指导下，我开始了我的第一个任务：进行招标文件的整理和审核工作。

下午，我开始了招标文件的整理工作。我仔细地阅读每一页文件，将每个环节进行分类整理，并记录下需要注意的事项。整理的过程虽然有些枯燥，但我体验到了工作的细致和耐心的重要性。

第二天

今天是我在招投标部门的第二天。上午，经理给我安排了一个更具挑战性的任务：撰写招标文件的技术部分。

我花了很多时间研究了公司的产品和解决方案，然后开始动笔。我使用了各种专业术语和规范格式，确保我的文档准确无误。在不断修改和完善的过程中，我意识到招投标工作需要极高的专业性和细致入微的态度。

下午，我将我的文档提交给了经理进行审核。经过经理的指导和修改，我的文档终于得到了批准。这个过程让我明白了团队合作的重要性和互相学习的价值。

第三天

今天我开始了招投标文件的编制工作。我收集了各种信息和资料，并结合公司的需求编写了一份完整的招标文件。

这个过程中，我意识到了招投标工作的复杂性和细节之多。我必须仔细考虑每一个环节，确保每个细节都准确无误。我通过与部门同事的交流和讨论，不断完善和修改我的文档，以达到最好的效果。

下午，我参与了一场关于招投标策略的会议。在会议中，我听到了许多专家的意见和经验分享。他们的经验对我来说是非常宝贵的，我深感自己在招投标事务中的不足之处。

第四天

今天，我继续了招投标文件的编制工作。我对之前的文档进行了再次审阅，检查是否有任何错误或遗漏。然后，我按照流程和要求给文档添加了正确的附件和支持材料。

下午，我的文档终于完成了。我提交给了经理进行最后的审核。在经理的带领下，我们一起对文档进行了仔细的审查。经过几轮修改和完善，最终得到了经理的认可。

第五天

今天是我在招投标部门的最后一天。上午，我参与了一场关于招投标文件的投标策略会议。在会议中，我与部门同事一起讨论和制定了公司的招标策略。

下午，我整理了我的实习心得和体验，并向经理做了汇报。我感谢经理和整个团队对我的指导和帮助，并表示我在这个实习中学到了很多宝贵的经验和知识。

通过这一周的实习，我深刻体验到了招投标工作的细致入微和挑战性。我也更加明白了团队合作和专业素养的重要性。我深信，通过这次实习，我对招投标工作有了更全面的了解，并有信心在今后的工作中更好地发挥自己的专业能力。

投标实习周记(篇10)

招投标实习生周记

第一天

今天是我作为一名招投标实习生的第一天，我充满了新奇和期待。九点整，我准时来到了公司，迎接我的是熟悉的环境和陌生的面孔。领导安排给我一个办公桌，告诉我要尽快融入团队，熟悉工作内容。

我阅读了公司的招投标相关文件，了解了一些基本概念和流程。接着，我参与了一个招投标会议，观摩着团队成员如何制定招投标策略，如何与客户进行沟通。我静静地坐在角落，默默地记录下一些关键信息和思考。尽管对于新的工作内容还不是很了解，但我努力去听，去学习，去理解。

傍晚时分，我准备了一份关于竞争对手分析的报告。虽然花费了很多时间和精力，但我对自己的工作成果感到非常满意。我将报告发送给了我的导师，他对我的努力和成果给予了肯定，并鼓励我继续保持积极的工作态度。

第二天

今天，我迎来了第二天的工作，在昨天的基础上更加有信心和决心。我首先参与了一个竞争对手分析的小组讨论。大家各抒己见，提出了许多有价值的建议。我积极发言，分享了我的观点。在团队的讨论中，我感受到了团队合作的力量，也更加了解了招投标工作的重要性。

下午，我开始独立处理一份招投标文件的准备工作。我先分析了项目的内容和要求，然后查阅了大量的资料，梳理了项目相关的信息。我开始撰写招投标书，经过反复校对和修改，确保内容的准确和完整。尽管工作量很大，但我仍然充满激情，因为我知道这是我学习和成长的机会。

第三天

今天，我继续努力地参与到招投标文件的准备工作中。我深入分析了项目的竞争环境和市场趋势，为我们的招投标策略提供了更多的参考。我还与团队成员进行了充分的讨论，不断完善我们的方案。

下午，我参与了一次与客户的会议。这是我第一次与客户进行面对面的交流，我感到有些紧张和兴奋。会议中，我积极提问，表达了自己的观点，并且给予了客户一些有益的建议。客户对我们的团队给予了高度评价，我感到非常开心和骄傲。

第四天

今天，我继续投入到招投标文件的准备中。经过多次修改和完善，我的招投标书终于完成了。我再次将文件发送给我的导师进行查阅。他对我的工作表示赞许，并提出了一些建议。我虚心听取他的意见，并进行了相应修改。最终，招投标文件得到了最终的批准。

第五天

这是我作为招投标实习生的最后一天。我回顾了这一周的工作经历，感受到了自己的成长和收获。通过参与团队的讨论和项目的准备工作，我更加了解了招投标工作的流程和技巧。我也感受到了团队合作的重要性和价值。

在最后一天，我进行了一次与团队成员的总结会议。大家分享了各自的经验和感悟，对我的工作给予了肯定和鼓励。在结束之时，我觉得自己不仅仅是一名实习生，更多地成为了团队中的一员。

回想这一周的招投标实习，我收获了很多。不仅仅是知识和经验，更重要的是自信和成长。我深深感受到了招投标工作的重要性和挑战性，也更加坚定了我在这个领域的发展目标。我相信，通过不懈努力和学习，我能够成为一名优秀的招投标专业人士。

投标实习周记(篇11)

我的实习期 做过一个多月的施工员 然后被家里交去考驾照 3月1号来到新工地现在5月17号 又做了2个多月的资料员 说到底 我现在也不知道自己算不算实习了 因为我已经把这当成了自己的工作 竟然是自己的工作 那就要把自己的本职工作做好 就算自己是新人 刚开始什么都不会 那就学 不懂就问 问了才知道 马上就得去学校弄毕业证了 自己也真正的要踏入社会了 说老实话 真的不想毕业 当个学生真的好 不用考虑其他太多问题 唉 希望自己以后继续努力 天生我材必有用 努力为社会做出些贡献吧。

一、

1.我就先说说我做资料员吧 刚开始来到工地的时候对资料真的不了解 还是以为就是简简单单用打印机打印复印就好了 后来才知道 根本没这么简单 刚来工地的时候 学做混凝土浇灌令 然后检验批 送检委托书 这些都还是简单的 到了后面我就知道资料员到底有多繁琐了 各种专项施工组织 开工安全生产条件资料 现在又得做桩基础验收资料 唉 毕竟自己是新人 万事开头难吧 经历过就懂了就会了 加油吧 不要灰心

2.实习期间我整理了较多的工程资料 如《混凝土浇灌申请》 《隐蔽工程检查记录》 《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等 如《混凝土浇灌申请》 施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过，由项目部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点 然后，混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘鉴定等随车小票 由项目部填写浇灌申请 交监理存档 通过这些这些资料的整理 我了解了工程施工的相关程序和规范。

3.做资料员得比较全面 什么都得会一点 做资料word,Excle肯定要会，再就是CAD要会 要学会看图纸 做资料其实入行很简单但是要做好很难 需要多方面的知识。

二、

因为我只做了一个多月的施工员 所以了解的也不多 只有一点皮毛而已。

1. 作为一名合格的施工员，就是在项目经理和技术负责人的领导下，负责所承担的作业区、段内的施工组织安排和施工管理工作 其实也就是盯住现场，协调施工，管理施工质量，现场资料，跟踪施工进度， 报物资材料消耗，上报需要的材料 协调监理 做好设计变更 现场合同外工程量确认等。

2.首先，要把图纸看好看懂，对工程实施要心里有计划，然后依靠图纸按图施工，其次要掌握施工各阶段的施工工艺及控制施工质量和进度并协调搭配好人、材、机的现场管理。

3.施工员的话必须得深入现场，在这个过程中工程质量 施工安全与管理是相辅相成的关系，三者相互制约，相互促进，必须有严格的管理制度和科学的管理方法，质量，安全才能有保障，反过来，有好的质量安全必须有一整套严格的管理制度与之相照应。

实习就这样结束了，我们也将正式走出学校，走进社会，这段实习生活是一个很好的锻炼机会，他让我真正的懂得了学校和社会的不同，也真正的.让我从一个学生转变为一个男人。通过这两次的实习经历 我觉得自己学到了许多原先在课本上学不到的东西，而且可以使自己更进一步接近社会，体会到真正施工员，资料员跳动的脉搏，在单位的实习过程中，我发现了自己看问题的角度。思考问题的方式也逐渐开拓，这与实践密不可分，在实践过程中，我感受到了充实，感受到了成长。

为自己的未来奋斗的人，为将来打拼，这种感觉很好，虽然在这段期间有谢不适应，也有过要放弃这份工作去找个轻松点的活，但我最后还是干到了现在，我想我在未来的一段时间还会干下去，并干的更好。这段时间我成熟了，想问题不在那么简单，我会在深思后再做决定。我会为自己的将来努力，努力去创造我自己的历史!

最后我觉得不管是施工员还是资料员，都得胆大心细，这是在工地上我懂得的道理，再一个做人真的很重要，我也深深的明白了，先做人再做事，加油吧!为了自己以后的前途努力加油!

投标实习周记(篇12)

第一周

在进行了一周的投标人员实习后，我深刻地感受到了自己的不足之处，也深刻地认识到了自己所需要补充的知识和能力。

这一周，我主要的工作内容包括了市场调研、招标文件的查找和分析、以及与团队中其他成员的讨论。在这个过程中，我才发现自己原来对于市场和招投标的知识是非常不足的。因此，在我的实习导师的指导下，我开始进行了系统的学习。

首先，我开始了招投标法的学习。在这个过程中，我认识到了招投标活动的法律意义和规则，同时也开始了解了竞争性招标、询价招标、竞争性对话等不同的招标方式以及各自的优缺点。

同时，在市场调研的过程中，我也学到了很多有关于市场的知识，例如了解市场的规律和竞争情况等方面。通过对市场的调研，我逐渐意识到了招投标活动的竞争性，这也让我了解到了自己在学业和职场上所需要具备的竞争力。

第二周

在第二周的实习中，我主要负责了招投标报价书的撰写和分析。这个过程让我更加深入地了解了招投标的过程和流程，并且提高了我的文字表达和沟通能力。

撰写报价书是一个相当重要的环节，它直接体现了我所代表公司的标准和水平。在进行这个过程中，我除了需要对于招标文件有一个充分的了解，还需要在表达的过程中清晰明了且具有说服力。而将这个过程与实际情况结合起来，则需要在了解公司的实际情况和业务特点之后进行具体而详尽的说明。

然而，并不是所有的报价书都能够通过审核。因此，在报价书未能通过的时候，我需要反思报价书的缺陷和不足之处，并且尽快进行修正和完善。这个过程让我学会了更好地沟通，更好地理解客户需求，以及更加专业的语言和技巧。

总的来说，在这两周的实习过程中，我深刻地认识到了自己需要提高的地方，并且也开始了解到了自己所需要具备的专业技能和素质。这样的实习经历对于我未来的学习和职场发展将会有一个非常重要的影响。

内科实习周记(精华十三篇)

简短精悍地介绍和阐述“内科实习周记”请看下文，为了方便下次阅读请将这篇文章保存。周记是我们学生时代满满的回忆，学习工作过程中写周记是很平常的。周记能够更真实地记录我们的思考过程和心路历程。

内科实习周记(篇1)

内科实习周记

第一周

进入医院实习医学生的第一天，我们早早地来到医院门口，经过严格的安全检查后，我们来到了医院内科。这是我第一次接触真实的医疗环境，我感到非常兴奋又有些紧张。

第一天，我们先是进行了严密的防护措施培训。学院医院在疫情期间要求所有医护人员必须接种新冠疫苗，并且佩戴口罩、手套和防护服等，保证了我们的安全。

随后，我们开始了实习工作。在第一天的工作中，我主要负责进行病例收集和整理，了解每个患者的病情特点，作出初步的诊断和治疗方案。虽然感觉有些吃力，但是我对医学的热情和好奇心让我充满了干劲。

第二周

在第二周的实习中，我们开始了病房巡视的任务。主要是负责观察患者的病情、生命体征和药物的使用情况等，了解他们的治疗效果。这项工作需要耐心和细致，偶尔还需要与病人进行沟通，以获得更详细的信息。

我还参与了一些诊疗和康复工作。其中一个值得一提的患者是一名老奶奶，她患有高血压和高血糖等慢性病。在这组实习中，我和我的同事负责她的治疗和督导，定期检查她的血糖和血压，观察是否有其他并发症。我们还给她开了一些饮食和运动方案，帮助她控制疾病。

第三周

在第三周，我具体地参与了患者的诊治工作。我们的导师让我们与医生一同参与查房和诊疗，为病人提供更加全面和细致的诊疗。我记得有一名年轻男孩，他患有轻度的哮喘和过敏性鼻炎等疾病，需要在医院里接受治疗。在这次治疗中，我与我的同事一起对他进行了病史、体格和生命体征等相关调查。随后，我们联合医生为他开了一些药物和治疗方案，帮助他改善症状。

第四周

在第四周，我们参与了一些康复活动的工作。我们被要求与康复专家一起协助患者进行锻炼和康复训练。这项工作需要我们与康复患者建立良好的沟通和互信关系，了解他们的情况及进展，根据情况为他们设计特别的锻炼方案。

参加这次内科实习，我不仅学到了很多专业知识，也见证了医护人员如何在保护自己的同时，为患者和家属带来温暖和关怀。这些经历让我更加坚定了医学之路的决心。我将继续努力，争取成为一名合格的临床医生，为更多的患者服务。

内科实习周记(篇2)

第一天：

第一次踏入肿瘤内科实习，我心情忐忑不安。不知道会遇到什么样的患者，也不知道如何应对他们的种种病症。但是，当我走进病房，看到那些战胜疾病的患者坚强的目光，我的心情逐渐平静下来。在导师的指导下，我开始认真观察病人的情况，学习如何诊断和治疗肿瘤。虽然有些病人状况并不是很乐观，但他们的乐观态度却给了我很大的鼓舞和力量。

第二天：

今天，我跟随导师进行了一场肿瘤手术。手术室里一片紧张的气氛，但医生们却表现出了高度的专业素养。他们从容地进行手术，将肿瘤成功切除，使病人获得了新生。我虽然只是旁观者，但我深刻地感受到了医生们的辛勤和责任。

第三天：

今天，我有幸参加了一场肿瘤学术交流会。在会上，专家学者们分享了最新的肿瘤研究成果，让我受益匪浅。我深深地感受到了医学的广阔和深奥，也认识到了自己的不足之处。我决心努力学习，不断提升专业水平，为更多的患者奉献我的爱心和技术。

第四天：

今天，我又跟随导师进行了一场放疗治疗。放疗虽然对患者身体造成了一定的伤害，但却是治疗肿瘤的有效手段。我在观察病人的反应过程中，感受到了治疗的艰辛，也见证了患者坚强的毅力和信念。我深深地明白，医生不只是医治疾病，更是给患者带来希望和温暖。

第五天：

实习的最后一天，我在导师的带领下，给一名病人进行了免疫治疗。虽然过程中遇到了一些困难，但最终还是完成了治疗。病人感激地望着我，说谢谢。那一刻，我感到无比幸福和满足。我知道，这份责任和使命将伴随我一生，我将努力成为一名优秀的肿瘤内科医生。

这一周的肿瘤内科实习让我收获颇丰。我不仅学到了专业知识和技能，更懂得了医者的担当和责任。我将珍惜这次实习经历，努力提升自己，成为国家医疗事业的栋梁之才。愿我能用自己的医术，为有需要的患者带来健康和希望。

内科实习周记(篇3)

作为一名医学生，实习是我们必不可少的一环。而在我之前的实习过程中，神经内科一直是我最希望去的科室之一。于是，在我的第七个实习周，我终于迎来了神经内科实习的机会。

第一天，我和我的同学先进行了简单的岗前培训。在老师的讲解下，我们了解到神经内科是一个坚守阵地的科室，疾病种类繁多，需要我们有严谨的思维和细心的观察，更需要我们有充足的耐心去挖掘每个患者的病情。听完老师的介绍，我充满了期待。

第二天，我们真正接触到了患者。从早上八点起，我们开始了一天的查房和病例讨论。我清晰地记得第一个患者的情况。他是一名55岁的男性，突然出现乏力和头痛，经检查后发现是脑血管意外。当看到这个诊断时，我们都感到十分震惊，但是作为医生实习生，我们要做的不仅仅是震惊，更需要我们做好患者和家属的心理疏导，同时与主治医师配合处理医疗问题。

在实习的几天中，我们看到了很多不同的神经内科病例。有的患者因为脑瘤住进了医院，有的患者因为痉挛一直无法入睡，而还有的患者年仅19岁就被诊断出患有多发性硬化症。每个患者的情况都让我们感到痛心，但是同时也让我们更加坚定了要做好医生这份职业的决心。

与此同时，在实习期间，我们也接到了很多患者和家属的谢意。有的患者甚至在出院前给我们带来礼物和感谢信，这些都是我们最为珍贵的收获。之所以能够得到患者的认可，除了我们的认真努力外，更重要的是我们在工作中始终以患者为中心，尊重每一个患者的权益和尊严。

在神经内科实习的这一个星期，我们学到了很多医学知识，了解了更多人类神经系统的奥秘。但是更重要的是，我们学会了怎样去关心照顾每一个患者。神经内科是一个值得我们尊敬的科室，因为他们用比其他科室更加执着、更加专业的态度去对待每一个患者。希望我们能够在这个行业里一直保持这份精神！

内科实习周记(篇4)

肿瘤内科实习周记

第一天：

在这周的实习中，我有幸进入了肿瘤内科这个领域。第一天到达医院，我感到有些紧张和兴奋，因为这是我第一次接触到肿瘤患者。我跟随着主治医生走进了病房，看到了一些被白色床单包裹着的病人，他们脸色苍白，表情疲惫，让我感到心痛。主治医生告诉我，这里的病人大多是晚期肿瘤患者，需要我们用最专业的态度和技术去治疗和关爱他们。

第二天：

今天我开始跟随主治医生进行查房和诊断，我学到了很多关于肿瘤的知识和治疗方法。我看到了各种各样的肿瘤病例，有的是早期发现，有希望治愈，有的是晚期已经扩散到其他器官，只能延缓病情进展。我也了解到，肿瘤内科的治疗并不仅仅是针对肿瘤本身，还要考虑到患者的整体状况和心理健康。

第三天：

今天我跟随主治医生进行了一台手术，这是我第一次近距离接触到手术台上的患者。手术进行得非常顺利，医生们配合默契，将肿瘤成功切除。我看到了患者的家属在手术结束后泪流满面的喜悦和感激之情，我也被感染到了。我意识到，在肿瘤内科这个领域，我们的工作不仅仅是治疗疾病，更是给患者和家属带来希望和温暖。

第四天：

今天我参加了一个多学科讨论会，医生们围绕着一个复杂的肿瘤病例展开了讨论。我听到了来自不同专业领域的意见和建议，他们的思维方式和治疗方案让我受益匪浅。我了解到，治疗肿瘤需要整合各种资源和专业知识，只有团队合作，才能为患者提供最好的治疗方案。

第五天：

今天是我在肿瘤内科实习的最后一天，我感到有些依依不舍。在这一周的实习中，我学到了很多关于肿瘤的知识和治疗方法，也感受到了医生们对患者的责任和爱心。我决定将来继续深入学习肿瘤内科的知识，成为一名优秀的肿瘤专家。希望我能为更多的肿瘤患者带来希望和健康，让他们重新看到生活的光明和美好。愿每个患者都可以勇敢面对肿瘤，战胜病魔，坚强地活下去。

这就是我在肿瘤内科实习的周记，希望每一个选择这个领域的医生都能献出自己的爱心和专业知识，为肿瘤患者带来健康和希望。愿我们的工作能够为世界带来更多的美好和温暖。

内科实习周记(篇5)

周一：入职第一天

今天我成为了一名内科实习生，这是我的第一天。在到达医院之前，我一直感到有些紧张。但我知道，这是一个需要尽可能多学习的机会，我必须要克服我的害怕和不安，努力工作。

在医院门口，我遇到了我的导师。她是这个医院最顶尖的内科医生之一，她非常友好和热情。之后，她带我参观了整个内科区，介绍了各种设备和设施，并向我展示了医疗团队及其职责。

下午时分，我得到了我的第一个任务，那就是帮助治疗一个患有高血压的中年女性。我很快发现，我的导师和其他护士们都非常善于与患者沟通，使他们感到安心和舒适。我观察了如何测量病人体温、血压等基本指标，学习了如何分析结果以及如何通过药物来治疗不同的疾病。

周二：融入团队

今天，我开始感觉我已经融入了医疗团队。我能够更自信地与病人进行交流，并且在几个治疗中提供了更多的帮助。这些治疗过程中，我学会了如何保持卫生，如何在手术中协助医生取出钢针、绷带和药物。

此外，我还有机会参与了一次严重肝炎患者的诊断和治疗。这是一个困难的病例，我的导师认为，这是一个很好的学习机会。在这个过程中，我不仅学会了如何帮助检查血液样本，还观察了如何分析患者的身体症状和病史，以制定最佳治疗方案。

周三：面对焦虑

今天，我面临了我在内科实习期间的第一个挑战。我需要为一名患有心衰竭的患者进行麻醉，并在手术中协助医生进行治疗。这是一个令人感到非常紧张的任务。

我很担心我会出错，给患者带来危险。我向我的导师表达了我的担忧，并得到了她的指导和支持。之后，在她的指导下，我成功地进行了麻醉，而手术也顺利进行。在这个过程中，我学习了如何与其他医生和护士进行有效的沟通和协作。

周四：深入学习

今天，我学习了更多的医疗术语和内科知识，这是一个非常有用的经验。我与其他年轻的实习生一起参加了一个内科病例研究小组。在这个过程中，我得到了更深入的了解，包括如何识别疾病迹象和检查患者症状的能力。

晚上，我的导师请我参加了一次业余学术研究会。在那里，我有机会向其他医生和实习生们展示我对内科治疗的理解、知识和经验。这是一个非常有趣且有益的活动，我很感激我的导师给我这个机会。

周五：总结与回顾

今天，我认为我已经学习了很多内科实习期间的重要技能，包括与患者沟通、术前术后照顾、药物治疗、手术协助、卫生保健等方面。我深深感受到自己对临床实践的迫切需要。

这是一个令人兴奋的病例，也是一个令人挑战的机会，我学会了如何管理自己的情绪，并在面对挑战和困难时保持积极的态度。我感谢我的导师和其他护士们一直以来的指导和支持，他们是我成功的关键，让我能够在这个领域茁壮成长。

内科实习周记(篇6)

这是我第一次接触呼吸内科的实习，作为一名医学生，我既兴奋又紧张。在这一周的实习中，我经历了许多挑战和收获，让我对呼吸内科有了更深入的了解。

第一天上午，我来到了呼吸内科病房。病房里病人的咳嗽声、呼吸声此起彼伏，让我感受到呼吸系统疾病给患者带来的困扰。优秀的导师带领我参观了病房，教我如何进行基本的体格检查和听诊。当我亲自听到病人的啰嗦音和干罗音时，我不禁惊叹于身体的复杂性和医学的深度。

在随后的几天里，我参与了一些例行检查。我跟随医生一起观察了肺功能检查的过程。这是一项非常重要的检查，可以帮助医生判断肺功能的水平及各种呼吸系统疾病的类型。我注意到，在检查室里，许多患者面带痛苦的表情，他们通过尽力合作配合医生的操作来完成检查。这让我深深地意识到了医疗技术对于患者的重要性，同时也更加坚定了我成为一名医生的决心。

除了观察和学习，我也被允许参与一些实际操作。一天下午，我在医生的指导下，给一位患者进行了呼吸系统常规检查。尽管只是一次简单的操作，但对于我来说，那是一次非常宝贵的经历。我小心翼翼地用听诊器仔细地听着患者的呼吸音，同时观察着他的呼吸节奏和深度。在整个过程中，我能感受到医生对患者的关怀和耐心，在与患者交流时，医生向我传递了许多与患者沟通的技巧和方法。这让我意识到作为医生，携带信息和治疗方法的同时，与患者的沟通也同样重要。

在这一周的实习中，我还参与了一些病例讨论和病理解剖学教学。这让我对于呼吸内科一些常见疾病的病理生理过程有了更深入的了解。通过和导师及其他同学的讨论，我获得了很多宝贵的知识，并且发现了自己对于呼吸内科的兴趣和潜力。

总结这一周的实习，我感到充实而满足。这一周不仅让我增加了专业知识和技能，更让我对于医学事业有了更深入的认识。我明白了医生的责任和使命，也学会了与患者沟通和关心的重要性。我将会努力学习更多，将所学应用到将来的实践中。

通过这次实习，我对于呼吸内科充满了热情和好奇。我希望，在接下来的学习和实践中，能够更加深入地掌握呼吸内科的理论和技术，为患者的健康贡献自己的力量。呼吸内科的实习经历，必将成为我医学生涯中宝贵的回忆和指引，激励我不断进步，成为一名优秀的呼吸内科医生。

内科实习周记(篇7)

第一天

我来到了我实习的神经内科，这里的氛围很安静，工作人员们也很友好。当我看到医院大门时，我感到很兴奋。我的实习开始了。

第二天

我们在临床医学中需要掌握非常精细的技能，这让我意识到对细节的专注是多么重要。我学习如何进行神经检查检查，包括神经系统的感觉、肌肉、反射和协调等各方面。这是一项核心技能，如何正确地分析拓展神经检查信息是关键。

第三天

今天，我开始参与临床诊断和治疗。我的导师教我如何做出初步的诊断，并解释了治疗方案。在病房中，我感受到自己的责任，因为病人们期望身边的医生能帮助他们更快恢复健康。因此，我切实感受到了我个人在这么庞大的医疗系统中的重要性。

第四天

在结束了今天的工作后，我有机会与我的导师进行了深入的交流。我的导师告诉我，要想成为一名优秀的医生，需要以热爱为基础，并且持续不断地学习。因此，我必须不断拓展视野，保持对新科技和技术的关注，努力成为一名现代医生。

第五天

今天是我实习的最后一天了。我发现，神经内科的医学团队对顺利治愈病人的促进非常重视。这是一项艰巨而有趣的工作。我感受到了医疗团队之间的协作和合作，他们之间的沟通也非常重要。在这种氛围下，我明白，作为学生和作为医生，我们都不可能一人独善其身，而是需要共同合作，才能更好地为人们服务。

总结

这次实习经历让我感悟到为什么要选择神经内科。我能够亲自了解这个医学领域并了解医生和病人之间的交流。我相信，我的经历将帮助我更好地理解这个让人着迷的医学领域，并实现成为一名杰出的医生的愿望。

内科实习周记(篇8)

本周是我在肾病内科进行住院医师实习的第一周，一切都是那么新鲜和充满挑战，这篇周记将详细记录我这一周的工作情况和所得的经验。

作为一名医学生，我在大学期间学习过肾脏的解剖生理以及一些常见的肾脏疾病，但在临床实践中，我发现理论知识与实际操作还是有一定距离。迈入实习阶段后，我深刻感受到了医学学科的广阔和复杂，特别是肾病内科，其中的专业性和难度更是让我感到压力和挑战。

第一天，我进入了肾病内科病房，见到了我的导师，一位经验丰富的肾病专家。他告诉我，肾病患者常常需要长时间的治疗和观察，因此病房是我们的主要工作地点。他提醒我要细心观察患者的病情变化，及时与他沟通。

在这一天，我最大的感受是面对肾病患者的疾病治疗非常复杂，需要我们全面了解病情并结合实际情况进行治疗方案的制定。我跟随导师进行了几例病例的查房，学到了不少实际操作的技巧。导师还强调了患者的家属沟通，让我认识到要倾听他们的意见和关切。

第二天，我与导师一起参加了患者的会诊。一位年轻女性患者因为肾病急性发作入院，她的肾功能急剧下降，需要立即采取治疗措施。导师在会诊中与其他专家共同讨论并确定了治疗方案，我在旁边仔细观察并记录整个过程。

在治疗过程中，我们需要密切监测患者的肾功能指标，调整药物剂量和治疗方案。我学到了如何通过尿液分析和血液检查来评估患者的肾功能。在实际操作中，我也意识到了这些检查结果的重要性，它们能为我们提供更多的诊断和治疗信息。

第三天是我第一次参与肾病内科的手术，一名患者需要进行肾穿刺活检。在导师的指导下，我先观察并学习其他医生如何进行这一手术，然后轮到我自己操作。我紧张地握住手术器械，按照导师的指引进行穿刺。手术虽然很小，但对患者来说却意义重大。我感到自己肩负起了更多责任和使命。

接下来的几天，我逐渐熟悉了病房内的工作流程，包括患者的巡视、病历书写、药物配发等工作。我也学到了如何更好地与患者和家属沟通，听取他们的病情描述和关切，给予他们更多的关爱和理解。

本周的实习经历让我深刻认识到了肾病内科的专业性和复杂性，同时也感到了自己的不足。在未来的日子里，我希望能够不断学习和成长，提升自己的技能和知识，更好地为肾病患者提供服务和帮助。

本周的实习让我领略到了医学的魅力和挑战，同时也更加坚定了我成为一名肾病内科医师的决心。我相信通过自己的不懈努力，我一定能够成为一名优秀的肾病内科医师，为患者健康贡献自己的力量。

内科实习周记(篇9)

临床实习生内科周记

第一天，我怀着激动与紧张的心情来到了内科实习的病房。进入病房，我被一股浓郁的药味所包围，仿佛置身于医疗的世界。病房里繁忙而有序，医生和护士们忙着查房、给病人更换药物。我见状不敢懈怠，迅速适应了工作环境，主动向护士请教如何协助查房。

第二天，我有幸和一位资深的内科医生整天在一起。他是一个非常耐心和细致的医生，不厌其烦地教导我如何与病人沟通、怎样检查病情以及该如何开出正确的诊断。他指导我每一个步骤，让我真正体验到了医生的工作是多么的细致和周密。这一天，我学到了很多重要而实用的知识，而更重要的是，我感受到了对病人关怀的重要性。

第三天，我开始参与到查房工作中。当我走到第一位病人的床前时，我忐忑不安。但是，我还是鼓起勇气向他询问病情和生活状况。这位患者是一位年近七旬的老人，他患有严重的肺炎。我站在床前，认真地倾听着他的诉说，感受到了他的痛苦和无助。我内心涌起了一种强烈的使命感，仿佛我就是他唯一的希望。

第四天，我跟随医生进行了多个病例的查房。我深刻地认识到医生与病人之间的沟通是多么重要，而且不仅要关注疾病的治疗，还要关心病人的心理和生活。有一位患者，他患有严重的高血压和糖尿病，处境十分艰难。通过与他长时间的交流，我了解到他经济拮据，无法支付昂贵的治疗费用。于是，我向医生汇报了他的情况，并提出了一些建议。医生很快采纳了我的建议，为他减免了部分医疗费用。我从中深刻地感受到作为临床实习生的责任和使命，我要倾听病人的需求，为他们提供更好的医疗服务。

第五天，我继续参与到病案学习中。通过查阅大量的文献，我对某些常见疾病的治疗方法有了更深入的了解。医生还邀请我参与到一台病人的胸腔穿刺手术中。虽然我只是一个辅助的角色，但是这个经历使我对内科手术有了进一步的认识，并提醒我内科工作的严谨和细致。

第六天，我参与到内科病房的例会中。医生们交流了各自的病例，相互讨论和探讨以期找到更好的治疗方法。我也有幸向大家介绍了我所参与的一些病例，并得到了医生们的指导和肯定。这让我对自己的工作充满了信心和动力。同时，也通过与其他医生交流，学到了更多的临床经验。

第七天，我所在的病房来了一位急症患者，他因为胸闷、气短，呼吸困难被急诊送来。我迅速与同事们一起实施了紧急救治措施，并给予了他及时的抢救。最终，经过紧急治疗，患者的症状有所缓解。我心情复杂地看着病床上的他，明白作为内科医生的责任和重要性。

这一周的实习不仅让我学到了专业知识，更重要的是让我认识到作为临床实习生的责任和义务。在内科病房的每一天，我都感受到了医生的辛勤与付出，也与病人建立起了紧密的联系。我坚信，通过这样的实习经历，我将在未来成为一名合格的内科医生，为患者的健康而努力奋斗。

内科实习周记(篇10)

本周是我在神经内科实习的第一周，我充满了期待和紧张，对于神经内科这个专业领域，我有着浓厚的兴趣和渴望更多的学习机会，希望通过实习能够更好地了解神经内科的临床工作和病例处理。

周一早上，我怀着满腔热情来到了神经内科门诊部，见到了我导师医生李晓。李医生细心地向我介绍了门诊流程和常见的神经内科疾病，还带我参观了病房和急诊室，使我对神经内科的临床工作有了一个整体的印象。

接下来的几天，我跟随导师和其他医生分别参与了不同的工作：门诊接待病人、诊断、处理疑难病例以及参与病房巡查等。我学到了很多临床技巧和处理疑难病例的经验。最令我印象深刻的是一位患有帕金森病的患者。这位患者年近六旬，已经接受了多种药物治疗，但症状并未得到明显改善。导师和我仔细观察了患者的症状和动作，经过进一步的检查和回访，最终调整了他的药物剂量和治疗方案。几天后，患者的症状明显减轻，他和他的家人对我们满怀感激之情。这个案例使我深刻体会到医生的责任和使命感，也让我更加坚定了我学习神经内科的决心。

实习期间，我还学习了许多常见神经内科疾病的诊断和治疗方法，如脑卒中、癫痫、脑炎等疾病。导师对于我渴望学习的态度非常支持，给予了我很多机会去观察和参与手术治疗，如脑血管介入手术、脑电图检查等。虽然我在实习期间只是一个观察者，但导师鼓励我积极提问，并耐心解答了我的问题，帮助我理解更多医学知识。

在实习期间，我还参与了科室的科研项目，根据导师的指导，我研读了大量相关文献，学习了科研方法和数据分析技巧。我和导师一起收集了一些神经内科疾病的临床数据，进行了分析和总结。这些科研工作不仅拓宽了我的专业知识，还培养了我的团队合作和分析问题的能力。

通过这一周的实习，我深刻地认识到神经内科是一门复杂而又细致的临床学科，需要医生具备扎实的医学知识和临床技能，同时还需要关注每位患者的细微差别。我明白了实习只是开始，要成为一名合格的神经内科医生还需要不懈的努力和学习。

回顾这一周的实习经历，我既有了收获，也有了不足。在接下来的实习中，我要更加专注地学习每一个病例，提高自己的诊断和治疗技能。同时，我还要加强自己的沟通能力和团队合作意识，与导师和其他医护人员保持良好的合作关系。

实习的每一天都是一次宝贵的学习机会，我相信通过不断的实践和学习，我一定能成为一名优秀的神经内科医生！

内科实习周记(篇11)

实习生呼吸内科周记

本周是我在医院呼吸内科的实习的第一周，整个过程充满了新鲜和兴奋的感觉。身为一名刚刚步入医学殿堂的学生，能够近距离接触和学习呼吸科知识，对我来说是一种难得的机会。

一、了解呼吸内科

在实习开始前，我先是在导师的介绍下，对呼吸内科进行了一番了解。呼吸内科是专门研究呼吸系统疾病和相关疾病的预防、诊断和治疗的科室。呼吸内科主要研究肺部和支气管的疾病，常见的疾病有哮喘、支气管炎、肺炎等。呼吸内科还研究过敏性疾病、肺结节、肺癌等与呼吸系统相关的疾病。

二、第一天的实习经历

第一天早上，我兴奋地来到了呼吸内科的门诊大厅。大厅里坐满了患者，排队等候看病。我见到了我的导师，一个经验丰富的呼吸内科医生，他是这个科室的知名专家。导师对我友好地微笑着，先是给我介绍了一下科室的基本情况，然后带我参观了呼吸内科的各个区域。

我被引导进入了诊室，这是我这周的实习地点。进入诊室后，我看到导师正在与一位患者进行详细的问诊和体检。导师耐心地听完患者的主诉，然后仔细地询问了患者的病史和家族史等情况。对病情有了初步了解后，导师开始给患者进行体格检查，包括听诊、触诊、观察患者的皮肤黏膜颜色等。导师通过这些检查，初步判断出患者可能患有哮喘。

导师带着我一起参与了辅助检查的过程。我们一起来到了放射科，进行了胸部X线片的拍摄。导师仔细观察了胸部X线片上的影像，并解释给我听，帮助我学习如何判断肺部是否存在异常的表现。在实践中学习，让我更加深入地理解了书本知识。

三、亲身体验患者的故事

在实习的过程中，我有幸与一位患有肺癌的患者进行了密切接触。在每次给她进行化疗的时候，我都在旁边观察。她是一位年轻的女性，面带微笑，但我能感受到她内心的抗争和坚强。

在陪伴患者的过程中，我看到了她在治疗中的不易和痛苦。我亲眼目睹了她经历化疗后的不适和副作用，但她从未放弃治疗的勇气和对生活的希望。她的精神力量深深地感动了我，也让我更加意识到医学的重要性和医者的责任。

四、实习心得

通过本周的实习，我对呼吸内科有了更深入的了解。学习和实践让我更清楚地认识到医学是一门细致入微的学科，医生需要耐心和关爱，不仅仅是治疗疾病，更是对患者生理和心理的关注。

实习还让我明白了医学是一门不断进步的学科，不断有新的知识和技术产生。我要不断学习，紧跟时代的步伐，为患者提供更好的医疗服务。

总结

通过本次呼吸内科的实习，我对这个专业有了更深刻的认识和了解。实习让我亲身体验到了医生的工作和辛苦，也让我意识到了自己作为医学学生的责任和使命。我将继续努力学习，准备好为患者的健康贡献自己的一份力量。

内科实习周记(篇12)

这是我作为一名临床实习生参与内科实习的第一周。从开始到现在已经过去了七天，我的内心充满了激动和期待。通过实践，我希望能够巩固我的理论知识，并将其应用于实际工作中。在这篇周记中，我将详细记录我在内科实习中的所见所闻、所学所思。

第一天，我在医院门诊部的内科病房进行了熟悉周围环境的工作。这是一间宽敞明亮的病房，一排排床位整齐地摆放着。我注意到，每个床位都配备了各种监护设备，准备接收重症患者。虽然人们在这里感受到疾病和痛苦，但我感受到医生与患者之间的关心与温暖。

第二天，我跟随一位资深医生进行了初步的病历记录工作。这是我第一次接触患者，对我来说是一个很好的机会。我了解到，患者的病历是了解患者病情和治疗情况的重要途径。我仔细倾听患者的诉说，记录下他们的主诉、病史和症状，以便医生能够更好地进行诊断和治疗。

第三天，我有机会观察了一位年轻女士的查体过程。她主诉胸闷、气短，并且咳嗽已持续了两周。医生对她进行了全面的体格检查，包括听诊心肺、观察皮肤黏膜等。我学到了很多关于体格检查的技巧和注意事项。医生告诉我，通过观察身体状况，可以初步了解患者的病情，并为后续诊断和治疗提供参考。

第四天，我被派去参与一台内科手术。手术室是一个非常特殊的地方，我被精密而复杂的手术设备所震撼。在手术中，医生们忙碌而专注，不敢有丝毫马虎。他们似乎与时间赛跑，争分夺秒地将手术进行到最完美的程度。在这个过程中，我切身感受到了内科医生的职业精神和责任心。

第五天，我跟随一位医生巡视了病房。对每位住院患者进行了详细的询问和观察，确保他们的康复情况良好。有一位老人，他刚刚接受了冠状动脉支架植入手术。医生告诉我，他术后非常重要的是通过监测血压、心率等指标来评估手术效果和患者的病情变化。我意识到，对于住院患者来说，接受医生的及时检查和治疗对于康复至关重要。

第六天，我参与了一次内科讨论会。在这个会议上，医生们分享了他们在临床实践中的经验和教训。我从中学到了很多实用的医疗知识和技巧，同时也了解到了内科医生面临的挑战和压力。这次讨论会对我来说是一次真正的启发和成长。

第七天，我写下了这篇周记，回顾了我这一周以来的所见所闻、所学所思。从第一天的病房熟悉工作到第六天的内科讨论会，我感受到了内科医生的责任和医疗工作的挑战。我意识到，内科是一门综合性较强的临床学科，它涉及到了人体的各个系统。作为一名临床实习生，我要继续学习和实践，不断提升自己的专业水平，为患者的健康贡献一份力量。

通过这一周的实习，我更加深入理解了内科医生的工作和职业特点。我将继续努力，通过不懈的学习和实践，成为一名真正优秀的内科医生，为患者的健康保驾护航。

内科实习周记(篇13)

上周开始，我正式进入了感染内科的实习。这是我大学期间最后一次实习，也是我作为医学生接触到的最为专业和复杂的科室之一。在这一周的实习中，我学到了许多知识和技能，也经历了很多充实而有意义的事情。

第一天，我得以见到感染内科的主治医生王医生。她是这个科室的骨干，经验丰富而且能力出众。她告诉我，感染内科是一个涉及各种感染病例的科室，包括呼吸系统感染、泌尿系统感染、消化系统感染等。而且随着现代医学的进步，感染疾病也愈发复杂，需要一定的经验和专业知识来处理。

在接下来的几天里，我跟随着王医生进行了大量的查房和病例讨论。我发现感染疾病确实非常复杂，很多病例都需要通过各种检查和分析来确定诊断。有一位年轻女士，因为长期发烧而入院，经过一番详细的检查后，才确定她患有慢性肺结核。

除了查房和病例讨论，我们还进行了一些常规的治疗操作，比如静脉输液、换药等。在这个过程中，我感受到了实践操作所带来的挑战和满足感。虽然有时候会遇到一些困难和问题，但是王医生总是耐心地指导和帮助我，让我慢慢地掌握了这些技能。

实习的第四天，我经历了一次非常紧急的情况。一个老年男性患者突然出现严重的呼吸困难，他的家属非常着急。我们立即进行了紧急的抢救措施，包括氧疗、静脉输液等。幸运的是，经过一段时间的抢救，患者的症状得到了明显缓解。这次抢救使我更加意识到感染内科医生需要具备处理紧急情况的能力和冷静判断的能力。

这一周的实习结束了，我深刻地感受到了感染内科医生的责任和使命感。感染疾病是一种看似普通但却非常严重的疾病，它需要医生们付出更多的努力和智慧去治疗。通过这一周的实习，我不仅学到了许多专业知识和技能，还更加明白了作为一名医生的责任和使命。

感染内科实习让我深入了解了这个科室的工作环境和工作内容。我意识到，要成为一名优秀的感染内科医生，需要系统的学习和不断的实践。我以后会继续努力，不断提升自己的专业水平，为患者提供更好的医疗服务。

通过这篇周记，我希望能给其他对感染内科感兴趣的学生们一些启发和帮助。感染内科是一门非常重要且有挑战性的学科，但只要我们保持热情和专注，就能够成为一名优秀的感染内科医生，为患者的健康贡献自己的力量。

保育实习周记(精华九篇)

在平时的学习生活中，范文需要我们不断地积累，掌握范文的撰写对自己会有很大的帮助，好的范文是怎么样的？下面是小编精心收集整理，为你带来的保育实习周记(精华九篇)，欢迎分享给你的朋友！

保育实习周记 篇1

第一周实习

在我大二的时候，我们学校安排了一个保育员实习的机会，让我们学生有机会真正进入幼儿园，体验一下当一名保育员的生活。第一周实习，我被分配到了一家幼儿园。刚开始我感到有些紧张，毕竟这是我第一次接触这么小的孩子。但是当我看到那些可爱的小朋友们，我快速地融入了园所的氛围中。

第二周实习

在第二周的实习中，我接触到了更多不同年龄段的孩子。有些孩子很活泼，有些孩子比较安静，但是他们每一个都是那么可爱。我和其他的保育员一起为孩子们准备了各种活动，比如手工课、游戏时间等等。在这个过程中，我感受到了孩子们的童真和无邪，也学会了如何与小朋友沟通和相处。

第三周实习

在第三周的实习中，我开始负责一些更重要的工作，比如带领孩子们进行户外活动、组织集体游戏等。这是我第一次担任这样的角色，我感到有些紧张。但是在其他保育员的帮助下，我渐渐找到了自己的节奏，开始变得更加自信起来。

第四周实习

在第四周的实习中，我被要求负责一个小组的日常管理工作。这是一个不小的挑战，因为我需要负责几个孩子的饮食、作息等方面。但是通过这个经验，我学会了更好地管理时间和资源，也更加了解了孩子们的需求和喜好。

通过这一个学期的保育员实习，我不仅学会了如何与小朋友相处和沟通，还提高了自己的组织能力和责任感。我深深地感受到了保育员这一职业的重要性，也更加珍惜自己的大学生活。我希望在未来能够继续从事这一领域的工作，为更多的孩子们带去快乐和关爱。感谢这次实习给我带来的宝贵经验！

保育实习周记 篇2

第一周：迎新

刚开始实习时，我负责迎新活动。作为一个外来生，我的工作是带领新生们参观校园。我在事前关注了各个教学楼和学生宿舍，以便于我解答新同学们可能不会的问题。虽然缺乏经验和自信心，但是我仍然努力使新生感到受欢迎。而且，我的小组同学是很互助的，他们帮助我感觉到了团队的重要性。

第二周： 授课

这一周，我的任务是给小学生上一堂数学课。课前，我花了很多时间准备，准备了教学目标、课程大纲、教学用具和练习题。当我到达教室时，我发现我的学生都是一个年级里水平较低的小组。尽管我的计划包含很多新的数学概念，但我不得不压缩课程的内容以确保他们真正掌握本周的内容。

第三周：保育

这周我被指派给幼儿园的孩子负责保育。对于我来说，这是很过瘾的一周，因为我有充分时间和孩子们互动玩耍。我和我的同事们为幼儿打扫房间、准备零食、以及维护他们的安全。在这周，我突然明白了幼儿对于关注和耐心的重要性。孩子们是最纯真、最可爱的，需要随时的照顾和关心。我很高兴这周的经历让我更了解孩子们的思考和行为。

第四周：实习总结会

在这最后一周，我们参加了实习总结会。在会议上，我们分享了我们所获得的经验和教训，以及互相交流意见和观点。我认为这个环节是实习中最关键的一环，它允许我们从各种不同的角度来看待我们的实习体验，从而提高我们的工作效率。在实习期结束之前，我清楚地了解了在工作中最重要的是相互沟通和合作。

总的来说，我的实习经历是十分宝贵的。通过这个过程，我学到了许多关于与人沟通和团队合作的技能。虽然有时候感觉艰难，但是这些经历帮我扩大了我的视野，加深了我对职业发展的见解。我相信这个经历会成为我未来职业发展的故事。

保育实习周记 篇3

这是我大学期间的一个难忘的经历。作为一名生态保育专业的学生，我很幸运地获得了一次实习机会，进入到一个动物保护中心进行实习。在这里，我亲身体验到了保育工作的艰辛和充满意义的一面。

第一周，我首先参观了整个动物保护中心。这个中心位于郊区的一个环境优美的地区，被大片的绿色植被包围着。这里不仅有动物园，还有一个专门用于救援和照料受伤动物的区域。我被领进了这个区域，看着那些可爱的动物们，有些是被人类残忍伤害后送过来的，有些是因为自然灾害失去了栖息地而流离失所。他们每一只都需要的帮助和关爱。

接下来的一周，我开始参与了动物照料的工作。早晨，需要为动物准备食物，清理它们的饭盆和环境。这是一项需要耐心和细心的工作，因为每一种动物的饮食需求都有所不同。必须确保每一只动物都得到了适当的营养。下午，还要参与动物的训练和教育工作。通过这些活动，动物能够更好地适应人类的环境，并且提高它们的自我照顾能力。

第三周，我开始参与了动物救援的工作。接到了一只受伤的鹰的救援任务。这只鹰的一只翅膀骨折了，无法飞行。我和其他队员小心翼翼地将它捡起来，用柔软的布缠绕住它的翅膀，避免进一步受伤。然后将它放进一个透明的箱子里，以便观察它的病情。在接下来的几天里，给它进行了治疗，并定期检查它的病情。经过一段时间的照顾，这只鹰的翅膀恢复了，并且可以重新飞翔。在看到它振翅高飞的那一刻，我深深感受到了保育工作的意义和价值。

第四周，我开始参与了一项野生动物调查的工作。前往当地的一个森林进行调查，以了解当地野生动物的种群状况和栖息地的破坏情况。使用无人机进行了空中勘测，并通过放置摄像头进行了陆地调查。这项调查工作非常有意义，因为可以通过了解动物的分布和数量变化，制定更好的保育计划。

在实习的最后一周，我参与了一个环保公益活动，与其他志愿者一起清理附近的海滩。我被分配到一个小组，利用工具清理了海滩上的垃圾。看着背包里一袋又一袋的垃圾被清理出来，我感到非常惊讶和震惊。这引发了我对塑料垃圾造成环境污染的深思。

通过这次实习，我深刻体会到了生态保育的重要性。保育工作不仅仅是关注动物和植物的生存问题，更是通过保护环境，推动人类与自然的和谐发展。我在这次实习中学到了很多专业知识和实际技能，更重要的是懂得了珍惜和保护自然资源的重要性。我决心将来继续从事保育工作，为的地球做出更多贡献。

保育实习周记 篇4

作为一名保育实习生，每周都充满了新的挑战与收获。这周我将详细介绍我的一周实习经历，并分享我在这个过程中学到的东西。

周一：

周一早上，我迎来了我的第一天实习。我来到了一家幼儿园，我的导师向我介绍了幼儿园的环境和规章制度。接下来，我被分配到了一个4岁的儿童班级。

在这个班级中，我第一时间就注意到了一个纷扰的孩子，他时不时地在班级里嘟囔着什么。这位孩子让我感到很好奇，于是我开始观察他。通过观察，我发现他看起来很孤独，很难与其他孩子建立起关系。我花了一些时间跟他交谈，尝试让他打开自己。最终我们渐渐地成了朋友。这给了我很大的鼓舞，让我对未来的实习感到充满了信心。

周二：

周二是一个忙碌的一天。我们与孩子们一起制作甜品，玩游戏，打扫卫生等。我真切地感受到了一个老师的工作是多么的繁忙。而对于孩子们来说，他们则玩得非常快乐。我发现，当我们热爱我们的工作时，我们所做的一切似乎都变得值得。

周三：

周三是一个感性的一天。我们给孩子们讲故事，画画和唱歌。我看到了孩子们那么热爱的面孔，我深深地感到了被爱的感觉。这种无条件的感受让我对保育教育更加热爱。

周四：

周四是一个充满挑战的一天。我们要帮助孩子们进行简单的数学训练，但是我发现孩子们对这个任务并不是那么感兴趣。接着，我想到了一个有趣的方法，那就是让孩子们用物品来进行数学运算。通过这种方法，他们变得更加积极和有趣，同时学习也变得更加轻松。

周五：

周五是一个结束的一天。终于，我度过了一周的实习。我感受到孩子们的热情和爱，同时我自己也收获了很多。这次实习，让我对自己有了更深刻的了解，同时也让我对保育教育更加热爱和充满信心。

在实习的这个过程中，我收获了很多。我发现了自己在教育工作中的潜力，并意识到需要不断学习进步。我收获了对孩子们的爱和关注，和他们一起花费了美好时光。这个实习让我觉得自己不再是一个单纯的学生，而是一个带有责任感和使命感的实习生。

保育实习周记 篇5

上学期，我有幸获得了一次在幼儿园实习的机会。作为一名教育学专业的学生，我一直对幼儿教育有着浓厚的兴趣。这次实习让我有机会亲身感受到幼儿教育的魅力，也让我更加深入地了解了保育员的工作内容和责任。在这段时间里，我获得了许多宝贵的经验和感悟。

第一天实习，我怀着激动和紧张的心情走进了幼儿园。刚开始的几天，我主要负责观察和辅助老师们的工作。我发现保育员的工作并不简单，他们需要细心呵护每一个孩子，并且耐心地引导他们学习和成长。我看到老师们用各种方法引导孩子们参与各种活动，让他们在玩耍中学习，在学习中成长。我深深感受到了孩子们的可爱和纯真，也体会到了保育员的辛苦和付出。

随着实习的深入，我的责任也逐渐增加。我开始负责一些小组的日常管理和教学工作。我学会了如何与孩子们建立良好的关系，如何引导他们解决问题，如何给予他们关爱和鼓励。我发现每一个孩子都是独一无二的，都有自己的特点和需求。我学会了尊重每一个孩子的个性，并且在尽可能的程度上满足他们的需求。

在实习期间，我还参加了一些教育讲座和培训课程。通过这些课程，我学到了很多关于儿童发展和教育的知识，也了解了保育员的职责和职业道德。我明白了作为一名保育员，我们不仅要关心孩子的生活和学习，更要保护他们的安全和健康，帮助他们建立健康的人际关系和积极的人生观。

在实习结束的时候，我心里充满了感激和不舍。这段时间的经历让我收获了很多，也让我更加坚定了自己从事幼儿教育工作的决心。我深知这条路并不容易，但我相信只要有热情和耐心，就一定能够成为一名出色的保育员。我会永远怀着感恩之心，铭记这段美好的时光，为孩子们的成长和幸福而努力奋斗。愿我们的未来更加美好！

保育实习周记 篇6

保育实习周记

第一天：

今天是我开始参加保育实习的第一天。早上七点，我兴高采烈地来到了动物园，激动的心情使我难以入眠。我被分派到了海洋馆，负责照顾海豚。刚走进馆内，一股海洋的味道扑面而来，空气中充满了咸味和湿润的感觉。海洋馆的工作人员带我参观了各种设施，并向我介绍了每只海豚的名字和特点。

第二天：

今天我开始进行具体的海豚照顾工作。我需要每天清理它们的鱼缸，给它们喂食，并与它们建立起信任关系。清洁鱼缸是个辛苦的活，因为鱼缸不仅大而且有一定深度，而我只能站在旁边操作。但是当我看到清澈透明的水和幸福游动的海豚时，疲劳的一切都变得值得。

第三天：

今天我第一次参与了海豚表演的准备工作。作为保育员，我不仅要与海豚建立起感情，还需要训练它们完成一系列的动作。训练过程中需要有耐心和耐心，当看到海豚准确地完成了我给予的指令，心中的兴奋和成就感油然而生。经过不断的训练和指导，我相信他们将成为优秀的表演者。

第四天：

今天发生了一件激动人心的事情。每天，海洋馆都会接受全国各地的学校和游客参观。而我作为一名实习生，也有机会参与讲解工作。当我第一次用自己辛苦工作的成果向大家展示海豚的优秀表演时，我的心情无法用言语来形容，感受到了教育和保育的重要性。

第五天：

今天下午，我被安排参与了一次海豚的体检。体检需要很多前期准备工作，包括准备器械和安排团队。我在医生的指导下，帮忙记录海豚的体温、血压和呼吸等参数。体检过程中，海豚需要配合医生的操作，我和其他保育员一起努力使它们保持安静。体检完成后，医生会根据数据评估海豚的健康状况，并制定相应的保健计划。

第六天：

今天我参与了一次海豚的游泳疗法。海洋馆有专门的治疗池，用于治疗身体或情绪上有困难的海豚。治疗池中水温适宜，水流柔和，还有响亮的音乐。治疗师会给海豚提供物理疗法、音乐疗法和互动疗法等。在一个小时的疗程中，我感到海豚对于游泳疗法非常享受，也看到了它们逐渐恢复活力、精神焕发的样子。

第七天：

今天是我实习的最后一天，也是最难舍的一天。在与海豚相伴的这段时间里，我学到了很多保育的知识和技能，也体验到了保育员的责任与艰辛。在最后一次与海豚互动时，我为它们的快乐和幸福感到骄傲。

保育实习结束了，我不禁对自己的未来产生了更多的想象和憧憬。我希望将来能够成为一名专业的保育员，为了保护动物的栖息地和生态环境，为它们提供更好的生活条件。这次实习不仅让我深入了解了海洋馆的工作，还让我更加热爱动物和大自然。我相信，只有让更多的人了解、关心和参与保育工作，我们才能共同保护我们珍贵的地球。

保育实习周记 篇7

介绍

我是一名大学保育专业的学生，今年暑假参加了保育员实习。这是一次非常有意义的经历，我不仅学到了很多专业知识和技能，也更深刻地感受到了保育员的工作特点和责任。

第一天

我到实习机构时，已经有一些孩子在那里玩，他们看到我就跑来问：“你是新来的吗？”我点点头，开始认识这些孩子们。他们有的很活泼，有的安静，有的还有点害羞。我了解到，这里是一家私立幼儿园，有两个班级，一共有30多个孩子。

我向老师们问好，然后开始了自己的实习任务。首先是陪孩子们玩，这时我发现他们很需要关注和陪伴。我和他们一起玩，有的孩子喜欢做手工，有的喜欢玩积木，有的则喜欢听我讲故事。我很快地融入了这个集体，感觉自己有了一份责任感和归属感。

第二天

今天是我第二个实习日，我来到教室里，看到有几个孩子在画画，于是我也拿起画笔，和他们一起画。在这个过程中，我了解到，孩子们在画画的时候需要有人指导和鼓励，他们的作品虽然简单，但是个个都很用心。我也学到了如何指导孩子们如何画画，帮助他们表达自己的创意和想法。

下午，老师们给我安排了一项任务，让我负责午睡的孩子们。这是一个非常重要的任务，因为孩子们的健康和安全需要我们的关注。我帮助孩子们脱鞋，盖好被子，然后轻轻地唱着歌，让他们进入甜美的梦乡。

第三天

今天是星期三，我们班级计划去山里野餐和游玩。为了这个活动，老师们早早就开始准备，带着一堆桌椅、食材和游戏设备，一起出发了。在山上，我们玩游戏、看风景、吃 BBQ，度过了一个愉快的下午。

这个活动不仅是孩子们的一个难忘的经历，也教育了我一个团队合作的重要性。老师们之间相互协作，每个人都有各自的任务，孩子们也很好的配合，把一件原本繁琐、困难的事情变得非常有意思和顺利。

第四天

第四天我被安排去帮忙准备一个小舞台剧，孩子们要在百老汇的音乐和灯光效果下进行表演。我需要帮忙设计服装和布景，还要和孩子们一起练习台词和演出。这项工作非常复杂，需要我们充分的沟通和合作，我也学到了如何与孩子和同事们进行有效的沟通和协作。

最后

我的实习已经结束了，我感觉自己成长了很多。我感谢老师们的指导和帮助，他们是非常优秀的教育工作者，有着对孩子们的无限爱和耐心，我也深深明白了这是一份付出和回报并存的工作。我会好好学习，努力成为一名合格的保育员，用自己的专业知识和技能，为孩子们的成长和幸福添砖加瓦。

保育实习周记 篇8

本文是一篇关于保育员实习的周记，通过描述实习生的实习经历，来探讨保育员职业的重要性和挑战。

第一周：初步认识工作环境

这是我作为一名保育员实习生的第一周。在接下来的几个月里，我将会在这个托儿所中度过绝大部分时间，成为这里的一份子。初次来到这里，我感受到了一种充满动力和生机的氛围。我看到孩子们在玩闹，老师们在传授知识。我对这个行业充满了信心。

我很快发现，作为一名保育员不仅仅是照顾孩子的生活需要，还需要有能力和技能来引导他们的学习和发展。这需要我们不断更新教育方法和技巧，以帮助每个孩子实现自己的潜力。

第二周：面对操作的挑战

在第二周中，我面对了许多操作上的挑战。通过观察和学习，我学会了正确的喂奶方式、婴儿换尿布的技巧以及如何处理孩子的生病问题。这也让我更加深入地了解到保育员这个职业的重要性。我们不仅要照顾孩子们的基本生活，还要保护他们的健康和安全。这是一项挑战性极高的任务。

第三周：教育工作的启示

在第三周中，我参与了对幼儿进行教育的活动。我们为孩子们准备了一些有趣的游戏和活动，来帮助他们学习和探索世界。在这个过程中，我发现这个职业的魅力所在。我们不仅能够看到孩子们的成长和进步，还能够在这个过程中看到自己的成长和进步。这种成就感是无法言语的。

第四周：加强团队合作

在第四周中，我更多的关注了团队合作，因为我发现，这是保育员工作中最关键的一步。只有通过良好的团队合作，我们才能够更好地为孩子们提供服务。这也让我意识到，作为一名保育员实习生，我需要具备有效的沟通和组织能力，以便更好地与其他教师或工作人员进行合作。

总结：

在这四周的实习经历中，我深刻认识到保育员这一职业的重要性。我们需要在孩子们的成长和学习过程中发挥重要作用。但要想成为一名优秀的保育员，我们需要具备严谨的方法和技巧，用心教育每一个孩子，并且具备团队合作的能力。这是一项全方面的任务，但是这个职业的魅力也在于此。

保育实习周记 篇9

上学期，我作为一名幼儿教育专业的学生，在学校安排下开始了为期一个月的保育员实习。这是我第一次真正接触幼儿，并且负责照顾他们的日常生活。经过一个月的实习，我收获了很多，也经历了许多挑战和感动。

在实习的第一周，我对幼儿园的环境和规章制度有了初步的了解。我被分配到一班3-4岁的小朋友中间，负责他们的日常生活和教育。一开始，我有些担心自己是否能胜任这份工作，因为我对幼儿的行为和需求了解得并不全面。但是幸运的是，我的导师和同事们都很热情和耐心地指导我，让我很快适应了工作环境。

在实习的过程中，我发现幼儿们是非常可爱和活泼的。每天早上他们到园里来时，都会迫不及待地找到我，拉着我的手要我陪他们玩、讲故事。而在午睡时，我总是会被小朋友们叫醒，告诉我不想睡觉，要我继续和他们玩耍。这些瞬间让我感到幸福和满足，因为我知道他们对我是有依恋和信任的。

保育员工作也不是一帆风顺的。有一次，我在带一个小朋友去洗手的时候，他突然哭了起来，不肯去洗手。我当时有些手足无措，不知道该怎么办。但是我的导师及时赶过来，帮助我解决了问题，让我深刻体会到团队合作的重要性。通过这次经历，我学会了更好地与小朋友沟通，理解他们的需求和情绪。

在实习的最后一周，我感到有些不舍。我已经和这些小朋友们建立了深厚的情感联系，他们也渐渐习惯了我的存在。离别的时候，他们纷纷送给我小礼物，说着舍不得我走的话。我也深深地爱着这一群孩子，希望他们能快快乐乐地成长。

这次保育员实习让我成长了许多。我学会了更好地和幼儿沟通、倾听和体谅他们，也感受到了成为一名保育员的责任和使命。我将会继续努力学习，提升自己的专业能力，成为一名优秀的幼儿教育工作者。希望以后能有更多的机会，回到幼儿园，看到这些可爱的小朋友们茁壮成长。