铁路安全心得体会1500字(合集5篇)。
随着年龄增长,我们的想法也在不断改变,我们都应该用心去记录这些难得的心得体会我们要将自己的心得体会写下来,以帮助我们今后少犯错,写心得体会有哪些注意事项?也许"铁路安全心得体会"就是你要找的,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

铁路安全心得体会【篇1】
作为铁路工作人员,我深刻理解安全的重要性,安全第一这个词在很多铁路工作人员工作人员的心里,从铁路部门的管理到铁路工作人员的一言一行,把安全放在第一位,这次铁路引进了安全风险管理,这是创造性的,传统与现代科学技术的紧密结合,是行业进步的证据。
安全风险管理,如名字所示,与安全有关的风险,必须认真管理。安全文化是企业的重要组成部分,文化将安全风险管理的强制性和文化管理的柔软性有机结合起来,通过文化手段和文化的力量引导员工,团结员工,鼓励员工遵守纪律,安全生产作为自觉、自律、自动的行为,将企业安全融入个人理想的追求,使安全生产有序、长期安全。
安全是铁路的永恒主题。在目前运输安全还不能完全依靠先进的设备和技术来保障的情况下,要想确保运输生产的长治久安,就必须坚持现代管理的发展方向,在目前铁路安全因素和形势变化的基础上,创新铁路安全管理的重要举措,是新时期加强铁路安全管理的必由之路。在提高装备、科技安全能力的同时,更加重视从文化的角度研究和分析安全规律,发挥人的作用,提高管理水平,加强安全保障能力。
从树立和执行科学发展观的要求来看,以人为本,是科学发展的本质和核心。坚持以人为本,对铁路企业来说最重要、最基本的是确保运输安全,为广大旅客提供安全、快捷、经济、优质、舒适的旅游服务。安全风险管理应坚持从人这一生产力中最活跃的因素入手,在重视物理管理的同时,更重视人的管理,最大限度地尊重、关心和依赖员工,全面落实尊重人、理解人、关心人、爱护人的人文精神,体现以人为本的思想。培养安全文化思想道德素质、科学文化素质和身体健康素质,还能提高铁路安全保障能力,为旅客提供更安全、更优质、更快捷的出行环境,是铁路企业树立和落实科学发展观的必然要求。
从铁路实现长治全风险管理文化注重突出人的观念、道德、情感、品行等深层次的人文因素,将管理的有限性和文化的无限性统一起,将管理的强制性和文化的能动性结合起来,用管理制度硬约束外的素养理念,用先进的安全观念、安全知识、安全技术、安全行为方式培养具有现代安全素质的人,保证铁路企业的安全、高效、有序运行。因此,培育安全文化是实现运输安全秩序控制和基本稳定的客观需求。
为了进一步学习安全风险管理,提高安全风险意识,确保安全生产稳定,我们从一线员工开始,从最简单的风险来源识别到风险来源的搜索,将安全风险管理应用于各项工作,从安全风险的概念到安全风险的识别和安全风险的分析和总结,从管理上深入,从意识上提高,在行动中作证,在实践中结合安全和风险运用,始终把安全放在第一位,把人民的利益放在第一位,建设现代化铁路,为安全风险管理奠定坚实的基础。
铁路安全心得体会【篇2】
当前,铁路正好处在跨越式发展的大好时期。铁路的全面提速,大量新技术、新设备的应用对铁路运输设备的维护提出了更高的要求,对安全生产提出了更高的要求。作为新生的基层维护单位海口工电段来说,如何确保运输安全,实现安全生产上的跨越式发展,如何让安全生产深入每一个XX段人的心,就成为我们需要思考和解决的课题。经验告诉我们,凡是安全生产良好的单位无不是重视安全文化建设的。只有充分认识安全文化的作用,大力宏扬具有XX段特色的企业安全文化,营造“安全第一”的安全文化场,形成一个强大的安全文化磁场,建立全体员工认同和遵守的行为规范,引导员工自律,帮助职工树立正确的安全意识、态度、信念、道德和行为准则,全面提高员工的整体安全素质,才能实现安全运输生产的长治久安。
一、XX段安全文化的现状和面临的困难
1、XX段成立时间短,管理层面正处于一个磨合期,安全文化还处在起步阶段。去年12月工电段正式挂牌成立,由于我段采取的是一种与过去海铁的基础部管理模式完全不同,在管理机构设置上又异于原老国铁的站段管理的一种新型管理模式。这种新型管理模式还处于一个磨合阶段,各职能管理部门的职责还没有完全明了,一些新成立岗位的管理人员的工作范围还不够清晰,有时可能会出现有些问题都在管,但一些问题却没有人管的局面。这些都将导致在短期内无法形成一股积极倡导并努力建设企业安全文化安全生产的强大合力。
2、由于XX是一个新成立的公司,人员来自五湖四海。尽管安全文化建设在国内任何一条铁路都有,但由于每一个管理干部自身的过去负责的工作不同、个人经历不同,对安全文化的建设的重要性认识程度不同,就如何建设好安全文化有不同的理解和思路。而且这次新提拔的人多,部分人还是刚刚走上管理岗位,对安全文化的概念模糊。对安全文化的作用和重要性认识还不够清晰,还没有完成从安全文化的被教育者到安全文化建设的组织者、推进者角色的转变。这两个原因导致在短时期内无法就如何才能作好安全文化建设形成一个共同的理念。
3、干部、职工的整体文化程度不高,安全素质参差不齐,部分职工的安全意识差。据统计,工电段干部、职工(包括劳务工)一共人,其中拥有中专以上文凭的有人,仅占,初中文化以及初中以下文化程度有人,占到,个别劳务工居然只是还是小学毕业,整体文化素质不高,集体的感知能力不强,给安全文化向内心的渗透设置了一道天然的“屏障”。安全素质参差不齐,部分干部、职工的安全意识差,《维规》、《技规》根本没有看过,还有盲目瞎干,违章蛮干的现象,人生安全、劳动安全防护意识差。这些都预示着我们的安全文化建设将是一场艰苦的恶战。
4、现场职工缺员情况严重、工作任务重,工作地点分散,工作环境艰苦,部分职工思想不稳定,千方百计地想往海口调,给安全文化的建设带来了不少的困难。以XX为例,管辖着XX公里的长途光电缆线路、一个综合机械室、四个站区机械室、担负着XX线所有的电话、数调、会议、无线列车调度设备的巡视、检修等日常维护工作,一线职工一共才9人(还包括3个没有定岗的见习生)。分散在XXX、XXX两个点,工作任务重、压力大,出现了职工半年回不了家的现象。工作环境艰苦,交通不便,日常生活极度枯燥,XX地区甚至没有闭路电视。由于人员少,平时开会都无法到齐,只有采取用电话听会的形式,无法组织面对面的交流。由于工作任务重,压力大,职工也没有兴趣参加什么活动。因此,根本无法组织、安排一些有益的安全文化活动,对安全文化的的学习、教育停留在传阅段发文件等简单的形式上。这就给我们提出了新课题,需要我们思索在职工人员少、地点分散、工作环境艰苦、工作任务重、压力大的情况下,如何有效地让安全文化以最快的速度扎根于每一个职工的心灵。
二、关于开展安全文化建设的几点建议
1、领导带头,从我做起
在铁路企业中,作为站段领导的段长、段党委书记、纪委书记、工会主席以及各主管副段长在企业的安全生产中负有重要的责任。具体表现在他们的决策直接关系到能否保证铁路的安全运输生产,他们平常在职工面前表现出的行为、语言、形象都会影响整个站段安全文化的质量。可以说,一个企业的安全状况如何,很大程度上取决于领导的认识意识、责任意识、工作作风、管理水平等。站段领导既是安全文化建设的组织者,同时也是被教育者,还应该是体现企业安全文化内涵的典范、一个企业安全文化的辐射源。领导应自觉地学习《安全生产法》、《维规》、《技规》等法律法规,牢固树立“安全责任重于泰山”的意识,严格执行“安全第一、预防为主”的方针,不折不扣地履行自己的安全职责,在切实抓好各项安全技术措施和安全管理的基础上,积极倡导并努力建设企业安全文化,带头在安全文化的约束下规范自己的行为,从自身做起,争做优质安全文化的典范,形成一个强大的、以发散优质安全文化良好的集体辐射源,在全段上下努力形成“人人讲安全,人人懂安全,人人保安全”的良好氛围。
2、强化基石,增强(企业安全文化的)辐射。
企业的安全生产文化需要深入人心,尤其是广大一线职工的心,各领工区主任、副主任、技术员、安全员以及车间党委成员,直接参加企业的生产、管理工作,和广大一线职工接触也最多。这些基层的负责同志的一言一行直接影响着职工,这就需要他们在良好完成自己工作的同时带头在安全文化的约束下规范自己的行为,把领导集体的安全规范辐射作用做到等力的传递。
3、全员参与,不留“死角”
铁路就象一台巨型机器,需要各个部门、各个环节密切配合才能正常有效地运转。任何一个部门、一个环节出现问题,流转不畅都会影响这台机器的正常运转。我们每一个员工就好比机器上的一个零件,每一个零件出了故障,都有可能使机器停运。以往的经验表明,绝大部分事故都是少数安全素质不强的员工酿成的,也恰恰是这少数人,对安全教育更为冷淡、无所谓甚至反感。从职工自身的利益出发,让安全深入职工的内心,实际是对他们的爱,但情况往往是那些最需要受教育、受呵护的群体却容易成为“被爱遗忘的角落”,得不到应有的教育和感化。所以安全文化建设应强调全员参与,横向到边,纵向到底,不留死角,强调整体,狠抓重点。不光要注重全体员工安全素质的提高,对个别“软肋”,必须加大辐射力度,通过各种不同的渠道让安全文化深深地扎根入每一个职工的心灵,坚决杜绝出现“被爱遗忘的角落”。
4、注重实效,不走形式
一个著名的演说家说过,简单的说白还不如不说。安全文化建设既要开展一些轰轰烈烈的活动来营造浓厚的氛围,更要注重开展能真正打动员工心灵,引起心理共鸣的深层次活动。不光要常揭历史伤疤,重温事故案例,借历史的教训来教育职工,更要用发生在员工身边的事来教育员工以提高实效。今年2月23日,我段就发生一起职工人生安全事故,造成四名职工死亡。站段领导高度重视,把事故的处理和相关的要求传达到了每一个职工,组织了多次的学习,做到了记名传达。但我觉得还可以在这次事故上做点文章,加强教育效果,可以通过组织职工去事故现场“重温旧梦”,到受害职工做家访的形式,让职工直面“淋漓的鲜血”,直接感受死亡职工的家庭惨状,将更能让职工牢记教训,更能体味警钟长鸣的内涵,更能激起职工内心的共鸣。
5、齐抓共管,全面支持
安全文化的涉及面很广,包含、融汇现代企业经营理念、管理方式、价值观念、群体意识、道德规范等多方面内容,它的建设是一项复杂、艰巨的系统工程,需要方方面面的共同努力和通力配合。行政部门应把安全文化作为经济效益和社会效益的切入点,不断提高安全管理水平,积极倡导并大力支持安全文化建设。党群部门、工会、纪委、团委等组织要把安全文化建设作为物质文明建设和精神文明建设的最佳结合部,充分发挥思想工作和群众工作的优势,发挥组织网络的优势,开展各种员工喜闻乐见的安全文化活动。充分发挥舆论的导向作用,各种宣传媒体应时刻把握安全主题,及时报道安全生产的典型经验,曝光习惯性违章等不安全现象,宣传安全知识,传播安全文化理念,营造安全文化氛围。
6、注重方式,润物无声
安全文化的一个显著的特点是潜移默化,重在一个“情”字,需要慈母般的春风化雨润物无声。生硬的训斥和简单的说教搞不好更加使人反感,使人产生厌倦、抵触情绪,根本答不到不到其应有的作用。其效果甚至比不上在职工的生活区,写上来自家属的一句期盼平安幸福的安全告诫、一条充满人情味的安全警示更容易拨动员工的心弦。建设安全文化需要倾注大量的心血,需要定期不定期的组一些安全文化活动。对每一次安全文化活动都要精心策划认真组织,使员工愿意接受,乐于参加,积极互动,搞一次就要有一次的效果,使职工在娱乐中接受安全文化的教育,在玩闹中得到安全文化的滋润。
7、常抓不懈,坚持打持久战
安全文化从深层次影响员工的观念,道德,态度,情感,品行,安全文化素质的养成要靠不断的熏陶、影响、渗透,安全行为规范的形成也绝非一时之功,因此安全文化建设不可能像实施一项安全措施、计划那样立竿见影,需要常抓不懈,持续不断,循序渐进,日积月累。
铁路安全心得体会【篇3】
按照段关于《贯彻落实部、局领导电视电话会议精神“安全大检查大反思”活动安排》,我们工区进行了认真研究,于4月28日、29日、30日召开了全工区职工会,进行了记名传达,提高全体职工的思想认识,强化责任意识和忧患意识,牢固树立安全第一思想。并结合工区安全生产实际制定出开展活动的安排、充分利用板报等宣传阵地广泛宣传营造气氛,掀起深入开展安全大检查、大反思活动高潮。我们又于5月4日召开了工区全体职工会议进行了认真座谈反思,深入开展了“大检查、大反思”活动,重点查了工区职工思想、管理、作风等方面的问题。其中重点情况如下:
一、安全生产意识不强。
1、安全说起来重要干起来不要。我们天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大会小会讲安全,布置工作重点布置安全,考核工作也重点考核安全。可就是干起活来不想安全,不能正确摆正安全与生产的关系。甚至工作一忙不要安全自己带头违章。
2、盯安全控违章力度不足。遇有重点施工我也是细定安全措施,施工前也是组织职工认真学习,施工中明确分工盯重点控关键,但是工作一忙起来就放松标准降低要求,甚至在施工领导和车间干部的眼皮底下出现严重违章问题。虽然我发现后组织采取了有效的补救措施,没有针对问题提出严肃批评及考核,但这件事情却反映了我安全意识淡薄,盯安全控重点力度不强,有漏洞。落实措施态度不坚决使违章问题有空子可钻。
3、对安全大检查活动有厌烦抵触的情绪。由于总是搞安全大检查活动,职工都普遍不同程度存在厌烦情绪,也就有了活动照搞,工作照旧,违章问题也时常出现。其突出的表现是有些班组的惯性违章问题时有发生。这种思想上的认识不端正,认识上的不足为违章问题的存在提供了生存的土壤。
二、工作标准低,基础管理差。
1、思想观念陈旧不能适应形势变化的要求。随着铁路跨越式发展的深入,对安全的要求和管理的标准越来越高,与我们现在低现实形成了明显的反差,再加上陇海线车流的增加车速的加快,加速了列车对设备破坏和冲击,加快维补修周期相应缩短,使提高设备质量难度加大。而我还对形势和现实缺乏足够清醒地认识,抱着老观念抓安全,按原有节奏抓生产,其结果必然是安全管理让各级领导不放心,设备问题是越来越多。
2、工作对付应付职能作用差。这种现象个别职工身上更为突出,例如工区在安全生产管理中布置多检查的少,看过程多查效果少,提的标准高,追踪考核松,使安全问题不能全面杜绝。而表现在我身上的普遍现象是嘴上说得好,实际工作总有偏差,例如早点名预想讲得头头是道,可是安排上道时就是做不到,检修、巡视有时几遍下来病害还是不能彻底消灭,说白了就是工作标准低。
3、管理制度不能得到很好落实。比较突出是工区组织每天回检,工作一忙活一紧,往往就是做不到位,工区的安全预想和班后对规会也是时有时无,这种现象既降低了安全管理制度的严肃性、连续性、时效性,同时也使的基础管理工作逐渐问题增多,相对比较薄弱,必定会消弱对安全生产的管理。
三、作风飘浮,好人主义严重。
1、我自己存在对别人要求严对自己管理松,有时跟班作业少,现场职能作用差,造成现场工时利用底,劳动效率不高。
2、存在好人主义严重的问题,表现在对违章问题批评多,严格考核少。搞下不为例多,叫真分析少。对违章违纪职工有时处理起来,瞻前顾后怕伤感情,怕撕破脸皮不好管理,避重就轻。其结果使本人不能受到应有的教育,其他职工也不能跟着吸取教训。
四、设备问题多。
1、sf1信号机c灯外玻璃被人砸。
2、部分电缆盒进潮气、防尘不良。
3、测试卡片填写不注意单位的变化。
4、设备大量存在图物不符现象
以上这些设备问题严重制约着设备质量的整体提高。
五、整改措施
1、加强全员安全教育牢固树立安全第一的思想,认真落实各项安全管理机制和岗位负责制,强化责任意识和使命感,遵章守纪按章作业,确保安全生产。
2、解决好职工安全思想麻木,不能正确摆正安全与生产的关系的问题。要通过大讨论、引导大家弄清保安全与实现铁路跨越式发展关系,弄清保安全与提高铁路经济效益的关系,弄清保安全与个人家庭幸福及经济利益的关系,必须让大家明白违章就是违法、违章严重了就是犯罪。必须从思想的灵魂深处牢固树立安全第一思想,正确摆正安全与生产的关系,积极主动抓好安全管理。
3、解决好职工思想上的低标准问题。要通过案例分析,形势教育,现状对比,考核论证,使我们全体职工清楚看到班组安全管理现状,设备质量问题,整体工作差距,工作低标准的现实。教育和引导职工认清形势,提高标准,两纪从严,齐心协力,努力工作实现整体工作全面提高。
4,解决好职工对安全大检查厌烦情绪问题。要通过列举安全大检查以来解决的安全管理,设备隐患,思想认识等方面问题,使有厌烦情绪的职工清楚看到安全大检查活动的作用和效果,看到安全大检查真能解决一些安全生产上的关键问题。同时要坚决杜绝安全大检查走形式,走过场的现象,使全体职工对安全大检查活动感兴趣,真信服,积极主动克服麻痹思想开展安全大检查活动。
5、加强设备的检查整修力度,对超临修制的病害和各级设备隐患克服不过夜,对不能及时整修的隐患要列入问题库逐步解决。保证设备良好使用,确保行车安全。
铁路安全心得体会【篇4】
人生中有着许许多多的驿站,每一个驿站都标志着一段经历的结束,同时也意味着一段新经历的开始。怀着对未来美好的期望和一切从零开始的心态,我来到了中铁二十四局新余公司这个团队,走进了一个全新的驿站。
从学校到社会,从学生到铁建员工,环境在变化,角色在转变,这些变化来的有点让我不知所措,让我茫然。值得庆幸的是,在我进入工作岗位前,公司为新入职员安排了岗前培训。培训的内容涉及到了企业文化建设、贯标知识、安全与质量等。通过培训,使我懂得了企业文化的重要,更使我懂得了工程单位安全与质量的重要性,什么是责任制等等,在整个过程中,我不仅渐渐接受并适应了那些使我不知所措的变化,使我懂得了很多以前没有接触过的东西,而且培训让我明白了积极的态度的重要性,为以后的工作起到了很大的帮助,使我受益匪浅。
当初在学生时代的那些抱负,那些期望,从走出校园的那一刻起,发现自己就有点力不从心了,看着同学们各个都说他们那这好那好的,心里就有了落差感,但通过培训和自身的了解,以及领导们的言传身教,我认识到,一个人的态度决定一切,就像吴明华书记说的,积极的工作态度才是脱颖而出的筹码。因此,不管环境优劣,我今后都必须以积极的工作态度去面对,唯有这样,才能做出良好的工作表现,才能有上升的空间。
工程单位工作需要细心,不容有任何疏忽,各个程序都是相扣的,在工作中注意细节,从小事锻炼自己,深入了解,加强专业知识,熟悉工作中的各个环节,利用小事多方面体味,体味工作给我带来的进步。
人的生命是宝贵的,生命只有一次,生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。作为铁路职工,更使我们感受到生命的珍贵,感受到一旦发生铁路交通事故将给人们带来的巨大灾难。
经常接受各种安全教育,看各种安全宣传教育片,当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我们的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全”的感想。一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支离破碎,身体不知变成了几节,每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训,为了更好的工作,为了更好的安全工作,更为了我们每名员工有一个圆满的家庭,对我们每个员工来说有了更多的责任,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。
血淋淋的事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,违章者成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝诫我们。
所以,“安全第一预防为主”,那么,安全什么?
安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身安全交给我们,国家把上亿财产安全交给了我们,作为一名通信段职工,我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度,来认真对待工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们铁路行业来说放在首位,我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语,只写进课本,我们要在思想烙上安全第一印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。
安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训,这些教训就成了我们的规章,血的教训换来了我们的规章制度,我们是靠规章制度来保证我们的安全,旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步,就是人类善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么?安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说,安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,我们铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市场,取得效益,这是我们铁路行业共有的荣誉。
在以后的工作中,我会紧紧围绕段及车间领导下,立足于本职工作岗位,深入细致、尽职尽责的做好本职工作,树立“安全是天”的理念,提高安全意识,认清当前的安全生产的严重形势,认识到保证安全生产的重要性,自觉遵章守纪,安全生产由被动变为主动。我相信,只要人人都把安全放在第一位,我们铁路的未来必然会前程似锦。
铁路安全心得体会【篇5】
安全是我们铁路职工工作的基本守则,每一位老师都在强调,奔赴自己的工作岗位后,除了干好自己的本职工作外,在工作上一定要真正树立安全第一的思想,遵章守纪,严格把关,不断吸取别人的教训,搞好自控互控,从工作中的每一个细节抓起,绝不允许安全问题的发生。
作为一名新入路职工,我们学习的第一课就得是安全,安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命。作为一名货运中心职工,我们必须凭借自己的业务技能和强烈的责任心,一丝不苟的工作态度,来认真对待工作。保证自身的安全就是对自己工作高度认真负责的态度。我们把安全放在铁路行业的首位,我们老师经常讲:“安全第一,预防为主”,这就是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全,时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的,是要付出沉痛代价的。
我们不能把安全第一只放在口头,制作成标语,我们要在思想上烙上安全印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。
作为一名货运职工,老师多次教育我们,每一次作业都要集中注意力,严守两纪,认真落实相关工作制度,不准接打手机和坐于本岗工作无关的事情。
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铁路安全心得体会800字
安全第一是铁路永恒的主题。
安全是什么?安全是责任,是使命,数千万旅客把人身安全交给我们,国家把数亿财产安全交给我们,作为铁路员工,我们只有自己的业务技能和强烈的责任感,认真完成自己的工作态度。安全是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们的铁路行业来说是第一位的,我们经常说安全第一是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们获利的前提,安全对我们来说很重要。因此,我们必须谈论安全、安全,不重视安全的结果是不可估量的,必须付出沉痛的代价。我们不能把安全第一只放在口头上,只做标语,只写在教科书上,我们要在思想上烙上安全第一印,在做任何事情之前考虑安全,在工作中永远不要忘记安全。
安全是什么?安全是一种经验。每次事故都可以总结教训,这些教训成为我们的规则,血的教训改变了我们的规则制度,我们用规则制度保证了我们的安全、旅客和货物的安全。人类不断进步的原因是人类善于总结和从总结中进步。
安全是什么?安全是荣誉。对铁路行业来说,安全是荣誉!在经济高速发展的今天,旅客们选择自己的移动方式的重要因素之一是安全,我们的铁路企业抓住安全,赢得市场,获得利益是我们铁路行业共有的荣誉,我们的铁路在安全、积极、优质的服务在中国人面前也很受欢迎追根结底,安全生产是我们铁路的生命之根,我们必须马上去自己的职场,做好自己的工作,在工作上真正确立安全第一的思想,克服各种困难,吸取别人的教训,遵守纪律,严格管理,工作
从每次入库列车的安全开始,晴天下雨,雨天泥土的劳动果实不会被安全事故偷走。
铁路安全心得体会800字先进的铁路企业文化是铁路的首要核心竞争力,铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一,是铁路企业文化在安全领域的创新和发展。新乡桥梁工段在安全文化建设中坚持以人为本,不断创新安全理念,取得了一定的效果。
一是以安全管理制度建设为基础推动企业发展。我们结合工作实际,建立安全管理措施、安全技术措施等安全管理规章制度,组织有关部门清理、修订、完善现有安全操作规程、工作标准,消除各种安全隐患,大力推广和应用新技术、新技术、新设备,不断提高线路设备的质量储备。我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系,形成了目标、任务、责任、流程、权限相互协调的有机整体,进一步规范段、工厂二级安全生产分析会,建立了完善安全大检查、安全危险整改、安全教育等安全措施,坚持安全是天理念,实施全过程、全方位、全员性安全管理,使安全管理制度化、规范化、标准化。为了实行各种管理制度,我们不断完善检查管理审查机制,严格执行检查六不检查和相互控制追踪制度。也就是说,线路紧固件不完全涂抹长期油脂不检查的线路岔路床不清洁不检查的修理地区不全面固定不检查的道岔修理前后50米和渡线和附带曲线不全面整理不检查的各种标志不完整,不更新不检查的工厂、班组不进行自我检查。相互控制追踪制度在检查现场工区的同时,追踪执行干部现场解决设备问题的重要内容,每月召开检查总结审查会,对所有干部按审查标准追踪审查,公布审查结果,通报全段。
二、以实施题库闭合式管理为重点推动企业发展。为了创造具有新乡桥工段工作特色的安全文化,促进安全管理健康发展,我们实施了问题库闭合管理模式,实施了春、秋两季设备大检查、安全大检查和其他日常工作中发现的各种问题,实现了问题入库、制定方案、逐项整备、按时消号。为了使问题库管理更好地服务安全生产,我们采取了三项实施措施。一是建立段、工厂、班三级问题库管理机制,进行微机a、b、c分类管理。对各级领导和管理干部发现的安全问题,促进工厂、班组整改销售号码,对无法解决的问题采取措施,制定整改计划、措施,确保驾驶安全。二是建立问题库举报制度,利用每月安全分析会将段题库记录的各类问题向段相关职能部门和负责人举报,由职能部门举报解决情况,对解决的问题进行追踪评估和举报。三是建立问题库检测落实机制,将车间、班组每月问题库的销售号码、检测、记录落实情况,纳入月经济责任制的审查范围,对重要问题现场追踪落实,有效促进各种问题的解决。
三、以加强施工安全文化建设为突破点推动企业发展。安全文化在工程施工中具有导向功能、凝聚作用和协调控制作用。在施工安全管理过程中,我们不断探索安全文化在施工中的安全保障作用,一是实现施工现场管理的条理化。我们在探索工地管理中,提出了一证、两会、三关、四位。一证:持有监视证的两会:召开施工前预想会,施工后总结分析会的三个检查:关闭施工安全组织措施,关闭施工作业质量,关闭施工作业效率四个位置:安全教育到达,安全组织到达,安全措施到达,安全标准到达。二是实现领导工作的现场化。我们段领导班子成员经常深入施工作业现场,结合施工任务的实际情况,要求施工安全第一责任人,在施工现场不仅要控制各个重要环节,还要注意检查各施工人员的作业是否标准化,不标准就立即停止纠正,切实尊重现场负责人的意见,不盲目指导,改变施工方案。协助施工现场负责人抓住施工现场的安全卡控制,抓住各项安全措施。三是实现施工作业的标准化。在施工过程中,我们大力推进自制施工,推进现场施工作业频繁文明作业、现场作业标准化、施工作业程序化、安全管理规范化、科学化进步,实现现场施工作业抓住小堵塞、小防范大,以零违规确保现场施工作业零事故。
对铁路运输来说,安全生产是第一位的,没有安全就没有一切。铁路安全文化是铁路现代安全管理理念和有效的安全管理手段,是加强铁路安全管理的需要,也是适应铁路改革的需要。建立适合铁路自身发展的安全文化,促进铁路走出安全管理误区,确保运输安全、正确、畅通。
铁路安全心得体会800字作为铁路工作人员,我深刻理解安全的重要性,安全第一这个词在很多铁路工作人员工作人员的心里,从铁路部门的管理到铁路工作人员的一言一行,把安全放在第一位,这次铁路引进了安全风险管理,这是创造性的,传统与现代科学技术的紧密结合,是行业进步的证据。
安全风险管理,如名字所示,与安全有关的风险,必须认真管理。安全文化是企业的重要组成部分,文化将安全风险管理的强制性和文化管理的柔软性有机结合起来,通过文化手段和文化的力量引导员工,团结员工,鼓励员工遵守纪律,安全生产作为自觉、自律、自动的行为,将企业安全融入个人理想的追求,使安全生产有序、长期安全。
安全是铁路的永恒主题。在目前运输安全还不能完全依靠先进的设备和技术来保障的情况下,要想确保运输生产的长治久安,就必须坚持现代管理的发展方向,在目前铁路安全因素和形势变化的基础上,创新铁路安全管理的重要举措,是新时期加强铁路安全管理的必由之路。在提高装备、科技安全能力的同时,更加重视从文化的角度研究和分析安全规律,发挥人的作用,提高管理水平,加强安全保障能力。
从树立和执行科学发展观的要求来看,以人为本,是科学发展的本质和核心。坚持以人为本,对铁路企业来说最重要、最基本的是确保运输安全,为广大旅客提供安全、快捷、经济、优质、舒适的旅游服务。安全风险管理应坚持从人这一生产力中最活跃的因素入手,在重视物理管理的同时,更重视人的管理,最大限度地尊重、关心和依赖员工,全面落实尊重人、理解人、关心人、爱护人的人文精神,体现以人为本的思想。培养安全文化思想道德素质、科学文化素质和身体健康素质,还能提高铁路安全保障能力,为旅客提供更安全、更优质、更快捷的出行环境,是铁路企业树立和落实科学发展观的必然要求。
从铁路实现长治全风险管理文化注重突出人的观念、道德、情感、品行等深层次的人文因素,将管理的有限性和文化的无限性统一起,将管理的强制性和文化的能动性结合起来,用管理制度硬约束外的素养理念,用先进的安全观念、安全知识、安全技术、安全行为方式培养具有现代安全素质的人,保证铁路企业的安全、高效、有序运行。因此,培育安全文化是实现运输安全秩序控制和基本稳定的客观需求。
为了进一步学习安全风险管理,提高安全风险意识,确保安全生产稳定,我们从一线员工开始,从最简单的风险来源识别到风险来源的搜索,将安全风险管理应用于各项工作,从安全风险的概念到安全风险的识别和安全风险的分析和总结,从管理上深入,从意识上提高,在行动中作证,在实践中结合安全和风险运用,始终把安全放在第一位,把人民的利益放在第一位,建设现代化铁路,为安全风险管理奠定坚实的基础。
铁路安全心得体会范文模板7篇
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铁路安全心得体会范文 篇1
安全是什么?安全是责任,是使命,数千万旅客把人身安全交给我们,国家把数亿财产安全交给我们,作为铁路员工,我们只有自己的业务技能和强烈的责任感,认真完成自己的工作态度。安全是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们的铁路行业来说是第一位的,我们经常说安全第一是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们获利的前提,安全对我们来说很重要。因此,我们必须谈论安全、安全,不重视安全的结果是不可估量的,必须付出沉痛的代价。我们不能把安全第一只放在口头上,只做标语,只写在教科书上,我们要在思想上烙上安全第一印,在做任何事情之前考虑安全,在工作中永远不要忘记安全。
安全是什么?安全是一种经验。每次事故都可以总结教训,这些教训成为我们的规则,血的教训改变了我们的规则制度,我们用规则制度保证了我们的安全、旅客和货物的安全。人类不断进步的原因是人类善于总结和从总结中进步。
安全是什么?安全是荣誉。对铁路行业来说,安全是荣誉!在经济高速发展的今天,旅客们选择自己的移动方式的重要因素之一是安全,我们的铁路企业抓住安全,赢得市场,获得利益是我们铁路行业共有的荣誉,我们的铁路在安全、积极、优质的服务在中国人面前也很受欢迎追根结底,安全生产是我们铁路的生命之根,我们必须马上去自己的职场,做好自己的工作,在工作上真正确立安全第一的思想,克服各种困难,吸取别人的教训,遵守纪律,严格管理,工作
从每次入库列车的安全开始,晴天下雨,雨天泥土的劳动果实不会被安全事故偷走。
铁路安全心得体会范文 篇2
自局里开展安全大检查、大反思活动开展以来,本人按照段及车间的安排部署,认真学习“7·28”全路安全工作电视电话会精神,深刻吸取全路7月份以来发生的3起行车重大事故、5起行车险性事故和11起劳动安全事故教训,对七月份以来路局发生的三起重大事故有了清醒的认识,同时也对自己在安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。现将自查结果报告如下。
一、存在的问题
1、班组成员的安全意识不足。自己在平常树立“安全第一”的意识上还有差距,致使向班组成员宣传安全形势时力度不够,虽然组织大家学习了相关文件精神及事故通报但感觉到效果不是很好,还要继续加强宣传力度,使大家牢固树立安全思想。
2、自己及班组成员学习规章制度的力度不够。看看任何一个事故分析材料,无不是由于违章蛮干造成或引起的,比如七月四日太原局的这起重大事故,就是由于司机违章睡觉,交由学习司机操纵列车,但学习司机也在操纵时睡觉,才造成三死一伤的货物列车冲突重大事故。这个一方面看出他们的安全意识不足,另一方面也可以看出他们在日常学习规章制度时肯定不认真。由此想到我们自己在平常工作中对规章制度的学习也很不够,因为班组成员在日常值班中好事存在很多不规范的行为,而我对班组的业务学习抓的也不够紧。平常学习安全规章比较少,对现场作业中的安全不能真正理解,使自己的安全防范水平存在一定的差距。
3、日常工作中存在的安全问题。从这几个月的了解情况来看,班组里大的问题没有,但小的问题还是存在的,既有设备方面的也有管理方面的。比如巡视时不够认真,尤其是一些小的地方,平常的重视程度不够,就像上次主变端子箱电缆渗出不明白色液体的事情,还有1TA端子箱下部开裂的事情,就是所长参与巡视时才发现的。管理方面也有很多问题,就拿这次班组检查的结果来看,就看出班组里需要整治的地方还很多。就像热水器的使用上就存在安全隐患,因为热水器长期通电,在使用时也有人会忘记断电。这不单是浪费资源,也会让自己的人身安全得不到保障。
二、整改措施
针对以上存在的问题,今后我在安全上要努力做到以下几点:
1、加强学习,把自己的安全意识树立起来,增强对安全的紧迫感和责任感。安全稳定事关全路改革发展的大局,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给路局的安全生产造成隐患。没有大家的繁荣又何来小家的和谐。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保本部门的安全稳定,保证车站改革与发展的长治久安。
2、提高自己的业务素质和管理水平。作为高中作文工班长,必须具备与班组生产相适应的专业水平,通过自己的模范作用来带动班组成员学习的兴趣的力度。学习的范围很广,既包括最基本的规章制度,也包括班组管理的一些方法和思路。只有在日常工作中不断提高自己,才能使自己和班组成员一起进步,掌握现场安全作业方法,进一步提高大家的安全防范水平。
3、落实安全责任,做好本部门安全工作。今后的工作,要时刻牢记“安全第一”的责任意识,加强自己在本部门工作中的安全防范工作。比如在岗时参加每班的交接班巡视,并督促大家按标准执行作业。根据上次班组检查出的问题逐步整改,按新规定修订班组制度,加强业务学习,开展好现在的秋鉴工作。通过落实安全责任,做好班组的安全工作,来切实保证车间及段整体安全工作稳定。
总之,我要通过这次安全大检查、大整治活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正,把“身在平凡岗位、志在优质供电”作为我们的座右铭,以实际行动为路局的安全生产做出新的贡献。
铁路安全心得体会范文 篇3
全风险管理的首要任务是安全第一,预防为主,综合治理,强调树立责任意识,问题意识和风险意识。“安全第一”一直是铁路的重中之重,安全风险管理则更强调对于危险的超前预想,努力将危险因素提前考虑清楚,做更多的安全防护措施,使得在日常维护工作中做到零危险,零事故,只有我们将安全防范意识做到实处,才能保证职工的人身安全,进而促进铁路的安全生产,为国民经济作出更大的贡献。
作为一名铁路员工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”这句话也时刻铭记在广大铁路职工的心中,从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行,都是将安全放在了首位,这次铁路部门开展“安全风险管理大家谈”活动,这是一个创举,一个传统与现代科技的紧密结合,一个行业不断进步的见证。
一个企业的良性发展依托于严格管理和强有力的执行力。为确保安全风险得到有效管控,笔者认为最重要的就是要突出“严”字。严字当头,严格要求,严格管理,严格执行。实践表明,安全管理,一严百实,一松百空。安全法规,严则有之,不严则无。心太软容易造成安全责任意识的松懈,使安全制度形同虚设。现在许多管理者老好人主义思想严重,对一些安全上的原则性问题存在大事化小、小事化了、不了了之的心态。在执行过程中,存在执行力不到位,打折扣,应付了事。没有进行深层次、前瞻性思考,缺乏“踏石留印、抓铁有痕”的劲头,在执行过程中未考虑到人员的综合素质问题和执行过程中的力度问题。我们知道,每一次事故的发生,都是由小到大,由量变到质变,因此,我们必须从抓好每一个细节做起,做到“小题大做”,从预防异常和未遂抓起,常抓不懈,以求真的精神,务实的作风,扎实的工作态度,把规章制度一丝不苟地落到实处,不放松安全管理的每一个环节,做到见微知著、防微杜渐。
通过在日常工作中有效实施风险管控,不断完善工作流程、提升管理水平,持续推动安全管理规范化建设,实现生产管理精细化,确保安全生产长治久安。
把安全当成一种习惯,形成一种条件反射“安全第一”这是我一直听得最多的一句生命提醒。它已经慢慢的深入我心底,融入血液,成为我的一种习惯。把安全养成一种习惯,这是对你自己及你家人的一种负责。
我是工务的一员,我为我的工作而骄傲,虽然有时有点累也有点苦,但是在这里能够把我学到的知识运用进去,有种学以有用的感觉。心里踏实,有干劲儿,有盼头。在工作的过程中呢,每天早晨工班长点名时就有一个安全注意事项,上道时防护员也会经常提醒,段里也按时组织安全考试。这些都让我体会到安全的重要性。
工务段的安全规范上,有各种各样的红线,注意事项。这些都是用生命换来的血的经验。有时我们可能会疏忽安全意识,一些行为看起来在正常情况下不可能发生意外的,所以在潜意识里面就会去忽视它,对那些用鲜血换来的生命红线抱有怀疑的态度对它心生抵触。不过那些都是以我们现在所接触到的.经验以自己为中心推测出来的,不具有可靠性。但当你静下心来仔细分析时会发现这是有科学依据的。比如在轨道线路上面接听电话,由于当你在接听电话的时候你的注意力会相对的集中,尤其是和你的亲人朋友聊天时会心情愉快暂时忘记自己身在何处,安全意识会淡化,对外界的事务会选择性的忽视,并且随着铁路技术的不断更新,基本采用无缝线路,火车行驶时噪音会很小,要到了很近的距离才能听到声音,且火车的运行速度也在不断的提升。这多方原因集中在一起,出现事故的可能性就大大提高了。一些在我们平时看来不可能发生的事情就会在意想不到的情况下发生,造成不可估量的后果。这只是其中一条。只是让我们大家明白很多平时看起来不可能的事在一定条件下发生的几率还是很高的,这也是为什么我们称它“意外”的原因了。“意外”百度意义:意料之外所发生的不幸事件。
我们工务的工作是高危工种,一旦发生事故轻则重伤残废,重则一条活生生的生命就被夺走了。安全教育所观看的血淋淋的画面我不想成为其中主角,我不想我的我的梦想在刚刚兴奋时候就被扼杀在摇篮里,我也不想让我才刚开始的大好青春就这样在它还是花骨朵儿没来得及绽放它的魅力散发它的芳香的时候就枯萎了。
所以我要把安全深深的记在心里,实践到行动上,把它当成一种习惯,形成一种条件反射。
铁路安全心得体会范文 篇4
人生中有着许许多多的驿站,每一个驿站都标志着一段经历的结束,同时也意味着一段新经历的开始。怀着对未来美好的期望和一切从零开始的心态,我来到了中铁二十四局新余公司这个团队,走进了一个全新的驿站。
从学校到社会,从学生到铁建员工,环境在变化,角色在转变,这些变化来的有点让我不知所措,让我茫然。值得庆幸的是,在我进入工作岗位前,公司为新入职员安排了岗前培训。培训的内容涉及到了企业文化建设、贯标知识、安全与质量等。通过培训,使我懂得了企业文化的重要,更使我懂得了工程单位安全与质量的重要性,什么是责任制等等,在整个过程中,我不仅渐渐接受并适应了那些使我不知所措的变化,使我懂得了很多以前没有接触过的东西,而且培训让我明白了积极的态度的重要性,为以后的工作起到了很大的帮助,使我受益匪浅。
当初在学生时代的那些抱负,那些期望,从走出校园的那一刻起,发现自己就有点力不从心了,看着同学们各个都说他们那这好那好的,心里就有了落差感,但通过培训和自身的了解,以及领导们的言传身教,我认识到,一个人的态度决定一切,就像吴明华书记说的,积极的工作态度才是脱颖而出的筹码。因此,不管环境优劣,我今后都必须以积极的工作态度去面对,唯有这样,才能做出良好的工作表现,才能有上升的空间。
工程单位工作需要细心,不容有任何疏忽,各个程序都是相扣的,在工作中注意细节,从小事锻炼自己,深入了解,加强专业知识,熟悉工作中的各个环节,利用小事多方面体味,体味工作给我带来的进步。
人的生命是宝贵的,生命只有一次,生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。作为铁路职工,更使我们感受到生命的珍贵,感受到一旦发生铁路交通事故将给人们带来的巨大灾难。
经常接受各种安全教育,看各种安全宣传教育片,当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我们的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全”的感想。一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支离破碎,身体不知变成了几节,每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训,为了更好的工作,为了更好的安全工作,更为了我们每名员工有一个圆满的家庭,对我们每个员工来说有了更多的责任,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。
血淋淋的事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,违章者成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝诫我们。
所以,“安全第一预防为主”,那么,安全什么?
安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身安全交给我们,国家把上亿财产安全交给了我们,作为一名通信段职工,我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度,来认真对待工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们铁路行业来说放在首位,我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语,只写进课本,我们要在思想烙上安全第一印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。
安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训,这些教训就成了我们的规章,血的教训换来了我们的规章制度,我们是靠规章制度来保证我们的安全,旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步,就是人类善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么?安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说,安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,我们铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市场,取得效益,这是我们铁路行业共有的荣誉。
在以后的工作中,我会紧紧围绕段及车间领导下,立足于本职工作岗位,深入细致、尽职尽责的做好本职工作,树立“安全是天”的理念,提高安全意识,认清当前的安全生产的严重形势,认识到保证安全生产的重要性,自觉遵章守纪,安全生产由被动变为主动。我相信,只要人人都把安全放在第一位,我们铁路的未来必然会前程似锦。
铁路安全心得体会范文 篇5
当前,铁路正好处在跨越式发展的大好时期。铁路的全面提速,大量新技术、新设备的应用对铁路运输设备的维护提出了更高的要求,对安全生产提出了更高的要求。作为新生的基层维护单位海口工电段来说,如何确保运输安全,实现安全生产上的跨越式发展,如何让安全生产深入每一个XX段人的心,就成为我们需要思考和解决的课题。经验告诉我们,凡是安全生产良好的单位无不是重视安全文化建设的。只有充分认识安全文化的作用,大力宏扬具有XX段特色的企业安全文化,营造“安全第一”的安全文化场,形成一个强大的安全文化磁场,建立全体员工认同和遵守的行为规范,引导员工自律,帮助职工树立正确的安全意识、态度、信念、道德和行为准则,全面提高员工的整体安全素质,才能实现安全运输生产的长治久安。
一、XX段安全文化的现状和面临的困难
1、XX段成立时间短,管理层面正处于一个磨合期,安全文化还处在起步阶段。去年12月工电段正式挂牌成立,由于我段采取的是一种与过去海铁的基础部管理模式完全不同,在管理机构设置上又异于原老国铁的站段管理的一种新型管理模式。这种新型管理模式还处于一个磨合阶段,各职能管理部门的职责还没有完全明了,一些新成立岗位的管理人员的工作范围还不够清晰,有时可能会出现有些问题都在管,但一些问题却没有人管的局面。这些都将导致在短期内无法形成一股积极倡导并努力建设企业安全文化安全生产的强大合力。
2、由于XX是一个新成立的公司,人员来自五湖四海。尽管安全文化建设在国内任何一条铁路都有,但由于每一个管理干部自身的过去负责的工作不同、个人经历不同,对安全文化的建设的重要性认识程度不同,就如何建设好安全文化有不同的理解和思路。而且这次新提拔的人多,部分人还是刚刚走上管理岗位,对安全文化的概念模糊。对安全文化的作用和重要性认识还不够清晰,还没有完成从安全文化的被教育者到安全文化建设的组织者、推进者角色的转变。这两个原因导致在短时期内无法就如何才能作好安全文化建设形成一个共同的理念。
3、干部、职工的整体文化程度不高,安全素质参差不齐,部分职工的安全意识差。据统计,工电段干部、职工(包括劳务工)一共人,其中拥有中专以上文凭的有人,仅占,初中文化以及初中以下文化程度有人,占到,个别劳务工居然只是还是小学毕业,整体文化素质不高,集体的感知能力不强,给安全文化向内心的渗透设置了一道天然的“屏障”。安全素质参差不齐,部分干部、职工的安全意识差,《维规》、《技规》根本没有看过,还有盲目瞎干,违章蛮干的现象,人生安全、劳动安全防护意识差。这些都预示着我们的安全文化建设将是一场艰苦的恶战。
4、现场职工缺员情况严重、工作任务重,工作地点分散,工作环境艰苦,部分职工思想不稳定,千方百计地想往海口调,给安全文化的建设带来了不少的困难。以XX为例,管辖着XX公里的长途光电缆线路、一个综合机械室、四个站区机械室、担负着XX线所有的电话、数调、会议、无线列车调度设备的巡视、检修等日常维护工作,一线职工一共才9人(还包括3个没有定岗的见习生)。分散在XXX、XXX两个点,工作任务重、压力大,出现了职工半年回不了家的现象。工作环境艰苦,交通不便,日常生活极度枯燥,XX地区甚至没有闭路电视。由于人员少,平时开会都无法到齐,只有采取用电话听会的形式,无法组织面对面的交流。由于工作任务重,压力大,职工也没有兴趣参加什么活动。因此,根本无法组织、安排一些有益的安全文化活动,对安全文化的的学习、教育停留在传阅段发文件等简单的形式上。这就给我们提出了新课题,需要我们思索在职工人员少、地点分散、工作环境艰苦、工作任务重、压力大的情况下,如何有效地让安全文化以最快的速度扎根于每一个职工的心灵。
二、关于开展安全文化建设的几点建议
1、领导带头,从我做起
在铁路企业中,作为站段领导的段长、段党委书记、纪委书记、工会主席以及各主管副段长在企业的安全生产中负有重要的责任。具体表现在他们的决策直接关系到能否保证铁路的安全运输生产,他们平常在职工面前表现出的行为、语言、形象都会影响整个站段安全文化的质量。可以说,一个企业的安全状况如何,很大程度上取决于领导的认识意识、责任意识、工作作风、管理水平等。站段领导既是安全文化建设的组织者,同时也是被教育者,还应该是体现企业安全文化内涵的典范、一个企业安全文化的辐射源。领导应自觉地学习《安全生产法》、《维规》、《技规》等法律法规,牢固树立“安全责任重于泰山”的意识,严格执行“安全第一、预防为主”的方针,不折不扣地履行自己的安全职责,在切实抓好各项安全技术措施和安全管理的基础上,积极倡导并努力建设企业安全文化,带头在安全文化的约束下规范自己的行为,从自身做起,争做优质安全文化的典范,形成一个强大的、以发散优质安全文化良好的集体辐射源,在全段上下努力形成“人人讲安全,人人懂安全,人人保安全”的良好氛围。
2、强化基石,增强(企业安全文化的)辐射。
企业的安全生产文化需要深入人心,尤其是广大一线职工的心,各领工区主任、副主任、技术员、安全员以及车间党委成员,直接参加企业的生产、管理工作,和广大一线职工接触也最多。这些基层的负责同志的一言一行直接影响着职工,这就需要他们在良好完成自己工作的同时带头在安全文化的约束下规范自己的行为,把领导集体的安全规范辐射作用做到等力的传递。
3、全员参与,不留“死角”
铁路就象一台巨型机器,需要各个部门、各个环节密切配合才能正常有效地运转。任何一个部门、一个环节出现问题,流转不畅都会影响这台机器的正常运转。我们每一个员工就好比机器上的一个零件,每一个零件出了故障,都有可能使机器停运。以往的经验表明,绝大部分事故都是少数安全素质不强的员工酿成的,也恰恰是这少数人,对安全教育更为冷淡、无所谓甚至反感。从职工自身的利益出发,让安全深入职工的内心,实际是对他们的爱,但情况往往是那些最需要受教育、受呵护的群体却容易成为“被爱遗忘的角落”,得不到应有的教育和感化。所以安全文化建设应强调全员参与,横向到边,纵向到底,不留死角,强调整体,狠抓重点。不光要注重全体员工安全素质的提高,对个别“软肋”,必须加大辐射力度,通过各种不同的渠道让安全文化深深地扎根入每一个职工的心灵,坚决杜绝出现“被爱遗忘的角落”。
4、注重实效,不走形式
一个著名的演说家说过,简单的说白还不如不说。安全文化建设既要开展一些轰轰烈烈的活动来营造浓厚的氛围,更要注重开展能真正打动员工心灵,引起心理共鸣的深层次活动。不光要常揭历史伤疤,重温事故案例,借历史的教训来教育职工,更要用发生在员工身边的事来教育员工以提高实效。今年2月23日,我段就发生一起职工人生安全事故,造成四名职工死亡。站段领导高度重视,把事故的处理和相关的要求传达到了每一个职工,组织了多次的学习,做到了记名传达。但我觉得还可以在这次事故上做点文章,加强教育效果,可以通过组织职工去事故现场“重温旧梦”,到受害职工做家访的形式,让职工直面“淋漓的鲜血”,直接感受死亡职工的家庭惨状,将更能让职工牢记教训,更能体味警钟长鸣的内涵,更能激起职工内心的共鸣。
5、齐抓共管,全面支持
安全文化的涉及面很广,包含、融汇现代企业经营理念、管理方式、价值观念、群体意识、道德规范等多方面内容,它的建设是一项复杂、艰巨的系统工程,需要方方面面的共同努力和通力配合。行政部门应把安全文化作为经济效益和社会效益的切入点,不断提高安全管理水平,积极倡导并大力支持安全文化建设。党群部门、工会、纪委、团委等组织要把安全文化建设作为物质文明建设和精神文明建设的最佳结合部,充分发挥思想工作和群众工作的优势,发挥组织网络的优势,开展各种员工喜闻乐见的安全文化活动。充分发挥舆论的导向作用,各种宣传媒体应时刻把握安全主题,及时报道安全生产的典型经验,曝光习惯性违章等不安全现象,宣传安全知识,传播安全文化理念,营造安全文化氛围。
6、注重方式,润物无声
安全文化的一个显著的特点是潜移默化,重在一个“情”字,需要慈母般的春风化雨润物无声。生硬的训斥和简单的说教搞不好更加使人反感,使人产生厌倦、抵触情绪,根本答不到不到其应有的作用。其效果甚至比不上在职工的生活区,写上来自家属的一句期盼平安幸福的安全告诫、一条充满人情味的安全警示更容易拨动员工的心弦。建设安全文化需要倾注大量的心血,需要定期不定期的组一些安全文化活动。对每一次安全文化活动都要精心策划认真组织,使员工愿意接受,乐于参加,积极互动,搞一次就要有一次的效果,使职工在娱乐中接受安全文化的教育,在玩闹中得到安全文化的滋润。
7、常抓不懈,坚持打持久战
安全文化从深层次影响员工的观念,道德,态度,情感,品行,安全文化素质的养成要靠不断的熏陶、影响、渗透,安全行为规范的形成也绝非一时之功,因此安全文化建设不可能像实施一项安全措施、计划那样立竿见影,需要常抓不懈,持续不断,循序渐进,日积月累。
铁路安全心得体会范文 篇6
生命是宝贵的,人的一生就一次生命,我们应该珍惜生命。注意交通安全也是其中的一部分。
交通安全是很很重要的。几乎每一天,都会发生一起交通事故,小的是轻伤,大的是多人伤亡。经统计表明,自xx年起,平均每年有10万人死于交通事故,也就是平均6分钟就有一人死亡。现在中国每年有18500名14岁以下儿童死于交通事故。
有些人为了喝酒的痛快,为了自己一时的方便醉酒驾驶,却给他人带来巨大的伤害,有些人在抢时间和性命的选择中,他们心存侥幸,想:不过一次酒驾而已,不会有什么事的。
据有关部门统计,这个世界上80%的车祸都是由醉酒驾驶引起的,无数次的车祸,难道还不足以让人们醒悟吗?酒后驾驶给我们的生活带来了伤害、死亡、绝望,一次又一次造成了家破人亡,让不少人一辈子也走不出酒驾带给我们的阴影。
不止是酒驾,骑车不戴头盔也是一大隐患,部分市民为图方便,在驾驶摩托车时不戴安全头盔,因此在事故中容易受伤。6月12日,一名刚高考完的学生,于当天凌晨两点49分驾驶摩托车行驶时,因操作不当,碰撞道路绿化带,当场死亡。经调查,这名学生事发时未带安全头盔,因此造成了颅脑损伤。事故的教训是惨痛的,然而,仍有一些摩托车主安全意识薄弱,驾驶摩托车不戴安全头盔。但大部分车主表示,出门驾驶,安全第一,戴安全帽是最基本的常识。根据交通法的相关规定,驾驶摩托车不按规定佩戴头盔或乘坐人员不按规定佩戴头盔的话,罚款200元,扣两分的处罚。所以在平时的交通出行中,市民应该按照相关规定遵守交通法规,文明驾驶,驾驶摩托车者最好是佩戴符合安全标准的头盔。
警察叔叔为了我们的交通安全而不辞辛苦地工作着,他们希望所有的驾驶员都遵守交通规则。如果人人都懂得红灯停,绿灯行的重要性,如果行人和司机在斑马线前能互相礼让,如果司机都可以做到喝酒不开车,开车不喝酒,在骑摩托车时佩戴安全帽,那就能避免因为交通事故而给伤着家庭带来的痛苦。自觉遵守交通规则,让世界减少悲剧。让我们的社会更加平安,让生活更加美满幸福。
铁路安全心得体会范文 篇7
八月底,夏日的余温依然火辣,动车飞驰在滚烫的钢轨上,望着窗外翻过的一幅幅“山水画”,我与全局另外5名团干部踏上了20xx年铁路优秀青年工作骨干体验式教育培训班的广州之行。面对即将到来的历奇挑战,充满了对未知的期待与好奇。
踏入了校园,十年前大学报到的记忆碎片瞬间拼凑在眼前,同样的上铺床,同样的挂壁风扇,同样的凉席、蚊帐,还有同样来自五湖四海的室友们,尘封多年的“川普”在现江湖,杀伤力依旧不减当年。
“我们是五月的花海,用青春拥抱时代”,团歌响彻整栋教学楼,大家以别具“团”风的方式拉开了此次培训班的序幕。开班动员环节铁道团委张腾书记打趣地称广东青年学院的杨成教授为“师宗”,而非仅仅为“师傅”,让我更加清晰地明白铁道团委之所以选择在广州举办此次培训班绝非偶然,这是历奇培训走进铁路系统的起源地,沉淀着一种渊源、镌刻着一种传承,让我意识到要更加珍惜这次来之不易的培训机会。
课程开始前,全体学员按计划被分成了8个独立的小组,并由校方指派8名经验丰富的老师介入各小组,至此,这个有13人组成的“小家庭”将一起牵手渡过接下来5天的“校园”时光。与以往传统的阶梯教室授课方式不同的是本次培训大多都是以小组围坐的方式进行学习,便于实时地将课件的理论原则穿插到小组的互动、分享环节,促进每位学员在头脑风暴的过程中有所思、有所辩、有所悟。而且每项团队活动的先后顺序都经过授课老师们的精心安排,使课程讲解浅显知著、由浅入深,小组老师在每个环节都会适时介入进行讲解、带领,使活动成效化。
在体验参与中使我对历奇培训有了更深的认识:
1.参与与带领的平衡性。作为一项自主性活动,不可否认,参与者是历奇培训很重要的基本元素,其投入程度决定了培训效果是否显著。很多时候我们都忽略了小组老师在整个过程中的带领作用,如果说主讲老师是人的“心脏”,那么小组老师就是“血管”,缺其一者血液便不能循环,人体便不能正常代谢。主讲老师和小组老师是默契的整体,活动讲解和活动解说作为整个活动的一头一尾,那么过程中的活动带领将贯穿整个游戏。活动带领的精髓不是授之以鱼,而是授之以渔,这很关键,这就需要我们小组老师要高度认真的参与到小组活动环节去留意参与者的行为细节,并思考以什么方式介入、在什么时机介入、介入到什么程度,如果能把握以上几个要素将能有效提升参与者的体验质量。
2.理论与活动的逻辑性。理论指导行动,同时也深化行动;行动检验理论,同时也优化理论。相辅相成,没有一项活动的开发能够闭门造一步到位。如果要设计一个历奇活动或者一项拓展游戏。我们需要逆向思维,首先去考虑游戏的抽离性,而并非游戏的趣味性。就拿铁路系统举例,我们首先需要找到不同工种在安全生产的共同性与差异性,有针对性地明确活动脱离趣味性本身是否能关联到我们日常生活、工作或者某些场合、情景。其次要推敲游戏的可操作性,充分考虑培训的对象(年龄结构)、培训的地点(空间大小)、培训的时间(室内外气温)以及游戏整个环节的逻辑性。最后在思考如何提升游戏的趣味性,尽可能的提升参与者的积极性和互动性,充分灵活的利用有限的道具,在后期尽可能把历奇培训从室内搬到室外,在广州培训期间充分利用了整栋教学楼的高度以及东南西北四个面作为海拔高度和地处方位的提示,并根据线索找到中国相应省市的板块。
广州之行虽然短暂,但紧凑的学习体验还是让我受益匪浅,不仅收获了知识,同样收获了友谊。一堂堂生动的体验课程使我更加明确了开展历奇培训对于青年职工加速融入的必要性,也是共青团走向青年、聚拢青年的强有力“武器”,在接下来的工作中我会将此次培训学习的新方法、新技巧运用到以后的工作中去,结合青年职工的特点和需要,生动活泼,富于创造性地开展共青团工作,让共青团深深植根于青年,不断提升青年职工的团队凝聚力。
电力安全心得体会
为了分析和研究自己读过的文字,这个时候我们可以将感悟与收获记录在心得体会中。通过不断的记录和总结,我们的文采和思路也会得到进一步的提升。这篇精选文章将深入探讨“电力安全心得体会”的内涵,希望我们的建议能够为您提供更多的领导力和职业素养指导!
电力安全心得体会 篇1
通过对《会议纪要》的学习,我主要有以下几点心得:
平安生产,这是我们电力工作者每时每刻都能听到或者看到的警句。但是这不仅仅是个口号,更是我们工作的第一准那么,是我们人身平安保障的唯一措施,不能因为以前的平安就忽略了以后的危险。忘记了这个准那么,就是把自己加上作料送到“电老虎”的笼子里。这也是造成“蚌埠5.12”事故的主要原因。这样的态度,不出事故才是怪事。
如果没有各项平安保障措施,电力工作的危险程度要远远大于战争。因为战争并不是误伤事故,甚至发生群死群伤的恶性事故,同时造成不可估量的经济损失。绝不亚于输掉一场战争造成的`后果。因此电力工作就要象军队那样,纪律严明,指挥到位。“蚌埠5.12”事故就严重的存在组织不利、管理松散、现场混乱的情况,如此一来,怎能不吃败仗?
随着平安生产法的公布,平安生产上升到法律的高度。是啊,你个人不遵守平安生产准那么,后果可能是对别人造成伤害,这就是“谋杀”罪!也可能是造成国家经济损失,这就是“危害 ”罪!即使没有造成严重的后果,你也是“ ”罪。我们工作中的平安措施,如“两票三制”,工作人员如果不能严格遵守,而是走走过场形式主义,就是“有法不依、执法不严”。就是威胁人身平安、国家财产,就是犯罪。“蚌埠5.12”事故中就存在工作票“代签名”、“未签名”现象、也没有严格执行工作间断、转移签名制度,就是没有把遵守工作平安保障制度上升到遵守“法律”的高度。
都说“亡羊补牢,尤为未晚。”,我看,在我们电力部门这句话是不适宜的!我们不要搞“亡羊补牢”,我们要搞“未雨绸缪”!防患于未然,把一切不平安因素灭杀在萌芽状态!
电力安全心得体会 篇2
电力事业是个充满危险的工作,但只要掌握电力运行规律、时刻保持安全生产的警惕性,防微杜渐,认真对待每一次工作任务,是完全可以驯服“电老虎”的。我们手里的《安规》和种种安全生产的保障措施,就是给这只凶恶的“电老虎”设计的层层牢笼和枷锁。事故都是因为不重视安全不按规程办事以及长期习惯性违章所造成的,正是因为参与工作的人员存在麻痹大意的思想,根本没有把电力系统运行维护工作的危险性看在眼里,这种习惯性违章存在我们日常工作中,如不及时提醒和纠正,事故的隐患就潜伏在我们工作当中,因此我们很有必要深思和反思自己的习惯性违章,克服麻痹大意的思想,去掉侥幸心理。
这次在全局进行的为期三天的安全生产整顿学习是非常有必要的,领导用心良苦以形式多样图文并茂的情景使我们感受颇深,回放了发生的那一桩桩不安全事故,哪一个不令人触目惊心。哪一件事故的发生都是由于麻痹大意,习惯性违章造成。瞬间马虎和大意,给家庭造成久性灾难和无尽思念。同时也给企业带来巨大的损失。随着社会的发展,不安全事故的成本越来越大,安全生产不是口号,安全生产这是我们从事电力工作者每时每刻都能听到或看到的警句。是我们工作的第一准则,更是我们人身安全保障的唯一措施。
不同于往届任何一次的安全生产整顿,这次安全生产整顿学习使我们从中真正的感到领导的高度重视安全生产,切实关爱全体员工的生命的,倾注了领导对员工的真实感情所在。领导反复强调安全工作只有起点,没有终点,只有过程,没有成绩,我们不能因为以前的安全就忽略了以后的危险。这足以说明领导狠抓安全工作的决心。其目的就是要我们真正的重视安全,让安全这根弦紧蹦在我们脑海里,更让安全的观念深入我们每个人的心里。实现从“要我安全”到“我要安全”“我会安全”“我们能安全”“我必安全”的观念转变。
通过学习,我主要有以下几点心得:
安全生产,这是我们电力工作者每时每刻都能听到或者看到的警句。但是这不仅仅是个口号,更是我们工作的第一准则,是我们人身安全保障的唯一措施,不能因为以前的安全就忽略了以后的危险。忘记了这个准则,就是把自己加上作料送到“电老虎”的笼子里。
如果没有各项安全保障措施,电力工作的危险程度要远远大于战争。因为战争并不是每个人都会牺牲,而电力生产如果没有安全生产措施的保障,任何人都躲不过 “电老虎”的魔爪。打仗如果没有运筹帷幄、如果没有灵活指挥、没有各兵种、各单位协调配合,就要输掉战争。电力工作也一样,如果没有安全生产措施为武器、如果没有严格的指挥,松松散散、各自为战、不服从指挥,就很有可能造成自伤、误伤事故,甚至发生群死群伤的恶性事故,同时造成不可估量的经济损失。绝不亚 于输掉一场战争造成的后果。因此电力工作就要象军队那样,纪律严明,指挥到位。
我们要在工作中把人身安全放在首位,严格执行以《安规》为主要内容的各项规程和制度,克服习惯性违章,严格厉行“两票三制”,务必做到“四不伤害”。生命是宝贵的,它对每个人来讲只有一次,而生命惟有安全的呵护才能得以延续,才能有机会使其绽放出绚丽的色彩。安全以人为本,就是要爱护和保护人的生命财产。凡是漠视人的生命的.行为,都是一种罪恶,是一种对天理、国法、人性的践踏,“四不伤害”就足以说明一切。一切无视规章制度、无知的冒险、无谋的英勇、无常识无规范的松懈倦怠和习惯性违章,终将导致事故的发生。不发生事故是偶然,发生事故是必然。因此,我们每个员工在日常工作中都要以保护自己的生命为底线。从我做起,从身边做起,从工作中的点点滴滴做起,重视安全,珍惜生命,要时时刻刻牢记安全生产是我们的生命,安全生产是我们应该具有的基本职业道德。
我以后要严格要求自己,认真遵守各项安全保障制度,履行安全生产职责,认真遵守“两票三制”等安全保障措施,决不麻痹大意,为了家庭的幸福、为了事业的繁荣,而珍惜自己和他人宝贵的生命。
总之,我在日常工作中牢牢记住《安规》的规定,做每一项工作都要按《安规》上的规定规范操作。要严格执行我局所制定的“十明确十不准十严格和二十项防范措施”。要清醒的认识到《安规》不单单是工作中的规定,它是一本从事电力工作者用生命和血泪写成沉痛的教训。只有这样才能克服一切习惯性违章,才能有效的保证自身的安全。只有自身安全才能更好的为企业的发展做出一点力量。时刻记得安全是大家的,更是每一个人的,让我时时刻刻不忘记安全。
电力安全心得体会 篇3
11月末,我有幸参加了集团公司举办的《xx水利电业集团有限公司供电总公司——供电可靠性治理业务岗位培训班》。来自集团供电总公司下属40家供电企业的供电可靠性工作治理人员齐聚一堂,共同参加了学习。培训班特邀多位富有实践经验的老师到场给同学们上课。
首先来自国家能源局电力可靠性治理中心的孙健老师给大伙儿介绍了国内外电力可靠性进展、现况简介和《供电系统用户供电可靠性评价规程》,使我对电力可靠性的进展及现在的执行情况和进展方向有了一定的了解。随后来自珠海供电局的邓业洪老师给大伙儿讲了综合停电精细化治理,邓老师的讲解让我学习到了多种提高供电可靠性治理的具体方法。来自清远供电局的马大亮老师讲述了供电可靠性治理实践应用和供电可靠性年度指标分解和管控,通过学习,使我对年度月度的打算停电工作原则有了更多的认识。最后来自泰和信息技术公司厦骅泷工程师给同学们传授了供电可靠性系统操作方面的知识。
本期培训班是为了适应新时代电网体系建设需要,实现电网现代化高效治理目标,提高电网可靠性治理工作人员适应岗位的能力,增强各单位技术交流而举办的。为期两天的培训让我对供电可靠性治理工作有了进一步的认识和理解。供电可靠性治理是一项系统工程,按功能层次可划分为发电系统可靠性、输变电系统可靠性、高压配电网可靠性、中压配电网可靠性。输变电系统可靠性要紧是研究110kV及以上的系统,高压配电网可靠性要紧是研究35kV系统,中压配电网可靠性是研究35kV以下的系统。关于我们县级供电企业来讲,只要求我们对中压配电网可靠性进行统计、分析和指标治理。
供电可靠性是电网规划建设改造、运行方式安排、停电检修打算安排的重要指导性指标。由于我们公司对这项工作起步较晚,可靠性治理工作的重要性在实际工作中还没有得到有效体现。如何提高可靠性治理的现实指导意义,是电力系统长期以来一直在研究探讨的.咨询题。通过此次的学习,我认为要提高供电可靠性治理的现实指导意义应从以下方面做起:
1、加强对可靠性治理目标的制定及可靠性指标的分解执行。
随着社会的进展,各工矿企业及居民生活、商业、政务活动对供电可靠性的要求越来越高,我们供电企业要不断的改进各项生产工作的安排,为满足社会各界对供电可靠性的新要求而不断努力工作。做好可靠性指标的分解执行,是加强供电企业内部治理的重要指导性文件,只有做好指标分解并严格执行好,才能有效的发掘企业内部潜能,做好供电可靠性工作。
2、加强基础台帐的建设和动态治理
可靠性指标的计确实是依靠于整个供电系统的基础数据的,假如供配电设施不能及时建设台帐,不能依照电网的建设改造情况及时修编基础数据,在指标计算中就无法及时供电网络的实际情况,计算出的指标就无可幸免地与实际珠供电可靠性产生偏差。因此公司应及时建设并修正供配电网络的基础数据,尽可能进行季度、月度修编,提高指标计算的准确性。
3、加强对停电事件的统计治理
停电事件统计的全面与否,直截了当关系到指标的真实与否。供电可靠性治理的专兼职人员应提高对停电事件统计工作的重视,全面、实事求是地对停电事件进行统计,从而提高可靠性指标计算的真实性。
4、加强对停电事件的分析治理
对停电事件缘故的准确分析,在指标计算中可直截了当反映出公司供电网络、供电治理中的薄弱环节,这是对公司电网结构进行优化、供配电设施进行改造的重要依据。由于公司目前技术力量比较薄弱,对停电事件、尤其是对故障停电事件的分析工作未能有效开展起来,对故障停电只进行了统计,差不多没有进行分析,存在许多缘故不明的停电事件。在指标统计中停电缘故不明的停电事件,直截了当阻碍到对供电可靠性缘故的分析,无法为公司的电网规划建设改造、生产治理提供可靠依据。
5、做好电网建设打造一张坚强电网。
供电可靠性基础来自一张结线合理,运行方式灵活、可靠性高的电网,我们应该努力做好电网建设的规划、建设工作。针对电网的薄弱环节,拿出有效的改(扩建)方案,并积极的进行电网建设。打造一张科技含量高,运行安全、可靠、经济的电网。
通过以上这些措施,我想我们平乐供电公司的供电可靠性治理工作一定能不断提高,为宽阔人民群众提供中意的供电服务。
电力安全心得体会 篇4
电力安全心得体会怎么写?下面是给大家带来的几篇电力安全个人心得体会范文,以供参考。
心得体会1
我针对事故的案例以及自身的存在问题进行了一定的反思总结,以下是我本人的几点反思和心得。
1、需严格按照相关的安全规章制度作业
我们必须要端正思想态度,千万不能怀有侥幸心理。要把各项规章制度落到实处,不浮于表面,结合实际的情况作出严格的要求,时刻提醒自己“安全高于一切”。在作业时要与带电部分保持安全距离,做好个人的安全措施保护。
2、加强事故案例学习,吸取教训
针对各项事故安全案例,我们要进行更为全面的学习,吸取教训,将各类案例折射出的问题结合到实际工作当中。结合个人的经验,加强自我的监护,做好自控、他控和互控。在作业过程中,不马虎、不敷衍,禁止疲劳作业,并且不做与工作无关的事情。
心得体会2
对于一个电力工作者来讲,安全是非常重要的。电力安全同样关系到每个家庭。在作业过程中千万不能掉以轻心,这不仅关系到个人的安全,更关系到他人的安全。为了让每个家庭用得安心,用得放心,我们电力职工一直在不断付出,但仍然会有事故发生。在这些事故中,大多数是违章操作导致。违章操作人员既是事故的制造者又是事故的受害者。但这些事故的发生并不是我们想要看到的。在事故发生后,我们总能够总结出如下原因:安全基础不牢靠,安全观念淡薄,安全管理不善等等。总结固然重要,但更重要的是要去深层次地去分析为何违章作业屡禁不止的原因。此外,还需要拿出切实可行的措施才能够真正杜绝违章作业的事故案例,同时大大降低发生事故的概率。最后我还想说一句,每一个从事电力生产的人员都应该学会并且熟练运用安全技能。
以上就是整理的两篇电力安全个人心得体会,希望能够提供一点帮助。
电力安全心得体会 篇5
20xx年7月14日,我们成为了一名荣耀的南方电网双调公司新员工。在公司的细心支配下,我们参与了由培评中心主办的入职培训。通过20多天的第一阶段通用学问的培训,我们进展了公司企业文化、进展战略、安全生产、抽水蓄能技术、财务管理、陪评体系等主题的学习,感受到公司对我们成长的重视。下面就这一阶段的培训,作一总结:
1、怀着空杯心态,实现校内人到企业人的转变。
在我们的生命中,有时候我们必需做出困难的确定,开头一个更新的过程。老鹰没过几十年,就要将自己的羽毛一根一根拔下,等到新的羽毛长成,才能再次飞行于蓝天。初入职场的我们,由自由散漫的校内生活进入了繁忙紧急的职场生活,由理论走向了实际,会有种种的不适应。军训的汗水磨练了我们的意志,教会了我们听从。只有渐渐去转变自己,我们才能适应新环境。只有适应了新环境,我们才能更好地成长。三人行必有我师焉,每个同事都有自己的特长,都有值得我们学习的地方。学历并不代表力气,过去都只是过去,每个人的起点都是一样的,都需要学习很多。因此,作为新入职的员工,更应当怀着空杯心态,忘掉学历、忘掉过去,从心开头,主动主动学习,努力提升自己的专业技能和学问。
2、合作互助,养成团队意识。
无论是在军训中的日常训练,还是素养拓展中的驿站传书、穿越铁丝网、毕业墙等玩耍,无不在加深同事之间的与信任,培育我们的团队意识。在同伴动作不标准时,其他人都能关怀其改正,细心讲解动作要领,并亲自示范,整个团队成员共同提高。觉察问题、分析问题、分工合作、实施打算、进展反响、改进提升,我们团结合作、互助成长。正是我们的彼此信任,相互合作,使得58人只用了7分钟翻越了4.2m的高墙。记得是进展微,信公众号新闻的推送时,大家都是第一次进展微,信公众号的推送,在新闻制作中毁灭各种问题。但微信小分队的全体成员,并没有相互埋怨,而是团结全都,相互沟通合作,在孔老师的指导下,顺当完成了第一次培训新闻的推送工作。在主题研讨时,大家在每次的初审、复审之后,总会进展商量 ,相互提出情景剧中表演得缺乏,共同改进剧本,为同一个目标而努力。
3、我是一名南网人。
为了主动担当社会责任,全力做好电力供应,南网人以其猛烈的.责任心、执着的敬业精神和精湛的专业技能,践行着万家灯火南网情深的核心价值观。从琼州海峡的海缆工程维护队,再到特呈岛上的贵叔;从山区的货郎电工,还是变电站一名一般的修理工,他们无不在用实际行动诠释者辛苦我一人点亮千万家的南网精神,无不鼓舞着我们奋勉向前,为双调公司成为国际领先的发电企业的战略目标而努力。
4、遵章守纪,养成安全意识。
电网平平稳定是我们的生命线,没有电网的安全,就没有我们的一切。作为一名双调公司的员工,遵守公司各项规章制度是其应尽的义务。学习各项安全标准及生产标准,切实保障企业的安全生产。严格遵守安全操作标准,安全生产,做到不损害自己、不损害他人、不被他人损害、疼惜他人不被损害。同时,要多向他人学习,多问为什么,努力提高自身各项技能。
目前,我怀着空杯心态,努力养成团队意识、安全意识,为成为一名合格的南网人而奋斗。之后将对以下缺乏进展改进:
1、有时会感觉很忙、很累,还习惯于学校的散漫生活。因此,要合理支配时间,提高工作效率,不再为劳碌而劳碌。
2、更为主动主动,不再躲避,保持乐观向上的心态,勇于担当责任。
学习无处不在。无论是领导还是老同事、老专家,都在强调学习的重要性。参军训开头,我们就在学习。从学会听从,到学习团队协作;从企业文化,再到安全学问,无不在学习。以我为圆心,画一个圆。圆好比获得的学问,圆越大,我们所接触的未知也就越大。因此,我们更应当踏实学习,潜心工作。
当前双调公司正处于进展机遇期,正朝着效劳好、管理好、形象好的国际领先发电企业的目标而努力。我确定从心开头,忘掉过去,努力学习各项专业学问,遵守公司各项规章制度,在实践中不断成长,在双调公司的大平台上呈现自我,勇于担当责任,切实践行辛苦我一人,点亮千万家的南网精神,为公司的进展奉献自己的力气!生命不息,学习不止!
电力安全心得体会 篇6
目前我们组织学习了xxxxx触电死亡事故通报,事故的主要原因是工作人员未认真执行安全操作规程,不按章作业,工作负责人现场监护不到位。这些事故的发生,暴露了安全生产的一系列问题,凸现了工作人员安全责任不清,作业人员缺乏基本的安全技能。事实证明,如果对危险点不预测,不防范和控制,那么在一定的条件下,它就可能演变为事故,后果不堪设想。
通过学习,再次强化了大家的安全生产意识,安全生产要坚持“安全第一,预防为主”的思想,并切实落到日常工作中。这些事故的发生,使每个员工的心里都十分沉痛,同为电力人,发生在他们身上,如同发生在我们的身上一样,沉痛的教训,只有认真思考,进行反思。通过学习,体会如下:
快当、存绕幸心理,怕麻烦,这就是事故发生的必然。
2、作业人员严重的违章,是导致事故发生的主要原因,严重违反《安全工作规程》和保障安全的技术措施,这也是事故发生的必然。
3、制度的缺失,管理的缺位。严不起来,落实不下去,执行力差,而且在检查中只报喜不报忧,平时对设备管理又不到位消缺又不及时,判断缺陷又不准确,日常巡检工作又不认真,致使存在不安全的`因素而导致事故的发生。
4、风险管理流于形式,有章不循,有规不遵,工作浮躁,作业人员现场操作不按要求执行,危险点控制措施虚设。
很多,我们应该深刻地吸取教训,对照《安规》,结合我们公司的安全生产实际和安全生产规章制度,在今后的工作中加强安全技术培训和反事故演练,对设备进行全过程管理,认真学习事故通报,努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事,筑牢防线,长抓不懈,警钟长鸣,为公司的安全生产工作做好、做实,作出新的成效。
我是杨洞供电所一名一线职工,从事电力维护和抄表工作。按供电所规定的抄表周期,按时回抄片区各用电户电表底度,及时缴销票证,向供电所领取电费结算清单及电费发票,然后到片区蹲点收取电费。另外还负责本所辖区内用户信访、上访的协调工作,从来信来访中了解群众的疾苦,认真恰当地解决群众提出的各种实际问题,真诚热情地为群众排忧解难,认真搞好自己的本质工作。20xx年9月30日,我所通过集中开展事故反思日活动的学习,学习了五起人生伤亡事故案例,故此次安全活动使我深刻体会到现在农电安全形势的严峻性和紧迫性。
今年以来基建和农电人身事故多有发生,这再次验证了第一线职工技术素质和技能素质存在的差距和各种制度落实不到位的真切体现。
本人对当前供电所的管理是这样认为的,首先要引起领导层的重视和一线职工本人的思想高度重视,再次就是完成各个环节的协调,首先在安全工器具装备的投入上要有充足的资金铺垫,良好的工器具装备是安全的一个有力的保障,定期的试验机制要健全,工器具损坏后的更新要跟的上,再就是一线人员的劳动保障问题,一线人员是事故的第一触摸者,事故总是发生在一线人员身上,通过这次学习和本所人员的定性上看,农电工的后续保障存在严重的缺陷,首先是收入低、无劳动保障金,如果一旦发生了事故,其人身伤害得不到应有的补偿。
第二点“勤”,古人修身治人的方法离不了勤劳,胸怀宽广的人,哪怕是奸雄,也离不开勤字。我们杨洞供电所的全体员工收入甚少,不能与正式职工相比,但为了家庭幸福,就用一个“勤”字对待人生,农村的同事工作之余回家搞农业,而没有土地的就找一些其他的活干,如为别人安装室内用电之类,用汗水换取报酬,争取更多的额外收入来补贴家用,让自己的家人高高兴兴的生活每一天。
在今后的安全管理工作我建议首先建立健全安全管理机制,在实际安全工器具的使用、更新上形成长久性的有效管理,老化、损坏及时得到更新,让使用者能够完全无后顾之忧,用得放心。
电力安全心得体会 篇7
电力是以电能作为动力的能源。发现于19世纪70年代,电力的发现和应用掀起了第二次工业化高潮。互信范文网今天为大家精心准备了电力安全个人心得体会,希望对大家有所帮助!电力安全个人心得体会
我们每天辛勤工作,是为了什么?为了发工资后能约上一帮朋友去国会还是丽晶?为了能在短时间内买上一辆自己经看好的车?像我们这样的年青人或许很多会有这样的想法。呵呵!可是对于绝大多数而言,我想我已经知道答案了,为了-“家”。为了你的父母,为了你的孩子,当然还有你的另一半,为了给他们创造一个美好的未来。就为了这一个看似平常却坚实伟大的愿望,让我们每天都在这熙熙攘攘的人群中忙碌着。
可是你有没有想过也许我们这些平常却伟大的原望会在某一天,被一个很底级的失误,一次很不起眼的违章而变得无法实现?
人的生命只有一次,而且你的生命不只仅属你个人,因为你同时还肩负着亲人对你的期盼和你对亲人的责任。
在我们的工作生活中,我们最基本的需求就是安全,不管作什么我们都要在确保安全的前题下开始,同时为了确保安全最重要的就是制度,就像小学生都要尊守的交通规则一样,特别我们这样的机械行业,所有的设备都编制了操作规程,针对特殊工种还特配了相关岗位说明书,这些都是为了能够确保安全生产而存在的。除此之外公司还在明显的位置张贴、悬挂各种类型的安全标语和特殊标致,来提高我们对安全的警觉。还定期的进行安全隐患排查。
纵然如此还是有很多人没有好好的遵守相关的规章制度。从而造成了不可挽回的后果。在我们身边,那些已经发生的让人伤心的事我不想多说,因为这些事情我想在坐的都比我清楚。所有的这一些都是由于一些干部、员工的安全意识不强引起的,可见确保安全生产员工的安全意识才是基础。只有提高了员工的安全意识,员工才会自觉遵守规章制度。遵守了规章制度,我们才真得到了安全的保护。
在公司,老员工的安全意识向来都比较强列些,因为他们都见证了安全意识淡薄、不遵守规章制度所造成的后果。出事的往往都是些年轻的新进人员,每一位员工进厂的时候都要经过公司的三级安全教育。可是有部份同志对于这样的教育全当成耳边风,对相关操作规程不学不问,对公司的安全制度和进出车间的注意事项,等等相关的规定漠不关心。只有在安全检查的时候才临时应付,总以为事故是倒楣的代名词。可是长期以往“烂船总会有翻的一天”到时不只伤害自己,也可能会伤害别人。
朋友们啊,安全事故不出还好,一旦出了,都可能损害人的精神、财产甚至生命,即使国家的财产损失,还可以挽回部份,但对于那些不能复苏的生命,对于那些死亡者亲人所遭受的无法弥补的身心创伤,我们又能如何面对即便事故出在自己身上,那我们又怎么对得起自己的亲人和当初初涉社会时那份要创造属于自己的世界的豪情壮志。
年青的我们怀着梦理走进工作单位,寻找着生命的意义,又怎么能因为一次违章,一个不起眼的坏习惯而断送了呢……我没有很好的文采,不能给大家带来很好的演讲,可是站在这里我想我已经给大家传递了我所能感受到的安全。
安全犹如一把利剑,我们重视它就会获得幸福;反之,他就会露出狰狞的面目,给我们以惩罚。如果我们的安全意识淡漠了,也会受到了无情的惩罚。血淋淋的教训无需再重复,惨烈痛苦的呻吟我们不必再领略。毕竟人的生命只有一次,当“亡羊”后再痛定思痛去“补牢”,那一切都晚了。
一个人的生命是宝贵而短暂的,大家都应该珍惜生命,远离事故。安全,不仅仅是你的、我的、更是大家的幸福。让安全这个永恒的主题深深烙印在我们每一个职工的脑海!让我们的每一天,每一个时刻都平平安安!
电力安全个人心得体会
学习业务技能的同时不忘学习安全知识,进厂几个月以来,师傅们对我说得最多的是“安全”两个字。
一天,班长将一本“安全记录”郑重的交给我,并嘱咐我好好的看一看,一定要按时完成。接过本子后,我感觉心里沉甸甸的。我明白班长的用意:他是想通过这种方式要我明白“安全的重要性”!
记得入厂时,领导要求我们新员工第一步要做的就是全面解读“电力生产安全工作规程”的涵义,并进行了严格的考试。这使得我们对“安全”一词有了初步的理解和认识。俗话说:环境改变人。下到班组后,师傅们在给我传授专业技能的时候,每次都不忘叮嘱一句“注意安全”。是啊,“安全第一”!无论何时何地都要注意安全,每次巡检时,师傅们都要我戴好安全帽和手套。当发现设备有异常时,就马上汇报并及时处理,绝不放过任何蛛丝马迹。因为任何一处的隐患都会给人身和设备带来极大的危害,决不能马虎。至此,我觉得通过这段时间对《安规》学习和师傅们的教诲,使我受益匪浅。比方说,上脱硫吸收塔时,我不会穿着高跟鞋,,也不会双手同时抓同一护栏。一次,我发现一台运转中的滤液水泵台面上有一些浆液,本想去擦拭的,但突然想起这样做很危险,《安规》中明确规定,禁止用手去擦拭运转中的机械和设备。所以,没有一点安全意识的话,就会给工作带来一些难以预见的后果。
如果说过去我对“安全”的认识还很抽象和肤浅的话,那么通过这段时间的实践和体会,使我对“安全”有了更进一步的理解,每隔一段时间,在进行完业务培训后,我都会根据自己近阶段对脱硫设备的了解和巡查,写上一些安全感言和注意事项,这使我领悟到,安全事大,开不得半点玩笑,更不能姑妄为之,抱侥幸心理,稍有不慎和疏忽都会带来难以想象的后果。只有在尽心做好本职工作的同时,牢牢的把“安全”之弦绷紧,才能使我们的工作和生活更上一个台阶。
电力安全生产心得体会800字篇二
电力生产是一门非常复杂的系统工程,而生产安全又是这一系统工程中诸多因素综合作用的结果。一般而言,电力生产事故有三类:一是天灾,如雷电、大风、暴雨、施工爆破等不可控或不便控的自然因素,有其突发性。二是线路、设备、器材的先天不足,有其隐蔽性。三是人祸,人为地违法、违规、违章,有其盲目性。而人祸又占所有事故中的绝大部分。人祸又可分为三种表现形式:其一是对规章明知故犯,明知这样做不符合要求,但图一时方便或抱着侥幸心理的习惯性违章。其二是对规章似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中发生了问题。其三是对规章不懂装懂,稀里糊涂,发生了事故才恍然大悟。
显而易见,违章工作人员既是事故的制造者又是事故的受害者。但是,可以肯定地说,所有已经发生的事故都不是工作人员的主观愿望。大凡发生了事故后,总结时都不难得出:安全基础不牢,安全观念淡薄,安全管理不善,技术素质不高,安全防护能力弱,习惯性违章等诸多教训的结论,都会把违章作业认为是事故的病灶,也提上了人们的议事日程。但深层次地去分析违章作业存在的原因,拿出切实可行的从源头上杜绝违章作业的办法来,是不是真正摆上了我们各级安全部门、管理者、生产人的办事日程?勿庸置疑,经过有电以来的生产实践和血的教训,总结提炼了一套有效确保电力生产安全的规章制度。各电力生产企业又结合实际根据不同生产时期制定了大量的具体保证措施,以及上级随机性,针对性的电力安全生产的指示、通报、要求等。这些是确保电力生产安全的依据,且有性。但是电力生产是一个错综复杂,千变万化的过程,从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而人的认识水平,接收能力,工作姿态,经验积累等等又各尽不同,要把所有确保电力生产的依据变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动,应是从事电力生产安全的管理者,生产者长期的、艰巨的、复杂的课题。我认为:的途径就是学习-学习-再学习。
首先,要为我而学。安全既是电力生产本身的需要,更是生产职工的生命保障线,安规技规既反应了电力生产安全的客观规律,又是从事生产人的行为规范。因此,每一个从事电力生产的人,都应明白学习安全技能。
电力安全个人心得体会
对于电力企业来说,安全就是生命,安全就是发展,安全就是效益,安全是我们电力企业永恒的主题。它的意义,在于电气设备的稳定运行,在于千家万户的幸福光明,更在于国家经济的持续增长。不讲安全,哪怕是小小的差错也能留下巨大的隐患;不懂安全,哪怕是小小的疏忽,就能中断供电系统的正常运行;不要安全,哪怕只是小小的一个意念,也能让工作中的生命处于危险。
前事不忘,后事之师。当我们翻开一期期的事故简报,大红的标题是那么醒目,每一份都是血淋淋的教训,令人触目惊心。
深究这些事故的原因,最根本的莫过于安全意识的淡漠和思想上的麻痹大意。这种麻痹的思想就像一枚不定时的炸弹,随时都会有可能爆炸,有可能产生可怕的后果。一个人对公共道德的麻木,无非也只表现为其个人素质的低劣;一个人对理想信念的麻木,他最大的损失也只是堕落为一个庸俗的人;但是一个人的安全意识麻木了,得过且过,那后果将不堪设想,最终伤害的不仅仅是自己,还将危及到周围的人,甚至危及企业。
“安全生产,以人为本”。作为一名变电运行值班人员,我们在工作中应如何保证安全生产呢?我认为,首先要牢固树立“安全生产,人人有责”的思想意识。安全工作无小事,安全生产应当从我做起,从我们身边的每一件小事做起,人人讲安全,事事重安全。只有这样,才能保证我们企业安全生产的稳定局面。其次,要保持高度的工作责任心。
要干一行,爱一行;学一行,专一行,以踏实的工作作风,把安全落实到每一项工作当中。再次,要树立安全忧患意识,时时刻刻绷紧“安全”这根弦,克服侥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,做到严、勤、细、实。在日常的工作中,如果我们每个安全责任人都能树立“安全第一”的思想意识,百分之百严格按安全规程办事,对安全生产的每一个环节都检查到位,不漏过一个疑点,不漏过一个细节,许许多多的事故都是可以避免的。“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”。
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安全心得体会 【篇1】
我们常常会想安全是什么?是简单的不受伤害,不受威胁?还是与其把它说成是一种生命的责任。对自己的责任,对家人的责任,对企业的责任。在来到湛烟之前,我对安全没有什么概念,常常听到安全第一,但是从来没有让安全意识刻骨铭心。学习了一天的安全生产课程,我能强烈的感受到安全的重要性已经深入我的骨髓。我开始对安全有了新的认识,安全,不再仅仅只是自己不受伤害、不受威胁,而是我们要有大爱博爱的精神,在保护自己不受伤害的同时,也学会保护别人的安全。当安全不再仅仅只是一个人的时候,事故就不能够轻易地冲破红线。
有一种习惯叫"安全".今天回到家里,和往常的生活习惯没有什么不同,电插座依然躺在枕头边上,袒露在太阳底下的燃气瓶,母亲用湿漉的双手拔掉电源,这些伴随着我们生活了20几年的习惯,看似平常而又普通,这一刻却显得格外刺眼。我视乎看到了插座漏电的那瞬间、水电厮杀的那一天、燃气瓶轰轰燃烧的那一刻,麻痹大意过于自信,让这些隐藏在生活里的不安全因素、不安全的生活习惯腐蚀着我们的生命。安全意识从这一刻起像是一条延绵不断的线,将我的理智延续到生命里,麻利的把插座拔掉,帮母亲擦干湿漉的手,移开燃气瓶。我开始懂得把安全当做是一种理智,一份智慧,日常生活中多留心,工厂工作严格按规程走,不麻痹大意,不过于自信,把每一个小的不安全因素排除在不恰当的习惯之外,把安全当做是一种习惯,那么安全就在掌握在我们自己手中。
有一种叮咛叫"安全"."宝宝,小心前面的石头!"这是母亲对蹒跚学步的幼儿的忠告。"儿子,过马路要走人行横道!"这是母亲对初进校门的孩子的忠告,这一句句看似啰嗦的叮咛,却蕴含着家人永远期盼着你安全回来的心愿。我们从事工业生产的工作,安全第一永远是企业的第一责任,安全回家也永远是每一个职工的第一要务,我们除了要把自己的生命安全放在首位,还要学会把别人的生命安全也放在首位。当你看到他人的行为不安全,当你看到物存在不安全的因素,当你看到安全管理存在缺陷,你不是视而不见,也不是袖手旁观,而是叮咛叮咛再叮咛,直到危险因素消失殆尽。
安全不仅仅是企业的一种制度,一种文化,更是人性的关爱,人人平安,企业平安是安全生产所追求和向往的。我们要以严谨的态度执行安全生产操作规程,让安全成为一种习惯;我们要以关爱的精神叮嘱身边的一切不安全的人和物,让安全成为一种叮咛。
安全心得体会 【篇2】
有的人片面地认为,事故不可把握,防不胜防。无数的事实证明,事故是可以预防的。
长期以来,人们对各种生产事故的预防,积累了大量的知识,比如,在对人的要求上,强调要对所有从业人员进行安全生产教育和培训,重要岗位要持证上岗;对设备使用上,强调要按规程使用,严禁违章操作,带故障操作;在环境要求上,对各种场所安全生产都有明确的要求,对各种施工建设项目也都有明确的规范等。
掌握了这些特点,就可以采取有效的措施,防范于未然。根据已知事故,举一反三,吸取教训,也是预防事故的好办法。
事故有不断重复的特点,可以根据事故重复出现的现象,摸索和掌握其发生的一般规律,掌握预防主动权。要不折不扣地按照规定办,就可以最大限度地减少事故的发生。对近年来发生的一些事故的原因分析表明,大部分是不具备安全生产条件和人为因素造成的。
预防事故就应当从基层和基础抓起,抓好关键环节的落实。特别是要抓好安全生产的教育和培训,切实提高从业人员的安全生产意识、技能和预防事故的能力,同时加强预防事故的训练。
抓安全生产需要全面打基础,实施综合治理,但这并不是说各项工作都有要平分秋色,不要重点。特别是不同阶段、不同时期,不同行业中往往会出现不同的倾向性问题,这就需要搞好专项治理。
所以我们在以后的工作中,一定要把握“安全生产 预防为主”的原则来要求自己,在工作中不能抱有“麻痹大意” “怕麻烦”等不良心理,一定不能心浮气躁,埋怨这,指责那,而要在“亡羊补牢”的同时,冷静地分析形势,理清固强补弱的工作思路。在事故可能发生之前,主动做工作,把苗头消灭在萌芽状态。
安全心得体会 【篇3】
XX月X日,我参加了由我国著名的安全专家、中国地质大学罗云教授进行的安全知识专题培训。安全培训内容丰富,系统介绍了国家安全生产法,先进的安全管理理念,并列举了大量国内外安全案例,作为一名安全员受到很大教育,感受很深。对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。
通过罗云教授的安全知识培训,对于安全生产有了更深的理解:为了加强安全生产监督管理,防止和减少生产安全事故,保障人民群众生命和财产安全,促进经济发展,应遵守安全生产法。安全生产管理,始终坚持安全第一、预防为主的方针。在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规,加强安全生产管理,建立、健全安全生产责任制度,完善安全生产条件,确保安全生产。获得安全生产保障的权利,并应当依法履行安全生产方面的义务。灵活应用安全管理的五种手段;督促,检查,落实本单位的安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患;组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案;及时、如实报告生产安全事故。
对从业人员的要求:
进行安全生产教育和培训,严格执行四级安全教育,保证从业人员具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章**度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。未经安全生产教育和培训合格的从业人员,不得上岗作业。在采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备,必须了解、掌握其安全技术特性,采取有效的安全防护措施,并对从业人员进行专门的安全生产教育和培训。
对本单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训,取得特种作业操作资格****,方可上岗作业。对于新建、改建、扩建工程项目的安全设施,必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。要求从业人员严格执行本单位的安全生产规章**度和安全操作规程;并向从业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施。
作为安全员应当根据本车间生产特点,对安全生产现场进行经常性检查,每天的工作应在现场,对检查中发现的安全隐患,应当立即处理;不能处理的,应当及时报告本单位有关负责人。检查及处理情况应当记录在案。通过安全培训教育,运用心理学,使员工提高安全技能,安全意识,消除侥幸心理,杜绝违章行为。
新的安全管理理念:
罗云教授介绍了一些新的安全管理理念,从历史学角度阐述了安全哲学的概念;系统化安全;本质化安全;安全系统理论;控**论原理;信息论原理;行为科学原理;激励理论;事故系统要素;影响人的安全行为的因素;人的安全素质分析;事故心理学;事故损失分析;现代安全管理技术;安全管理的科学手段;安全评价等方面的内容。这些新的安全管理理念给人耳目一新的感觉,我作为安全员更要迅速提高自身的安全技能,把这些新的管理技术和方法,在实际工作中进行灵活运用。坚持以人为本,强化管理,尽可能地提高本质化安全,提高全员安全意识,规范人的不安全行为,杜绝各种习惯性违章行为,消除安全隐患,尽自己最大的努力为员工提供一个良好文明,安全的生产环境。做好单位安全生产的安全保障工作。
安全心得体会 【篇4】
为配合学校“防灾减灾日”宣教活动,普及消防安全知识,5月12日,数学与统计学院邀请重庆市“五进”消防安全知识宣传中心的李磊警官到我院进行消防安全知识讲解,我有机会去听了这次讲座,收益颇多,下面是我的心得体会:
火灾给人类带来灾难,给国家和人民造成损失。引起火灾的原因很多。人们在生产,生活用火时候管理不严,用电不当,小孩玩火,雷击起火等都会引起火灾,带来祸害。为了防止火灾的发生,我们需要养成安全用火的习惯。在任何场所,任何情况都不能玩火柴,打火机,更不能点火玩耍。在家里,学校或野外用火,要有人守在旁边,注意不让火向外蔓延。用完火后要把火熄灭,如果用煤气,液化气等,用后要关紧阀门,以免引起火灾。遇到火灾突发时千万不要大乱章法,要镇定用正确的方法自救。我来向大家谈谈如何自救吧!处在烟火中的,如果烟火不大,可以俯身行走,如果烟火太浓,必须卧地而行,同时用湿毛巾捂住口鼻(在火灾中丧失的人,多数不是被烧死的,而是吸入过多的有毒烟雾而死)如果衣服着火,要立即在地上打滚,把火压灭。在烟火中的人不要叫喊,防止吸入毒气可以向火场外面抛掷东西,让外面的人发现你所在的位置前来救援。如遇山林火灾,要朝逆风的方向奔跑,这样才可以摆脱火焰的追逐。如果楼房发生火灾,可以把湿棉被,毯子等披在身上,顺楼梯逃生,不到迫不得已千万不要跳—楼。如果楼梯口被封住,可以通过窗口,阳台逃生,用绳子或把撕开的布条连接起来,栓在窗口,阳台上,顺着绳子或布条望下滑,也可以抓住屋外的排水管望下滑,在底层的人可以用竹竿逃生,如果不能逃离楼房,应想办法进入卫生间或厨房。因为卫生间和厨房面积小,容易封闭,可以隔绝烟火,另外,卫生间和厨房里有水龙头,可以随时熄灭火焰,如果火势太大,卫生间和厨房也能安身,确实需要跳—楼逃生,千万不要站在窗口往下跳,可以让身体贴着墙壁往下滑,这样既可以双脚先落地,又能减小落地高度,也可以防止头部受伤。
发现火情,要迅速告诉大人,并尽快拨打119火警电话,通知我们一起聆听了消防知识普及专题讲座,受益匪浅。主讲者从鲜活的案例入题,讲述了近一两年发生在我国的重特大火灾事故及其引发的原因,给我们敲响了警钟。
消防安全在日常工作中往往被忽视,我们往往存在侥幸心理,直到造成了不可挽回的损失才后悔莫及。这就是我们没有把防范火灾的工作放在第一位所导致的。“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”,做好预防工作的关键就在于提高对安全的重视程度。
缺乏防范意识的后果是很严重的。这次学习让我对安全工作有了一定的了解,譬如燃烧与灭火的常识、安全防护及逃生设备的使用、安全疏散设施的设置和安全培训的重要性等。消除火灾隐患,提高防火意识不再是口头文章,要以实际行动和措施来切实做好安全工作。
主讲者告诉我们,发生火灾后要学会自救,在火势越来越大、不能立即扑灭的情况下,应尽快设法脱险。如果通道、楼梯已被烟火封住,确实没有可能向外突围时,可向头部、身上浇些冷水或用湿毛巾、湿被单将头部包好,用湿棉被、湿毯子将身体裹好,再冲出险区。当通道已被堵死,应保持镇静,视具体情况设法从别的安全地方转移,住在比较低的楼层可以顺着结实的绳索(如果找不到绳索,可将床单或结实的窗帘布等物撕成条,拧好成绳)爬下。
这次培训真正让我认识到消防安全的重要性,丰富了我的消防安全知识,让颇有收获。
安全心得体会 【篇5】
观看了地宗公司10年来事故案例漫画的展览,这些事故的发生,给国家和人民的生命财产带来了巨大的损失,也给公司的安全生产造成极大的负面影响。同时也暴露出安全思想松懈、管理混乱等一系列问题。痛定思痛,我们应该深刻汲取这些事故的教训,举一反三的抓好煤矿安全生产,努力把地宗公司三塘煤矿打造成一个本质安全型、和谐稳定型、强势竞争型、科学发展型的现代化企业。
思想决定行动。抓好煤矿安全生产,首先要始终摆正搞质量标准化与安全之间的关系、与生产之间的关系、与经济效益之间的关系,牢固树立“质量为本、安全为天”和“持之以恒抓质量、扎实有序做工作”的思想观念,牢固树立起“抓质量就等于抓安全、就等于增效益”的观念,牢固树立“没有质量标准化建设就没有安全生产的良性循环”的思想观念,在全矿上下形成共识,凝聚合力。要制定科学的管理机制、考核机制、事故问责机制和激励机制等一系列制度。
制度落实是关键。思想提升了,制度完善了,我们就要不折不扣去执行,去落实,去管理。层层落实开展安全质量标准化工作的责任,做到事事有人管、件件有着落。只有实施强有力的管理,才能保证安全质量标准化工作扎实稳步地。
安全心得体会 【篇6】
安全,我不知道大家是怎样理解这个词的涵义的,但我知道安全对于一个建筑行业工作者来说是多么地重要。建筑安全涉及到每个施工场地,安全工作千万不要掉以轻心,它不仅关系到我们个人的安全,也关系到他人的安全。建筑施工队伍是一支能吃苦、讲奉献的队伍,这是我从事建筑工作以来最大的感受。为了确保工地安全,为了规范项目,我们建筑人付出的多,得到的少,如果再不注意安全,不把安全时时刻刻记在心头,那么我们职工的生命就会受到威胁,因为大家都知道“水火无情”,但如果对安全麻痹大意,那它就象一个杀手。我更想说的是,工作在生产一线的工人责任重大,我们每一个人都关系着一个家庭的幸福,我们的安全,牵系着母亲的心,牵系着儿女的心,更是维系着幸福家庭的纽带!我真心期望,每一位电力工人,在工作的时候,千万要当心,为了自己,为了家庭,为了孩子,保护好自己,杜绝一切悲剧发生,工作前一定要进行“三措一点”分析,千万不要违章作业,真正的做到:“高高兴兴上班去,安安全全回家来”,因为安全责任重于泰山。
通过这次培训,让我们体会到安全责任的重要性。每次事故的发生,都会对个人以及公司造成重大的影响,更重要的是为此付出了惨痛的。安全,是一个永恒的话题,对于我们在架梁一线的员工来说,安全也是一个至关重要的警钟,无论是谁都应该爱惜生命。我们桥梁架设的安全质量涉及到千千万万人的安全,所以,安全工作刻不容缓、绝不能掉以轻心,把安全摆在首位,把安全记在心中。通过这次的学习让我们深刻体会到安全责任的重要性。每次事故的发生,更重要的是为此付出了惨痛的代价,甚至失去了宝贵的生命。,我们在呼吁安全生产的今天,安全已是发展的主题,发展之根本,发展之命脉,没有安全就谈不上的稳定、发展,没有安全的意识就谈不上工人的工作环境好。然而由于个别人不注意安全,不讲安全,不懂安全,意识淡薄,把我们的操作规程、安全规程不放在心上,使安全生产这句话在我们这儿成为一句空话,成为天方夜谭。一起安全事故的发生对于一个项目来说,损失是惨重的,对于一个家庭来说损失更是无法估量的,它是一个无法弥补的灾难,一个又一个惨痛的教训,让我们永远无法忘怀。
前车之鉴,后事之师。”安全工作作为重中之重,我们应该从零开始,并且做到零事故的发生,以足够的信心去去战胜它,并且积极参加安全教育的培训和学习,提高自身的安全意识,努力杜绝违章操作,远离事故,让安全生产成为我们的一个习惯,让我们的行为变得更安全。
为了个人的安全,为了家庭的幸福,让我们从个人做起,从小事做起,把安全工作作为每天的头等大事来抓,认真做到“从零开始,从零发展”。让安全时刻伴随着企业兴旺,家庭稳定,社会发展和进步,作为我们言行中永远坚持的理念。职工通过安全教育,不断强化安全意识,才能为安全生产奠定坚实的思想基础。安全教育要从各种方式,把职工的健康和生命安全方在第一位,让职工真正意识到安全生产对自己的重要性,九月份是安全生产月,我们以“遵纪守法,关爱生命”为主题和各种有关于安全知识的问答竞赛。使职工进一步提高对安全生产的认识同时也理解加大安全检查力度的必要性。让我们共同努力创建一个安全的工作环境。
要强化安全生产的`管理工作,一要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,这是安全生产的工作方针,也是长期安全生产工作的经验总结,必须不折不扣地贯彻执行,而且要把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高度,深刻认识抓安全就是抓发展,抓安全就是抓稳定,抓安全就是保护生产力的道理,并正确处理好安全与生产、安全与经营、安全与效益的关系,在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规,加强安全生产管理,建立、健全安全生产制度,完善安全生产条件,确保安全生产;二要加大事故隐患的查治工作,防范各类事故的发生。安全生产预防工作一定要经常化,要坚持预防为主的工作方针,做好安全事故的隐患排查工作,积极鼓励职工帮助查找、发现事故隐患,要认真落实安全生产检查工作,安全检查是落实责任、规范管理行为、发现事故隐患、促进隐患整改和减少“三违”的有效手段,通过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改,积极有效地消除生产现场存在的各类事故隐患,把事故消灭在萌芽状态;三要加强宣传培训教育,严格执行三级安全教育,保证员工具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能,未经安全生产教育和培训合格的人员,不得上岗作业。培训教育是提高职工安全素质,杜绝“三违”的有效途径,以三级安全教育为基础,从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作,全面提高职工的综合素质,有效的减少,甚至杜绝事故的发生。
其次,我们还要做好消防安全工作,一是要加大对消防安全工作的管理力度,定期组织消防安全检查,查处并整改消防安全隐患,切实把消防安全工作与生产经营管理工作相结合,确保各项工作能顺利进行;二是宣传教育要到位,通过开展消防安全知识培训和消防演练,提高员工的消防安全意识,提高职工在火灾事故发生时的施救和自救能力;三是制度措施要到位,要根据有关消防的法律法规,结合项目实际制定出一套行之有效的制度和措施,并严格抓落实,保障消防安全的各项工作能正常有序开展。四是消防器材配备要到位,配备足够数量的消防器材并定期对消防设备进行检查和保养,对到期的器材及时换药,以备发生事故时能及时启动,为消防安全工作得以顺利开展提供硬件保障。
安全是企业的永恒课题,“安全为了生产、生产必须安全”,安全生产事关企业的稳定和职工的生命安全,工作任重而道远,我们只有把各项工作长抓不懈,消除隐患以防为主,才能保持安全生产良好局面的长期稳定。
综上所述,安全教育与培训工作是一个系统的工程,贯彻“以人为本”,提高人的安全素质是该项工作的重要核心。只有通过加强安全生产教育培训,才能提高人们遵章守纪的自觉性和自我安全保护意识,增强安全素质;尤其是特种作业人员只有提高安全操作技能,持证上岗,按安全标准作业才能真正提高企业的安全生产管理水平;只有形成“人人重视安全,个个懂得安全”的强烈氛围,实现“要我安全”向“我要安全”的根本转变,才能提高本质安全度,较好地防止和遏制重特大事故的发生,推进安全生产形势的根本好转,为经济建设和社会事业又好又快发展提供安全保障。
安全心得体会 【篇7】
为扎实做好当前各项安全防范工作,坚决遏制生产安全事故多发频发势头,集团公司安委会研究决定在全系统内开展了此次安全生产交叉交流检查活动,我站很荣幸得到了此次交流学习的机会。与我站交叉检查的站场是天然气公司的段纯分输站,在此次交流过程中,全程我都抱着学习的态度,段纯分输站的安全生产工作做的也尤为出色,许多安全方面的构思和设计都让我眼前一亮,我也在检查中留下了大量的影像资料,以便于加强我站的自身建设,也可以让站场人员通过大量的影像资料来还原段纯分输站的现场情况,方便大家的学习和进步,此次交叉检查完成之后,我深刻认识到了安全工作如逆水行舟不能松懈,我也立即组织站场人员召开专项会议,针对此次交叉检查积极进行讨论,在此次讨论中迸发了很多灵感也同时认识到了许多不足,我将从几个方面来阐述我在此次交叉检查的所见所闻及所想。
一、工作态度认真,书面资料详尽
刚来到段纯分输站的时候,就感觉这是一个热情洋溢的站场,每个站场员工都很热情,积极的给我们做迎检,配合我们检查并详尽的给我们介绍了站场的各个方面,让我们以最快的速度了解了这个站场。进入站场后,我按照工作流程在学习兄弟站场的资料时发现,资料做的十分用心,特别是交接班记录本,事无巨细一一罗列,一目了然,这种对待安全生产工作认真的态度,让我肃然起敬,也让我深刻认识到了,安全生产工作没有,只有更好,要时时刻刻绷紧这根弦,以一丝不苟的态度去开展工作,才能保证站场的安全平稳运行。
二、注重科学和人性管理
从事安全生产工作的管理人员应该都知道导致事故发生的三要素是物的不安全状态,人的不安全行为和管理上的缺陷,其中人的不安全行为是导致事故发生的主要因素,所以在不能完全实现本质安全的时候,对人员的管理就显得尤为重要。在通过对兄弟站场学习的过程中发现了很多非常人性化的细节管理,比如站场配备了入冬的帽子,在冬天工作的时候,温暖的不仅是站场员工的身体,也温暖着他们的心。只有让站场员工融入到这个“家”之中,每个人都清晰的认识到在这个家里的责任和义务,发自真心的维护,才能更好的管理更好的保障安全。
三、与时俱进学知识,利用智能保安全
在科技发展日新月异的今天,学习的重要性不言而喻,只有不断学习新的管理知识和新设备的使用方法才能更好的开展安全生产工作,我在和兄弟站场学习过程中发现站场配备了一个智能安全工具柜,里面摆放的主要是一些绝缘防护工具,它的主要作用是可以通过提供稳定的小环境来保护绝缘用具,防止使用时出现失效情况,智能设备的应用可以大大减少电气事故发生概率,这确实给了我很大启发,当今安全防护形式绝不能局限于传统防护,要将传统防护和智能防护相结合,这样才能大大降低事故发生概率,保证安全生产和站场的平稳运行。
通过集团组织的此次活动,真的让我受益良多,让我学到了许多好的管理经验,认识到了自己在管理方面的不足,但让我受益更多的是思想上的提升。此次学习犹如醍醐灌顶,激发了我在安全管理方面进步的斗志,我会以此次学习为契机,加强站场人员的思想建设,将学到的应用在日常工作中,做到学以致用,保证站场可以高效有序的完成安全工作,安全平稳健康的运行。
安全心得体会 【篇8】
在电力企业安全生产中,人们通常把管理者对员工提出安全规范要求称之为“要我安全”,而把员工的自觉安全行为称之为“我要安全”。两种提法,不仅表述了语言概念不同,且安全实现方式和管理效果也不一样。“要我安全”,是从客体出发,由外因发出安全生产约束控制信息,作用于安全生产行为的主题,最终达到生产安全;“我要安全”则是从主体出发,由内因产生安全生产的动机,主观能动地实现安全生产。从管理角度来说,“要我安全”和“我要安全”是辨证统一的关系,“要我安全”是外因,是动力;“我要安全”是内因,是根据。两者相互关联,相辅相成,从不同方面对实现安全生产起到推动或决定作用。
如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢?笔者工作在电力建设企业,立足于生产
实影响员工、激励员工。三是利用安全心理的暗示效应,运用含蓄的、间接的办法,对员工的心理和行为产生潜移默化的影响,进行常规教育。不管采用哪种教育方法,只要密切联系实际,坚持从人的安全心理出发,牢牢抓住人的安全心理倾向,抓住不同时期人的安全心理状态,抓住不同类型人的安全心理活动,进行因时而异、因人而异的安全教育,就会使教育和心理形成共鸣,强化人的自我安全保护意识,使员工产生“我要安全”的强烈倾向。
其次、把握人的安全行为贯彻安全制度
安全行为是人们在劳动生产过程中保护自身和保护设备、机器等物质的一切动作。在我们电力建设行业逐步实现科学化管理、自动化操作、现代化生产的条件下,安全行为不仅是个体自我保护行为,而且是生产要素相互关联、相互影响、相互制约的总体行为。要建立起总体的安全防范系统,离不开个人的自我安全保护,这就需要有一套能够把个人安全与总体安全密切联系起来的制度规范人的安全行为。这套制度要站在安全行为者的角度来编制和操作,由安全行为者从内因产生“我要安全”的行为。就我们公司整体来说,因为企业生产性质不同,存在着多工种联合、多工序交叉、多环节衔接作业的特点,所以就应该从各自的实际出发,紧紧把握员工生产过程中的安全行为,建立和健全个人自我安全保护制度。主要是:员工有权对违章的生产指挥不执行;有权对违章的生产工序不交接;有权对违章的生产设备不操作;有权不在违章的生产环境中作业。这就从行政法规上确立了员工劳动过程中的主观能动性,使之自觉地遵守安全规章制度,自觉地进行安全保护。员工们说得好,事故不难防,重在守规章;最大祸根是失职,最大隐患是违章。只要我们真正把规章制度、操作规程当成生命之友,安全之伞,就能够站在安全生产的主题地位上,实现安全生产。
安全心得体会 【篇9】
在我们开车时,有时会觉得有点危险,这是因为当时的车速稍许嫌快了点,只要把车速再放慢一点,就觉得比较安全了。
如果在当时的道路上,时速80公里觉得不安全,我们就松松油门,把车速降到60,我们就会觉得很安全了。
有时,时速60公里,心里还是有点不安全的感觉,我们就开40或20;还觉得没把握,那可以停下来等一等,或下来看一看,再用一档慢慢地向前开,总有把握吧?
如果没把握,我们把车子停下来,不开不就没问题了吧?
在开车时适时适地的慢一点,可以给我们带来我们所需要的自信感和安全感!
慢是一个宝。
记得在开车的头几年,心里也很怕,怕出事故,可开起来车速又总是很快。开了多年以后,总算明白了,慢慢开就好了。
觉得不安全或不熟悉的时候就慢一点。
美军作战守则第二条,如果一个愚蠢的方法有效,那它就不是一个愚蠢的方法。
初学开车,也很简单,只要知道刹车踏板在哪里,以及如何踩刹车就行了,方向会不会打都没关系,如慢慢向前开的时候,感觉不对的话,马上一脚制动踩下去,便可解决所有的难题。
大多数的时候,只要我们车速真正的肯慢下来,就觉得开车是很好开了。
安全行车知识之一——不要开快车
慢,也是第一个最简单的安全行车知识。
作为才开车的朋友,对这方面相关的一些安全行车知识,同样要了解清楚,如:
夜晚不要开快车。
下雨天不要开快车。
驾龄几年之内不要开快车。
在网上看到一篇《车祸的背后》最后是这样写的:
《四月一号 ,上海有一则报导 ,三月三十一号晚间, 一辆奔驰S500 撞护栏 ,车上三人一死一重伤 , 原因是下雨天车速过快 ,造成打滑, 这说明再好的车都有极限 , 不是吗 ?》
事故令人痛心,类似的事故太多太多,而且同样情节的悲剧依旧在继续上演。
怎么办?如何来阻止?
只有一个方法:不开快车!。
下雨天不开快车,夜晚不开快车,这是一个简单的安全行车常识。
这二点也可以说是安全驾驶的重要原则,我想绝大多数老驾驶员都会深有体会的同意这二点。
下雨天开快车,晚上开快车,因为是都很危险啊。
如果没有疑议,我想,作为才学开车的朋友,一定要把这两点当作最简单的安全行车知识,来明白无误的肯定遵守。
如果上面这个开奔驰的朋友,心里非常明白,下雨天不能开快,夜晚不能开快,心里洞然明白这两个非常简单的安全行车知识,他又怎么可能会去开快车呢?又怎么可能发生事故呢?
由此亦可见,确实有许多才学开车的朋友,不懂简单的安全行车知识。这很无奈,现在的驾驶教育并不能让所有的才学开车的朋友明白的知晓认同这两个简单的安全知识。
这雨天不开快车,夜晚不开快车,就是安全行车的知识呀。怎能不学,怎能不懂呢?
请牢牢记在心上!那么,以后不管是下雨天还是在夜晚,安全会真正的陪伴着我们!
整体的交通事故量也会减少许多。
至于说新驾驶员朋友几年内不要开快车,这一条是对新驾驶员朋友生命的负责。事实上有许多新朋友一开始就开得飞快,但实际上他又并不是开车的天才,这就不可避免的导致了许多新驾驶员朋友悔恨终生的悲剧,所以啊,开始几年不要开快车,等有了几年的经验积累后,再稳稳的开快车,安全。
十几年前,我当时才开车几个月,有一次跑长途,在山东地界,开的是个满载的轻型货车,当时下雨,车况本身就很一般,装满了东西以后,制动和方向的控制都不是太爽当的,但当时的车速,坐在我旁边的朋友说,开了一个多小时,只看见我超别人的车,还没看到别人超我的车,车速想来不慢吧?我驾驶基础还可以吧?实际上现在想想,当时是非常的无知愚昧,这样的车,这样的路况,开这样快,如果有一点危险的话,一个侧滑,车子会几个翻身,冲出去老远,也很有可能小命难保!
还有一次也是才开车没多久,强行超车,当时的公路也就大约正好两辆车那么宽吧,但当时也不知怎么的鬼迷心窍,一心要超,那个车也不慢,但我比他更快,加速从左边超,路左边下去是条小河,整个超车过程就是一边紧贴着被超车,一边紧贴着小河,这时只要被超车前面稍微有一点情况,或是稍微动一点方向,我这边整个就连人带车一起下河,快速下河,危险吧?这是我一直记得的一次超车,印象最深,太危险了。
这样开,是不是有点荒唐透顶?
是十分愚昧无知。也是因为当时不懂不明白不认同雨天不要开快车、以及不要强超车恶会这些基本的安全行车知识。
因为安全驾驶教育的不可能完善,才学开车,有的东西我们还是不懂不明白不了解,所以,才开始开车的头几年不要开快车。
这是我私下的一点儿建议,谢谢!
安全心得体会 【篇10】
在我从事农电工作18年以来,我认为要做好安全生产工作,杜绝事故再次发生,必须从以下几点着手:
一、要进步加强安全生产工作要从具体上抓,杜绝务虚和表面文章,要认真做好安全生产责任制,把安全责任落实到每项工作的管理者、组织者、实施者、落实到每一个人,谁组织谁负责、谁实施谁负责、的原则:进一步落实各环节每个岗位,每个员工,级级落实层层分解。
二、安全活动内容要丰富,活动内容要有合理化建议,和辖区事故隐患点分析,在生产工作中出现的问题进行分析等,通报学习要有分析有比较,使通报成为我们的前车之鉴。
三、班组长和工作负责人要认认真真去履行自己的职责,对每一项工作都要做好现场勘察和隐患预陷,认真开好班前班后会,做好工作开始前的,三交三查,确保任务清楚、危险点清楚、作业程序清楚、安全措施清楚、要严格落实农配网,三防十要反事故具体措施,特别是防触电、防倒杆、防高坠、事故防范措施的落实。
四、加强对临时工,民工的安全教育工作,临时工民工安全教育卡不能出现代签临时工,民工要做指定的工作,不能从事技术性的工作。
五、我觉得保证安全的组织措施和保证安全的技术措施,就是我们生产在第一线的工作人员的生命线,如果你对其中一项的忽视就是对自己的生命和他人生命的藐视那后果是难以想象的。特别是在我们生产第一线的工作人员,工作前一定要进行三措一点分析:千万不要有违章作业和习惯性违章,不要存有侥幸的心理,在生产中要有随时都会有发生危险的可能性,只有防范与未然,才能确保人生的安全。
近年来,电力安全生产虽然慢慢步入良性循环轨道,但安全生产的现实提醒我们,安全生产管理工作还有许多的不足和漏洞。我们每一个电力职工都不能高枕无忧,一定要不断加以改进,让我们在平凡的工作岗位上坚决做到三个不发生百日安全活动的各项措施:为我们景宁电力公司更美好的明天唱响安全的主旋律!
安全心得体会 【篇11】
根据全国安全生产电视电话会议精神和省卫计委下发的《关于印发安全生产大检查实施方案的通知》及省委、省政府的要求,以及近期国内一些地方相继发生重特大安全生产事故,我局高度重视,立即安排区计划生育服务站再部署,再动员,再安排,牢固树立“底线意识”,始终把人民群众的生命财产安全放在首位,要强化安全生产监管措施,强化安全生产主体责任,全面排查隐患,严格落实整改,确保安全生产、消防安全大检查行动收到成效,确保区服务站人员和财产安全。现将有关工作落实情况汇报如下:
一、加强领导,为安全生产提供组织保障
安全生产工作无小事,管业务必须管安全,今年以来,我站坚持不懈抓安全生产工作,开展了一系列安全生产活动,特别是大检查工作开展以来,我站制定印发了《计划生育服务站开展安全生产和消防安全大检查实施方案》,成立了安全生产工作领导小组,明确专人负责此项工作,制定了具体的工作职责,建立“党政同责、一岗双责、失职追责”的责任机制,并以自查为主,督查为辅,明察暗访相结合的方式,摸清家底查出问题,建立台账,限期整改挂账销号,并按时上报检查月报表和总结。
二、强化宣传,为安全生产提供舆论氛围
(一)统一思想,提高认识,强化安全意识。
通过集中观看宣传片,全站职工统一了思想,提高了认识,并指导干部职工给亲人、朋友宣传安全大于天,极大地提高了全站工作人员的安全意识。
(二)学知识、常演练,保安全会逃生
一是集中学习《中华人民共和国安全生产法》,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,增强法律意识和红线意识,二是各科室自主学习科室的仪器设备操作规程和医疗垃圾处理规定,做到严格按标准要求操作,做安全生产的责任人保安全。三是集中学习各种安全生产和消防安全知识,全面掌握安全生产常识懂常识。四是经常组织干部职工和在场群众参加逃生演练。在严格按要求操作和熟练掌握跳绳知识的基础上,定期进行逃生演练,强化安全意识的同时,增强全体干部职工逃生的能力。
三、具体措施
不同的答案,但是今天我们共同学习“身体是革命的本钱”这句话我们经常挂在嘴边,但是集中学习安全生产我局严格按照大检查方案要求的时间及步骤,分五个阶段完成了各项工作任务。
一是在6月30日前制定方案,自查自纠。我局同时制定了调查表,对各医疗卫生单位的安全工作情况进行了调查,各医疗卫生单位分别制定了实施方案,开展了自查自纠,并按时上报了结果。二是开展了行业检查。7月2日—6日,县卫生局抽调县直卫生单位相关专家组成两个检查组,分片对所乡镇(中心)卫生院(开发区卫生院)的安全生产大检查情况进行了督查。重点从主体责任、组织领导、制度建设、医疗安全、特种设备安全、消防安全、危险化学品安全、交通安全、建筑施工安全、汛期安全和安全保卫等方面进行了检查。7月10日,市卫生局安全生产督查组对我局20xx年上半年工作进行了督查。四是做好迎接县安委会的督查准备。8月26日,县安全生产检查组一行在县安监局局长的带领下来我局检查安全生产工作,检查采取听汇报、看资料的方式进行,并对检查结果进行了记录,提出了下一步的工作建议,为我局下一步安全生产工作明确了方向。四是做好迎接上级政府的检查督查准备。五是对大检查工作进行总结,对各单位的检查情况进行汇总,按时上报总结和报表,对1—9月份的安全工作进行通报。并对中秋、国庆期间的安全生产工作进行再布置、再强调。
四、大检查建台账限期整改
通过自查和督查,全系统共组成检查组24个,参加检查督查74人,检查单位24家,其中涉及道路交通安全的24家,建筑施工安全的8家,危险化学品的20家,消防安全24家,特种设备20家。检查村卫生室130家。共排查隐患38处,分别是医疗安全8处,特种设备和重点部位13处,消防安全9处,车辆交通安全4处,汛期防洪1处,建筑施工安全3处。在大检查期间,县卫生局对违法医疗卫生行为实施行政处罚4起,罚款人民币1.6万元。对于发现的隐患,相关单位立即落实专人,确保资金到位,整改到位。
下一步,我局将继续保持安全生产工作的高压态势,以“安全生产年”为目标,从提高认识、加强教育、强化排查、落实责任为措施,切实做好中秋、国庆期间、冬季防火等重点安全生产工作,确保系统内全年无安全生产事故发生。
电力生产安全心得体会
每个人面对同一件事是有着不同心得体会的,我们总是需要写一些心得体会,总结一些经验和不足。心得体会是对自我思维能力的检验和升华,我们写心得体会时要注意的内容有哪些方面呢?经过细心的考虑栏目小编为您编辑了“电力生产安全心得体会”,希望本文能填补你的知识空白!
电力生产安全心得体会(篇1)
首先,要为我而学。平安既是电力生产本身的需要,更是生产职工的生命保障线,安规技规既反响了电力生产平安的客观规律,又是从事生产人的行为标准。因此,每一个从事电力生产的人,都应明白学习平安技能,
既是企业的需要,更是自我的需要。这就需要“教条主义”、“本本义义”而不要“实用主义”、“形式主义”。把强制性和自觉性有机地结合起来不断学习,反复学习。从个体到团队都形成一个良好的学习平安技能的良好气氛。并制定配套的学习鼓励机制和考核方法,点滴学习,日积月累,这样不仅能够对安规、技规等平安生产的内涵有了深刻的理解,就能在生产过程中运用自如。也只有人人成为平安明白人,才能事事做到平安人。
第二,要因人施训。近些年来,职工队伍生产技能、平安防护能力差,人才断层等已达成了管理者的共识。把加强教育培训也作为解决上述问题的有力措施。但各级抓各级的事,一级抓一级,一级向一级负责,真正形成有效的教育培训链还是力度不够。往往形成上级制定平安措施“一字一字地抠”,经逐级折扣后贯彻到生产中却“一把一把地丢”。因此要把从事电力生产的各类人员分门别类,拉开梯次,有的放矢地逐级制定年度、月度培训方案,以“蚂蚁啃骨头”的精神,专人负责。充分利用班组站法定的每周一次平安学习和每天班前会进展。这样每周解决一个难题消除一个不平安隐患,一年就能解决52个“会”和消除52个不平安隐患。每天学习一条技规、安规,一年就能学懂弄通200多条。持之以恒地坚持下去,耳濡目染地强化人的意识,就能潜移默化地在职工队伍中形成一道事故的防线。
第三,要善于纠偏,电力生产暴露问题和存在潜在的不平安因素是正常的,关键是要正视问题和蔼于做到“见于未萌,禁于未发”。有效的方法就是边生产边整顿,发生问题及时整,平安顺利定期整。明白“磨刀不误砍柴工”和“温习规程与包扎‘伤口’”一样重要的深刻道理。自己发生了事故多从自我找原因,不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当着自己的教训来承受;把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。从真正意义上表达“平安第一,预防为主,综合治理”的根本方针。
平安,我不知道大家是怎样理解这个词的涵义的,但我知道平安对于一个电力工作者来说是多么地重要。电力平安涉及到各行各业千家万户,平安工作千万不要掉以轻心,它不仅关系到我们个人的平安,也关系到他人的平安。电力职工队伍是一支能吃苦、讲奉献的队伍,这是我从事电力工作以来最大的感受。为了确保用电平安,为了标准电力市场,我们电力职工付出的多,得到的少,如果再不注意平安,不把平安时时刻刻记在心头,那么我们职工的'生命就会受到威胁,因为大家都知道“水火无情”,但如果对平安麻痹大意,电就象一个杀手。我更想说的是,工作在生产一线的工人责任重大,我们每一个人都关系着一个家庭的幸福,我们的平安,牵系着母亲的心,牵系着儿女的心,更是维系着幸福家庭的纽带!我真心期望,每一位电力工人,在工作的时候,千万要留神,为了自己,为了家庭,为了孩子,保护好自己,杜绝一切悲剧发生,工作前一定要进展“三措一点”分析,千万不要违章作业,真正的做到:“高快乐兴上班去,安平平安回家来”,因为平安责任重于泰山。
六月,是全国的平安生产活动月,可见平安的重要性,平安生产工作是全面建立小康社会的重要内容,也是实践“三个代表”重要思想的内在要求。大力倡导平安文化,提高全员平安防范意识,加强平安,生产宣传教育工作,营造良好的平安生产环境气氛。从树立“以人为本”的平安理念出发,利用播送、电视、等新闻媒体,宣传平安生产法律、法规和电力知识,到达启发人、教育人、提高人、约束人和鼓励人的目的,进而提高全员平安生产防范意识。“人人事事保平安”即要求全体员工在生活、学习、工作中重视平安,做到
“不伤害他人,不伤害自己,不被别人伤害”,也特别要求每一个电力员工提高平安防范意识,严格执行平安生产法律、法规,确保电力设备和电力职工的平安,还要准确地把握电力平安生产管理工作中的轻重缓急。平安生产管理者也应把“平安重于泰山”时时刻刻放在心上,树立“居安思危”的忧患意识,把平安提到讲政治的高度来认识。
“雄关漫道真如铁,而今迈步从头跃”。近年来,电力平安生产虽然慢慢步入良性循环轨道。但平安生产的现实提醒我们,平安生产管理工作还有许多的缺乏和漏洞,我们每一个电力职工都不能高枕无忧,一定要不断地加以改进。电力事业是充满朝阳的事业,电力企业是不畏艰辛、团结协作、无私奉献、敢于创新的企业,我们将用实际行动筑成一道保障电网平安运行的钢铁长城,让我们在平凡的工作岗位上努力践行为了长青公司更美好的明天唱响平安的主旋律。
电力生产安全心得体会(篇2)
安全生产工作,重在预防和坚持。“安全生产月”活动期间,我公司组织全体员工深入学习了《中华共和国安全生产法》、《国家电网公司关于印发“12.4”施工安全生产事故通报》和《中华共和国电力安全工作条例》等文件,通过学习,我深刻体会到:安全生产工作是企业发展的基础,没有安全稳定的工作环境和生产经营秩序,很容易事事麻痹,一切安全事故都是由于违章指挥、违反规章制度的行为造成的。在工作中,我们坚持“以人为本,安全第一”的思想,把“安全生产月”活动作为提高员工安全意识,增强安全防范意识,防止各类事故的发生的有效手段来抓,加大执行力度,保证工作实效。
我作为供电公司的一名员工,认真学习了公司下发的“安全生产月”活动的文件精神,对“安全发展、预防为主、综合治理”的方针,认真领会其精神实质,并在生产实践中加强了落实。我在认真领会其精神实质后,我深深地认识到:“安全生产月”活动的'开展,对于进一步加强安全生产意识,增强全体员工的安全意识产生重要意义,不断提高全员安全生产的专业素质,确保我公司在安全生产月中安全生产、平稳运行和发展,具有十分重要的作用,对此,我认真学习公司下发文件,精神实质,并在生产实践中加深了对安全生产法的认识,现将学习的心得体会汇报如下:
一、认真学习,深刻领会,增强责任心。
认真学习文件内容,就是要学习国家电网公司《关于印发“12.4”施工安全生产事故通报》和《中华共和国电力安全工作条例》。通过学习文件,就是要我们认真学习安全生产工作的各项工作要求,特别是作为电力生产企业的一名员工,认真学习安全生产工作的各项规定、条例,要求我们认真学习,深刻领会,增强责任心。我认真学习了安全生产工作的各项规定、条例,并在生产实践中加深了对安全生产法的认识,真正做到了“以人为本,安全第一”的思想。
二、精心部署,周密实施,确保了活动的成效。
在本次活动期间,我公司根据实际情况,制订了具体的实施方案,对这些活动的开展提出了明确要求。在活动期间,我们对本次活动做了详细的部署和安排,对活动的具体内容做了安排,做到分工明确,责任到人,为确保这次安全大活动有效开展,我公司成立了以公司主管副总经理为组长,电力生产技术负责人为领导组成的大活动领导小组,具体负责本次活动的组织领导工作,为我公司安全生产工作进一步强化了责任,为确保本次安全大活动的顺利进行,我公司还制定了《安全生产大活动实施方案》,明确了活动的指导思想,要求大家做到“提高认识、加强责任、落实任务”。
三、认真组织,确保安全。
在本次安全大活动期间,我公司根据实际情况,制订了具体的活动方案,对活动的开展提出了具体要求,为确保这次安全大活动的顺利开展,确保安全大活动取得实效,我公司组织了专门针对本企业的电力安全生产工作特点,对安全意识较为普遍的施工现场进行了认真的安全大检查,特别是针对检查和特种作业人员安全教育培训的情况,我公司还专门制订了《安全大检查计划》,对全公司电力生产人员进行了电力安全教育培训,并将安全知识纳入考核体系,确保了电力生产人员和施工作业人员的安全和生产经验。
本次大检查共查出隐患20项,整改10项,其中整改隐患20项,已整改28项。
四、积极参与,认真落实,不留盲点。
“安全生产月”活动期间,我公司在安全生产月活动期间,坚持把安全生产作为企业管理工作的首要任务,以宣传国家电网公司关于安全生产的一系列重要指示,加强领导,落实责任,明确分工、责任、措施。公司领导班子对本次大检查工作高度重视,在检查过程中做到了全程参与、严肃认真,确保了这次安全大检查整改工作的顺利进行。
五、积极参加活动,做好自查自纠。
在本次安全大检查过程中,我公司积
电力生产安全心得体会(篇3)
这次全局召开为期三天的安全生产整顿大会是非常有必要的,领导用心良苦以形式多样图文并茂的情景使我们感受颇深,是不同于往届任何一次的安全生产整顿大会,使我们从中真正的感到领导的高度重视安全生产,切实关爱全体员工的生命的,倾注了领导对员工的真实感情所在。这此大会上对我们影响最深的是黄局长的一句话:“我希望我把所有的员工一个不少的带到每年的年末,每一年我们在座的各位都在此能欢聚一堂谈笑风生。”其目的就是要我们真正的重视安全,让安全这根弦紧蹦在我们脑海里,更让安全的观念深入我们每个人的心里。实现从“要我安全”到“我要安全”,‘我会安全“我们能安全,”“我必安全”的观念转变。
在会上通报商南8.5不安全事故的发生,对我们有很大的触动,在对已去同胞感到非常惋惜的同时,也多了几分深思,这此事故发生在这位同事身上都是因为不重视安全不按规程办事以及长期习惯性违章所造成的,他的这种习惯性违章在我们的身上或多或少的存在。因此我们很有必要深思和反思自己的习惯性违章,克服麻痹大意的思想,去掉侥幸心理,
我自己长期以来一直从事营销管理工作,外出施工机会较少,总感到安全和我们没有多大的关系,通过这此学习我感到安全不仅仅是个人的事,只有每个人安全了大家才能平安,单位才有效益,是啊每当我看到局里的兄弟们外出能够平平安安毫发无损的回来,我的心理就有一种喜悦的安慰,在大会上黄局张长就“我局存在的不安全的11条现象进行了罗列和提醒。
这些现象确实存在我们日常工作中,如不及时提醒和纠正,事故的隐患就潜伏在我们工作当中,要求我们全体员工必须精诚团结,众志成诚,共同抵御与克服各类习惯性违章,模范遵守执行《电力安全工作规程》和各项安全管理制度,真正做到“关爱生命,远离违章”让我们每个人从思想上有触动,认识上有提高,牢固树立关爱生命的思想。大力营造人人讲安全,人人要安全的生产氛围。真正实现从要我安全到我要安全。我会安全和我必须安全的转变。要让“标准化作业反事故,程序化作业反违章”贯穿我们的工作思路。我作为一名电力局职工深受感触,深感安全工作与我们日常工作息息相关,电力行业是一个技术性密集,充满危险的工种。因次要求我们在日常工作中时时刻刻保持清醒的思维,重视安全,来不得半点马虎和麻痹大意。时时刻刻保持安全生产的警惕性,防微杜渐,认真对待每一次工作。
大会上回放了发生的那一桩桩不安全事故,那一个不令人触目惊心。那一件事故的发生都不是由于麻痹大意,习惯性违章造成。他们工作中的瞬间马虎和大意,给家庭造成久性灾难和无尽思念。同时也给企业带来巨大的损失。随着社会的发展不安全事故的成本越来越大。安全生产不是口号,安全生产这是我们从事电力工作者每时每刻都能听到或看到的警句。是我们工作的第一准则,更是我们人身安全保障的唯一措施。
领导反复强调安全工作只有起点,没有终点,只有过程,没有成绩,我们不能因为以前的安全就忽略了以后的危险。这足以说明领导狠抓安全工作的决心。所以我们要在工作中把人身安全放在首位,严格执行以《安规》为主要内容的各项规程和制度,克服习惯性违章,严格厉行“两票三制”,务必做到“四不伤害”。生命是宝贵的,它对每个人来讲只有一次,而生命惟有安全的呵护才能得以延续,才能有机会使其绽放出绚丽的色彩。安全以人为本,就是要爱护和保护人的生命财产。凡是漠视人的生命的行为,都是一种罪恶,是一种对天理、国法、人性的践踏,“四不伤害”就足以说明一切。一切无视规章制度、无知的冒险、无谋的英勇、无常识无规范的松懈倦怠和习惯性违章,终将导致事故的发生。不发生事故是偶然,发生事故是必然。因此,我们每个员工在日常工作中都要以保护自己的生命为底线。从我做起,从身边做起,从工作中的点点滴滴做起,重视安全,珍惜生命,要时时刻刻牢记安全生产是我们的生命,安全生产是我们应该具有的基本职业道德。
总之,我们在日常工作中牢牢记住《安规》的规定,做每一项工作都要按《安规》上的规定规范操作。要严格执行
我局所制定的“十明确十不准十严格和二十项防范措施”。要清醒的认识到《安规》不单单是工作中的规定,它是一本从事电力工作者用生命和血泪写成沉痛的教训。只有这样才能克服一切习惯性违章,才能有效的保证自身的安全。只有自身安全才能更好的为企业的发展做出一点力量。时刻记得安全是大家的,更是每一个人的,让我们时时刻刻不忘记安全。
电力生产安全心得体会(篇4)
长期以来,我国电力安全生产保持了总体稳定的良好态势,为经济社会发展提供了坚实保障。但去年发生的江西丰城电厂“11·24”特大事故、今年3月份以来电力建设安全生产水平出现的较大滑坡,暴露出重生产轻安全、主体责任不落实等 “顽疾”死灰复燃。“血的教训再次用鲜血去验证”,极不应该!
安全事故之所以发生,其根源是思想意识问题,是责任心问题。
坚守“发展决不能以牺牲安全为代价”这条不可逾越的红线,各单位必须始终坚持“以人为本、生命至上”的理念,以对党和人民高度负责的精神,强化红线意识和底线思维,聚焦新情况、研究新对策、落实新举措、解决新问题,切实保障电力系统安全稳定运行。
责任是安全生产的灵魂。
《意见》明确:坚持党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责,完善安全生产责任体系;企业对本单位安全生产和职业健康工作负全面责任,要严格履行安全生产法定责任,建立健全自我约束、持续改进的内生机制。
作为安全生产的责任主体,电力企业必须严格履行安全生产法定职责和义务,建立全员安全生产责任制,普遍实施安全生产巡查和考核。
此外,各地有关部门要按照“谁主管,谁负责;谁审批,谁负责”的要求,落实属地监管职责。地方政府能源管理部门、派出能源监管机构要形成监管合力,依法查处电力安全生产违法违规行为,督促企业落实主体责任。
履霜,坚冰至。安全事故源于隐患,源于违法违规行为。
防范和坚决遏制重特大事故的发生,必须加快构建风险等级管控、隐患排查治理两大防线:
一方面,加强风险管控体系建设,将事故消灭在萌芽状态,切实降低重特大事故发生频次和危害后果。
另一方面,全面持续动态排查消除各类安全隐患,针对教训查、突出重点查、抓住问题查,强化督导督查,对于排查治理不力而造成事故的,依法从重处罚。
需要强调的是,各单位必须认真开展电力建设工程施工安全大检查,严厉查处工程项目违法分包、转包和以包代管等行为,严禁抢工期、赶进度等危及安全生产的行为,严防坍塌、坠落等事故,确保电力建设安全生产可控、在控。
电力生产安全心得体会(篇5)
今年以来,我局在局的正确领导下,紧密围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产目标,深入贯彻落实,深化“平安单位”创建活动,以“安全生产月”活动、“百日安全无事故”活动为契机,扎实有效地开展安全工作,全局上下呈现出浓厚的人人关注安全,人人重视安全的良好局面。在此,我就自身工作情况,向在座的各位分管局长和全体工作人员汇报如下:
一、加强安全教育,提高全局职工的素质
一是利用多种形式,多种教育形式,向广大职工传授安全理念,树立正确的人生观、世界观和价值观。二是利用安全例会,组织全局职工认真学习《电业安全工作规程》、《安全生产法》等安全生产法律法规。三是采取多种形式对职工进行安全教育,提高全局职工的安全意识和安全生产知识水平,从人人讲安全,事事重安全的良好风尚。
三、加强检查,消除隐患
局安全生产领导小组每周召开一次安全生产工作例会,及时了解工作中存在的问题,及时解决。
四、加强对重点部位的安全防范工作
局每月组织安全大检查,并对各类危险源和环节以及设备进行了安全生产专项隐患排查,对于排查出的安全隐患要求立即整改。在此,我也感谢局领导给予的关心和支持,在今后的工作中我将更加认真的做好安全工作,不断加强检查力度,提高安全生产管理水平。
电力生产安全心得体会(篇6)
电力安全生产是我们企业永恒的主题,只有不断的开展安全生产工作,才能促进企业的生存发展,才能确保企业的正常运行。在我们生产车间里,我们看到有许多的工人在平时的工作中做的都不好,有的还做的很好,但是他们在工作的时候都是那么的认真仔细,所以在平时的工作生活中我们看到有人偷偷的把油、电、汽车尾气排到了下水道里,而这些都不算什么,只是我们看到的却是人们为了保护我们的设备、不被污染的场面,这种不遵守操作规程,所以我们应该要引以为戒,不要为了玩游戏,要按操作规程进行操作,做一个遵守操作规程的人。
在今后的工作当中,我们还应该注意的事项:
1、加强自身安全意识的教育,多做对身边有益的安全事件,不断的提醒自己,不仅要注意安全,也要注重安全,只有安全了才能生产,我们才不会有任何的事故发生,只有我们保护好自己,才不会有任何的安全生产事故发生。
2、多看一些安全生产资料,并且对自己的工作进行一些总结,不断的提高我们的安全意识,保证自己在今后的工作中不会受到任何的伤害。
电力生产安全心得体会(篇7)
今年以来,我县电力生产安全事故一直高于国家标准,事故的主要原因,就是我县电网设备、安全生产管理、安全投入不到位等方面所致的,为了搞好今年的安全事故,确保电网安全稳定运行,我局在安全生产方面做了一些工作,取得了一定成效,现将我局安全生产工作总结如下,敬请各位领导提出宝贵意见。
一、加强领导班子建设,提高依法管理水平。
我局始终把安全生产工作作为一项长效工作来抓,切实加强对安全生产工作的领导,局领导坚持把安全生产工作摆在各项工作的首位,成立了以局长为组长的局安全生产领导小组,制订了我局安全生产工作计划;同时,按照上级部门的文件要求,结合我县电气工业发展实际,及时研究制定了今年我局安全生产工作的实施意见和安排。局和各股室也成立了安全生产领导小组,由主要领导负责,各股室都成立了安全生产领导小组,并由分管局长亲自负责。为进一步加强我局的安全生产工作,我局还建立了安全生产工作的领导机构,明确了领导和具体工作人员,做到分工明确、责任到人。
二、加强安全宣传教育,营造浓厚的安全宣传氛围
在安全生产活动月期间,我局以安全生产知识宣传教育为主,组织开展了一系列内容丰富、形式多样的宣传教育活动,并利用电力生产事故发生的最新成果,大力宣传“”重要思想、和党的会议精神。通过电力生产事故的发生,使广大职工的安全生产意识得到增强,为搞好今年的安全生产打下了坚实基础。
三、开展安全隐患排查整治工作。
我局安全生产领导小组在安全工作领导小组的指导下,在安全生产隐患排查整治中,做到了“四个结合”,即:与安全管理人员、电力设施保护人员、企业负责人、电力生产的负责人及电力职工签订安全生产责任书。同时,我局还与各股室及企业负责人签订了《安全工作目标责任书》,明确了各自的安全生产职责,做到了责任到人;同时,我局还将安全生产纳入局内部考核的重要内容。局电网生产事故排查治理领导小组将安全生产工作列入全局年终绩效考评的重要内容,并与各股室及企业负责人签订了安全生产目标责任书,把安全工作的责任落实落实到了具体科室及到个股室,并把安全工作列入年终的绩效考核,与年终的绩效工资挂钩,确保了全局各项工作的顺利开展。
今后,我局安全生产工作将继续以电力生产安全为中心,以电力安全生产为重点,以电力安全生产宣传教育为重点,加大安全投入力度,提高广大职工的安全生产意识,努力为企业和职工营造一个安全、稳定的用电环境。
安全心得体会 心得体会怎么写
生命,是人这一生中最宝贵的东西,它承载着人的理想,承载着人类所有的感情,然而安全是生命的保护神,只有珍爱生命,生活才能幸福美满。
在我们努力学习,提高自身素质的同时,安全问题不容忽视,但安全教育却是一个沉重的问题。据有关部门统计,近年来,全国中小学每年非正常死亡人数达到16000多人,平均每天就有40多名学生死于非命,这意味着每天就有一个班级消失。
人人讲安全,人人才安全。让我们防患于未然,为了预防安全事故的发生,我们一定要树立安全意识,掌握一些必要的卫生知识,安全卫生知识及应急避险技能,从而提高我们的自我保护能力。
因此,学校在上个学期着重在“安全”问题上做出了明显的举动,让我们能体会到安全的重要性。
温室的花朵,不知世道的险恶;井底之蛙,不懂人间的丰姿。其实,平时的一举一动都会威胁到生命的存在。缺乏安全意识的人,进校门前及放学后,三三两两地在门口的街道边嬉笑打闹,全然不顾险境,要知道,马路并不是我们展示的舞台,学习才是我们人生的舞台。我们的校园很特殊,两面临街,路边有很多小摊贩,缺乏安全意识的人,肯定很喜欢那无品质,无保障,无检验的“三无”产品,觉得香喷喷的,嫩滑滑的,美味可口,要知道,其中食品有一大部分卫生不合格,吃了容易出现呕吐、恶心、腹痛等不良现象。再加上我们的校园,两面临街,车辆来来往往,灰尘滚滚,更加不卫生。
同学们,生命是美好的,生活是多姿多彩的,而要拥有这一切的前提是安全。为了我们校园的和谐,让我们积极行动起来,为彼此的生命撑起一片安全的天空。
***年**月**日,我公司***部组织学习了公司安全条例。并通过对*****各类事故真实案例的学习,使我对安全重要性有了更深刻的理解和感悟。
有多少次警钟长鸣,就有多少个血泪辛酸的故事。白发苍苍老母的悲痛欲绝、弱妻幼子的孤苦无助、社会的无形损失……众多的事故统计表明,除客观的社会缘由和自然灾害外,主要的责任者事故源于人们的安全意识淡薄,违章违纪。每一次触目惊心的交通事故,都有当事人侥幸心理下的严重违章行为。如此淡薄的安全意识,如此淡薄的自我保护意识,不仅直接伤害了自己,更对家庭、亲人造成了伤害。
安全常记心中就是要做到“人人事事保安全”。人人事事保安全,关键要从我做起,从现在做起。人人事事保安全,重视安全宣传、教育和培训。只有每个职工的安全意识提高了,安全技术能力提高了,才能在生产劳动过程中自觉遵守劳动纪律和安全操作规程。从“要我安全”转向“我要安全”、“我应安全”、“我能安全”、“我懂安全”,这是安全意识的飞跃,这种飞跃只有通过经常的反复的安全再教育,再学习才能实现。而端正自己的思想作风,熟练掌握安全专业知识,以及崇高的敬业精神则是实现这个飞跃的必备前提。
作为公司的一员,在对安全生产方面我认识到:我们应当始终坚持安全第一、预防为主的方针。在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规,不断进行安全生产教育和培训,消除侥幸心理,了解掌握必备的应急安全防护措施。在日常工作中,我们因该积极面对各级安全单位的的各项检查规定和考试,做到时时自查、整改,时时学习,刻刻注意。
“安全无小事”,防微杜渐是关键。安全不是面子功夫,而是要落到实处;安全不是喊喊口号,而是要真正行动;安全更不是只为自己,而是为了大家。希望每个人都能时时把安全记心中,刻刻把安全重落实,这样筑起一座思想、行为和生命的永远不倒的安全长城。
安全是什么,安全就是父母来站看望孩子时的笑脸,安全就是休假后和父母一起聚餐桌旁时的欢声笑语,安全是采油站里上下一心保安全的写照,安全是幸福之本,是企业之本,是一个永恒的主题。
我要安全,“我要安全”,而不是“要我安全”,对我们石油企业的职工尤为重要。安全生产是头等大事。而企业要安全生产,则需要我们以主人翁精神,树立起“安全生产,人人有责”的思想观念。“我要安全”是一种严谨的工作态度。安全不仅仅是一项制度,一种文化,更是一份人性化的关怀和呵护。是沉重的教训换来的。“我要安全”是一种严肃的生活态度多年来,是一份对家人对亲人的责任,我们都是为人儿女之人,对于父母的养育之恩应予以回报,如果你哭了,先湿了的是你父母的面颊,如果你伤了,最痛的是父母的,在父母的心中只图儿女能平平安安,这就是他们跪在佛前的祈求。站在家人对我们安全的担心上说,我更深的体会到,企业是需要员工在工作上正确按规章制度和操作流程来完成任务的。
有时我在想,我们勤奋工作是为了什么,是为了更好地享受生活,而谁又愿意要没有安全保障的生活呢?如果你不愿意,就请你时刻牢记安全,并且在工作中认真执行各项安全条列。安全不是一个人的事而是我们每一个人心中对幸福生活的保障。“安全不牢,地动山摇”。
不是危言耸听,是安全事故以后的痛定思痛。为了爱我们和我们爱得人请你牢记安全,你的安全是他们心中最大的宽慰。“不积跬步,无以致千里;不积小流,无以致江海”,安全请从点滴做起,安全请从每时每刻做起,不要一失足成千古恨,“我要安全”,不要仅仅把它理解为我公司宣传的一个口号,而要从行动中去做好,按部就班的去做没有什么不可以预防的。我要安全,不要把它当作是一种累赘摆在我们的面前,我要安全,是因为我要幸福生活。
针对企业的安全生产,规章制度制定了不少,但是事故和隐患不安全仍然存在。我们虽然认真学习了各项安全制度、规程,但在具体工作中并没有把这些制度、规程认真落实。每一项工作,尤其是在安全生产方面,都离不开“人”,离不开你,我,大家。因此,安全生产要抓住“人”这个因素,以人为本。管理者要树立’安全第一“的思想,将安全发展作为科学发展的重要内容和重要保障,确立了“我要安全是态度、我会安全是能力、我能安全是目标”的安全管理思路,强化安全意识,提高安全能力,形成安全习惯,分层次推进活动向纵深开展,最终将安全落实在基层的每一名职工、每一个岗位和每一个细节。
想要安全,意识是关键。应该开展多种形式的载体活动,强化全员的安全意识。围绕“为什么我要安全”、“我的安全责任是什么”等问题展开讨论,提升全员安全认知水平。他们还对现有的安全理念进行总结,提炼出具有行业特色的安全文化理念,通过宣传在全系统营造浓厚的安全文化氛围。
我们在实际工作中应该坚持“一查、二严、三及时”三步走的"123"安全管理法,从源头上防止了安全事故的发生。建立安全生产工作全过程监控机制。针对目前开展的设备整修工作,适时推出“勤”字特色管理法,在工作中做到眼勤、手勤和脑勤,引导职工勤检查,多动手,常总结,最大程度上保证设备安全运转。要安全、我会安全、我能安全”的理念要逐层渗透。我要安全’活动的目标是实现干部职工‘时时讲安全、安全人人管、人人管安全’,要将这个目标向工作的各个层面延伸。”
安全为了自己,安全为了家人,安全为了企业,安全为了社会,安全为了你、我、他。安全是一种意识,安全是一种观念,安全更是一种文化。安全文化是企业文化的重要组成部分。“安全为了谁”已经不言而喻,那么,怎样才能做到安全呢?“安全第一,预防为主,全员动手、综合治理”是中国石化管理宗旨,也是要我们树立安全预防观的思想指导。
对于企业来说,简单不等于容易,小事不等于没事。尤其安全问题,往往小隐患会酿成大事故。把安全的弦绷紧,生产生活就会弹出悦耳的篇章。花大力气做好小事,把小事作细就是我们每个人应该做的工作。在攀登的路上,使人疲惫的不是山路的陡峭,而是鞋里的一粒沙子。当你在施工现场,在起吊物下方设有监护人时;当你在检修现场,设有围栏或照明或悬挂警告标志时;当你在危险标志牌前想一想,自我保护意识强一点时。……如果当你把这些看似很小很细碎的事做好时,你就不会发出生命是如此的脆弱,转瞬即逝的感慨了。执着于细微处,安全就是生命质量的一根红线。
其实,完整的生命质量不但包括健康的体魄,良好的心理素质,也包括幸福生活。当路口的红灯亮起时,停下你匆忙的脚步,休息一会,观望一下,享受这片刻的宁静,不会有任何损失。当你在工作时戴上安全帽,系好安全带,穿上劳保鞋,也许你会感到失去了自由和舒服,但我们相信这只是暂时的,长久的幸福生活其实就是这样一点点积累起来的。因为事故往往发生在瞬间,瞬间之后就是悲剧。事故对于个人是身体的直接伤害,对家人、对企业、对社会就是破碎的生活及生活环境。安全第一就是尊重生命,以人为本。
我们宁愿为安全憔悴,也不想不为事故落泪。抓安全,既不想听哭声,也不想听骂声,只希望有更多的掌声和笑声。只有分分秒秒的安全,才有年年月月的幸福。抓安全就像是幸福的家庭作业,认真谨慎再多一点,幸福指数就会更高一点,生活的质量和生命的质量都需要安全砝码,需要安全的红线维系。安全不是别人要求,而是你、我、大家生命的需要我们要安全。
我的安全责任是什么?我如何保证安全?作为企业一员,我的首要责任,就是安全,首先是对自己的岗位安全责任制有正确的认识,有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识;其次,要严格遵守各项操作规程,严格按安全流程办事,坚决杜绝“三违”现象,认真落实“安全十禁令”,保证不出现违规操作;再次,要有过硬的安全基本技能,有安全应急能力,要通过不断的练习各类应急预案,不断提高自己的安全技能,提高处理突发事件的能力,熟悉安全设备的特性和使用方法,练好基本功。
一切事故都是可以预防和避免的。作为个体,首先要从规范自己的行为做起,规范操作行为,拒绝不安全行为,岗位操作安全规范,不断学习安全操作规程,切实提高安全意识,树立安全生产观。安全源于行动,安全责任重在落实。
时刻提醒自己,约束自己牢记安全”。长庆油田开展的“我要安全,我会安全,我能安全”安全承诺活动,是进一步贯彻落实集团公司、“反违章六条禁令”,深入开展安全环保活动,推动各单位安全生产责任制的落实,激发中心广大干部职工搞好安全生产的内在动力,确保安全生产,营造全中心重视安全生产的良好氛围。提高了全员的安全意识,营造安全、和谐、有序的工作氛围。
总而言之,没有安全就没有企业生产的和谐稳定,没有安全就没有幸福的人生,和睦的家庭,没有安全我们的人生目标将化为乌有。“以事故教训为鉴,以事故经验为指导”,让我们正视安全,珍视生命,拒绝违章,保障安全,使安全体现在实际行动中,安全是和谐的基础,安全生产,和谐发展。”
工厂安全心得体会系列
随着一些小事让自己深受启发后,可以通过书写心得体会,把其中有意思的记录下来,心得体会是指工作或者学习中的体验和感悟到的东西,但是是不是有人对写心得体会感到头疼呢?我们经过整理,为你编辑了工厂安全心得体会,欢迎大家阅读,希望对大家有所帮助。
工厂安全心得体会 篇1
电力事业是个充满危险的工作,但只要掌握电力运行规律、时刻保持安全生产的警惕性,防微杜渐,认真对待每一次工作任务,是完全可以驯服“电老虎”的。我们手里的《安规》和种种安全生产的保障措施,就是给这只凶恶的“电老虎”设计的层层牢笼和枷锁。正是因为参与工作的人员对于已经“驯服”的“电老虎”存在麻痹大意的思想,以为多年不发威的“电老虎”就真的成为“病猫”了。根本没有把电力系统运行维护工作的危险性看在眼里,这无异于擅自打开关押“电老虎”的牢笼和枷锁,这只凶恶的“电老虎”当然不肯放过任何发威的机会。
通过学习,我主要有以下几点心得:
1、安全生产,不是口号安全生产,这是我们电力工作者每时每刻都能听到或者看到的警句。但是这不仅仅是个口号,更是我们工作的第一准则,是我们人身安全保障的唯一措施,不能因为以前的安全就忽略了以后的危险。忘记了这个准则,就是把自己加上作料送到“电老虎”的笼子里。
2、服从指挥、听从调度如果没有各项安全保障措施,电力工作的危险程度要远远大于战争。因为战争并不是每个人都会牺牲,而电力生产如果没有安全生产措施的保障,任何人都躲不过“电老虎”的魔爪。打仗如果没有运筹帷幄、如果没有灵活指挥、没有各兵种、各单位协调配合,就要输掉战争。电力工作也一样,如果没有安全生产措施为武器、如果没有严格的指挥,松松散散、各自为战、不服从指挥,就很有可能造成自伤、误伤事故,甚至发生群死群伤的恶性事故,同时造成不可估量的经济损失。绝不亚于输掉一场战争造成的后果。因此电力工作就要象军队那样,纪律严明,指挥到位。
3、有法不依、执法不严随着安全生产法的颁布,安全生产上升到法律的高度。是啊,你个人不遵守安全生产准则,后果可能是对别人造成伤害,这就是“谋杀”罪!也可能是造成国家经济损失,这就是“危害国家安全”罪!即使没有造成严重的后果,你也是“玩忽职守”罪。
我们工作中的安全措施,如“两票三制”,工作人员如果不能严格遵守,而是走走过场形式主义,就是“有法不依、执法不严”。就是威胁人身安全、国家财产,就是犯罪。我以后要严格要求自己,认真遵守各项安全保障制度,履行安全生产职责,认真遵守“两票三制”等安全保障措施,决不麻痹大意,为了家庭的幸福、为了事业的繁荣,而珍惜自己和他人宝贵的生命。
近年来公司接二连三的发生了不该发生的事故,给我们也敲响了警钟,也让领导们很揪心。
经领导几次的谈话、也通过学习刑法338条使我们更加深入了解到化学品与环境的危害。作为在自然中具有特殊地位的人类,我们必须清醒地认识到、保护坏境就是保护人类自身。
破坏环境必定会使人类自身走向灭亡!环境简单的说;是人类进行生产和生活的场所、是人类生存和发展的物质基础、是人类共同的家园,让我们行动起来,为了保卫这个绿色家园、今后我们在工作中要严于律己,对工人工作总体上要严要求、求细求精、以身作则。
今后的道路上车辆拉运药剂,要做到慢、稳保持中速行驶车辆大罐的盖子盖紧,管子绑好,做到不要有漏药处,加药现场泵的管子开关如有老化立即更换,绝不留一点隐患,保护环境与资源和我们每个人息息相关。愿我们大家不要有松懈和麻烦的思想。政府部门对环境保护固然负有重要责任,而我们单位每个人对此更是要承担具体的责任,只要我们从自己做起,从小事做起,大家共同努力,持之以恒就一定能为公司为社会也为自己留下一片碧水蓝天。
工厂安全心得体会 篇2
化工厂的安全一直都是厂长一直都在强调的事情,每一天在开工前都要跟员工们嘱咐一遍安全注意事项,要我们打气十二万分的精神去工作,因为只有稍有不慎那就会给自身造成不可磨灭的伤害,宁愿损失一点,也坚决不拿自己的生命安全开玩笑。但是厂长还是不放心我们,特别是我们这群负责厂里核心技术的员工,安全系数更加的严峻,稍有闪失追悔莫及,厂长为了我们的安全考虑,也是组织了一次培训工作,就像想把我们的工作时的危险系数降到最低,对于这次培训我也是有了属于自己的一点心得体会。
这并不是我一次参加培训,以往的培训就跟老师来上课一样,只是给我们讲述一些理论知识,非常的枯燥乏味,虽然有时真的可以学到点自己不知道的东西,但是作用真的是微乎其微的。这一点我也不止一次跟厂长提到过,这样的培训就是在徒劳用功,没想到这次的培训就让我感到非常的新颖了,这可以说是我上过最有用的一次培训了,对我的个人的技术成长有着极大的推进作用,并且让我在对安全的认知上有多了一层新的理解。
这次培训跟以往有着很大的不同,首先就是培训人员的不同,厂长把三位之前在厂里退休的老员工给请来了,为的就是能够让他们把自己的工作经验留给我们,他们在这个化工厂干了几十年了,他们对这里的环境、工具、工作流程这些早就刻在脑子里了,他们的一番话真的就值我们好几年的。其次就是培训的方式不同,这次培训完全是由这三位前辈再次上岗,亲身实验给我们看,告诉我们可能出现几种的危险有哪些,预防的方法有哪些,万一还是发生了,我们又该怎么做应急措施,反正我是觉得前排们讲得非常清楚,我看一边就能看懂了。最后就是培训的时长不同,以往的培训顶多进行三天,而这次培训直接就是持续了一周的时间,前四天为培训时间,后三天为前辈监督我们工作的时间,保证我们是完全的听懂了。
这次的培训,让我受益良多,不止是安全意识方面有所增强,最为关键的是,我的工作能力得到了很大的提升,至少让我的工作效率提高了四分之一,这意味着什么,意味着我在这个行业可以走的更远了,我可以凭借着自己的工作能力,拿到更高的薪资了,前辈们在培训结束前夕,还把工厂的安全生产制度给改写了一番,对我们以后的工作有着长远的影响。我今后在工作当中会严格的按照规章制度来工作,坚决不发生任何安全事故。
工厂安全心得体会 篇3
对于“安全”二字,我相信大家并不陌生,但作为化工厂的一名工人,我也相信大多数人对安全的认识有不同的理解和感情。那么我就结合安全与生产简单发表一下感受。
一要强化安全生产的管理工作,一要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,这是安全生产的工作方针,也是长期安全生产工作的经验总结,必须不折不扣的贯彻执行,而且要把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展,保稳定的高度,深刻认识到抓安全就是抓发展,抓安全就是抓稳定,并正确处理好安全与生产、经营、效益的关系。在正常生产中必须遵守有关安全的法律、法规,加强安全生产管理,建立、健全安全生产制度,完善安全生产条件,确保安全生产。
二要加大事故隐患的查治工作,防范各类事故的发生,安全生产预防工作一定要经常化,要坚持预防为主的工作方针,要认真落实安全生产检查工作,安全检查是落实责任,规范管理行为,发现事故隐患,减少“三违”的有效手段,把事故消灭在萌芽状态。
三要加强宣传培训教育,严格执行三级安全教育,保证员工具备必要的安全生产知识,熟悉掌握有关安全生产规章制度和操作规程,掌握本岗位的安全操作技能,未经安全生产教育和培训合格的人员,不得上岗作业。
其次,我们还要做好消防安全工作。安全是企业的永恒课题,“安全为了生产,生产必须安全”,安全生产事关企业的稳定和职工的生命安全,工作任重而道远。我们只有把各项工作常抓不懈,消除隐患,预防为主,才能保持安全生产良好局面的长期稳定。
化工厂的安全一直都是厂长一直都在强调的事情,每一天在开工前都要跟员工们嘱咐一遍安全注意事项,要我们打气十二万分的精神去工作,因为只有稍有不慎那就会给自身造成不可磨灭的伤害,宁愿损失一点,也坚决不拿自己的生命安全开玩笑。但是厂长还是不放心我们,特别是我们这群负责厂里核心技术的员工,安全系数更加的严峻,稍有闪失追悔莫及,厂长为了我们的安全考虑,也是组织了一次培训工作,就像想把我们的工作时的危险系数降到最低,对于这次培训我也是有了属于自己的一点心得体会。
这并不是我一次参加培训,以往的培训就跟老师来上课一样,只是给我们讲述一些理论知识,非常的枯燥乏味,虽然有时真的可以学到点自己不知道的东西,但是作用真的是微乎其微的。这一点我也不止一次跟厂长提到过,这样的培训就是在徒劳用功,没想到这次的培训就让我感到非常的新颖了,这可以说是我上过最有用的一次培训了,对我的个人的技术成长有着极大的推进作用,并且让我在对安全的认知上有多了一层新的理解。
这次培训跟以往有着很大的不同,首先就是培训人员的不同,厂长把三位之前在厂里退休的老员工给请来了,为的就是能够让他们把自己的工作经验留给我们,他们在这个化工厂干了几十年了,他们对这里的环境、工具、工作流程这些早就刻在脑子里了,他们的一番话真的就值我们好几年的。其次就是培训的方式不同,这次培训完全是由这三位前辈再次上岗,亲身实验给我们看,告诉我们可能出现几种的危险有哪些,预防的方法有哪些,万一还是发生了,我们又该怎么做应急措施,反正我是觉得前排们讲得非常清楚,我看一边就能看懂了。最后就是培训的时长不同,以往的培训顶多进行三天,而这次培训直接就是持续了一周的时间,前四天为培训时间,后三天为前辈监督我们工作的时间,保证我们是完全的听懂了。
这次的培训,让我受益良多,不止是安全意识方面有所增强,最为关键的是,我的工作能力得到了很大的提升,至少让我的工作效率提高了四分之一,这意味着什么,意味着我在这个行业可以走的更远了,我可以凭借着自己的工作能力,拿到更高的薪资了,前辈们在培训结束前夕,还把工厂的安全生产制度给改写了一番,对我们以后的工作有着长远的影响。我今后在工作当中会严格的按照规章制度来工作,坚决不发生任何安全事故。
工厂安全心得体会 篇4
当我们看见红艳艳的骄阳拔地而起,金色的田野歌声如潮,丰硕的稻谷散发着诱人的清香,迷人的都市霓虹闪烁着智慧的光芒……每一个静止的、运动的生命体都被渲染的蓬勃、美丽。我们一定会情不自禁地感叹:生命竟是如此美丽而精彩!然而,有两个字是至关重要的,因为如果没有这两个字的相拌相依,我们将无法感受和拥有这美好的一切,这就是安全!
在这里,我想用一个简单数字模式来表示生命和健康与发展的关系:我们把生命做为一个数字前面的“1”,把家庭、企业所拥有的诸如票子、房子、车子、幸福快乐等等都划归到后面的“0”。这个数字的“0”越多,那么它的值就越大。如果没有了前面的这个“1”,后面的“0”不论再多,也只是“0”,没有任何意义。一个简单的数学模式暗示了一个事物生存与发展永恒的最起码的理念,那就是我们不管工作生活都要树立牢固的安全理念。
也许,忘戴一顶安全帽,可能会把生命断送;一点烟火,可能会令亿万财产化为灰烬;一次疏忽违章,可能会使企业安全堤坝崩溃瓦解,多年基业毁于一旦。生命流星般的陨落,在血泪浸泡中凄婉地哀述,悲凉地演绎着人生的惨淡。一例例事故撕碎了亲人们的心,一个个幸福美满的家庭为之破碎,事故留在人们心中的阴影久久挥之不去。朋友,不要非等到流血了,才知道疼痛的存在;不要非等到出事了,才知道生命的昂贵。
人生的旅途上时刻要讲安全,当我带着“安全”上路就是千家万户的幸福,就是同事“高兴上班、平安回家”时的喜悦,工作中的细心和精心,工作时一丝不苟地执行工艺纪律,严格按操作规程办事,遵守一切规章制度,从我做起,从现在做起,从日常生产工作中的每件小事做起,杜绝违章作业,是生产工作得以正常进行,减少和杜绝一切安全事故的前提。每道工序、每个岗位都不是孤立存在的,因而岗位与岗位、人与人之间存在相互关心,相互照应的关系。当同事需要帮忙时,当一个同事违规操作时,当有人不遵守安全操作规程时,我们就应时时提醒“安全连着你我他”。
为了您和家人的幸福,时刻牢记安全生产血的教训吧!这种关心、规劝多了、提醒多了,违规及不安全的举动也就少了。平安不是树上的苹果,熟了就会吊下来;平安不是天上的星星,看得见摸不着。它是山崖上的灵芝,需要我们艰苦攀援,它是花园里的君子兰,需要我们用心呵护。平安也不是凭一个人或几个人的努力就能实现,它需要我们团结一心,共同努力;需要我们有爱自己爱人人的博大胸怀,需要我们在自己岗位上兢兢业业,踏踏实实做好本职工作。
对处于发展中的绿华糖业来说,平安就是工作顺利,身体健康,家庭和睦,同事间相互关心,朋友间相互帮助;就是设备安全运行,员工思想稳定,管理不断提升,效益稳步增长;只有每个人都付出了努力,每个人都获得了平安,企业才会平安,我们才会幸福。
安全是生命的不竭之源,是幸福的所在。天空因晴朗、明蔚而美丽,生命因安全而灿烂持久,企业因安全而得以乘风破浪,越尽万水千山。朋友,让我们牢记安全责任,警钟长鸣,高高兴兴上班来,平平安安回家去。
工厂安全心得体会 篇5
进入工厂工作安全一直都是我们厂关注的要点,作为一个普通员工,我接受了安全培训,学习如何规避危险,安全生产。
我们不需要为技术操心,每天上班都要及时完成每日工作即可,不能随意的遗忘工作任务,化工工作需要遵循工作步骤和顺序,而且在工作是,要做好预防工作,穿好防护服,这样做才能够避免出现危险,以前我认为进入到厂里工作,不需要考虑这些,这些安全都只需要工厂考虑就行。
但是进入到岗位上,虽然工厂做了很多准备,但是同样也有很多的安全注意事项需要我们注意和做好,不能全部靠工厂规范,因为在工厂很多生产管道和设备,需要更换,发现有泄露或者已经出现腐化,需要更换这些都是要注意的,一旦出现就必须要及时上报工厂。
在培训中,我了解很多化工安全知识,个人防护措施,以及在工厂的禁止事项要注意哪些事情等,比如我们上班不准吸烟,不准出现明火等,这些虽然有明确标语,但是为了安全,我们每天进入工厂都必须要把打火机放在场外,避免因为忍不住在工厂内抽烟。
一点出现这样的情况其他同事发现不及时制止,而且还各自做着自己的事情,一旦出现问题会波及伤害到众人的安危,因为经过了培训我们加强了对于工厂安全意识,想要提高生产就必须要提高去拿全,安全第一是我们工厂一直宣扬的口号,也一直在朝着这个方向前进,对我们新来的人都严格要求教导。
也正因为工厂对于安危的郑重以对让我明白了我必须要重视这一点,注意到安全,如果因为自己的一些坏习惯伤害了自己伤害了他人,这就会让自己后悔不已,经过了培训,已经明白该如何去做,不会在生产中忘记安全,不会做任何有危害的事情。
化工生产过程中对于个人的素质和工作的认真态度还是非常高的,这要求我们必须不能犯错,犯了错容易出现很多的严重的问题,所以在今后的工作我可以更好的去做好工作,牢记安全记心中,生产不放松,做好日常基本生产,做一个符合要求的化工厂生产工人。
每个经过了安全培训的人都增强了安全意识,也明白了自己的安危的重要性,同时了解到工厂对我们的重视,宁愿花时间给我们培训安全知识也不随意的让我们直接去工厂去做,工厂是一个有良心有责任感的工厂,我们更加愿意为这样的工厂工作,应为这让我们看到了工厂对我们的尊重,对我们的关心。
工厂安全心得体会 篇6
不知大家是否听说过这样一个笑话,一个年轻人在英国交了一个女朋友,结果没过多长时间他们分手了,原因是:年轻人过马路时闯了红灯,英国姑娘吃惊得说:“连红灯都敢闯?还有什么违法的事你不敢做?”回国后小伙子又结交了一位中国姑娘,结果小伙子却因为过马路没有闯红灯分手了,中国姑娘评价小伙子说:一个连红灯都不敢闯的人,能有什么大出息?
大家一定还记得近年来全国各地化工企业一次又一次的“爆炸泄漏事故”,还有咱们厂xx年的“死人”事故等等,这对一个企业是重大的撞击,对一个家庭是一场无法弥补的灾难。从调查结果上看,都是违归作业和各方面的疏忽所造成,包括设备程旧,平时检测不到位。虽然人们都把事故原因归于此,但背后何尝不是侥幸心里,思想麻痹,“三违”现象……认为几年、甚至几十年都这样过来了,事故不一定降落在我的头上。有了这样思想,经常在生产现场出现这样的现象:有人就随便把安全帽摘下;有人在高空作业时不系安全带,有人随意脱一下岗位……千里之堤,必然溃于蚁穴。严是爱,松是害,出了事故坑三代,安全的链条突然间断开,生命的花朵霎那间枯萎,那种撕裂心肺的疼痛,又如何得以缓解?
生命诚可贵,安全价更高,只有安全做保障,才能生产出优质的产品。只有变“要我安全”为“我要安全”,才能从本质上保证安全,才能“安全一个人,幸福全家人!”
哪一个人不愿笑语长在,哪一个家庭不愿幸福美满,哪一个企业不愿兴旺发达,哪一个国家不愿繁荣昌盛。每个人若能时时刻刻提醒自己,从细微处做起,形成一种习惯,一种风气,安全的屏障就会不断加强,家人的幸福就会不断延伸。安全就如一根七彩的丝线把我们这一个个美好的愿望连接起来,构成一个稳定、祥和、五彩缤纷的美好世界。
有了安全,我们才能以休闲的心情漫步在夕阳西下的田野上、小河边,低声吟唱“采菊东篱下,悠然见南山”;有了安全,我们才能以坚定的意志去攀登人生的阶梯,放声高歌“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”;有了安全,我们的企业才能象三春的桃李红红火火;有了安全,我们的国家才能在建设具有中国特色的社会主义大道上稳步前进。安全就如一颗光芒四射的太阳,照亮我们整个人生,安全就如一根长长的纽带,联系着我们的生死存亡。
安全,它蕴涵在恋人脉脉含情的话语中,妻子温柔的笑脸上,儿女依依的期待中,母亲虔诚的祈祷里,它是一种希望,一种寄托,一种期盼,它是来自生命最本能,最真切的呼唤!
安全,对于职工意味着机器设备的正常运转,更意味着千家万户的幸福与安康,安全工作没有终点,只有起点。你听,责任重于泰山的谆谆教诲声犹震耳!你看,从车间到科室,所有的人员正在自己的岗位上以认真负责的态度,
扎扎实实地工作着——安全是火,点燃了生命之灯!安全是灯,照亮了生命之路!安全是路,引导着生命走向新的辉煌!
安全靠什么?安全靠责任心。在日常的生活工作中,在上班的每时、每分里,安全的隐患随时都象凶残的野兽张着血盆大口,盯着我们脆弱的肉体,麻痹的神经。只有安分守已、循规蹈矩、踏踏实实做人做事,强化安全意识,增强责任心,生产的安全才不受威胁。只有增强责任心,安全才有保障,生命才会美丽。
进入工厂工作安全一直都是我们厂关注的要点,作为一个普通员工,我接受了安全培训,学习如何规避危险,安全生产。
我们不需要为技术操心,每天上班都要及时完成每日工作即可,不能随意的遗忘工作任务,化工工作需要遵循工作步骤和顺序,而且在工作是,要做好预防工作,穿好防护服,这样做才能够避免出现危险,以前我认为进入到厂里工作,不需要考虑这些,这些安全都只需要工厂考虑就行。
但是进入到岗位上,虽然工厂做了很多准备,但是同样也有很多的安全注意事项需要我们注意和做好,不能全部靠工厂规范,因为在工厂很多生产管道和设备,需要更换,发现有泄露或者已经出现腐化,需要更换这些都是要注意的,一旦出现就必须要及时上报工厂。
在培训中,我了解很多化工安全知识,个人防护措施,以及在工厂的禁止事项要注意哪些事情等,比如我们上班不准吸烟,不准出现明火等,这些虽然有明确标语,但是为了安全,我们每天进入工厂都必须要把打火机放在场外,避免因为忍不住在工厂内抽烟。
一点出现这样的情况其他同事发现不及时制止,而且还各自做着自己的事情,一旦出现问题会波及伤害到众人的安危,因为经过了培训我们加强了对于工厂安全意识,想要提高生产就必须要提高去拿全,安全第一是我们工厂一直宣扬的口号,也一直在朝着这个方向前进,对我们新来的人都严格要求教导。
也正因为工厂对于安危的郑重以对让我明白了我必须要重视这一点,注意到安全,如果因为自己的一些坏习惯伤害了自己伤害了他人,这就会让自己后悔不已,经过了培训,已经明白该如何去做,不会在生产中忘记安全,不会做任何有危害的事情。
化工生产过程中对于个人的素质和工作的认真态度还是非常高的,这要求我们必须不能犯错,犯了错容易出现很多的严重的问题,所以在今后的工作我可以更好的去做好工作,牢记安全记心中,生产不放松,做好日常基本生产,做一个符合要求的化工厂生产工人。
每个经过了安全培训的人都增强了安全意识,也明白了自己的安危的重要性,同时了解到工厂对我们的重视,宁愿花时间给我们培训安全知识也不随意的让我们直接去工厂去做,工厂是一个有良心有责任感的工厂,我们更加愿意为这样的工厂工作,应为这让我们看到了工厂对我们的尊重,对我们的关心。
踩踏安全心得体会精选
我们已经为您准备好了“踩踏安全心得体会”。对生活总会有一些突如其来的感想,我们可以将这些想法和感受记录下来。对于阅读之后,经过自己理解后的文字就是心得体会。希望我分享的故事能够让您受益!
踩踏安全心得体会 篇1
为了更好的使全园教师及幼儿了解突发安全事件应急的相关措施,根据教办会议精神,我园在20xx年12月10日上午9:30组织幼儿园全体教师及幼儿进行了一次防踩踏演练活动。
此次演练得到了我园领导的高度重视,演练活动组织到位,责任明确。为了确保演练活动落到实处,我园成立了由园长任组长的领导小组,并召开领导小组会议,部署演练工作。会上,园长要求全体教师首先从思想上要引起重视,增强安全意识,对幼儿进行安全意识教育,抓住这次演练机会,提高应对紧急突发事件的能力。同时园长还强调此次活动一定要注意幼儿安全,以确保这次演练活动顺利进行。
演练方案中就演练的时间、路线、内容、对象等都作了具体的安排和说明。对这次演练的具体操作程序、疏散要求与注意事项作了一一讲解。为了确保演练活动按方案顺利进行,进一步明确疏散集合地点、疏散顺序和注意事项,要求教师教育幼儿,听到警铃之后,全体幼儿必须听从教师指挥不抢先;沉着冷静不惊慌;严肃有序不嬉闹;立即跟随教师快走、不追跑;不拥挤、不推搡、不害怕;不要重返教室;更不要喧哗;要求各班教师按照各自的职责,到达规定的位置,完成各自的任务。
12月10日上午9点半,警报拉响(吹响哨子)以后,全体教职工迅速到岗,指挥幼儿安全撤离。各班幼儿在带班老师的带领下排队迅速撤离到指定地点,到达安全地带后,各班教师马上清点人数,并立刻向苗光玲汇报情况。大一班撤离50人,大二班撤离50人,中一班撤离36人,中二班撤离43人,小一班撤离28人,小二班撤离35人,整个演练过程用了1分零10秒,无发生幼儿摔倒和拥挤现象。随后园长宣布结束演练活动并对此次活动进行简要点评和总结,各班幼儿在教师组织下有秩序地回到教室。
此次演练按方案进行,整个演练过程既紧张、激烈,又有条不紊。这次演练活动是对幼儿园《突发安全事件应急预案》的一次检验,不仅再次落实了幼儿园应付突发事件的防范措施,而且也提高了实际应对和处置实发安全事件的能力,更进一步增强教师及幼儿的安全意识,真正掌握在危险中迅速逃生、自救的基本方法,提高抵御和应对紧急突发事件的能力,整个演练活动达到了预期目标。
为规范学生上下楼梯时的行为,紧张有序到达指定地点,防止不安全事件发生,我校于20xx年3月27日进行防踩踏疏散演练。
一、领导高度重视
对于本次演练,学校领导高度重视,黄校长组织全体教师和各岗位人员召开会议,明确岗位,强调职责。演练结束后黄校长对本次演练进行了总结,再一次要求学生规范自己的行为,珍爱生命。
二、本次演练的特点
1、演练过程组织严密。从个岗位人员的安排到各班疏散的路线都经过了仔细、周密的考虑。
2、各岗位人员准时到岗,各岗位人员按照要求准时到位。
3、各岗位人员认真负责。对于个别学生上下楼梯过程中的不规范行为及时发现,并予以制止,起到了对学生的教育作用,也防止了不安全事件的发生。
4、班主任管理到位。各班班主任能够深入班级,跟随本办学生沿着演练路线到达指定地点,监督本班学生整个演练过程中的'行为。
5、学生行为比较规范。在整个演练过程中,个别学生速度较快,没有发现其他不规范行为。整个演练过程学生紧张有序。
踩踏安全心得体会 篇2
12月7日晚,湖南湘乡育才中学发生一起踩踏惨剧。当天晚自习下课后,1名女生下楼时滑倒,后面潮水般涌来的人群,一层叠一层地压了上去,导致8名学生不幸殒命,26名学生受伤(12月8日新华社)。八朵生命之花瞬间凋零,类似校园踩踏悲剧频繁发生,而且迄今为止,尚看不出悲剧有被遏止的趋势。20xx年9月23日,内蒙古乌兰察布盟丰镇市第二中学,发生学生拥挤造成楼梯护栏坍塌,事故中21名学生死亡,47名学生受伤。就在今年11月3日上午10时许,湖南省常宁市西江小学发生踩踏事故,造成六名学生不同程度受伤。25日,重庆彭水县桑柘镇中心学校又发生学生踩踏事件,造成15名学生受伤。校园本应是我们社会中最安全的地方,是孩子快乐无忧的乌托邦。可它为何总是逃不出死亡的阴影,真正令人揪心。
这起事件,实际上是由于学校管理者和教育行政部门安全意识不到位造成的。从20xx年开始,教育部便下过多次有关预防校园踩踏事件的文件。而且所提到的措施一次比一次具体,如果学校把这些措施都落实到位,地方教育部门检查及时,这样的悲剧就不会一次次重演。大多数学校都开展了安全教育活动,但是重知识轻技能的现象还比较普遍,这也是造成当前安全教育效果欠佳的主要原因之一。中小学校在开展安全教育活动时,要让学生多演练、多参与,切实提高自救自护的能力。地方各级教育行政部门尤其是县级教育行政部门要增强安全工作的责任感,切实负起责任,加强行政区域内中小学的安全管理工作,提出预防拥挤踩踏事故的具体办法。
每一起事故都有其“偶然”性,可当一场场事故几乎以相同情节一再上演时,这背后是否存在必然的因素。湘乡踩踏事故中,虽然有四个楼梯口通向一层。因为当晚下雨,52个班的学生为避雨,几乎都选择位于教学楼与学生宿舍最近的一个楼梯口,导致人流的高度聚集。一场雨就导致学生下楼秩序大乱,教学楼的规划设计是不是需要反思?不仅是湘乡育才中学,我们所有的中小学教舍的设计,是否都把恶劣天气等偶然因素考虑进去,对学生安全做了无微不至的防护,这显然是需要学校和教育行政部门回答的问题。
针对预防学生拥挤,防止踩踏事故的再次发生,管理就需要从学生的实际出发。在上操、集合等上下楼梯的活动中,不强调快速、整齐,适当错开时间,分年级、分班级逐次下楼,并安排教职工在楼梯间负责维持秩序,管理学生。定期检查楼道、楼梯的各项设施和照明设备,及时消除安全隐患。校舍楼梯、通道的设置要符合安全要求和国家有关规范。并要制定预防校园拥挤踩踏事故的应急预案,平时加强演练,做好防范。要将安全工作的各项职责层层进行分解,落实到人,每一个班主任、任课教师都要担负起对学生进行安全管理和教育的责任。
在多起校园踩踏事故中,学生下楼时突然跌倒往往成为事故的导火索。可是学生下楼为什么容易跌倒呢?难道仅仅是因为不小心,有没有其他客观因素。是不是因为楼梯台阶不防滑、台阶宽度过窄、高度过陡、楼梯间的灯光不够明亮。显然,仅仅这一个个细节,就值得组织专家去做专门的调查和论证。除了楼梯、扶手、照明设备、安全出口等硬件因素之外,学校的管理制度也是需要检讨的。几千学生同时下晚自习涌向楼道,无疑存在着很大的安全隐患。各年级能否错开下楼时间,采用分层疏导的办法,一层先走、然后是二层、三层,学生鱼贯而出,有条不紊。都是可以考虑的因素。特别是学校还规定,21时10分下晚自习,21时30分就必须熄灯就寝,如此短暂的时间留给学生返回宿舍准备就寝,显然更加大了安全风险。在学校里,不人性的`管理制度带来的显然不仅是“不方便”而已,有时,它其实是人命关天的。
学生的安全涉及亿万家庭的幸福,受到党和政府的高度重视,为全社会所关注。近年来,各级教育行政部门和中小学校积极采取各种措施,深入开展安全管理专项整治行动,取得了显著成效。但是,近一段时间以来,发生在校园的学生拥挤踩踏事故急剧增加,对中小学生生命安全构成了严重威胁。中小学安全管理工作面临的形势依然比较严峻,必须引起各级教育行政部门和全体教育工作者的高度重视。各级教育部门有没有认真去做,有没有对孩子的安全尽心尽责?不能一出事,就只对湘乡市教育局局长朱清华撤职,育才学校校长叶继志、政教处纪律干事彭和良刑事拘留了事。更需要教育部亟须拿出更扎实、细致的实施方案。认真开展校园隐患大排查,对教学楼楼梯、扶手、楼梯间照明设施进行一次全面检查,及时清理楼道、楼梯间堆积物,确保楼道、楼梯通畅。要加固已损坏的楼梯扶手,更换不符合购置安装规范的楼梯间照明设施,并落实专人定期检修,发生损坏及时修复或更换。
楼梯竟然“吃人”,瞬间吞噬了8条鲜活的生命,此情此景何其惨烈。当时虽然前面楼梯上已瞬间挤成了一团,可后面的学生并没有停止前进的脚步,丝毫没有感觉到危险的来临。仍然懵懵懂懂加入到拥挤的人潮中,当楼梯上层层叠叠压着密集的人流,充斥着刺耳的哭喊呼救声时,学生们并未有及时的、有组织的开展自救行为。有学生大喊不要挤了,但声音很快被后面学生的吵闹声淹没了。甚至有的学生以为是前面的同学,故意在拦他们,更是拼命朝前挤。这样一来,白白耽误宝贵的救援时间,这明显暴露出学生的安全意识和逃生技能严重缺乏。湘乡市踩踏事故调查组说,育才中学平时对学生进行过常规的安全教育。可我们为何一点看不出教育的效果,这样的“安全教育”不是走过场吗?这次事故反思的是学校和教育部门。要让学生充分认识,发生拥挤的后果就会出现踩踏事故、注意防范措施,了解在楼梯间打闹、搞恶作剧的危险性。要在教学楼楼梯间设置指示、警示标志,告诫学生上下楼梯相互礼让,靠右行走,遵守秩序,注意安全。
20xx年从这所学校退休的老校长陈寿康称:“这个楼梯确实比较窄,以前也发生过拥堵的现象,已经不是一次两次了,只是没有死人。学校为了保障学生安全,在下雨路滑或人流拥挤的时候,都会组织老师去维持秩序。但这只是一种习惯性的义务做法,并没有形成文字性的硬性规定。”从老校长的讲述。我们知道事故隐患早以存在,如果学生平常接受了应对突发事件的教育与演练,如果学校安全责任落实到人,实现过细管理,踩踏事故完全可以避免。为什么多起踩踏事故的教训与教育部的通知惊醒不了学校的领导呢?为什么非要用踩踏事故要死人后,才来诠释学校安全教育的重要意义呢?发生这样的事件让学生的家长们寒心。我们无数次的呼吁,要保障学生在校期间的安全,无数次的提醒,结果却不能制止悲剧的发生。一次次的校园悲剧在向我们宣战,为何我们的呼吁就这么微弱,为什么我们的提醒就这么无力,非要用孩子们的生命代价才换来对校园安全的警醒呢?生命高于一切。这不能只是一句口号,而要真正落实到细微之处。在校舍的建设、使用和管理中,必须始终坚持这种思想,尽力做到没有任何安全隐患,不留下任何安全死角,千万不能视隐患而不见。
事故发生后,湖南省委、省政府高度重视。省委副书记、省长周强,副省长刘力伟立即作出批示,对事故应急救援工作进行安排部署。刘力伟率省教育厅、省公安厅等相关部门负责人迅速赶赴现场,指挥处置。成立事故应急救援指挥部,全力开展救援工作。抢救受伤学生,维护学校秩序,妥善做好学生家属安抚工作和善后事宜,组织有关部门认真调查事故原因。湘乡市三个主要医院的医护人员,全力救治受伤者。踩踏事件的发生,校园安全这一话题又回到公众的视角中。事前预防永远比事后追责有意义的多,因此预防校园踩踏事件更应该防患于未然。为防止校园踩踏的发生,须制定良好的制度规范。学生晚间自习,必须要有至少四名教师值班,出现停电或楼梯间照明设施损坏时,要及时开启应急照明设备,同时学校领导与值班教师要立即到现场疏导。
校园内是学生生活学习的地方,也是人员相对集中的地方,如何避免此类事件发生是人人都应关注的问题。安全工作应做在事故之前,而不是亡羊补牢。频频发生的踩踏事件,也使得解决校园安全问题迫在眉睫。特别是我国教育事业的快速发展,在校学生人数不断增多,校区开放程度和后勤服务社会化程度亦越来越高,学校的管理工作和安全保安工作面临新的课题。一次次的悲剧为我们敲响警钟,保障学校安全,保障孩子生命安全,是我们共同的责任。虽然说很及时地免除了学校领导职务,但此举并不能抚平死伤者亲人的伤痛、平息公众的愤怒。或许能解一时之恨,但终究不是解决问题的根本办法。如果一发生重大事故,主要领导就成为替罪羊,必以撤职而后快,这不是明智的处理办法,反而让后任更加提心吊胆。安全教育要成每个学校常规教育中的一部分,不能一旦发生安全事件,校园安全这个话题就会被无限放大,过后却烟消云散。我认为对发生事故的学校,负有直接责任的值班教师也应该从严处理。事后处理固然重要,但更重要的是加强防患意识,预防永远胜过治疗。更关键的是要找出事故的原因,通过举一反三,警示教育其他学校。以预防为主,要对不喑世事的孩子经常加强教育、引导,帮助他们掌握自护自救、应对突发公共安全事件的本领。学校安全事关人命,责任重于泰山。我们一定要从“讲政治、保稳定、促发展”的高度,强化安全措施,常抓不懈,避免重蹈覆辙。
踩踏安全心得体会 篇3
为加强生命教育,努力提升全校教师和学生安全意识和自护自救能力,尤其是提高学生的安全自救与安全防范意识,创建一个平安、文明、和谐的校园,并结合上级主管部门的工作精神我校于20XX年5月18日上午组织全校师生进行了防踩踏疏散演练。
一、各班级学习疏散相关要领和熟悉警报。各班在班主任的指导下反复进行应急练习,班主任帮助学生在教室内熟悉就近的安全地点,熟悉应急的正确的方式,在学生演练过程中,班主任不断巡视,帮助学生纠正不当措施和姿势,学校领导按分工对各班演练情况进行检查指导。
二、应急疏散演练结束后,班主任带领各班学生反复熟悉撤离教室的疏散路线,并不断告诉学生在疏散时不要慌张,不要推挤,应在教师的引导和统一指挥下有序撤离。
三、实际演练。在各班级练习基本熟悉的情况下,各班按正常上课教学。演练警报响起,学生开始在教师的组织下按照既定的路线有序撤离,撤离过程中,学生能够按照要求保护自己,并注意不推挤和喧哗。
演练过程中,教师指导学生认真,学生演练认真。演练结束后,所有教师在疏散撤离负责人的组织下对演练情况进行了认真的分析和总结,班主任也针对班级问题进行了再教育。通过这次演练活动,大大增强了全体师生的安全知识,大大提高了师生逃生、自救、自护意识,提高抵御和应对紧急突发事件的能力。整个演练活动达到了预期目标。
踩踏安全心得体会 篇4
幼儿的安全教育重于泰山,为增强师幼的安全防范意识,掌握有关安全知识。3月26日,宿州市埇桥区直属幼儿园银河四路园区开展了防踩踏安全演练活动。演练前,区直幼成立领导小组,并召开会议部署演练相关事宜。
通过图片、视频等方式,教师们结合真实的案例,向幼儿讲解踩踏事件形成的因素以及拥挤踩踏发生时的悲惨后果,敲醒幼儿的安全警钟,教育幼儿在参加集体活动时一定要养成不拥不挤,秩序井然的好习惯。不能在上下楼梯时故意打闹,防止拥堵现象的发生。教育幼儿如何保护自己,提高抵御和应对紧急突发事件的能力。
在听到演练信号后,幼儿在教师们的引导下,安全有序地进行撤离。在行进过程中,发现有人不小心倒地,幼儿及时阻拦后方人员前行,将同伴搀扶起来,继续往安全场地撤离。在顺利完成演练活动后,各班教师清点人数并进行上报。
随后,集团园长丁敏针对此次演练活动作总结,要求坚持“安全第一,预防为主”的原则,严格规范日常管理,杜绝类似不良事件的发生。鼓励师幼认真学习应急预防常识,进一步增强师生防拥挤踩踏安全意识,真正掌握在危险中迅速逃生、自救、互救的基本方法,共同维护安全健康的园区环境。
踩踏安全心得体会 篇5
事故,已经发生很多次了。20XX年10月25日四川某小学停电,因为一名学生说“见到鬼了”,上晚自习的学生在楼梯间互相挤压、踩踏,导致8人死亡、27人受伤的惨剧。20XX年11月,江西都昌县土塘中学因学生系鞋带,引发一起学生拥挤踩踏伤亡事件。造成6人死亡,39名学生受伤。2007年8月28日,云南马龙县一小学发生踩踏事件,导致17名小学生受伤。就在重庆,2008年4月23日重庆市涪陵区百胜镇中心小学发生拥挤踩踏事故,6名小学生受伤。就在上个月,重庆市彭水县桑柘镇中心校又发生一起学生踩
踏事件,数十名学生受伤。20XX年12月7日晚9点30分,湖南湘乡市育才中学发生一起踩踏事故。下晚自习的初中学生在下楼过程中拥挤踩踏,造成8名学生当场死亡,26名学生受伤。
面对这些触目精心的数字,想到那些和我们一样大小的孩子竟然死在自己朝夕相处的同学脚下,我不由得心惊胆战,真得太可怕了,最愿意凑热闹的我一定会离热闹远点。对于这次的踩踏事件我觉得我们学校预防踩踏事件的方法应该是这样的:
1. 加强值班,建立教师在学生集中上下楼梯时的值班制度。在学生集中上下楼梯时,要有值班老师组织疏导。倡导错开时间,分年级、分班级逐次下楼,强调安全第一,不强调整齐快速。也希望我们的各位老师,尤其是低年级的老师劲量不要压堂。
2. 现在是冬天了,当我们放学晚的时候,一旦停电或照明设施损坏时,要及时开启应急照明设备,同时班主任老师一定要稳定学生情绪,从楼下至楼上有秩序地组织本班同学撤离。
3. 合理安排班级教室。学校要尽可能将班额大、年龄小的学生班级安排在底楼或较低楼层教室。
对于我们自己,我觉得大家应该加强自我保护意识,看到拥挤的地方不要上去凑热闹,下课不打闹,不攀爬楼梯,不做危险动作......我相信这次的踩踏事件给我们每个人敲响了警钟,尤其是我们班的王子豪、仇子华、李烁等几个淘气的同学,可真应该检讨一下自己了,希望你们不会是新闻的主角!

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